造车新势力要“凉凉”?实探五大车企体验店了解真实“光景”

近两年,造车新势力逐步感受到汽车市场和资本市场的寒意。补贴退坡、融资困难、质量问题频现……一道道“沟壑”摆在面前,日子亦越发艰难。为此,关于造车新势力要“凉凉”等言论开始蔓延……

至于这些新造车玩家究竟能撑多久,哪些能存活下来,恐怕目前无人能确切论定。不过,现实的市场销售境况在反映其生存状态上或最为直接。为此,近日笔者走进位于北京的五大新势力企业线下门店,一探其真实生存“光景”。

蔚来东方广场体验店:ES6补贴幅度大 订单量有提升

根据蔚来汽车发布的最新交付结果显示,第三季度交付量为4799辆,环比增长了35.1%,同比增长47%。

订单量的持续提升,下线门店功不可没。在北京市蔚来东方广场体验店,看车和享受蔚来“体验式营销”的消费者不在少数。探店当天,笔者遇到了一对来自大连的母子现场订购了一台ES6,问及购买原因时,两人表示主要看中蔚来的产品和服务理念。“我们也是考量了很久,但最终还是选择信任蔚来,用心打造的产品和服务是能感觉到的。”

为提升销量,蔚来在优惠服务上亦拿出自己的一套方案。据销售人员介绍,目前订购蔚来ES6及ES8车型均可享受终生免费换电/免费质保、首付30%,3年0利率等优惠服务。此外,ES6还可享受两万元补贴,ES8可享受一万元。另据了解,9月底,蔚来已经开始提供补贴后33.8万元起更具竞争力的ES6标准版本,同时搭载84千瓦时电池组,NEDC续驶里程分别扩大到510公里和430公里的ES6和ES8也将在近期开始交付。

在一批造车新势力公司中,蔚来的发展是最好的。不过进入2019年,股价暴跌、财报低迷、销量滑坡、融资不利以及公司人事动荡等等,在这家造车新势力公司进行了集中呈现。面对诸多质疑声,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在近期举办的世界智能网联汽车大会上回应道:“大家不要忘记蔚来是一个正常经营的公司,我们的销售收入目前已经达到了百亿元的规模,并且每个月还有进账。我们不一定活得阳光明媚,但肯定死不了。”

威马汽车东方广场店:月销售约30台 着力提升用户满意度

威马汽车位于东方广场的体验店距离蔚来不远,虽然已是傍晚,销售人员依旧很耐心地接待了笔者并做了详细讲解。与其它销售方式不同的是,威马销售人员主要通过iPad中的专用软件展示车辆内部构造让潜在客户更多了解车型。

据介绍,目前该店每日体验的顾客平均达四十余位,月销售量约30台左右。另销售人员告诉盖世汽车,2018款EX5目前拥有一批库存车辆,如果订购优惠力度较大,性价比也不错。

据最新发布的机动车交强险数据显示,威马汽车今年1-9月累计上牌量为12656辆,在造车新势力阵营中排名第一,不过相比全年交付10万辆的目标仍有较大差距。

为此,威马汽车内部推进了一系列组织变革,9月1日起董事长兼CEO沈晖同时兼任销售公司总经理,对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。另新设首席增长官一职,优信二手车前首席营销官王鑫已于9月底正式上任。此外,威马也在着力提升用户满意度,包括长续航产品威马EX5 520的推出、动力电池终身免费质保政策、用户关怀计划、智选官方认证二手车品牌等。

而在渠道网络布局方面,据了解,截止到2019年7月,威马新零售渠道网络布局已累计达到124家,覆盖全国82城,触点深入三四线城市,提前5个月完成了年初制定的2019年威马新零售渠道布局达百家的目标。

