【揭开#BCI总部对华强硬内幕#:中国企业被排挤,国际品牌不愿公布调查结果】借用“强迫劳动”这样一个“万金油”概念打压他国的产业,是美国百试不爽的手段。近期,被扣上“强迫劳动”帽子的是新疆的棉花产业。《环球时报》近期获得的相关材料显示,为了借精心雕琢的“强迫劳动”概念“以疆制华”, 美西方反华势力除了通过发布报告、召开听证会等多种伎俩污蔑、打压中国棉花企业外,还施压Nike、Adidas等欧美多家知名企业配合其表演,并逼迫“瑞士良好棉花发展协会(BCI)总部选边站队,致使BCI承认新疆棉纺织行业存在“强迫劳动风险”,最终决定无限期停牌新疆地区“良好棉花”认证。
3月26日,“BCI良好棉花”微信公众号发布声明称,中国区项目团队严格遵照BCI的审核原则,从2012年开始对新疆项目点所执行的历年第二方可信度审核和第三方验证,从未发现一例有关强迫劳动的事件。
但是,据《环球时报》从相关渠道了解到的信息,对于BCI上海代表处和BCI会员企业的自主调查的调查结果,BCI总部“强迫劳动与体面劳动问题特别工作组”却并不满意,而是用“有罪推定”的逻辑来处理问题。
一位BCI上海代表处前员工表示,虽然BCI上海代表处经过认真细致的调查,未发现“强迫劳动”情况,但由于BCI总部调查组成员立场优先原则,BCI总部调查组对调查结论并不认可,而是迎合反华势力需要,继续推进所谓“调查整改措施”。
《环球时报》获悉,BCI 总部在推进所谓“调查整改措施”过程中,援引了美国“国会及行政当局中国委员会”“人权观察”“世界维吾尔代表大会”等反华组织的大量不实信息,使得所谓“调查”的真实性、客观性、可靠性存在重大瑕疵。
巨大压力下,一些国际知名企业也选择无视真相,《环球时报》了解到,BCI合作企业Adidas、H&M的内部调查部门曾入疆开展调查,特别是H&M曾在媒体上明确称“尽管我们没有在新疆采购,但是我们去了阿克苏的工厂,没有发现强迫劳动的证据”。之后,H&M公司受到了包括美国政府在内的各方面压力。2020年9月15日,美国海关与边境保护局以涉嫌强迫劳动为由,宣布禁止从5家中国公司和1家制造厂进口产品。H&M公司随即宣布终止与有关新疆公司的“非直接业务往来”。
美国“公平劳工协会(简称 FLA)”拥有Adidas、Nike、Vetta等100多家下属会员单位,相关企业在华占有大量市场份额。以最常见的运动品牌Adidas为例,该企业在大中华市场的销售额占据其全球销售额约20%,是Adidas在全球的第二大市场,在2020年全球疫情期间,中国也是 Adidas 首个开始复苏的重要市场。知情人士向《环球时报》透露,在ASPI所谓“报告”发布后,Adidas 曾派人前往新疆地区对相关企业进行了2次实地调查,但Adidas却一直不愿将调查结果进行公布。
2020年3月12日,《纽约时报》刊登《美议员要求,严格限制从新疆进口商品》提及“FLA 援引'关于新疆地区强迫劳动和其他侵犯基本人权的可靠报道',要求旗下会员进行调查并寻找其他资源”。FLA 旗下会员单位 NIKE、Patagonia 等纷纷表示支持FLA关于反对新疆“强迫劳动”的呼吁,NIKE宣称不直接在新疆地区采购任何产品,致力于维护国际劳工标准。
2019年3月至2020年2月,相关中国企业通过各种方式详细说明了新疆不存在“强迫劳动”问题,但都难以改变BCI总部的态度倾向。2020年10月21日,BCI官网发布“BCI停止中国新疆所有线下活动”的声明,称受到相关原因影响,BCI 将停止在新疆地区的所有线下活动,无限期暂停新疆良好棉花认证。《环球时报》记者去年12月底在新疆采访期间,多家企业向记者展示了BCI发出的停止认证电邮。
