【大交通枢纽上的西安企业故事】
“长安大道连狭斜,青牛白马七香车”。古长安,纵横的大道四通八达,货物商品往来不绝,不知成就了多少商家;今西安,立体交通网络不断织密,“陆港”“空港”大平台不断完善,越来越多的企业借力西安这一国际交通枢纽,享受着大通道带来的更多红利,也为西安的追赶超越添砖加瓦。

西安报业全媒体记者 冯晓瑞

故事一

从深圳搬西安从内销转外贸

物流大通道带动企业业务转型

11月25日,在西安国际港务区西安综合保税区内,由陕西思赢电子科技有限公司生产的电脑液晶显示器正在装车,在西安港完成报关后,这些显示器将搭乘中欧班列长安号销往“一带一路”沿线国家。

“公司从深圳迁入西安,看中的是西安得天独厚的地理优势以及长安号的物流运输优势。”陕西思赢电子科技有限公司办公室主任张莉莎说,公司在深圳时,业务主要以内销为主。搬到西安之后,随着物流运输的便捷,公司销售额翻了一番,业务方向也发生了转变。如今货物70%都销往国外,运输到吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、土耳其等国家,还计划向俄罗斯拓展业务。

张莉莎解释道,“这都源于长安号物流大通道的带动。”以前在深圳时,公司外销走海运,每一单业务时效都会很长,这样带来企业资金回笼周期也会变长,订单的翻单率就会下降,从而限制整个企业的发展。长安号便捷的运输模式,将公司的货物送到了“一带一路”沿线国家,也将公司的业务带到了沿线国家,随着长安号开行越来越多,相信公司的市场也会越来越大。

事实上,不仅是陕西思赢电子科技有限公司,阿里巴巴、京东、网易等全国前十强龙头电商纷纷落户西安港,安博、华润、中冶等世界500强抢滩内陆港,融资租赁等新金融产业领跑西部……如今,国际港务区内临港经济、电子商务、新金融、商贸物流、文体健康等五大产业蓬勃发展,近三年园区电子商务交易额突破3000亿元,融资租赁和商业保理企业数分别占到全省70%和90%,园区已成为国内外知名企业投资的“热土”、发展的“宝地”。

故事二

创业者兰祎博的爆款产品

保税备货模式释放跨境电商新引力

“没想到我们的产品能成为陕西西咸保税物流中心跨境电商公共仓的第一款爆款产品。”距离国际港务区几十公里外的空港新城,创业者兰祎博也搭上了西安发展的“快车”,共享枢纽经济带来的红利。

对于从事跨境电商生意的兰祎博来说,将公司设在空港新城,有他自己的考虑。“产品主要是隐形眼镜、美妆及母婴用品,特点就是单价高、重量轻,很适合走空运。”兰祎博告诉记者,今年7月,他在空港新城成立了陕西恩贝柯林光学有限公司,并租下了400平方米的仓库用于存放货物。

这种方式叫作跨境电商进口业务保税备货模式。企业可根据销售情况提前采购,统一打包进境备货于公共仓,货物存放于保税区内无需交税。当用户下单后,企业再根据订单向海关申报清关,货物便由公共仓直接发到消费者手中,实现进口货物“次日达”。西安咸阳国际机场海关关长李晋生介绍,保税备货模式相比跨境直购来说,可以大幅地缩短物流时间,有效降低物品的采购成本。

7月14日,兰祎博的公司成立不到半个月,所采购的1.5万余件日本美瞳产品甫一上线,5分钟内营业额就突破40万元,12个小时内订单量突破3300单,营业额达130余万元,成为公共仓的首款爆款产品。这样的业绩无疑增强了兰祎博的信心:“正是空港新城的保税备货模式,让公司节省了约30%的成本。”

空港新城临空、自贸、口岸、保税、航权、跨境六大优势进一步凸显,为企业发展提供创新引领和改革带动作用。

中欧班列从西安港出发(资料图片) 西安报业全媒体首席记者 王健 摄

故事三

物流公司的新选择

航线网络让西安成全球物流集散地

11月27日,西安至印度德里、比利时布鲁塞尔至西安两条全货运航线开通。

航线开通首日,从布鲁塞尔飞抵的3U8226航班,满载48吨LED灯、传感器、手机配件、液晶显示板等电子产品配件以及医药品、服装、生鲜等货物,这些货物将通过空陆联运快速中转至上海、重庆、深圳等10余个城市。出港飞往德里的3U8227航班,则搭载着包括电子配件类,轴承、喷头等机械仪器类,服饰布料类等普货,吸附了来自华北、西南地区的59吨货物。

“以前我们进口欧洲的货物大部分需要经停香港或是台湾,运输的时效性和舱位都无法得到保障,布鲁塞尔至西安航线的开通为我们货代公司提供了一条舱位更有保障、运输更加快捷的新选择。”海程邦达国际物流有限公司西安分公司空运部经理李黎海说。

同为公司空运部经理、负责出口印度货物的徐洁介绍:“运往印度的货物主要来自西南、华南地区,包括来自成都、重庆及深圳这些城市。此前飞印度需要在香港、韩国仁川进行中转,最快也要两天时间。如今新的货运航线开通后,集散来的货物4、5个小时便可以到达印度,时效提高,成本进一步降低。”

政策便利越来越多,货运航线也越织越密。据了解,截至目前,我省全货运航线总数累计达25条,国际全货运航线增至11条,初步形成了“丝路贯通、欧美直达”的航空货运网络。通过“开航线、聚货源、引物流、汇商流、聚产业”,空港新城积极打造西安国际航空枢纽,截至11月25日,西安咸阳国际机场货邮吞吐量完成33.23万吨,同比增长21.1%,累计增速位列全国十大枢纽机场第一位。

