巴车辆遇袭致中国人9死，央媒严正发声：如巴方需要中方可派部队
据历史侦查处报道:
作家 优质历史领域创作者
巴基斯坦通勤车遇袭事件已经过去有一段时间了。据权威消息显示，这是一起有组织有预谋的案件。
何以见得？
我们先从事件的始末来捋捋这起非同寻常的案件的来龙去脉。
7月14日，当地时间上午7时左右，由中方企业承建的开普省达苏水电站项目的出勤班车，从驻地赶赴达苏水电站的施工现场，可通勤车刚走了约一公里，就发生了爆炸，然后坠入了山谷，又造成了次生伤害。
这起事件截至到目前，共造成至少13人死亡，包括9名中国公民，2名巴基斯坦士兵，2名当地人。另有39人受伤，而死亡人数有可能再攀升。
事件发生后，巴基斯坦方面第一时间对外公布的解释是机械故障导致气体泄漏，从而引发的爆炸。
如果单纯这样看，似乎到此为止，载有大半中国人的巴基斯坦通勤车爆炸坠崖，不过是一起简单的意外事故。
但事情的真相果真如此吗？其实，远远没有我们想象的那么简单。
综合国内权威媒介给出的消息，巴基斯坦通勤车爆炸坠崖发生前，去往达苏水电站是一个车队，这个车队大概有6辆车，其中就包括了遇袭的那辆车。
而更为蹊跷的是，整个车队的前后车辆都没有发生任何突发状况，却唯独只有车队中间的第三辆车遭到了袭击，更让人难以置信的是，偏偏是第三辆车子里，装载着大量的中国人，而且这些人都是咱们的优秀工程师。
除此之外，车子才刚刚开出驻地仅仅只有一公里就发生了爆炸，如果车队再向前行驶8-10公里就是中企承建的达苏水电站了。
诡异的远不止如此。通勤车爆炸坠崖后，巴基斯坦第一时间对外公布的初步调查的事故起因是机械故障导致气体泄漏，从而引发的通勤车爆炸坠崖。
当然，我相信，巴基斯坦的通报没有恶意，更不是推脱责任，因为从事故现场初步勘验的结果来看，确实与“机械故障导致气体泄漏”引发的爆炸现象非常吻合，否则，巴基斯坦断然不会如此“谎报”，以中巴的关系，他们也不至于这样做。
因为自上个世纪60年代以来，巴基斯坦开始倒向新中国，尤其是在第二次印巴战争以后，巴基斯坦在见识到了新中国爆锤印度的强悍军力和在印巴战争中，新中国对巴基斯坦的大力支持，使得巴基斯坦终于彻底抛弃了投靠美国的不切实际想法，转而全面倒向了新中国，并与中国确立“全天候战略合作伙伴关系”。
也许有人不明白，“全天候战略合作伙伴关系”是什么含义？有什么分量？简单来说，“全天候战略合作伙伴关系”通俗来讲，就是“大哥，我跟定你了，无论是风里来雨里去，我都会死心塌地跟你走下去！你不要丢下小弟就行！”
正是因为这种风里来雨里去，九死无悔的执着追随，中国与巴基斯坦的关系完全堪称是对外关系中的极致模范。
这种友好程度不仅仅是停留在中巴两国官方层面，即便是普通民间交流，中巴两国人民的友谊也几乎超越了国界、民族、文化、肤色、信仰和种族等。
比如，中国人去巴基斯坦，无论你是个人旅游，还是外派公干，但凡只要是中国人入境，巴基斯坦的军警都会主动给您保驾护航；中国人下榻巴基斯坦的旅馆，没有军警保护的旅店，老板不接待，问及理由，老板会说：“中国人是远方来的贵客，必须住有军警保卫的旅馆，否则太不安全了！”；甚至，中国人在巴基斯坦，很多巴基斯坦人都乐于给中国人购物打折，有时候，常常会把东西白送给中国人。