为什么BCI总部对中国新疆如此带有偏见?知情人士对《环球时报》透露,BCI理事会前任主席立场客观中立,“强迫劳动”引发舆论关注后,积极与相关中国企业联系,商讨应对解决办法。然而,2019年5月,美国SUPIMA公司负责人MARK(美国籍)成为BCI 新任主席后,事情发生了变化。与前任主席不同,新任主席高度重视美国公司利益,与BCI客观中立的立场相冲突,由于其强硬的对华态度,使得中国会员受到排挤。
同时,《环球时报》得到的资料显示, BCI理事会大部分成员系欧美零售品牌商的派驻代表。由于会员缴纳的会费是BCI的主要收入来源,因此美国的NIKE、LEVIS、GAP等著名品牌商代表在 BCI 理事会中有较大影响力和话语权,能够直接影响BCI决策。而美国国际开发署则是BCI的赞助商,这家代表美国政府意志的机构,对BCI理事会也有着很大的影响力。正是这些理事会成员,不断要求BCI总部对新疆会员单位采取行动。
《环球时报》从BCI官网及知情人等渠道了解到,受BCI理事会影响,2020年4月1日,BCI总部成立“强迫劳动与体面劳动问题特别工作组”调查新疆“强迫劳动”问题,该调查组包含公民社会组织、零售商、品牌商和咨询公司等机构的代表11人,其中包含了“美国公平劳工协会(FLA)”秘书长兼董事Shelly Heald Han(中文名韩雪莉)、“人权观察”研究员 Komala Ramachandra、“国际劳工权利论坛”官员 Allison Gill 等人。而上述成员和组织存在诸多反华“黑历史”。之后,该调查组进一步联手美英人权组织代表与BCI总部高层举行多次联席会议,持续影响BCI总部对新疆“强迫劳动”问题的判断,使BCI与调查团形成统一的立场,为英美人权组织插手该问题不断加码。
《环球时报》获悉,在调查组举办的其中一次会议中,参会成员除了上述的BCI调查组的反华组织成员代表,还邀请了长期接受美国“国家民主基金会”资助的“维吾尔人权项目”的负责人路易莎·格雷芙等英美人权组织代表,路易莎·格雷芙曾担任美国“国家民主基金会”的副总裁。
这次会议上决定无限期停止对新疆良好棉花认证,甚至提出一个令人发笑的卑劣要求:任何关注“新疆问题”的人权组织(不限于参会组织)均有权获悉BCI涉疆调查情况,且BCI作出的任何决定,对外也要宣称“与人权组织无关”。而BCI上海代表处对上述细节均表示不方便回应。
https://t.cn/A6c7XhGa
3月26日,“BCI良好棉花”微信公众号发布声明称,中国区项目团队严格遵照BCI的审核原则,从2012年开始对新疆项目点所执行的历年第二方可信度审核和第三方验证,从未发现一例有关强迫劳动的事件。
但是,据《环球时报》从相关渠道了解到的信息,对于BCI上海代表处和BCI会员企业的自主调查的调查结果,BCI总部“强迫劳动与体面劳动问题特别工作组”却并不满意,而是用“有罪推定”的逻辑来处理问题。
一位BCI上海代表处前员工表示,虽然BCI上海代表处经过认真细致的调查,未发现“强迫劳动”情况,但由于BCI总部调查组成员立场优先原则,BCI总部调查组对调查结论并不认可,而是迎合反华势力需要,继续推进所谓“调查整改措施”。
《环球时报》获悉,BCI 总部在推进所谓“调查整改措施”过程中,援引了美国“国会及行政当局中国委员会”“人权观察”“世界维吾尔代表大会”等反华组织的大量不实信息,使得所谓“调查”的真实性、客观性、可靠性存在重大瑕疵。
巨大压力下,一些国际知名企业也选择无视真相,《环球时报》了解到,BCI合作企业Adidas、H&M的内部调查部门曾入疆开展调查,特别是H&M曾在媒体上明确称“尽管我们没有在新疆采购,但是我们去了阿克苏的工厂,没有发现强迫劳动的证据”。之后,H&M公司受到了包括美国政府在内的各方面压力。2020年9月15日,美国海关与边境保护局以涉嫌强迫劳动为由,宣布禁止从5家中国公司和1家制造厂进口产品。H&M公司随即宣布终止与有关新疆公司的“非直接业务往来”。
