【渭南城区5月份计划停电信息公告】渭南城区5月份计划停电信息公告，快看看有没有你家！
停电时间：5日7日 7：00-16：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区上庄村
[高危重要客户]无
[影响客户]上庄二三组变，上庄五六组变，鹏龙塑料厂
停电时间：5日7日 7：00-17：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区丰原镇
[高危重要客户]无
[影响客户]丰塬集镇#2、南雷、灌芝村、灌芝三组、灌芝一三队、灌芝六组、北雷七组、北雷四组、北雷三组、三高、北雷大队、北雷八队、北雷一组。昝王、段村北、闫家二组、闫家、东芦、党家、流村东、流村、西姚西、西关一组、党家西、西关大队、西关北、西关西、芦王、三联六组、三联西、三联东、三联三组、吕家、三孝北、三孝中、三孝大队、郭堡、明星、明星抗旱、定王村、丰东、丰南、丰塬集镇#4、丰塬集镇#3、丰塬四组、丰塬集镇、李家、李家#2、丰塬五组、胜利九队、胜利大队、西伍、胜利四组、胜利五队、三星、三星东、吴田村、吴田六组、吴田北、胜利三组、闵家#3、阿杆大队、木张、阿杆二队、阿杆三队、郭庄#2、康沟、郭庄、闵家大队、闵家四队、闵家七队、马沟南、马沟、王沟、线王集镇#3、线王集镇#2、线王村、胡李村、杨家、段村、小官堡、小官堡#2、小官村、仁村、仁村砖厂、必捷滑雪场、现代农业、长寿塬果业、丰塬供水站、线王一厂、丰大变
停电时间：5日8日 8：00-17：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]大寨三组，大寨二组南变，大寨一组，大寨四组，大寨五组，上庄六组，上庄五六组，上庄七组，良田上庄七组，市垃圾处理厂，孟塬建材
停电时间：5日12日 8：00-20：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区渭南市临渭区邢家
[影响客户]水库一级站、水库二级站、邢家南变、水库抽水站、文旅公司、生态园、水库三级站、水库四级站、晓飞砖厂、升宇工贸、张六砖厂、北塬四组、北塬村变、三张集镇、邢家村变、邢家东变、三张七队、韩家九组、三张大队#2变、三张大队、韩家三组、韩家大队、张毛一组
停电时间：5日13日 6：00-10：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]供电局前进路东院高层
停电时间：5日13日 6：00-23：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]大院锅炉房、物业楼、信通、食堂
停电时间：5日14日 5：00-23：00
[影响乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]白咀村变，马泉四组，严峪村变
停电时间：5日21日 7：00-21：00
[影响乡镇]渭南市东兴街东段
[高危重要客户]无
[影响客户]周家三组，周家东变，红旗驾校，9号公馆
停电时间：5日21日 8：00-18：00
[影响乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]长治物业公司，热力公司，新洲地产，盈田三组变
停电时间：5日27日 7：00-18：00
[影响乡镇]渭南市临渭区胜利大街中段
[高危重要客户]无
[影响客户]海兴地产（备用）、恒泰达、粮校、乙炔厂、公安小区、车雷置业（乐天聚）、技校综合楼、渭南技工学校、路灯杜化路中、棉纺、陕西西岳地产、紫锦富置业、路灯站、房地产综合开发公司、车雷住宅、城宇、自来水、车雷小区、东顺吊车队、城建综合、兴华建筑、中秦、车雷4队、车雷四队#2、车雷四队#3变、车雷东变、车雷村
停电时间：5日27日 7：00-18：00
[影响乡镇]渭南市临渭区西二路中段
[高危重要客户]无
[影响客户]五里铺五组西变，都市星座，恒昌花园，教师小区，盈田变，医药小区，驰弘广告，西南京路中学，金水园小区，福利院，万聚地产，畜牧站，通达郎郡，儿童福利院，原源地产，福利厂，五里铺五组2#，杜桥社区，通达物业，西华街路灯，天斗小区，宏业实业，群乐食品，卡塞尔汽贸，骏景园小区，天斗蛋业，亨鑫地产，聚龙餐饮
停电时间：5日28日 8：00-18：00
[影响乡镇]渭南市临渭区西五路北段
[高危重要客户]无
[影响客户]盈田学校，杜桥社区医院#渭南[超话]#
停电时间：5日7日 7：00-16：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区上庄村