正因为从官方到民间，中国人民与巴基斯坦人民几乎已经是如胶似漆、血脉相连的地步了，因此，中国人称呼中巴关系为“巴铁”。
想来，世界上除了“巴铁”以外，从对外关系上来看，再也很难找出第二个超过“巴铁”的国家吧？
就是因为中巴关系钢板一块，因此，我有理由相信，巴基斯坦断然不会“谎报”通勤车爆炸的真相，更不会推脱责任，因为中巴两国的友谊是实打实经过岁月的洗礼和时间的考验的，这一点毋庸置疑。
那么，综合种种迹象来分析，显然，这是一起有组织有预谋的袭击活动，试想一下，谁能知道班车上坐的什么人？谁能清楚通勤车的行进路线？谁能如此精准地对着装载有中国人的通勤车发动袭击？谁又能把对通勤车的袭击，高明地伪装成意外，差点就让巴基斯坦相信了？
这一切的一切，不言而喻，就是一起事先严格踩点布控，事中瞅准时机下手毒辣的袭击活动。
但问题是，这次针对中国人实施的阴谋，究竟谁才是幕后黑手？截至到目前为止，没有任何一个组织对此事宣布负责。
与以往国外其它组织前面搞事，后面立即宣布对此事负责的情况所不同的是，这次野蛮的袭击发生后，没有任何个人或组织宣布对此事负责。
根据以往的惯例，别有用心的个人或组织在成功实施了既定的阴谋后，往往都会宣布对此事负责，因此，他们宣称“负责”，并不是真的要对死难者的家属或者国家作出合理的交代，而是为了通过实施袭击造成人财物等方面的损失和伤亡，来制造恐慌，借以扩大自己的影响力。
可这次的袭击却出奇的安静，没有任何个人与组织主动站出来宣布“负责”。为什么？很有可能是组织策划此次事件的组织明白，中国人从此以后再也不会任由他们胡来了。
为何？我们来看看以下的数据：
2018年，在巴基斯坦最大城市卡拉奇，三名武装分子对中国驻卡拉奇领事馆发动恐怖袭击。幸亏巴基斯坦警方迅速赶到，中国外交官和家属无一伤亡。激烈的交火过后，在付出了两名巴基斯坦警察英勇殉职的代价，三名武装分子最终被击毙。
2019年，在中国人承建的瓜达尔港，不明武装分子对一家五星级酒店发起了突然袭击，当时酒店内至少有70人，其中，中国人有40人，袭击发生前，由于巴基斯坦方面保卫工作做得比较细致，提前转移了酒店内的所有人员，因此酒店无人在此次袭击中丧生，只有一名军警在与不明武装分子战斗中不幸殉职。
以上是巴基斯坦国内不明武装分子针对中国人的袭击，当然，鉴于篇幅所限，还有很多事实无法一一列举，列举出这些就是要告诉大家：巴基斯坦人民虽然对中国人非常友好，但其国内仍旧活跃着部分针对中国人人身安全构成严重威胁的组织。
这些组织和个人，见不得巴基斯坦一日比一日好，更见不得巴基斯坦在中国的帮助下，逐步从贫困和萎靡不振的现状中脱身，因此，在这种情况下，中巴关系不断得到加强，中巴友谊不断得到巩固和升华，对于这些别有用心的组织和个人来说，实在不是什么好消息。
因此，中国人遇袭频率和数量正在不断上升，遇袭的规模与阵容也愈演愈烈。
尽管巴基斯坦方面每次也都非常重视，但却无法从根源上解决问题，这样长此以往的后果就是，不仅中国人的人身安全在巴基斯坦得不到保障，巴基斯坦人的人身安全也得不到保障，整个巴基斯坦的社会治安秩序长此以往就会陷入混乱无序状态。
作为中国人的亲密朋友，我们断然不会放任别有用心的组织和个人，通过一次又一次的袭击，制造一轮又一轮的混乱，搞乱巴基斯坦，搞得留守巴基斯坦的中国人惶惶不安。