美国“公平劳工协会(简称 FLA)”拥有Adidas、Nike、Vetta等100多家下属会员单位,相关企业在华占有大量市场份额。以最常见的运动品牌Adidas为例,该企业在大中华市场的销售额占据其全球销售额约20%,是Adidas在全球的第二大市场,在2020年全球疫情期间,中国也是 Adidas 首个开始复苏的重要市场。知情人士向《环球时报》透露,在ASPI所谓“报告”发布后,Adidas 曾派人前往新疆地区对相关企业进行了2次实地调查,但Adidas却一直不愿将调查结果进行公布。
2020年3月12日,《纽约时报》刊登《美议员要求,严格限制从新疆进口商品》提及“FLA 援引'关于新疆地区强迫劳动和其他侵犯基本人权的可靠报道',要求旗下会员进行调查并寻找其他资源”。FLA 旗下会员单位 NIKE、Patagonia 等纷纷表示支持FLA关于反对新疆“强迫劳动”的呼吁,NIKE宣称不直接在新疆地区采购任何产品,致力于维护国际劳工标准。
2019年3月至2020年2月,相关中国企业通过各种方式详细说明了新疆不存在“强迫劳动”问题,但都难以改变BCI总部的态度倾向。2020年10月21日,BCI官网发布“BCI停止中国新疆所有线下活动”的声明,称受到相关原因影响,BCI 将停止在新疆地区的所有线下活动,无限期暂停新疆良好棉花认证。《环球时报》记者去年12月底在新疆采访期间,多家企业向记者展示了BCI发出的停止认证电邮。
为什么BCI总部对中国新疆如此带有偏见?知情人士对《环球时报》透露,BCI理事会前任主席立场客观中立,“强迫劳动”引发舆论关注后,积极与相关中国企业联系,商讨应对解决办法。然而,2019年5月,美国SUPIMA公司负责人MARK(美国籍)成为BCI 新任主席后,事情发生了变化。与前任主席不同,新任主席高度重视美国公司利益,与BCI客观中立的立场相冲突,由于其强硬的对华态度,使得中国会员受到排挤。
同时,《环球时报》得到的资料显示, BCI理事会大部分成员系欧美零售品牌商的派驻代表。由于会员缴纳的会费是BCI的主要收入来源,因此美国的NIKE、LEVIS、GAP等著名品牌商代表在 BCI 理事会中有较大影响力和话语权,能够直接影响BCI决策。而美国国际开发署则是BCI的赞助商,这家代表美国政府意志的机构,对BCI理事会也有着很大的影响力。正是这些理事会成员,不断要求BCI总部对新疆会员单位采取行动。
《环球时报》从BCI官网及知情人等渠道了解到,受BCI理事会影响,2020年4月1日,BCI总部成立“强迫劳动与体面劳动问题特别工作组”调查新疆“强迫劳动”问题,该调查组包含公民社会组织、零售商、品牌商和咨询公司等机构的代表11人,其中包含了“美国公平劳工协会(FLA)”秘书长兼董事Shelly Heald Han(中文名韩雪莉)、“人权观察”研究员 Komala Ramachandra、“国际劳工权利论坛”官员 Allison Gill 等人。而上述成员和组织存在诸多反华“黑历史”。之后,该调查组进一步联手美英人权组织代表与BCI总部高层举行多次联席会议,持续影响BCI总部对新疆“强迫劳动”问题的判断,使BCI与调查团形成统一的立场,为英美人权组织插手该问题不断加码。
《环球时报》获悉,在调查组举办的其中一次会议中,参会成员除了上述的BCI调查组的反华组织成员代表,还邀请了长期接受美国“国家民主基金会”资助的“维吾尔人权项目”的负责人路易莎·格雷芙等英美人权组织代表,路易莎·格雷芙曾担任美国“国家民主基金会”的副总裁。
这次会议上决定无限期停止对新疆良好棉花认证,甚至提出一个令人发笑的卑劣要求:任何关注“新疆问题”的人权组织(不限于参会组织)均有权获悉BCI涉疆调查情况,且BCI作出的任何决定,对外也要宣称“与人权组织无关”。而BCI上海代表处对上述细节均表示不方便回应。