小鹏汽车合生汇店:G3 520版到店 潜在消费者较多

在北京市小鹏汽车合生汇店,因商场客流量较大,店内咨询车辆的潜在消费者亦不少。据销售人员介绍,每周体验看车的潜在客户约在3500-4000人之间,很多准车主都是在逛商场或就餐时无意了解到小鹏产品后,最终下单购买。尤其今年4月北京新能源汽车指标发放之后,月销量多时可突破200台。

此外,据该销售介绍,目前新款小鹏G3高续航版本意向客户较多,这款车型优惠约在35000元,购车后还有25000元的国家补贴,促销力度较大。

目前,小鹏汽车正在加速“新零售+新运营”体系的快速落地,预计到2019年年底,计划投入运营超过120家线下网点。

理想华熙体验店:潜在客户观望居多 预定明年提车

与其他造车新势力专注纯电动不同,理想首款产品剑走偏锋采用了增程式。因此在探店的近一小时内,大多数消费者都在了解其增程式系统,对综合续航里程超过800公里的好奇程度远超理想ONE车型本身。

销售顾问表示,首批量产版理想ONE将于2019年11月份开始交付首批用户,如果现在通过理想APP下单,最早提车时间将在2020年3月。

不过,值得注意的是在限牌城市,理想汽车悬挂号牌的指标情况,是影响预订量的一大因素。

奇点汽车嘉铭中心店:因量产“跳票” 门店冷清

在探店过程中,奇点汽车中心店最为冷清,其原因主要为旗下车型 iS6一直未量产所致。

早在2018年1月,奇点汽车位于北京市嘉铭中心的汽车体验厅对外开放。彼时,奇点汽车宣称,一年内要开设200家汽车体验厅,奇点iS6将在年底实现量产。不过,2018年10月,该司却宣布iS6推迟上市,预计在2019年春节前后。直至今日,其量产计划仍未确定,这在一定程度上对消费者的耐心和信任损耗不小。

因此,奇点汽车这家新造车企业的未来市场发展如何,估计要等产品量产后才好评判。

小结:

伴随着新能源汽车补贴退坡、传统车企入局、特斯拉国产化推进,新能源汽车市场的竞争将会愈发激烈,造车新势力的考验亦在加重。不可否认,新造车企业的淘汰赛已经开启,但我们看到不少依然在努力坚守和坚持,寄希做出一番成绩。此外,这些新生力量带来的新的消费理念正在被越来越多的消费者所感知和认可。为此,说其“凉凉”恐怕还为时过早,不如静观其变,或者给点加油声……



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好消息!昆山这些房子要被征收,未来将全面崛起!
北区房
买房.卖房.租房 上北区房.CN
近年来,昆山的发展已经越来越强大
破旧立新成为重中之重!
所以!铛铛铛铛!
最新一批征收事宜公布了!

这次征收主要是为
昆山第一中等专业学校易地新建
话不多说,跟着小北一起来看看吧!

一、这次拆哪里呢?
本次项目位于蓬朗街道区域,东起蓬朗供电所办公楼、西至世同金属,南起栈泾东路、北至蓬朗供电所停车场,主要涉及栈泾佳园4号楼201、202、203、204、301、302、303、304、401、402、403、404、501、502、503、504室(上述楼号如有出入,以规划红线图确定的范围为准)。
该项目共计征收住宅房屋16户,建筑面积约1862㎡(含未登记建筑面积)。

二、如何补偿?
补偿方式有两种,一是货币补偿(在专业评估房屋价值之后,直接用货币的形式补偿,补偿后不再另行安置),二是产权调换(房屋征收部门提供用于产权调换的房屋与被征收的房屋进行调换,计算价格后,结算差价)。
经采样评估,被征收房屋类似房地产市场评估价格基数为:住宅房屋:11840元/㎡ 。