因为，无论是从牵制印度，向南亚次大陆施展影响力，进军中东，打破美国的封锁等角度上来说，毫无疑问，巴基斯坦于中国有着无可替代的地缘战略位置，甚至毫不夸张地说，一个稳定、富裕、安宁的巴基斯坦不仅是巴基斯坦人期盼的愿景，更符合中国自身战略利益的诉求，故此，中国不会容忍巴基斯坦内部生乱，中国人民也不会答应。
鉴于这些因素，巴基斯坦的通勤车遇袭，造成9名中国人丧生后，中央罕见地发声表示，要派特种部队，在巴基斯坦杀一儆百，以彻底帮助巴基斯坦根绝内部祸患。
素有中央媒介报刊《环球时报》，在阐述这个意思时，原文如下：
中国要用行动明确告诉巴国内反政府力量：无论他们谁对中国人员和项目实施袭击，就等于把自己摆到了中国敌人位置上，中国一定会坚决支持巴政府剿灭他们。如果巴基斯坦需要支持和帮助，中国还可以派出特种部队等力量参与联合行动，铲除巴国内对中国目标的威胁，杀一儆百（来源于2021-07-16 20:52 环球时报《环时锐评：对中国人实施恐袭者，虽远必诛》）。
透过这则信息，我们可以洞见，素来谨言慎行的中国式外交作风，至此，画风为之一转，变成了“战狼”式的海外战略布局了。以前我们总是为了避免西方国家掀起“中国威胁论”等涉华污蔑论调，不仅选择谨言慎行，而且能不向外派驻军队也极少派驻了。
而如今，我们不仅敢于对外“亮剑”，还敢于公开亮明自己的对外派驻军队的战略意图，反映的不光是日渐强大的中国已经傲然屹立于东方的船头，更是凸显出了，我们对危害中巴关系的“奇生虫”已经是到了忍无可忍，必须清除的地步了，只要巴基斯坦向中国提出请求，我们必然会以雷霆万钧之势，将那些盘踞在巴基斯坦境内的“牛鬼蛇神”连根拔起，还巴基斯坦人民一个朗朗乾坤。
老金:中巴可以结盟，因为中巴长廊，中印关系，巴基斯坦的战略地位太重要了！！！
据历史侦查处报道:
作家 优质历史领域创作者
巴基斯坦通勤车遇袭事件已经过去有一段时间了。据权威消息显示，这是一起有组织有预谋的案件。
何以见得？
我们先从事件的始末来捋捋这起非同寻常的案件的来龙去脉。
7月14日，当地时间上午7时左右，由中方企业承建的开普省达苏水电站项目的出勤班车，从驻地赶赴达苏水电站的施工现场，可通勤车刚走了约一公里，就发生了爆炸，然后坠入了山谷，又造成了次生伤害。
这起事件截至到目前，共造成至少13人死亡，包括9名中国公民，2名巴基斯坦士兵，2名当地人。另有39人受伤，而死亡人数有可能再攀升。
事件发生后，巴基斯坦方面第一时间对外公布的解释是机械故障导致气体泄漏，从而引发的爆炸。
如果单纯这样看，似乎到此为止，载有大半中国人的巴基斯坦通勤车爆炸坠崖，不过是一起简单的意外事故。
但事情的真相果真如此吗？其实，远远没有我们想象的那么简单。
综合国内权威媒介给出的消息，巴基斯坦通勤车爆炸坠崖发生前，去往达苏水电站是一个车队，这个车队大概有6辆车，其中就包括了遇袭的那辆车。
而更为蹊跷的是，整个车队的前后车辆都没有发生任何突发状况，却唯独只有车队中间的第三辆车遭到了袭击，更让人难以置信的是，偏偏是第三辆车子里，装载着大量的中国人，而且这些人都是咱们的优秀工程师。
除此之外，车子才刚刚开出驻地仅仅只有一公里就发生了爆炸，如果车队再向前行驶8-10公里就是中企承建的达苏水电站了。
诡异的远不止如此。通勤车爆炸坠崖后，巴基斯坦第一时间对外公布的初步调查的事故起因是机械故障导致气体泄漏，从而引发的通勤车爆炸坠崖。