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【全+满意 幸福启程 东风日产2021年首款家轿启辰D60系列全新上市 售价6.98万元起】
3月12日,恰逢植树节,春芽破土,万物向新。东风日产全价值链超强造车天团倾情巨献,东风日产2021年首款家轿启辰D60系列正式上市。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风汽车有限公司执行副总裁,东风日产乘用车公司副总经理陈昊宣布启辰D60系列新车指导价为6.98万元-9.98万元。启辰D60PLUS还提供“1大福利、2大补贴、3大享受”等多重豪礼,为车主家人带来全+满意的购车关怀。
作为东风日产启动双品牌运营后推出的首款家轿,启辰D60系列承袭东风日产超强家轿基因,沿用日产全球造车标准,是一款为中国家庭用户打造的“合资大家轿”。它不仅与日产车型同平台开发、共线生产,共享日产核心三大件,更在颜值、舒适、智联上全面升级,致力于为中国家庭用户带来“全+满意”的用车生活。
传承超强家轿基因 体系力铸造“合资大家轿”
家,是一种传承,同根同源,一脉相承。启辰D60PLUS沿袭日系血统,传承合资品质、宽适空间、超低油耗的超强家轿基因,从研发、采购,到生产制造、品质保障等全价值链方面,打造消费者信赖的产品,让每一个家人都无可挑剔。
天生舒适,为家庭而生。启辰D60PLUS与日产轩逸同平台开发,是一款自带高品质基因的产品。启辰D60PLUS共享日产核心三大件,搭载日产全新HR16发动机+XTRONIC CVT变速箱铂金动力组合,可实现燃油经济性与动力输出的最佳平衡。日产明星级别CVT变速箱,变速能力可实现同级最强,让低速加速更有劲,高速行驶更省油,百公里综合油耗低至5.6L。源于轩逸的舒适底盘,以日产的专业调教手法,实现舒适性与操控性双优势。
技术为本,资源+持。启辰D60PLUS依托雷诺-日产-三菱联盟,共享日产全球供应商体系,以全球优势资源,打造最佳的出行方案。其核心零部件均为全球顶级品牌如博世、法雷奥、普利司通等,启辰D60PLUS的高品质得到了进一步保障,真正实现“家人想要的,都是标配”。
严苛把关,生产高标准。以技术为支撑,以资源为辅助,启辰D60PLUS在郑州工厂内与日产车型共线生产。该工厂连续多年荣获“ABM雷诺-日产-三菱联盟压造体系排名NO.1”、“中国最佳工厂制造质量卓越奖”等诸多奖项。以零不良为目标,以品质“四不原则”为核心,启辰D60PLUS历经千锤百炼,以严苛的生产标准为消费者带来“全+满意”的品质体验。
从零件到整车,品质至上。严苛标准的背后,是对品质的坚守。秉承“下一道工序就是客户”的准则,启辰D60PLUS历经10674项日产设计标准的试验测试、1697道生产检验工序,从设计到生产,每一阶段都保证高质量的输出。实车更是经过严格的-38℃ 高寒、45℃ 高温、4767M高原、极潮暴晒耐环境试验、3万次开关门等极限环境测试,打造相当于20年/40万公里的耐久可靠品质性能,实现品质“零缺陷”,让消费者更放心。凭借专业的检验与制造工艺,启辰D60PLUS从零件到整车严格把关,造就经得起考验的产品品质。
传承之上,创新+码 让每个家庭都“全+满意”
家,要有传承,也要有创新。立足于优秀的家族基因,启辰D60PLUS在颜值、舒适、智联等方面焕新进化,为用户打造全+满意的移动出行生活。
颜值大气+倍 稳重不失内涵
造型设计上,启辰D60PLUS延续新一代家族式前脸风格,采用全新V-Galaxy星空家族前脸设计。全新17英寸炫动铝合金轮辋,可有效平衡驾驶室的视觉比重,让整车速度感与力量感十足。贯穿式LED尾灯及全新刀锋式LED大灯的设计,让启辰D60PLUS彰显高级、气势的同时,更稳重、富有层次感。