[高危重要客户]无
[影响客户]上庄二三组变，上庄五六组变，鹏龙塑料厂
停电时间：5日7日 7：00-17：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区丰原镇
[高危重要客户]无
[影响客户]丰塬集镇#2、南雷、灌芝村、灌芝三组、灌芝一三队、灌芝六组、北雷七组、北雷四组、北雷三组、三高、北雷大队、北雷八队、北雷一组。昝王、段村北、闫家二组、闫家、东芦、党家、流村东、流村、西姚西、西关一组、党家西、西关大队、西关北、西关西、芦王、三联六组、三联西、三联东、三联三组、吕家、三孝北、三孝中、三孝大队、郭堡、明星、明星抗旱、定王村、丰东、丰南、丰塬集镇#4、丰塬集镇#3、丰塬四组、丰塬集镇、李家、李家#2、丰塬五组、胜利九队、胜利大队、西伍、胜利四组、胜利五队、三星、三星东、吴田村、吴田六组、吴田北、胜利三组、闵家#3、阿杆大队、木张、阿杆二队、阿杆三队、郭庄#2、康沟、郭庄、闵家大队、闵家四队、闵家七队、马沟南、马沟、王沟、线王集镇#3、线王集镇#2、线王村、胡李村、杨家、段村、小官堡、小官堡#2、小官村、仁村、仁村砖厂、必捷滑雪场、现代农业、长寿塬果业、丰塬供水站、线王一厂、丰大变
停电时间：5日8日 8：00-17：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]大寨三组，大寨二组南变，大寨一组，大寨四组，大寨五组，上庄六组，上庄五六组，上庄七组，良田上庄七组，市垃圾处理厂，孟塬建材
停电时间：5日12日 8：00-20：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区渭南市临渭区邢家
[影响客户]水库一级站、水库二级站、邢家南变、水库抽水站、文旅公司、生态园、水库三级站、水库四级站、晓飞砖厂、升宇工贸、张六砖厂、北塬四组、北塬村变、三张集镇、邢家村变、邢家东变、三张七队、韩家九组、三张大队#2变、三张大队、韩家三组、韩家大队、张毛一组
停电时间：5日13日 6：00-10：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]供电局前进路东院高层
停电时间：5日13日 6：00-23：00
[影响街道/乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]大院锅炉房、物业楼、信通、食堂
停电时间：5日14日 5：00-23：00
[影响乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]白咀村变，马泉四组，严峪村变
停电时间：5日21日 7：00-21：00
[影响乡镇]渭南市东兴街东段
[高危重要客户]无
[影响客户]周家三组，周家东变，红旗驾校，9号公馆
停电时间：5日21日 8：00-18：00
[影响乡镇]渭南市临渭区
[高危重要客户]无
[影响客户]长治物业公司，热力公司，新洲地产，盈田三组变
停电时间：5日27日 7：00-18：00
[影响乡镇]渭南市临渭区胜利大街中段
[高危重要客户]无
[影响客户]海兴地产（备用）、恒泰达、粮校、乙炔厂、公安小区、车雷置业（乐天聚）、技校综合楼、渭南技工学校、路灯杜化路中、棉纺、陕西西岳地产、紫锦富置业、路灯站、房地产综合开发公司、车雷住宅、城宇、自来水、车雷小区、东顺吊车队、城建综合、兴华建筑、中秦、车雷4队、车雷四队#2、车雷四队#3变、车雷东变、车雷村
停电时间：5日27日 7：00-18：00
[影响乡镇]渭南市临渭区西二路中段
[高危重要客户]无
[影响客户]五里铺五组西变，都市星座，恒昌花园，教师小区，盈田变，医药小区，驰弘广告，西南京路中学，金水园小区，福利院，万聚地产，畜牧站，通达郎郡，儿童福利院，原源地产，福利厂，五里铺五组2#，杜桥社区，通达物业，西华街路灯，天斗小区，宏业实业，群乐食品，卡塞尔汽贸，骏景园小区，天斗蛋业，亨鑫地产，聚龙餐饮
停电时间：5日28日 8：00-18：00
[影响乡镇]渭南市临渭区西五路北段
[高危重要客户]无
[影响客户]盈田学校，杜桥社区医院#渭南[超话]#
【风景这边正好——万科集团来韩考察对接项目侧记（图）】一路花开正艳，风景这边正好。4月9日，跻身“世界500强”的城乡建设与生活服务商——万科集团，委派陕西万科渭南区域公司总经理高睿一行来到韩城市，就在陕西打造新一座“梦想之城”、在韩城开发综合性地产项目进行了实地考察。https://t.cn/A6wy72i1