当然，我相信，巴基斯坦的通报没有恶意，更不是推脱责任，因为从事故现场初步勘验的结果来看，确实与“机械故障导致气体泄漏”引发的爆炸现象非常吻合，否则，巴基斯坦断然不会如此“谎报”，以中巴的关系，他们也不至于这样做。
因为自上个世纪60年代以来，巴基斯坦开始倒向新中国，尤其是在第二次印巴战争以后，巴基斯坦在见识到了新中国爆锤印度的强悍军力和在印巴战争中，新中国对巴基斯坦的大力支持，使得巴基斯坦终于彻底抛弃了投靠美国的不切实际想法，转而全面倒向了新中国，并与中国确立“全天候战略合作伙伴关系”。
也许有人不明白，“全天候战略合作伙伴关系”是什么含义？有什么分量？简单来说，“全天候战略合作伙伴关系”通俗来讲，就是“大哥，我跟定你了，无论是风里来雨里去，我都会死心塌地跟你走下去！你不要丢下小弟就行！”
正是因为这种风里来雨里去，九死无悔的执着追随，中国与巴基斯坦的关系完全堪称是对外关系中的极致模范。
这种友好程度不仅仅是停留在中巴两国官方层面，即便是普通民间交流，中巴两国人民的友谊也几乎超越了国界、民族、文化、肤色、信仰和种族等。
比如，中国人去巴基斯坦，无论你是个人旅游，还是外派公干，但凡只要是中国人入境，巴基斯坦的军警都会主动给您保驾护航；中国人下榻巴基斯坦的旅馆，没有军警保护的旅店，老板不接待，问及理由，老板会说：“中国人是远方来的贵客，必须住有军警保卫的旅馆，否则太不安全了！”；甚至，中国人在巴基斯坦，很多巴基斯坦人都乐于给中国人购物打折，有时候，常常会把东西白送给中国人。
正因为从官方到民间，中国人民与巴基斯坦人民几乎已经是如胶似漆、血脉相连的地步了，因此，中国人称呼中巴关系为“巴铁”。
想来，世界上除了“巴铁”以外，从对外关系上来看，再也很难找出第二个超过“巴铁”的国家吧？
就是因为中巴关系钢板一块，因此，我有理由相信，巴基斯坦断然不会“谎报”通勤车爆炸的真相，更不会推脱责任，因为中巴两国的友谊是实打实经过岁月的洗礼和时间的考验的，这一点毋庸置疑。
那么，综合种种迹象来分析，显然，这是一起有组织有预谋的袭击活动，试想一下，谁能知道班车上坐的什么人？谁能清楚通勤车的行进路线？谁能如此精准地对着装载有中国人的通勤车发动袭击？谁又能把对通勤车的袭击，高明地伪装成意外，差点就让巴基斯坦相信了？
这一切的一切，不言而喻，就是一起事先严格踩点布控，事中瞅准时机下手毒辣的袭击活动。
但问题是，这次针对中国人实施的阴谋，究竟谁才是幕后黑手？截至到目前为止，没有任何一个组织对此事宣布负责。
与以往国外其它组织前面搞事，后面立即宣布对此事负责的情况所不同的是，这次野蛮的袭击发生后，没有任何个人或组织宣布对此事负责。
根据以往的惯例，别有用心的个人或组织在成功实施了既定的阴谋后，往往都会宣布对此事负责，因此，他们宣称“负责”，并不是真的要对死难者的家属或者国家作出合理的交代，而是为了通过实施袭击造成人财物等方面的损失和伤亡，来制造恐慌，借以扩大自己的影响力。
可这次的袭击却出奇的安静，没有任何个人与组织主动站出来宣布“负责”。为什么？很有可能是组织策划此次事件的组织明白，中国人从此以后再也不会任由他们胡来了。
为何？我们来看看以下的数据：