空港新城航空物流发展局高级主管张楠表示,空港新城下一步将争取开通印度金奈、孟买等国际货运航线,继续完善航线网络,织密欧美航线,新增中亚、澳洲航线,全面融入“地球村”,将西安打造成为“联通欧亚、承东启西、连接南北”的重要枢纽。

故事四

中欧班列为企业“抢”来新客户

多式联运提升西安枢纽竞争力

11月1日16时,西安至德国曼海姆中欧班列从西安西站新筑车站开出。这是陕西首次采用“铁-海-铁”多式联运方式开行中欧班列并使用统一运单,实现了跨境多式联运“一单到底”。本趟中欧班列共装载42车集装箱,主要货物为汽车配件、日用百货等。从西安出发向西经新疆霍尔果斯出境后,列车进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯到达加里宁格勒,换乘轮渡抵达德国穆克兰港后进行整列换装,最终驶向德国曼海姆。

“采用统一运单,减少了运输过程中换单的手续费用和作业时间,而采用铁海铁联运,则可以有效降低全程的运输成本,时间也由传统全程铁路运输16天的时间压缩至10天到12天,有力提升了中欧班列竞争力。”西安港投资集团有限公司副总经理袁小军介绍说。

对此,从深圳迁入西安的西安中晶伟业电子科技有限公司总经理钱西龙感同身受。“西安项目投产后接到一个法国的订单,对方第一单试水3000台,要求45天交货。像这样时效紧的订单此前在深圳肯定不敢接,因为要通过海运,运输时间就需要45天到50天,而中欧班列仅需13天到15天。”钱西龙介绍,第一单完成后公司顺利交货,对方又下单4500台,随后再次下单8000台。“通过中欧班列抢回的30天运输时间,实实在在地转化成企业的效益,中欧班列每周6趟,公司可随时发货,这也为企业抢来了更多的客户。”

随着“海陆空”联运体系的构建,西安陆港空港的枢纽地位将进一步凸显。以枢纽带动产业重组,将要素“流量”转化为“留量”,西安正催生出新市场,创造出新供给,形成追赶超越的强劲新动能。

图为多条国际货运航线的开通将西安打造成为“联通欧亚、承东启西、连接南北”的重要枢纽(资料照片)。 (西安报业全媒体首席记者 李明 摄)

中欧班列从西安港出发(资料图片) 西安报业全媒体首席记者 王健 摄

#广丰# 高新技术企业开足马力忙生产。10月24日,上饶市广丰区江西富荣电子科技有限公司生产车间,工人们正在加紧组装生产集成电子模组。据悉,该企业是一家专业研发生产无人机、遥控器整机、新能源汽车配件、手机及集成电子模组等高附加值科技产品的企业,产品主要销往美国、德国以及东南亚等国家和地区。#这里是江西#、#践行初心使命的江西故事#、#壮丽70年 江西画卷#

今年以来,我区以项目为抓手,狠抓工业项目推进,在实现工业投资止滑回升的同时,为工业高质量发展提供新的动能。

这段时间,在位于沙湾不锈钢产业园区内的永峰机械制造公司的车间里,工人们正开足马力,加快赶制一批销往省外汽车厂的汽车零部件。

永峰机械汽车配件项目,是我区2017年引进的重点项目之一。项目主要是利用园区其它企业生产不锈钢粗钢,加工汽车配件和商用空调配件。

永峰机械制造厂厂长杨见平表示,如果是每天两个班生产,他们的生产量可能每天产量将近20吨。其目前生产的产品,主要是汽车零部件生产和制造,商用空调设备,汽车配件主要是大众、长安、江淮这些厂家都在供;空调设备他们这边主要是供美的。

事实上,在不锈钢园区内,像永峰机械这样的企业可以说是凤毛麟角。园区大多企业都是以生产不锈钢粗钢和加工下游产品原料为主。而永峰机械汽车配件项目的投产,可以进一步延伸和拓宽不锈钢产业链条,让不锈钢园区从为他人“做嫁衣”变成为自己“织靓裳”。

杨见平表示,他们可以带动这边不锈钢产业园的产业链延伸,他们这个厂计划是三期,三期建成以后总产量大概是每个月6000吨,年营业额大概可能有2到3个亿。

推动不锈钢产业提档升级,是全市工业转型发展的重要课题。引进增量提供新的发展动能,是我区对这一课题给出的答案之一。发利不锈钢原本是自贡的一家不锈钢生产企业,2017年底,我区通过招商引资,成功将该企业引进落户沙湾不锈钢产业园区。

据四川发利不锈钢公司法人代表龚发利介绍,通过政府的支持和帮助,很快调运回了生产设备开始投产。

这段时间,在发利不锈钢公司的制管车间里,一根根锃亮的不锈钢管相继下线,工人们正忙着打包装车发往重庆、陕西等地。

据龚发利说,他们主要是生产不锈钢装饰管、防护栏之类的,每月已经达到了两千至三千吨了。他们在川南片区应该是属最大一家制管厂,总共一百多条生产线,接近两百条,两期建成过后,年产是7、8万吨、产值是在7、8个亿。

发利不锈钢生产的不锈钢装饰管,是高附加值的不锈钢下游产品。项目的落地,不仅是园区狠抓投资、推动项目的具体体现之一,同时也为当地的不锈钢产业转型带来了新的活力。

以项目为抓手,推动工业转型发展、高质量发展,在各地已成为共识。今年上半年,我区规模以上工业企业实现工业增加值增速12%,超市下目标0.3个百分点,全区上下呈现出投资较快增长、工业稳中有升、项目后劲增强的特点。


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