【汽车股又暴涨！卖车"救市"再添一城，南昌买车即可"奖励"1000元】
受疫情影响汽车产销大幅下滑，稳定汽车消费政策预期逐渐升温。
近期陆续有地方推出刺激车市政策，近两日汽车板块出现反弹。3月25日，汽车板块从开盘起就领跑市场。截至当日收盘，众泰汽车、亚太股份、曙光股份、华域汽车、力帆股份、北特科技、百利科技、襄阳轴承、今飞凯达等多个A股公司涨停。
事实上，汽车行业的形势确实逐渐向好。根据乘联会公布数据，3月第三周的乘用车市场零售回升相对平稳，近三周的同比销量均以10个百分点的速度逐周改善。同时，中国汽车流通协会公布的最新经销商复工统计数据显示，全国经销商门店复工超九成，客流恢复超六成。但考虑到消费者购买力因素和部分地区的政策约束，汽车销售市场的复苏还有待观察。
汽车促销再添一城，北京商务局致歉
据南昌晚报，南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》提出，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。
同时，为了推动商家让利促销，《措施》提出对2020年度销售额增速超过全市平均增速的限上商贸企业，在2019年该企业销售额基础上，每增加1000万元销售额给予1万元奖励，单个企业20万元封顶。
同日，北京市商务局也对前日被删除的《北京有关刺激汽车消费措施》的消息予以回应。
北京市商务局官方微博消息，为了应对新冠肺炎疫情造成的不良影响，促进消费市场回暖，北京市商务局在3月中旬讨论工作时提出有关刺激汽车消费的想法（未经研究论证）。后在内部信息流转中，因工作不慎被放在网上，多家网站和媒体进行转载，引发社会关注。对此，北京市商务局向社会公众造成的误解表示深深的歉意。
乘联会秘书长崔东树接受媒体采访时表示，北京商务局的致歉不代表开放新能源号牌的举措未来不具备可行性。只不过昨天给出的信息所涉及的新能源号牌指标量太大了，或许仅仅是处于一个商讨的阶段，不适宜对外公布。
崔东树表示，汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，如果2020年能够按照此前公开的政策实施，则能拉动上千亿的消费。
出台汽车消费刺激政策地区多为汽车工业重镇
目前实行限购政策的有北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、成都、贵阳和海南。据不完全统计，此前已有广东的佛山、广州、珠海，湖南的长沙、株洲、湘潭等地出台了购车补贴政策。
广东省2018年汽车产量据全国第一。2020年，其下辖的佛山、广州、珠海等地相继出台车市补贴政策。
其中，佛山市疫情期间首个推出救市补贴的城市。根据规定，将给予每辆车2000元补助；佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆将给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车将给予5000元补助。
广州在随后推出的政策中，提出对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。广州还表示将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，视情况研究推出新增指标。2019年，因为广州深圳两地增加了汽车增量指标，两地的竞价指标成交价下跌明显。
珠海出台的相关政策规定，对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务。
湖南是全国汽车产业新一极。长沙、株洲、湘潭等地在近日推出了多项“救市政策”。主要特点是要求消费者在指定经商上购买，并在当地上牌落户。
浙江的汽车工业占比也较大。与前述地方不同的是，浙江鼓励杭州有序放宽汽车限购，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力。3月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告，2020年一次性增加2万个小客车指标。
崔东树认为，今年应该在衣食住行消费的总盘子里面解决消费的问题，目前通过政策鼓励措施把汽车需求拉起来看起来是最可行的。鼓励汽车等传统大宗消费，要让汽车抵充消费市场的下行压力。今年应该在衣食住行消费的总盘子里面解决消费的问题，目前通过政策鼓励措施把汽车需求拉起来看起来是最可行的。
3月乘用车销量总体恢复较快，全年脱离困境仍待观察