2018年，在巴基斯坦最大城市卡拉奇，三名武装分子对中国驻卡拉奇领事馆发动恐怖袭击。幸亏巴基斯坦警方迅速赶到，中国外交官和家属无一伤亡。激烈的交火过后，在付出了两名巴基斯坦警察英勇殉职的代价，三名武装分子最终被击毙。
2019年，在中国人承建的瓜达尔港，不明武装分子对一家五星级酒店发起了突然袭击，当时酒店内至少有70人，其中，中国人有40人，袭击发生前，由于巴基斯坦方面保卫工作做得比较细致，提前转移了酒店内的所有人员，因此酒店无人在此次袭击中丧生，只有一名军警在与不明武装分子战斗中不幸殉职。
以上是巴基斯坦国内不明武装分子针对中国人的袭击，当然，鉴于篇幅所限，还有很多事实无法一一列举，列举出这些就是要告诉大家：巴基斯坦人民虽然对中国人非常友好，但其国内仍旧活跃着部分针对中国人人身安全构成严重威胁的组织。
这些组织和个人，见不得巴基斯坦一日比一日好，更见不得巴基斯坦在中国的帮助下，逐步从贫困和萎靡不振的现状中脱身，因此，在这种情况下，中巴关系不断得到加强，中巴友谊不断得到巩固和升华，对于这些别有用心的组织和个人来说，实在不是什么好消息。
因此，中国人遇袭频率和数量正在不断上升，遇袭的规模与阵容也愈演愈烈。
尽管巴基斯坦方面每次也都非常重视，但却无法从根源上解决问题，这样长此以往的后果就是，不仅中国人的人身安全在巴基斯坦得不到保障，巴基斯坦人的人身安全也得不到保障，整个巴基斯坦的社会治安秩序长此以往就会陷入混乱无序状态。
作为中国人的亲密朋友，我们断然不会放任别有用心的组织和个人，通过一次又一次的袭击，制造一轮又一轮的混乱，搞乱巴基斯坦，搞得留守巴基斯坦的中国人惶惶不安。
因为，无论是从牵制印度，向南亚次大陆施展影响力，进军中东，打破美国的封锁等角度上来说，毫无疑问，巴基斯坦于中国有着无可替代的地缘战略位置，甚至毫不夸张地说，一个稳定、富裕、安宁的巴基斯坦不仅是巴基斯坦人期盼的愿景，更符合中国自身战略利益的诉求，故此，中国不会容忍巴基斯坦内部生乱，中国人民也不会答应。
鉴于这些因素，巴基斯坦的通勤车遇袭，造成9名中国人丧生后，中央罕见地发声表示，要派特种部队，在巴基斯坦杀一儆百，以彻底帮助巴基斯坦根绝内部祸患。
素有中央媒介报刊《环球时报》，在阐述这个意思时，原文如下：
中国要用行动明确告诉巴国内反政府力量：无论他们谁对中国人员和项目实施袭击，就等于把自己摆到了中国敌人位置上，中国一定会坚决支持巴政府剿灭他们。如果巴基斯坦需要支持和帮助，中国还可以派出特种部队等力量参与联合行动，铲除巴国内对中国目标的威胁，杀一儆百（来源于2021-07-16 20:52 环球时报《环时锐评：对中国人实施恐袭者，虽远必诛》）。
透过这则信息，我们可以洞见，素来谨言慎行的中国式外交作风，至此，画风为之一转，变成了“战狼”式的海外战略布局了。以前我们总是为了避免西方国家掀起“中国威胁论”等涉华污蔑论调，不仅选择谨言慎行，而且能不向外派驻军队也极少派驻了。
而如今，我们不仅敢于对外“亮剑”，还敢于公开亮明自己的对外派驻军队的战略意图，反映的不光是日渐强大的中国已经傲然屹立于东方的船头，更是凸显出了，我们对危害中巴关系的“奇生虫”已经是到了忍无可忍，必须清除的地步了，只要巴基斯坦向中国提出请求，我们必然会以雷霆万钧之势，将那些盘踞在巴基斯坦境内的“牛鬼蛇神”连根拔起，还巴基斯坦人民一个朗朗乾坤。
