#翻山越岭# 2019年，体育产业发展持续放缓，进入调整期，外部环境的不确定性，现有市场的增量消失，企业只能在存量市场PK，想要生存，企业必须“翻山越岭”找准路径、获得水源，路径即企业管理方法，水源即企业要将营收放在首位。作为一个融合体育、创投、营销、教育、娱乐、内容的多维商业交流平台，@懒熊体育 第四届体育产业嘉年华，和商业世界的朋友们一起总结2019走向2020。
#遵义身边事# 【17年高铁“老司机”：我为你翻山越岭 却无心看风景】36岁的遵义人罗俊，是一名有着17年火车驾龄的“老司机”。驾驶高铁列车责任重大，“成贵高铁线路地形复杂，坡度大，隧道多，对司机的要求也非常高。”罗俊说，在驾驶途中，司机并没有太多时间像乘客一样眺望美景。高铁司机需要极高的专注和操作能力。罗俊说，驾驶室有一个踏板，每30秒就要求司机踩一下，确认司机在岗。如果没有踩，列车就会触发紧急停车机制。“为了让司机有足够精神，一趟车都配备两名司机，每个司机工作两个小时左右就要替换。”
#成贵高铁正式开通#【17年高铁“老司机”：我为你翻山越岭 却无心看风景】36岁的遵义人罗俊，是一名有着17年火车驾龄的“老司机”。驾驶高铁列车责任重大，“成贵高铁线路地形复杂，坡度大，隧道多，对司机的要求也非常高。”罗俊说，在驾驶途中，司机并没有太多时间像乘客一样眺望美景。高铁司机需要极高的专注和操作能力。罗俊说，驾驶室有一个踏板，每30秒就要求司机踩一下，确认司机在岗。如果没有踩，列车就会触发紧急停车机制。“为了让司机有足够精神，一趟车都配备两名司机，每个司机工作两个小时左右就要替换。”
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