【落户深圳25载,#内地首家沃尔玛月底结业#,实体零售有多难?】
日前,南都记者获悉,深圳乃至中国大陆第一家沃尔玛——罗湖洪湖沃尔玛,将于月底结业。南都前往现场走访。洪湖沃尔玛陪伴深圳人整整25年,今年也是沃尔玛在中国的25周年。

实际上,这并非沃尔玛今年第一次调整门店,深圳实体零售也在快速调整迭代。本期试客观察,后疫情与线上电商红火的当下,实体零售该如何漂亮转身?

门店将于月底撤场

1996年开业,曾是深圳人的“洋气”购物场

新与旧,在这里迭代。

位于深圳洪湖的这家沃尔玛,诞生于1996年,是深圳乃至中国大陆第一家沃尔玛超市。大门外的“洪湖沃尔玛”公交站,也在讲述着门店的不一般。彼时,新晋入局深圳的沃尔玛超市,可是一举打破众人对超市的印象。原来,超市也可以很大、很洋气。这里陈列着各种品牌专柜,卖的多数也是各种价格较高的服装和化妆品。开业初期,每逢春节前夕,周边居民都会集中前来买年货的,十几条付款通道都排起了长长的人龙。

而如今,这个曾经带着“高级”、“洋气”标签的超市,显得有些老旧与落寞,很快就要在月底结业。洪湖沃尔玛共有三层,相较于其他沃尔玛门店,洪湖店的整体环境更为老旧。走访过程中,可以看到,沃尔玛商场内的商品供应正常,未出现空货架或大面积清仓活动。

但间或出现的红色横幅“撤场清仓、亏本甩卖”,还是提醒着闭店结业的结局。入驻商场的专柜却纷纷挂出了清仓撤场牌子。有品牌专柜工作人员告诉南都记者,专柜撤场是随着沃尔玛撤场一并进行的,将在月底完成撤场。

沃尔玛撤场后,销售人员和商品将何去何从?一位正给商品打包装箱的工作人员表示,商场撤场以后,大部分商品将回厂重新分配至各个沃尔玛进行销售。超市内促销人员则表示,工作人员将就近分配到其他沃尔玛门店继续工作。

扎根居民生活区

互联网时代,消费者有了更多的购物平台选择

现场有消费者表示,上个月已经听说了沃尔玛撤场一事,“周边的微信群和朋友圈都有人在说。”有附近居民告诉南都记者,洪湖沃尔玛已经陪伴自己几十年,听说要撤场后深感不舍,“撤场带来的影响主要是心理上的,陪伴了这么久,现在要撤场了,心里很舍不得。”

扎根洪湖,门店楼上就是大型社区,这里是老罗湖的居住区。“虽然这里有很多社区生活的回忆,但确实很少会去这里再买东西了,现在太多新的购物选择,老牌大超市的生意确实很难做。”扎根洪湖片区十余载、自小从深圳长大的姜先生,告诉记者。

沃尔玛大卖场的选址多位于居民生活集中区,过去基本都是位于人流的热门地标。而如今,众多新晋入局者瞄准的区域更加聚焦,目标在于解决社区生活最后一公里的问题,这也成为不少社区型业态及线上电商业态的核心。

“楼下有钱大妈,还有一些广东人开的夫妻小超市,菜品更加新鲜价格也便宜;大的百货用品及日常用品,可以线上下单;现在还有叮咚买菜、朴朴超市等选择,直接送货上门。而且,深圳作为生活节奏快、年轻人多的一线大城市,菜市场的分布相对于同类城市较少,鹏城也成为电商卖菜、社区业态的香饽饽。所以,现在很少人会特地走那么远到超市买东西。”姜先生对这家大型沃尔玛的撤场表示了无奈与理解。

电商、社区团购不断崛起

多家老牌超市亏损,遭遇破产清算接连关店

数据显示,从2016到2020年的这四年多时间,沃尔玛中国已经关闭了超过80家门店。11月,与罗湖洪湖店同步关闭的就有十几家。 从巨头沃尔玛、家乐福,到深圳老牌超市人人乐,实际上实体零售的闭店潮持续已久。一边闭店一边开业,成为实体零售阵痛中迭代升级的真实写照。