老金:中巴可以结盟，因为中巴长廊，中印关系，巴基斯坦的战略地位太重要了！！！
巴车辆遇袭致中国人9死，央媒严正发声：如巴方需要中方可派部队
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作家 优质历史领域创作者
巴基斯坦通勤车遇袭事件已经过去有一段时间了。据权威消息显示，这是一起有组织有预谋的案件。
何以见得？
我们先从事件的始末来捋捋这起非同寻常的案件的来龙去脉。
7月14日，当地时间上午7时左右，由中方企业承建的开普省达苏水电站项目的出勤班车，从驻地赶赴达苏水电站的施工现场，可通勤车刚走了约一公里，就发生了爆炸，然后坠入了山谷，又造成了次生伤害。
这起事件截至到目前，共造成至少13人死亡，包括9名中国公民，2名巴基斯坦士兵，2名当地人。另有39人受伤，而死亡人数有可能再攀升。
事件发生后，巴基斯坦方面第一时间对外公布的解释是机械故障导致气体泄漏，从而引发的爆炸。
如果单纯这样看，似乎到此为止，载有大半中国人的巴基斯坦通勤车爆炸坠崖，不过是一起简单的意外事故。
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而更为蹊跷的是，整个车队的前后车辆都没有发生任何突发状况，却唯独只有车队中间的第三辆车遭到了袭击，更让人难以置信的是，偏偏是第三辆车子里，装载着大量的中国人，而且这些人都是咱们的优秀工程师。
除此之外，车子才刚刚开出驻地仅仅只有一公里就发生了爆炸，如果车队再向前行驶8-10公里就是中企承建的达苏水电站了。
诡异的远不止如此。通勤车爆炸坠崖后，巴基斯坦第一时间对外公布的初步调查的事故起因是机械故障导致气体泄漏，从而引发的通勤车爆炸坠崖。
当然，我相信，巴基斯坦的通报没有恶意，更不是推脱责任，因为从事故现场初步勘验的结果来看，确实与“机械故障导致气体泄漏”引发的爆炸现象非常吻合，否则，巴基斯坦断然不会如此“谎报”，以中巴的关系，他们也不至于这样做。
因为自上个世纪60年代以来，巴基斯坦开始倒向新中国，尤其是在第二次印巴战争以后，巴基斯坦在见识到了新中国爆锤印度的强悍军力和在印巴战争中，新中国对巴基斯坦的大力支持，使得巴基斯坦终于彻底抛弃了投靠美国的不切实际想法，转而全面倒向了新中国，并与中国确立“全天候战略合作伙伴关系”。
也许有人不明白，“全天候战略合作伙伴关系”是什么含义？有什么分量？简单来说，“全天候战略合作伙伴关系”通俗来讲，就是“大哥，我跟定你了，无论是风里来雨里去，我都会死心塌地跟你走下去！你不要丢下小弟就行！”
正是因为这种风里来雨里去，九死无悔的执着追随，中国与巴基斯坦的关系完全堪称是对外关系中的极致模范。
这种友好程度不仅仅是停留在中巴两国官方层面，即便是普通民间交流，中巴两国人民的友谊也几乎超越了国界、民族、文化、肤色、信仰和种族等。
比如，中国人去巴基斯坦，无论你是个人旅游，还是外派公干，但凡只要是中国人入境，巴基斯坦的军警都会主动给您保驾护航；中国人下榻巴基斯坦的旅馆，没有军警保护的旅店，老板不接待，问及理由，老板会说：“中国人是远方来的贵客，必须住有军警保卫的旅馆，否则太不安全了！”；甚至，中国人在巴基斯坦，很多巴基斯坦人都乐于给中国人购物打折，有时候，常常会把东西白送给中国人。
