兰博基尼Urus Performante发布,减重47千克
百公里加速3.3秒,最高时速达到306公里/小时。
进一步轻量化,优化空气动力学设计:新黑色前进气口增强了发动机冷却效果,全新气帘将气流引至前轮上方,新设计的后扰流板将车尾下压力增加了38%。
全新钢制弹簧将轮距加宽16毫米,底盘降低了20毫米;
更宽的碳纤维轮拱与全新23寸或锻造的22寸轻量化轮毂组合,搭配钛合金螺栓与特别打造的倍耐力P Zero轮胎(尺寸为285/40 R22和325/35 R22)是Urus倍耐力P Zero Trofeo R的进阶产品。
采用特定驾驶模式调校,增加专为泥泞道路开发的全新RALLY(拉力)模式
#神奇的汽车构造#
百公里加速3.3秒,最高时速达到306公里/小时。
进一步轻量化,优化空气动力学设计:新黑色前进气口增强了发动机冷却效果,全新气帘将气流引至前轮上方,新设计的后扰流板将车尾下压力增加了38%。
全新钢制弹簧将轮距加宽16毫米,底盘降低了20毫米;
更宽的碳纤维轮拱与全新23寸或锻造的22寸轻量化轮毂组合,搭配钛合金螺栓与特别打造的倍耐力P Zero轮胎(尺寸为285/40 R22和325/35 R22)是Urus倍耐力P Zero Trofeo R的进阶产品。
采用特定驾驶模式调校,增加专为泥泞道路开发的全新RALLY(拉力)模式
#神奇的汽车构造#
七月忙着给展厅搞设计装修(晒几张半成品) 八月努力签单弥补上个月的量[求关注]通过这次展厅装修又学到了N多东西,学无止境啊[赞]有的时候太佩服我们老大了,什么都放心交给我搞,进店就有人夸搞得好看 他逢人就说这是我设计的[笑cry]我和辉辉的出现 时常让他感叹带了两个这么好的徒弟,但是我觉得都是彼此成就,相互幸运才能碰到[求关注](不过前期真的是帮我们擦了很多“屁股”,总觉得有他在什么都不用怕[拳头])以后我们还会有很多个年头并肩作战[加油]
睡不着,读完了与我车有关的所有小说和剧本,看完了滨导全部的生涯作品,一直在思考着怎么设计,真的太爱这部电影了,我心目中去年电影的NO1,这次希望从学过的工业设计知识,院校学的建筑空间设计,曾经老本行平面设计融合到品牌包装设计上去,能符合这部电影的气质, 也顺便完成我的第四个导演系列设计计划。
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