今年是沃尔玛进入中国的25周年,自从沃尔玛入局,国内各大超市遍地开花,中国的零售市场也经历着翻天覆地的变化。“中国零售市场第一个十年,也就是九十年代中期到本世纪初,关键词是:现代商超对传统商业的颠覆;第二个十年,关键词是电商崛起,是线上对于线下的颠覆;而第三个十年,从后疫情时代开启。”沃尔玛中国总裁及总裁执行官朱晓静曾经这样表示,共还特别强调,“我们正身处其中”。

从深圳老牌超市新一佳遭遇破产清算到人人乐接连关店亏损,再到沃尔玛、家乐福等巨头们业务调整,诸如家乐福中国卖身苏宁、沃尔玛近来多有门店调整,实体零售留给公众无尽唏嘘。随着电商、社区团购的不断崛起,盒马鲜生、叮咚买菜、朴朴超市,新玩家不断入局;曾经的实体零售商超各有各的难处。电商、地产,成了实体零售公认的“拦路虎”。

焦点

实体零售如何漂亮转身?

会员制零售兴起,将面临新一轮抢人大战

后疫情时代,电商进一步被带旺变得更红火,实体零售该如何漂亮转身?会员制零售、社区业态、入局电商,成为实体零售们给出的几大答案。不过,在转身社区小店及入局电商的新手路上,沃尔玛这样的巨头们表现并不算出色。

曾经十年前,沃尔玛入股了1号店,后来又把电商运营部门卖给了京东,不过当下京东超市相较盒马鲜生、叮咚买菜等新零售底色的玩家,表现一般。而沃尔玛瞄准最后一公里,也在深圳尝试开了一些试验型的社区小店,但业态却反响平平。

如何转型?沃尔玛大卖场等众多门店调整的大进程中,朱晓静谈及转型选择与取舍的重要性。“取舍之间,舍比取更难,但是只有学会放弃,才能做到极致,做到极致,才能在喧嚣中脱颖而出。有所取舍,作出选择,这是我们在实体零售转型升级中的第一个思考”,朱晓静分享。

如今,沃尔玛选择发力已成功打造数十载的会员零售。当年与沃尔玛洪湖店同期开业的,还有山姆会员商店。近期,随着Costco即将落地深圳,与线下的沃尔玛超市表现不佳不同的是,山姆会员商店却进入快跑阶段。很快,新一座的山姆会员商店将于沙井海岸城与公众见面。

不同于普通大卖场和社区业态,会员制零售瞄准地正是一二线城市的中产家庭,更聚焦特定人群的同时,也意味着市场相对更窄。可以想见,随着各大零售玩家加紧入局,会员制零售的新一轮抢人大战即将开启。

采写:南都记者 陈盈珊

摄影:南都记者 陈盈珊 郑少纯
https://t.cn/A6xxp22G
https://t.cn/A6xxp22q

【最新消息!#事关阜阳城乡公交# !】关于召开阜城三区城乡公交一体化颍州区城乡公交票价方案听证会的公告(第2号)↓↓↓

为贯彻落实阜阳市人民政府办公室《关于印发〈阜城三区城乡公交一体化实施方案〉的通知》(阜政办秘〔2020〕51号)有关规定和要求,市发展改革委定于https://t.cn/A6xyKpKS ,召开阜城三区城乡公交一体化颍州区城乡公交票价方案听证会。根据《安徽省定价目录》《政府制定价格听证办法》《安徽省城市公共汽车客运管理条例》等有关规定,现将有关事项公告如下:

一、听证事项

阜城三区城乡公交一体化颍州区城乡公交票价方案。

二、听证方案要点

结合《颍州区城乡公交运营方案》(见附件)和相关调查情况,按照“城区—乡镇—建制村”三级公交网络建设,即:城区为一级网络,城区到乡镇为二级网络,乡镇到建制村为三级网络。拟定一级网络和三级网络实行一票制,票价2元/人次;二级网络实行阶梯式票价,起步价2元/人次,1元递增,全程最高为所在线路最高票价。