正因为从官方到民间，中国人民与巴基斯坦人民几乎已经是如胶似漆、血脉相连的地步了，因此，中国人称呼中巴关系为“巴铁”。
想来，世界上除了“巴铁”以外，从对外关系上来看，再也很难找出第二个超过“巴铁”的国家吧？
就是因为中巴关系钢板一块，因此，我有理由相信，巴基斯坦断然不会“谎报”通勤车爆炸的真相，更不会推脱责任，因为中巴两国的友谊是实打实经过岁月的洗礼和时间的考验的，这一点毋庸置疑。
那么，综合种种迹象来分析，显然，这是一起有组织有预谋的袭击活动，试想一下，谁能知道班车上坐的什么人？谁能清楚通勤车的行进路线？谁能如此精准地对着装载有中国人的通勤车发动袭击？谁又能把对通勤车的袭击，高明地伪装成意外，差点就让巴基斯坦相信了？
这一切的一切，不言而喻，就是一起事先严格踩点布控，事中瞅准时机下手毒辣的袭击活动。
但问题是，这次针对中国人实施的阴谋，究竟谁才是幕后黑手？截至到目前为止，没有任何一个组织对此事宣布负责。
与以往国外其它组织前面搞事，后面立即宣布对此事负责的情况所不同的是，这次野蛮的袭击发生后，没有任何个人或组织宣布对此事负责。
根据以往的惯例，别有用心的个人或组织在成功实施了既定的阴谋后，往往都会宣布对此事负责，因此，他们宣称“负责”，并不是真的要对死难者的家属或者国家作出合理的交代，而是为了通过实施袭击造成人财物等方面的损失和伤亡，来制造恐慌，借以扩大自己的影响力。
可这次的袭击却出奇的安静，没有任何个人与组织主动站出来宣布“负责”。为什么？很有可能是组织策划此次事件的组织明白，中国人从此以后再也不会任由他们胡来了。
为何？我们来看看以下的数据：
2018年，在巴基斯坦最大城市卡拉奇，三名武装分子对中国驻卡拉奇领事馆发动恐怖袭击。幸亏巴基斯坦警方迅速赶到，中国外交官和家属无一伤亡。激烈的交火过后，在付出了两名巴基斯坦警察英勇殉职的代价，三名武装分子最终被击毙。
2019年，在中国人承建的瓜达尔港，不明武装分子对一家五星级酒店发起了突然袭击，当时酒店内至少有70人，其中，中国人有40人，袭击发生前，由于巴基斯坦方面保卫工作做得比较细致，提前转移了酒店内的所有人员，因此酒店无人在此次袭击中丧生，只有一名军警在与不明武装分子战斗中不幸殉职。
以上是巴基斯坦国内不明武装分子针对中国人的袭击，当然，鉴于篇幅所限，还有很多事实无法一一列举，列举出这些就是要告诉大家：巴基斯坦人民虽然对中国人非常友好，但其国内仍旧活跃着部分针对中国人人身安全构成严重威胁的组织。
这些组织和个人，见不得巴基斯坦一日比一日好，更见不得巴基斯坦在中国的帮助下，逐步从贫困和萎靡不振的现状中脱身，因此，在这种情况下，中巴关系不断得到加强，中巴友谊不断得到巩固和升华，对于这些别有用心的组织和个人来说，实在不是什么好消息。
因此，中国人遇袭频率和数量正在不断上升，遇袭的规模与阵容也愈演愈烈。
尽管巴基斯坦方面每次也都非常重视，但却无法从根源上解决问题，这样长此以往的后果就是，不仅中国人的人身安全在巴基斯坦得不到保障，巴基斯坦人的人身安全也得不到保障，整个巴基斯坦的社会治安秩序长此以往就会陷入混乱无序状态。
