【中企收购秘鲁港口完成股权交割】中国远洋海运集团有限公司下属的中远海运港口有限公司收购秘鲁钱凯港口股权项目交割仪式13日在秘鲁总统府举行。秘鲁总统比斯卡拉在仪式上表示，交割仪式是极其重要的里程碑。他说，钱凯港口项目投资巨大，将促进秘鲁经济发展和秘中贸易往来，建成后将成为南美洲大陆重要枢纽港、太平洋沿岸物流中心，推动地区贸易和拉中贸易发展。中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣说，中远海运投资秘鲁钱凯港口项目，正是看到秘鲁经济发展和中秘贸易往来的巨大潜力。他表示，两国企业将进一步携手合作、发挥优势，开启合作新篇章。中国驻秘鲁大使馆临时代办李昀表示，期待在中秘政府大力支持和两国企业的努力下，钱凯港口项目能够顺利实施并达到预期目标，为秘鲁改善民生和发展经济做出积极贡献。钱凯港是天然深水良港，位于秘鲁首都利马以北58公里处的钱凯湾，地理位置得天独厚。今年1月，中国远洋海运集团和秘鲁方面签署了收购秘鲁钱凯港口60%股权的协议，并计划在钱凯港口投资打造大型深水集装箱和多功能码头。

《中报视频》报道，近日，意大利海关在一个从中国运往意大利的集装箱里发现一只被困的小橘猫。海关人员给这只可怜的小家伙取名奇纳（Cina——意大利语中国的意思）。现在，小奇纳被米兰一家动物庇护所收留。照顾它的兽医表示：“小奇纳肯定是在集装箱里找到一些可以吃的东西了，不然无法解释它是如何存活下来的。”

#中国橘猫被误关集装箱运到米兰#

据悉，小家伙是在中国的时候误上了要海运到意大利的集装箱后被“偷渡”到了海外的，在此期间几乎滴水未进，工作人员发现它时它已经奄奄一息了。不过有兽医称，小猫一定是在集装箱里找到了可以吃的东西，不然无法解释它为何能够活到现在。工作人员在发现它后送到了当地的一家动物救助站，目前小猫已经恢复了健康。

据兽医介绍，这只小猫大约8个月大，能在没有充足食物来源的情况下依靠自己活下来，实属生命的奇迹。小猫现在在爱心人士的照料下愈发健康漂亮，目前正在为它寻找合适的主人。
#橘猫#

#微博公开课##了不起的中国制造#【又一艘中国船厂建造世界最大集装箱船交付！两大央企联手第4艘】4月25日，江南造船为中国远洋海运集团建造的21000TEU超大型集装箱船系列第四艘——“中远海运太阳”号（COSCO SHIPPING SOLAR）正式交付。

该船由中船第七〇八所设计，是当今世界最大箱位的集装箱船之一，也是中国船厂建造的最大箱位集装箱船。该型船总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量198000吨，最大载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座，并且已入CCS和DNV GL双船级。

“中远海运太阳”号汇集了当今世界最先进的设计理念和最优良的建造工艺，该型船配备了超长冲程高效主机，采用高效螺旋桨及节能装置；通过定制化设计船体线型和舵桨，进行多航速、多吃水的线型优化，达到优异的水动力性能和经济性指标；该船配备机舱监测报警系统、能效管理系统和闭路电视监控系统等多种设备，可实现无人机舱的运行状态及对全船各关键部位的实时监控；驾驶室集合了最先进的航行控制系统、全船局域网系统及船岸卫星通讯系统，可以确保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。此外，“中远海运太阳”号在大幅度提升船舶装载能力的同时，充分考虑航线揽货种类和配载操作的实际需求，加大配载灵活性，提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有效装载能力，突破了超大型集装箱船的结构设计的关键技术，提前满足URS11A、URS34的结构规范统一要求。船舶能效设计指数（EEDI）提前达到MARPOL公约2030年的指标要求。

“中远海运太阳”轮作为新交付的21000TEU大型船舶，将投入运营远东至中东MEX航线，该航线港序为：青岛-上海-宁波-南沙-新加坡-杰贝阿里-阿布扎比-达曼-阿布扎比-巴生-青岛。MEX航线是中远海运集运的精品航线，多年以来以提供远东至中东快航服务，享有良好的市场口碑。

为了进一步提升全球客户服务能力，自2019年3月底开始，中远海运集运着手对MEX航线进一步优化，原先10000TEU的船型逐步升级为20000TEU，经过精心设计调整，航线连接远东和中东主要港口，沿途经过多个“一带一路”沿线国家和地区，并且双挂由中远海运股权投资并控股运营的阿布扎比二期码头。随着中远海运太阳轮等大型船舶的相继投入运营，MEX航线将更好地服务航线经过国家和地区经济贸易发展，并进一步促进“一带一路”沿线国家和地区间经济文化交流。