(一)颍州区城乡公交票价方案:拟定城乡公交(二级网络)票价具体方案:不分冬夏和空调季,乘客上车起步价2元/人次,自第一个界点站以后,每再过一个界点站增加1元(自该界点站后第一站至下一个界点站票价相同),最高为该条公交线路最高价,具体线路票价如下:

(1)线路一(901路):沙河路停车场—九龙(约35公里,设界点站4个:宏洋集团、汤庄、迎水、朱大庄,全程票价5元);

线路一(901路 返程):九龙—沙河路停车场(设界点站4个:朱大庄、迎水、汤庄、宏洋集团,全程票价5元)。

线路一延线(901路延线):沙河路停车场—五坑(约44公里,设界点站5个:宏洋集团、汤庄、迎水、朱大庄、刘小庙,全程票价6元);

线路一延线(901路延线 返程):五坑—沙河路停车场(设界点站5个:刘小庙、朱大庄、迎水、汤庄、宏洋集团,全程票价6元)。

(2)线路二(902路):生态园—欧庙(约41公里,设界点站5个:宏洋集团、汤庄、迎水、张堂桥、庙前村,全程票价6元);

线路二(902路 返程):欧庙—生态园(设界点站5个:庙前村、张堂桥、迎水、汤庄、宏洋集团,全程票价6元)。

(3)线路三(903路):沙河路停车场—胡庙(约22公里,设界点站3个:卜子东、卢庄村、王大郢村委会,全程票价4元);

线路三(903路 返程):胡庙—沙河路停车场(设界点站3个:王大郢村委会、卢庄村、卜子东,全程票价4元)。

(4)线路四(905路):沙河路停车场—张湖(约32公里,设界点站4个:高铁站、张郢、王大郢村、李小郢,全程票价5元);

线路四(905路 返程):张湖—沙河路停车场(设界点站4个:李小郢、王大郢村、张郢、高铁站,全程票价5元)。

(5)线路五(906路):沙河路停车场—冯于(约36公里,设界点站4个:王店文化广场、桃花村、刘庄、六莲塘路口(周赵),全程票价5元);

线路五(906路 返程):冯于—沙河路停车场(设界点站4个:六莲塘路口(周赵)、刘庄、桃花村、王店文化广场,全程票价5元)。

(6)线路六(907路):沙河路停车场—洄溜集(约22公里,设界点站3个:汽配城、四十铺立交桥、宁大村,全程票价4元);

线路六(907路 返程):洄溜集—沙河路停车场(设界点站3个:宁大村、四十铺立交桥、汽配城,全程票价4元)。

(二)票价优惠政策:免费群体执行城市公交减免票优惠政策,即免收下列乘客的乘车费用:

1、现役军人、残疾军人、因公致残人民警察、消防救援人员及残疾消防救援人员;
2、盲人、二级以上肢体残疾人;
3、七十周岁及以上老年人;
4、身高1.3米以下的儿童;
5、其他享受免费乘车政策的人员。

三、听证人、听证参加人和旁听人

(一)听证人(3名)

陈 辉 市发展改革委服价科科长、四级调研员(兼听证会主持人)
袁志强 颍州区发展改革委一级主任科员
史鹏程 市发展改革委服价科二级主任科员

(二)听证参加人(16名)

1、消费者(9名):
刘 彬(男) 颍州西湖镇中心校(教育工作者)
贾 鹏(男) 马寨乡(消费者代表)
王丙武(男) 三塔集镇张湖村委会(群众代表)
李 亚(男) 三合镇(消费者代表)
黄顺顺(男) 三合镇(消费者代表)
周道亮(男) 九龙镇居委会(消费者代表)
朱玉红(男) 九龙镇居委会(消费者代表)
谭贺清(男) 程集镇(个体商户代表)
白 尧(男) 三十里铺洄溜居委会(消费者代表)