三、其他补偿费用有吗?
搬迁补偿费是按被征收房屋合法建筑面积计算。被征收住宅房屋40㎡(含40㎡以下的,每户按500元发放;40㎡以上的,每增加20㎡(不足20㎡按20㎡计算),增加100元搬迁费。对住宅房屋被征收人按二次搬迁发放补偿费,但最高不得超过5000元。
除此之外,还有补偿临时安置费。
以被征收住宅房屋的合法建筑面积计算,按每平方米每月14元发放,如每户每月不足1200元的,按1200元发放。选择货币补偿的,给予一次性发放6个月临时安置费;选择产权调换的,临时安置费发放到被征收人得到安置之月后顺延3个月为止。
非被征收人的责任延长过渡期限的,从逾期之月起(除当事人另有约定的),征收部门按照下列规定对被征收人增付临时安置费;延长时间在12个月以内的,自延长之月起按每平方米每月28元发放临时安置费;延长时间超过12个月的,自第13个月起按每平方米每月56元发放临时安置费。临时安置费最高不超过每平方米每月56元。

除了蓬朗的征收
张浦这边也在进行“大动作”

7月29日上午,张浦商鞅路与新吴街路口23间老店面被夷为了平地。此次动迁项目主要针对老菜场外围店铺,涉及17户23间沿街店面,总建筑面积约800平方米。
那么拆除之后,这块地有什么规划呢?
据悉,该拆除项目将为新吴街综合治理工程腾出用地空间。届时,新吴街周边绿化也将进一步提升,居民将多一处娱乐、购物、休闲的好去处。相信在不远的将来,张浦的面貌将旧貌换新颜,让人期待万分!
除了上述两处要大变样
昆山还有一些老小区即将焕然一新!
赶紧看看有没有你家吧!
01老旧小区改造工程三期(中华园东村)
老旧小区改造工程三期(中华园东村)

项目建设内容和规模
项目拟实施震川城市管理办事处辖区老旧小区改造工程三期(中华园东村),建筑面积约18.5万平方米。主要内容包括改造内部道路、停车位、健身场地、外立面、屋顶、楼道、雨污分流、隔油池、化粪池、围墙、监控、路灯、绿化、海绵设施及相关地下管线等。
② 投资估算及资金来源
项目总投资约12240万元,所需建设资金由市财政拨款解决。

02
昆山31个小区即将改造提升
① 项目建设内容及规模
项目拟实施柏庐城市管理办事处“美丽昆山”住区环境整治工程,总占地面积约102.75万平方米,建设内容包括改造居住区内楼梯间、道路、墙面、绿化、屋顶、门卫及道闸、雨污水管道、停车场、电瓶车充电设施、监控、路灯及相关配套设施等。项目不得涉及新增建设用地。
② 项目建设地址
项目位于柏庐办事处辖区希望之城五期、秀景园、振华园、文静苑、文峰公寓、景秀苑、中乐小区、玉城小区、209 弄(农夹区)、同心花园、同心密友新村、梅园、金水楼台、兰园、竹园、菊园、胜利小区、海峰公寓、北渔小区、火炬新村、玉峰园、海峰园、金龙小区、力量村、团结小区、皇仓泾小区、嘉和苑、汇园、萧林新村、龚前村与庙东村、环庆花园共31个居住区。
③ 投资概算及资金筹措
项目总投资约2402.51万元,所需建设资金由市财政拨款解决。

03
果老弄、合兴路沥青路面中修
① 项目建设内容及规模
项目拟实施2019年中环内沥青路面中修工程,改造果老弄长约280米、宽约7米,改造合兴路长约1300米、宽约14米。主要建设内容包括道路沥青层改造、人行道铺装及相关配套工程。项目不得涉及新增建设用地。
② 项目建设地址
项目位于昆山市中环内果老弄(震川西路-集街)、合兴路(长江路-柏庐路)。
③ 投资概算及资金筹措
项目总投资约1318.8万元,所需建设资金由市财政拨款解决。