空间舒适+码 打造全家舒享座舱
对于家庭车主而言,宽敞空间、舒适驾乘已成为他们购车的重要追求之一。在车身尺寸方面,4761mm超长车身+2701mm超长轴距,媲美B级车的宽敞空间,大大提升了驾驶舒适感。525L超大行李厢储存空间,在日常外出旅游时,可轻松满足家庭车主全家出行所需。
内饰方面,启辰D60PLUS方向盘采用高档真皮包裹,并根据亚洲人手型特点设计,粗细适中,握感饱满舒适。高品质透气性皮质座椅的配置,也大大提升了启辰D60PLUS整车座椅质感。中控台大面积采用INS膜片装饰,进一步丰富了内饰空间的层次感和品质感,彰显高档且不失格调的座舱氛围。
智联有趣+料 畅享愉悦驾乘
作为移动出行最亲密的伙伴,启辰D60PLUS的智联升级将为用户带来更加贴心、愉悦的出行体验,10英寸触控大屏,让操作更加便利。
搭载全新升级的启辰智联系统,启辰D60PLUS拥有全新UI设计,整体画面更简洁和现代化。全新的UX设计,让车主可以通过简单卡片获取所需信息,操作更便捷、更友好。
双品牌运营,东风日产超强家轿组合牛气开局
2021年1月1日,东风日产正式启动双品牌运营模式。得益于双品牌的整合,东风日产在过去两个月,实现交车超过18.8万辆。“1+1>2”的双品牌整合力量已经显现。
强强联手,牛气开局。作为家轿王者,东风日产轩逸车型已树立家轿新标杆,受到了行业及消费者的高度认可。而与轩逸同平台开发、共享日产三大件的启辰D60自2017年上市以来,也凭借合资高品质、大气的造型、高端的智联科技及高燃油经济性深入人心,收获了业界及超16万车主的认可和信赖。
启辰D60不仅连续两年获得汽车之家中国车系质量排行榜第一名,更凭借超强节油能力,获得2020年CCRT中国工况油耗评价结果(轿车)排行榜第一名的荣誉。安全方面,启辰D60在中国汽车技术研究中心2018年第二批的C-NCAP碰撞中,以56.8的高分荣获五星安全认定(满分61分),名列top1。
作为东风日产进入双品牌运营时代的首款家轿,启辰D60系列将以超强家轿基因内核与全新升级的优秀产品表现,进一步完善东风日产差异化的产品矩阵,成为东风日产又一款在家轿市场中不可忽视的重磅产品。同时,启辰D60系列与日产轩逸组合发力,以超强家轿组合乘势开局,全面稳固紧凑型家轿市场的王者地位。
传承超强家轿基因,启辰D60PLUS以大气外观、舒适驾乘和智趣科技,全面满足中国家庭用户的出行需求,让“全+满意”落到实处。除此之外,本次启辰D60PLUS全国上市还伴有多重购车豪礼:下订即可享888元抵5888元、0元购车权益限时享、至高5000元增换购补贴,购车更享免费5年/15万公里整车超长质保等,尽显无微不至的购车关怀。
同时,东风日产启辰将启动3-5月“一启趣享服务月”, 持续开展“在身边”、“在路上”、“在一线“三大服务行动,与车主面对面交流、深入一线解决问题,进一步强化用户链接。同时联合知名摄影机构,在全国范围内邀约客户#一启趣拍全家福#,以暖心服务对待每一个车主家庭。
从“全+满意”的产品,到“全+满意”的服务理念,东风日产启辰始终践行“同心同行”的服务准则。未来,秉承用户至上的服务初心,启辰将持续以更高品质的产品,为用户带来更舒适的驾乘体验;凭借超高产品价值,启辰D60系列也将满足更多消费者对家轿的用车需求,为每一个家庭带来“全+满意”的用车生活。
3月12日,恰逢植树节,春芽破土,万物向新。东风日产全价值链超强造车天团倾情巨献,东风日产2021年首款家轿启辰D60系列正式上市。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风汽车有限公司执行副总裁,东风日产乘用车公司副总经理陈昊宣布启辰D60系列新车指导价为6.98万元-9.98万元。启辰D60PLUS还提供“1大福利、2大补贴、3大享受”等多重豪礼,为车主家人带来全+满意的购车关怀。