2、经营者(3名):
刘会中(男) 市兴颍城乡公共交通有限公司总经理
何 伟(男) 市兴颍城乡公共交通有限公司副总经理


王 军(男) 市兴颍城乡公共交通有限公司营运部经理

3、政府相关部门和组织(4名):
朱文君(男) 颍州区交通运输分局(股长)
赵 敏(女) 三塔集镇张湖村卫生院(区人大代表)
张文举(男) 王店镇宁小村民委员会(副书记)
张东方(男) 马寨乡(社会组织代表)

(三)旁听人(3名)

刘 冰(男) 颍泉区发展改革委副主任
高树强(男) 信实物流集团有限公司董事长
温金海(男) 天下粮仓酒业阜阳运营中心负责人

四、其他事项

为广泛征集社会各方面意见,市发展改革委开设网上征求意见电子信箱fyfgwfjk@126.com,接收社会公众对阜城三区城乡公交一体化颍州区城乡公交票价方案的意见和建议(修改意见应说明理由及依据)。网上征求意见截止时间为2021年11月23日24:00。
特此公告。
附件:颍州区城乡公交线路运营方案

阜阳市发展和改革委员会
2021年11月8日

附件1:

颍州区城乡公交线路运营方案

一、基本情况

1、区域概况:颍州区总面积约616.3平方千米,下辖6个街道(鼓楼街道、文峰街道、清河街道、颍西街道、西湖景区街道、京九路街道)、8个镇(袁集镇、王店镇、程集镇、三合镇、西湖镇、九龙镇、三十里铺镇、三塔集镇)、1个乡(马寨乡),常住人口83.3万,户籍人口90万人。

2、农工班线经营现状:全区目前共有农工班车63台,线路大致分为五个方向:九龙、欧庙、胡庙、三塔集、洄溜集。

3、市区公交覆盖情况:下辖的6个街道中,除西湖景区街道外,其他5个街道已被市区公交全覆盖;西湖景区街道、袁集镇、王店镇、程集镇、西湖镇、三十里铺镇部分区域被市区公交覆盖。

二、运营方案

(一)首末站设置:拟设置首末站8个:市区两个(沙河路停车场、生态园)、乡镇6个(九龙、欧庙、胡庙、张湖、冯于、洄溜)。

(二)线路设置:拟设置主线路6条、延伸线路1条(五坑线为九龙延伸线),拟投入运力90台;其他建制村中转线路及投放车辆以实际需求再定。

具体线路设置为:

901路:沙河路停车场—九龙(包括五坑延伸线)

投放车辆:20台;

线路具体走向:沙河路—西湖大道—阜南路—颍河西路—G345—九龙—五坑;

站点设置:沙河路停车场、汽车南站、颍州区委、汽车西站、市二院、阜阳幼专北门、技师学院、市委党校、河水、刘棚、宏洋集团、程集东、程集西、王油坊、安康养老中心、实验小学西湖校区、西湖景区办事处、西湖景区北门、白行村、西湖农行、汤庄、五里村委会、西湖中心学校、华佗村委会、迎水、驿堂店、叶寨路口、范庄路口、朱大庄、时代广场小区、九龙敬老院、西刘村委会、九龙;西刘村、刘小庙、姬庙村委会、董营、丁营小学、五坑村、五坑村委会。

单边运营时间:九龙线约60分钟、五坑线约80分钟,控制时速40—55公里;
运营间隔:约15—20分钟;

首末班时间(暂定):6:30—18:00(冬季)、6:00—18:30(夏季)。

902路:生态园—欧庙

拟投放车辆:20台;

线路具体走向:北京路—阜南路—清河路 —G345—X050—欧庙。

站点设置:生态园、皖西北商贸城、市交通局、汽车西站、阜师大西湖校区、交警支队、计算机学校、职业技术学院、河水、刘棚、宏洋集团、程集东、程集西、王油坊、安康养老中心、实验小学西湖校区、西湖景区办事处、西湖景区北门、白行村、西湖农行、汤庄、五里村委会、西湖中心学校、华佗村委会、迎水、驿堂店、王小庄(袁庄)、宋寨村、张堂桥、马寨派出所、马寨卫生院、马寨中心街、马寨中学、蔡塘坊、皮楼村、姚九坊、姚楼村、庙前村、梁李庄、庙东村、姚老家街中心、姚老家学校、姚老家村、屈老家、小韩郢、欧庙。

