8年前“蛇吞象”收购沃尔沃汽车;去年5月收购英国跑车品牌莲花51%股份;去年收购马来西亚汽车制造商Proton Holdings Bhd.的49.9%股份;去年年底对沃尔沃(Volvo AB)注资30亿美元参股……
然而,并购上瘾的吉利汽车董事长李书福并未停止脚步,今天传来之强的消息,李书福坐上世界最闻名的汽车集团戴姆勒公司的大股东。
2月24日凌晨据外媒报道,戴姆勒证实吉利董事长李书福持有其9.69%的股权,按当前市价计算这笔股份的总价值为90亿美元左右。这一持股比例意味着李书福成为戴姆勒唯一的股东。
戴姆勒在监管文件中说,李书福拥有逾1.036亿股的投票权。之前,戴姆勒最有股东为科威特投资局,持有6.8%的股权,第二大股东为贝莱德,持有6%的股权。李书福持有9.69%的股权后,也就意味着将成为毫无争议的第一大股东。
据周五提交的一份文件显示,这笔投资并非立刻由吉利控股作出的,而是由一家名为Tenaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司持有。
据2月3日戴姆勒集团发布的2017年业绩显示,戴姆勒集团2017年息税前利润146.82亿欧元(2016年129.02亿欧元);净利润持续走高,达到108.6亿欧元(2016年88亿欧元);每股盈余增至9.84欧元(2016年7.97欧元)。戴姆勒计划,今年每股分红3.65欧元(去年3.25欧元)。
按吉利收购的股份推算,长期持有的话,年分红将超过3.7亿欧元(约合29亿元人民币),那就是说,投资90亿美元(约合560亿元人民币),年回报超过了5%。
但,这只是投资层面的账。从吉利汽车的业务发展来看,这也是一笔划算的买卖。
戴姆勒集团是全球知名汽车梅赛德斯-飞驰的母公司,李书福此次拿下其母公司的大股东之位,对吉利旗下汽车品牌在全球汽车业扩大知名度也具有轰动性效应。
更有吉利内部人士透露,收购戴姆勒股权还有一个目的是渴望接入戴姆勒的电动汽车电池技术,并希望在湖北省会武汉建立一家电动汽车合资企业。——对此,武汉的老铁们表示,车都武汉张开双臂诚邀!
之前,戴姆勒唯一股东为科威特投资局,持有6.8%的股权,第二大股东为贝莱德,持有6%的股权。戴姆勒集团是全球知名汽车梅赛德斯-奔弛的母公司,李书福此次拿下其母公司的大股东之位,对吉利旗下汽车品牌在全球汽车业扩大知名度也具有轰动性效应。