3月份已经接近尾声，大部分地区汽车企业也已复工复产。3月24日，中国汽车流通协会按经销商复工调研的范围和样本，截止16时，对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工情况当日调研，涵盖了北京、上海、天津、重庆、河北、内蒙古、辽宁、山东、山西、陕西、河南、安徽、湖南、江苏、浙江、江西、四川、贵州、福建、广东等省区市的142家汽车经销商集团，涉及4S店共计8569家，门店复工率94.7%，客流恢复率61.7%，销售效率58.2%，售后效率60.2%。
乘联会消息，3月第三周（16-22日）的乘用车市场零售回升相对平稳。第三周日均零售2.58万辆，同比增速下降40%。第三周销量总体恢复较快。今年2月的最后一周零售同比下降61%，3月第一周的同比下降50%、第二周下降44%，第三周下降40%，体现车市零售已经是环比平稳改善。
中信证券研报认为，在海外疫情的不确定下，“纯内需”是关键，其中汽车会是内需重要的一环，尤其是乘用车。稳定汽车消费的政策，在当地财政能力好的地方都有望陆续落地。若北京的限购政策放松，将具有标志性意义。预计随着越来越多政策落地，汽车销量有望逐月好转，有助行业的估值修复。综合考虑边际增量主要是来自家庭首次购车（一线自主品牌）、限购城市放开额度（豪华品牌）。
申万宏源研报分析，市场此前将更多的注意力集中在普惠性的购置税调节上。但通过测算发现此种方案对财政压力相对大。因此，政策可能是一套组合拳，尤其不会因为要救燃油车而搁置了对新能源汽车的关注。新能源汽车的需求复苏将更具备边际弹性。
值得注意的是，国外疫情对于国内进口端及出口端也有一定的影响。在中国进口车辆及零部件来源地区占比当中，欧盟占比55%、北美占比15%、日韩占比27%、亚洲其他地区占比3%。但从3月中旬，德国、法国、美国、泰国等相关汽车企业陆续停产，如果海外疫情在4月中旬得到缓解，国内汽车产业受到的影响较小，但如果海外疫情持续到6月之后，对国内汽车产业的影响较大。
中金公司称，综合考虑疫情给造成相关企业带来的影响，2020年中国乘用车市场销量降幅或在12.5％左右。而行业机构的预测更加悲观，乘联会此前预测，如果国家层面没有强力的刺激政策，2020年国内车市或下降8%；中汽协预测，如疫情在3月底得到有效控制，一季度产销量或下滑45%，上半年产销量或下滑25%。
受疫情影响汽车产销大幅下滑，稳定汽车消费政策预期逐渐升温。
近期陆续有地方推出刺激车市政策，近两日汽车板块出现反弹。3月25日，汽车板块从开盘起就领跑市场。截至当日收盘，众泰汽车、亚太股份、曙光股份、华域汽车、力帆股份、北特科技、百利科技、襄阳轴承、今飞凯达等多个A股公司涨停。
事实上，汽车行业的形势确实逐渐向好。根据乘联会公布数据，3月第三周的乘用车市场零售回升相对平稳，近三周的同比销量均以10个百分点的速度逐周改善。同时，中国汽车流通协会公布的最新经销商复工统计数据显示，全国经销商门店复工超九成，客流恢复超六成。但考虑到消费者购买力因素和部分地区的政策约束，汽车销售市场的复苏还有待观察。
汽车促销再添一城，北京商务局致歉
据南昌晚报，南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》提出，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。
同时，为了推动商家让利促销，《措施》提出对2020年度销售额增速超过全市平均增速的限上商贸企业，在2019年该企业销售额基础上，每增加1000万元销售额给予1万元奖励，单个企业20万元封顶。
同日，北京市商务局也对前日被删除的《北京有关刺激汽车消费措施》的消息予以回应。
北京市商务局官方微博消息，为了应对新冠肺炎疫情造成的不良影响，促进消费市场回暖，北京市商务局在3月中旬讨论工作时提出有关刺激汽车消费的想法（未经研究论证）。后在内部信息流转中，因工作不慎被放在网上，多家网站和媒体进行转载，引发社会关注。对此，北京市商务局向社会公众造成的误解表示深深的歉意。
乘联会秘书长崔东树接受媒体采访时表示，北京商务局的致歉不代表开放新能源号牌的举措未来不具备可行性。只不过昨天给出的信息所涉及的新能源号牌指标量太大了，或许仅仅是处于一个商讨的阶段，不适宜对外公布。
崔东树表示，汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，如果2020年能够按照此前公开的政策实施，则能拉动上千亿的消费。
出台汽车消费刺激政策地区多为汽车工业重镇
目前实行限购政策的有北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、成都、贵阳和海南。据不完全统计，此前已有广东的佛山、广州、珠海，湖南的长沙、株洲、湘潭等地出台了购车补贴政策。