04
新阳街(南后街下塘-樾阁路)道路大修
① 项目建设内容及规模
项目拟实施新阳街(南后街下塘-樾阁路)道路大修工程,道路全长约380米。主要建设内容包括行车道改造约2660平方米,人行道改造约4560平方米,同时改造侧平石、雨水口、井盖等配套设施。项目不得涉及新增建设用地。
② 项目建设地址
项目位于新阳街(南后街下塘-樾阁路)。
③ 投资概算及资金筹措
项目总投资约372.56万元,所需建设资金由市财政拨款解决。

05
千灯镇南浦路(秦峰路-长江路)改造
① 项目建设地址
项目位于千灯镇南浦路(秦峰路-长江路)。
② 项目建设内容和规模
项目拟实施千灯镇南浦路(秦峰路-长江路)改造工程,道路全长4.3千米,红线宽24米。工程内容主要包括道路工程、桥梁工程、公路设施及预埋管线工程、绿化景观工程、海绵工程等。
③ 投资估算及资金来源
项目总投资约19962万元,所需建设资金由市财政拨款解决。

06
花桥蓬青路改造
① 项目建设内容及规模
项目拟实施昆山花桥蓬青路(沿沪大道-徐公河、张泾路-外青松公路)改造工程,改造道路长约2.5千米,宽度约32-36米,按城市次干路标准设计,改建桥梁2座,新建雨水管道约6860米,改建污水管道约215米,同时建设路灯、交通设施及海绵城市设施等配套工程。项目不得涉及新增建设用地。
② 项目建设地址
项目位于花桥经济开发区蓬青路(沿沪大道-徐公河、张泾河-外青松公路)。
③ 投资概算及资金筹措
项目总投资约9637.14万元,所需建设资金由区财政拨款解决。

那么小区改造升级后会变成啥样呢?
先来参考下汉浦新村改造前后的对比图吧!

“大美昆山”计划
为民造福的实事工程的开展
让我们的幸福指数正在不断上涨!
小伙伴们,你们感觉越来越幸福了吗?

#各界[超话]#【陕西省委组织部发布一批省管干部任职公示】根据有关规定,经研究同意,现将以下拟任或拟提名人选的有关情况予以公示。广大干部群众对公示对象如有意见,可通过来信、来电、来访等形式,向省委组织部反映。

根据有关规定,经研究同意,现将以下拟任或拟提名人选的有关情况予以公示。

吴延旗,男,1972年12月生,陕西子洲人,1999年10月入党,1994年10月参加工作,全日制研究生学历、法学硕士。现任省委办公厅人事处(机关党委)处长,拟任铜川市委委员、常委。

胡立平,男,1971年11月生,陕西西安人,1995年4月入党,1995年8月参加工作,全日制大学学历、法学学士,在职法律硕士。现任省人民检察院政治部宣传处处长,拟为榆林市人民检察院检察长人选。

秦保社,男,1966年10月生,陕西周至人,1994年10月入党,1984年9月参加工作,全日制大学学历、工学学士,在职研究生学历、工学硕士,高级工程师。现任省委编办监督检查处(省委编委督查室)处长,拟任省委巡视组副厅级巡视专员。

程引弟,男,1962年8月生,陕西凤翔人,1985年8月入党,1982年9月参加工作,全日制大学学历、工学学士,工程师。现任省委组织部纪检组组长、部务会成员,拟任省委组织部副部长、省委老干部局局长。

任荣社,男,1964年12月生,陕西蒲城人,1986年6月入党,1988年7月参加工作,全日制大学学历、文学学士,讲师。现任省委政策研究室社会处处长,拟任省委政策研究室副厅级研究员。

杨爱民,男,1967年10月生,江苏无锡人,1989年1月入党,1989年7月参加工作,全日制大专学历,在职大学学历、工商管理硕士。现任省委组织部干部调配处处长,拟为省国资委副主任人选,任省国资委党委委员。

薛恩东,男,1971年10月生,陕西宜川人,1993年8月入党,1991年7月参加工作,省委党校研究生学历,高级工程师。现任省林业局办公室主任,拟为省林业局副局长人选,任省林业局党组成员。