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从零件到整车,品质至上。严苛标准的背后,是对品质的坚守。秉承“下一道工序就是客户”的准则,启辰D60PLUS历经10674项日产设计标准的试验测试、1697道生产检验工序,从设计到生产,每一阶段都保证高质量的输出。实车更是经过严格的-38℃ 高寒、45℃ 高温、4767M高原、极潮暴晒耐环境试验、3万次开关门等极限环境测试,打造相当于20年/40万公里的耐久可靠品质性能,实现品质“零缺陷”,让消费者更放心。凭借专业的检验与制造工艺,启辰D60PLUS从零件到整车严格把关,造就经得起考验的产品品质。
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强强联手,牛气开局。作为家轿王者,东风日产轩逸车型已树立家轿新标杆,受到了行业及消费者的高度认可。而与轩逸同平台开发、共享日产三大件的启辰D60自2017年上市以来,也凭借合资高品质、大气的造型、高端的智联科技及高燃油经济性深入人心,收获了业界及超16万车主的认可和信赖。
启辰D60不仅连续两年获得汽车之家中国车系质量排行榜第一名,更凭借超强节油能力,获得2020年CCRT中国工况油耗评价结果(轿车)排行榜第一名的荣誉。安全方面,启辰D60在中国汽车技术研究中心2018年第二批的C-NCAP碰撞中,以56.8的高分荣获五星安全认定(满分61分),名列top1。
作为东风日产进入双品牌运营时代的首款家轿,启辰D60系列将以超强家轿基因内核与全新升级的优秀产品表现,进一步完善东风日产差异化的产品矩阵,成为东风日产又一款在家轿市场中不可忽视的重磅产品。同时,启辰D60系列与日产轩逸组合发力,以超强家轿组合乘势开局,全面稳固紧凑型家轿市场的王者地位。
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同时,东风日产启辰将启动3-5月“一启趣享服务月”, 持续开展“在身边”、“在路上”、“在一线“三大服务行动,与车主面对面交流、深入一线解决问题,进一步强化用户链接。同时联合知名摄影机构,在全国范围内邀约客户#一启趣拍全家福#,以暖心服务对待每一个车主家庭。
从“全+满意”的产品,到“全+满意”的服务理念,东风日产启辰始终践行“同心同行”的服务准则。未来,秉承用户至上的服务初心,启辰将持续以更高品质的产品,为用户带来更舒适的驾乘体验;凭借超高产品价值,启辰D60系列也将满足更多消费者对家轿的用车需求,为每一个家庭带来“全+满意”的用车生活。
【牛年铆牛劲!宁德实干开篇争创首季“开门红”】春归闽东,接续奋斗是最耀眼的标签——
蕉城三屿园区,上汽宁德基地车水马龙,春节以来,这里每天五六百辆新车发往全国各地和海外市场,“全球化”征程步履遒劲;
东侨赤鉴湖滨,宁德时代联手中科院物理研究所成立清洁能源联合实验室,并启动博士后招聘,再蓄科技动能、打造创新高地;
福鼎沙埕湾畔,沙埕湾生态产业园佳阳片区建设现场车流穿梭、铲车掘进,建设者在项目上守岁、在工地上过年,施工热潮涌动……https://t.cn/A6tTnBc3
蕉城三屿园区,上汽宁德基地车水马龙,春节以来,这里每天五六百辆新车发往全国各地和海外市场,“全球化”征程步履遒劲;
东侨赤鉴湖滨,宁德时代联手中科院物理研究所成立清洁能源联合实验室,并启动博士后招聘,再蓄科技动能、打造创新高地;
福鼎沙埕湾畔,沙埕湾生态产业园佳阳片区建设现场车流穿梭、铲车掘进,建设者在项目上守岁、在工地上过年,施工热潮涌动……https://t.cn/A6tTnBc3
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