广东省2018年汽车产量据全国第一。2020年，其下辖的佛山、广州、珠海等地相继出台车市补贴政策。
其中，佛山市疫情期间首个推出救市补贴的城市。根据规定，将给予每辆车2000元补助；佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆将给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车将给予5000元补助。
广州在随后推出的政策中，提出对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。广州还表示将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，视情况研究推出新增指标。2019年，因为广州深圳两地增加了汽车增量指标，两地的竞价指标成交价下跌明显。
珠海出台的相关政策规定，对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务。
湖南是全国汽车产业新一极。长沙、株洲、湘潭等地在近日推出了多项“救市政策”。主要特点是要求消费者在指定经商上购买，并在当地上牌落户。
浙江的汽车工业占比也较大。与前述地方不同的是，浙江鼓励杭州有序放宽汽车限购，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力。3月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告，2020年一次性增加2万个小客车指标。
崔东树认为，今年应该在衣食住行消费的总盘子里面解决消费的问题，目前通过政策鼓励措施把汽车需求拉起来看起来是最可行的。鼓励汽车等传统大宗消费，要让汽车抵充消费市场的下行压力。今年应该在衣食住行消费的总盘子里面解决消费的问题，目前通过政策鼓励措施把汽车需求拉起来看起来是最可行的。
3月乘用车销量总体恢复较快，全年脱离困境仍待观察
3月份已经接近尾声，大部分地区汽车企业也已复工复产。3月24日，中国汽车流通协会按经销商复工调研的范围和样本，截止16时，对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工情况当日调研，涵盖了北京、上海、天津、重庆、河北、内蒙古、辽宁、山东、山西、陕西、河南、安徽、湖南、江苏、浙江、江西、四川、贵州、福建、广东等省区市的142家汽车经销商集团，涉及4S店共计8569家，门店复工率94.7%，客流恢复率61.7%，销售效率58.2%，售后效率60.2%。
乘联会消息，3月第三周（16-22日）的乘用车市场零售回升相对平稳。第三周日均零售2.58万辆，同比增速下降40%。第三周销量总体恢复较快。今年2月的最后一周零售同比下降61%，3月第一周的同比下降50%、第二周下降44%，第三周下降40%，体现车市零售已经是环比平稳改善。
中信证券研报认为，在海外疫情的不确定下，“纯内需”是关键，其中汽车会是内需重要的一环，尤其是乘用车。稳定汽车消费的政策，在当地财政能力好的地方都有望陆续落地。若北京的限购政策放松，将具有标志性意义。预计随着越来越多政策落地，汽车销量有望逐月好转，有助行业的估值修复。综合考虑边际增量主要是来自家庭首次购车（一线自主品牌）、限购城市放开额度（豪华品牌）。
申万宏源研报分析，市场此前将更多的注意力集中在普惠性的购置税调节上。但通过测算发现此种方案对财政压力相对大。因此，政策可能是一套组合拳，尤其不会因为要救燃油车而搁置了对新能源汽车的关注。新能源汽车的需求复苏将更具备边际弹性。
值得注意的是，国外疫情对于国内进口端及出口端也有一定的影响。在中国进口车辆及零部件来源地区占比当中，欧盟占比55%、北美占比15%、日韩占比27%、亚洲其他地区占比3%。但从3月中旬，德国、法国、美国、泰国等相关汽车企业陆续停产，如果海外疫情在4月中旬得到缓解，国内汽车产业受到的影响较小，但如果海外疫情持续到6月之后，对国内汽车产业的影响较大。
中金公司称，综合考虑疫情给造成相关企业带来的影响，2020年中国乘用车市场销量降幅或在12.5％左右。而行业机构的预测更加悲观，乘联会此前预测，如果国家层面没有强力的刺激政策，2020年国内车市或下降8%；中汽协预测，如疫情在3月底得到有效控制，一季度产销量或下滑45%，上半年产销量或下滑25%。
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