单边运营时间:约60分钟,控制时速40—55公里;

运营间隔:约15—20分钟;

首末班时间(暂定):6:30——18:00(冬季)、6:00—18:30(夏季)。

903:沙河路停车场—胡庙

拟投放车辆:12台;

线路具体走向:沙河路—颍上南路—淮河路—南京路—润河路—S238—X049—胡庙;

站点设置:沙河路停车场、汽车南站、颍州万达、易景国际南门、市六院、吾悦广场、卜子东、十二里庙北、十二里庙农商行、天富缘家具厂、卢庄村、三合供电所、三合中心街、三合镇政府、掩龙村路口、时实雅院安置区、刘唐庄、三星村委会、王大郢村委会、闫王庄、胡庙小学、胡庙桥头、胡庙居委会。

单边运营时间:约50分钟,控制时速40—55公里;

运营间隔:约15—20分钟;

首末班时间(暂定):6:30—18:00(冬季)、6:00—18:30(夏季)。

905路:沙河路停车场—张湖

投放车辆:12台;

线路具体走向:沙河路—西湖大道—Y023—X049—星湖路—张湖

站点设置:沙河路停车场、汽车南站、颍州区委、阜师大西湖校区南门、高铁站、魏庄、薛庄、张郢、张老庄村委会、掩龙村委会、掩龙村路口、时实雅苑安置区、刘唐庄、三星村委会、王大郢村、拐弯村路口、丁湾村路口、三塔集九年制学校、洲孜村委会、盛庄村委会、李小郢、桥头、张湖。

单边运营时间:约60分钟,控制时速40—55公里;

运营间隔:约50分钟;

首末班时间(暂定):6:30—17:00。

906路:沙河路停车场—冯于

投放车辆:20台;

线路具体走向:沙河路—西湖大道—颍上南路—淮河路—中清路—三清路—颍淮大道—X049—S238—X052—冯于;

站点设置:沙河路停车场、汽车南站、颍州万达、市医院南区、市公安局、双清湾公园、洪营、王店文化广场、王店卫生院、张大营路口、王寨路口、桃花、段坡、宁小、刘庄、顺河路、三塔集镇政府、老阜南路口、六莲塘路口(周赵)、卜东、吴大、吴大村委会、前赵棚、张寨路口、刘九庄口、冯于(田老庄)。

单边运营时间:约70分钟,控制时速40—55公里;

运营间隔:约15—20分钟;

首末班时间(暂定):6:30—18:00(冬季)、6:00—18:30(夏季)

907路:沙河路停车场—洄溜集

拟投放车辆:6台;

线路具体走向:沙河路—颍上南路—新安路—宁大村(105立交桥左转)—高楼村—洄四路—洄溜集;

站点设置:沙河路停车场、汽车南站、天瑞名城、开乐公司、汽配城、三十铺、东方明珠、四十铺立交桥、宁大学校、老年公寓、宁大村、高楼村、高楼村委会、三村小学、洄溜。

单边运营时间:约50分钟,控制时速40—55公里;

运营间隔:约30—40分钟;

首末班时间(暂定):6:30—17:00。

中转线:根据各乡镇实际情况,按照“一乡镇一方案”原则,逐步完善开通中转线,确保具备条件的建制村全部开通公交。

来源:阜阳市发改委

禹庙空山里,秋风落日斜。
荒庭垂桔柚,古屋画龙蛇。
云气嘘青壁,江声走白沙。
早知乘四载,疏凿控三巴。
——唐代·杜甫《禹庙》

译文
大禹庙坐落于空寂的山谷中,秋风萧瑟冷清,残阳斜照在大殿上。荒芜的庭院里树上挂满了橘子和柚子,古屋的墙壁上还残留着龙与蛇的画像。大禹当年开凿的石壁上云雾缭绕,波涛声阵阵传来,江水沿着白沙之道向东奔流。早就听说大禹乘着四种交通工具治理水患,开凿石壁,疏通水道,使长江之水顺河流入大海。

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