马安平,男,1965年9月生,陕西延安人,1999年1月入党,1987年7月参加工作,全日制大学学历、农学学士,高级工程师。现任省林业局森林资源管理处处长,拟为秦岭国家植物园副园长人选。

张宏玲,女,1973年1月生,陕西西安人,1995年12月入党,1985年11月参加工作,在职大学学历、体育硕士,二级教练员。现任省田径运动管理中心主任,拟任省体育训练中心党委书记。

王晓驰,男,1962年6月生,陕西三原人,1985年3月入党,1979年10月参加工作,全日制大专学历,省委党校研究生学历。现任省政府副秘书长、办公厅党组成员,拟为省人防办主任人选,任省人防办党组书记。

侯登峰,男,1973年7月生,陕西乾县人,2004年4月入党,1993年12月参加工作,全日制大专学历,在职研究生学历、工商管理硕士。现任省地质调查院人事处处长,拟为省地质调查院副院长人选,任省地质调查院党委委员。

宋张骏,男,1968年10月生,陕西西安人,1998年12月入党,1991年7月参加工作,全日制大学学历、医学学士,在职研究生学历、临床医学博士,主任医师。现任省肿瘤医院院长,拟为省人民医院院长人选。

肖新房,男,1963年8月生,陕西蒲城人,1988年4月入党,1981年5月参加工作,在职研究生学历、工商管理硕士,正高级工程师。现任陕西建工集团副总工程师,陕建金牛集团董事长、党委书记,拟为陕西建工集团董事人选。

邹满绪,男,1968年5月生,陕西凤翔人,1990年6月入党,1990年7月参加工作,全日制大学学历、历史学学士,在职工商管理硕士。现任省国资委副主任、党委委员,拟为省地电集团董事长人选,任省地电集团党委书记。

高暐,男,1977年6月生,陕西榆林人,2001年9月入党,1998年8月参加工作,全日制大学学历、经济学学士,在职工程硕士,高级经济师。现任陕煤集团物流事业部经理,拟为省物流集团董事、副总经理人选,任省物流集团党委委员。

李金涛,男,1969年11月生,陕西安康人,1993年7月入党,1990年8月参加工作,中央党校大学学历。现任省国资委办公室(党委办公室)主任,拟为省物流集团董事、副总经理人选,任省物流集团党委委员。

宇文凯,男,1969年5月生,陕西周至人,2003年6月入党,1990年7月参加工作,全日制大专学历,在职大学学历、法学学士,高级会计师。原省物流集团总会计师,拟为省物流集团副总经理人选,任省物流集团党委委员。

梁林,男,1974年6月生,陕西铜川人,2011年1月入党,2000年12月参加工作,在职研究生学历、工商管理硕士,高级经济师。现任陕煤集团审计监督委员会(审计部)主任(经理),拟为省物流集团总会计师人选,任省物流集团党委委员。

董鹏,男,1972年11月生,陕西太白人,1998年12月入党,1995年7月参加工作,全日制大学学历、工学学士,在职工程硕士,正高级工程师。现任省引汉济渭工程公司董事、党委副书记,拟为省引汉济渭工程公司总经理人选。

梁葆,男,1965年5月生,陕西富县人,1999年6月入党,1989年11月参加工作,全日制大专学历,中央党校大学学历,经济师。现任陕西新华出版传媒集团新华书店分公司党委书记、总经理,拟为陕西新华出版传媒集团副总经理人选,任陕西新华出版传媒集团党委委员。

广大干部群众对公示对象如有意见,可通过来信、来电、来访等形式,向省委组织部反映。

公示时间:2019年7月22日至2019年7月26日

来信地址:西安市雁塔路南段10号陕西省委1号综合办公楼0437号

邮编:710054

受理电话:(029)12380  63905600(传真)

举报网址:Shx12380.gov.cn

短信受理:13991212380

中共陕西省委组织部

2019年7月19日


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