作为中国人的亲密朋友，我们断然不会放任别有用心的组织和个人，通过一次又一次的袭击，制造一轮又一轮的混乱，搞乱巴基斯坦，搞得留守巴基斯坦的中国人惶惶不安。
因为，无论是从牵制印度，向南亚次大陆施展影响力，进军中东，打破美国的封锁等角度上来说，毫无疑问，巴基斯坦于中国有着无可替代的地缘战略位置，甚至毫不夸张地说，一个稳定、富裕、安宁的巴基斯坦不仅是巴基斯坦人期盼的愿景，更符合中国自身战略利益的诉求，故此，中国不会容忍巴基斯坦内部生乱，中国人民也不会答应。
鉴于这些因素，巴基斯坦的通勤车遇袭，造成9名中国人丧生后，中央罕见地发声表示，要派特种部队，在巴基斯坦杀一儆百，以彻底帮助巴基斯坦根绝内部祸患。
素有中央媒介报刊《环球时报》，在阐述这个意思时，原文如下：
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透过这则信息，我们可以洞见，素来谨言慎行的中国式外交作风，至此，画风为之一转，变成了“战狼”式的海外战略布局了。以前我们总是为了避免西方国家掀起“中国威胁论”等涉华污蔑论调，不仅选择谨言慎行，而且能不向外派驻军队也极少派驻了。
而如今，我们不仅敢于对外“亮剑”，还敢于公开亮明自己的对外派驻军队的战略意图，反映的不光是日渐强大的中国已经傲然屹立于东方的船头，更是凸显出了，我们对危害中巴关系的“奇生虫”已经是到了忍无可忍，必须清除的地步了，只要巴基斯坦向中国提出请求，我们必然会以雷霆万钧之势，将那些盘踞在巴基斯坦境内的“牛鬼蛇神”连根拔起，还巴基斯坦人民一个朗朗乾坤。
老金:中巴可以结盟，因为中巴长廊，中印关系，巴基斯坦的战略地位太重要了！！！
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巴基斯坦通勤车遇袭事件已经过去有一段时间了。据权威消息显示，这是一起有组织有预谋的案件。
何以见得？
我们先从事件的始末来捋捋这起非同寻常的案件的来龙去脉。
7月14日，当地时间上午7时左右，由中方企业承建的开普省达苏水电站项目的出勤班车，从驻地赶赴达苏水电站的施工现场，可通勤车刚走了约一公里，就发生了爆炸，然后坠入了山谷，又造成了次生伤害。
这起事件截至到目前，共造成至少13人死亡，包括9名中国公民，2名巴基斯坦士兵，2名当地人。另有39人受伤，而死亡人数有可能再攀升。
事件发生后，巴基斯坦方面第一时间对外公布的解释是机械故障导致气体泄漏，从而引发的爆炸。
如果单纯这样看，似乎到此为止，载有大半中国人的巴基斯坦通勤车爆炸坠崖，不过是一起简单的意外事故。
但事情的真相果真如此吗？其实，远远没有我们想象的那么简单。
综合国内权威媒介给出的消息，巴基斯坦通勤车爆炸坠崖发生前，去往达苏水电站是一个车队，这个车队大概有6辆车，其中就包括了遇袭的那辆车。
而更为蹊跷的是，整个车队的前后车辆都没有发生任何突发状况，却唯独只有车队中间的第三辆车遭到了袭击，更让人难以置信的是，偏偏是第三辆车子里，装载着大量的中国人，而且这些人都是咱们的优秀工程师。
除此之外，车子才刚刚开出驻地仅仅只有一公里就发生了爆炸，如果车队再向前行驶8-10公里就是中企承建的达苏水电站了。
诡异的远不止如此。通勤车爆炸坠崖后，巴基斯坦第一时间对外公布的初步调查的事故起因是机械故障导致气体泄漏，从而引发的通勤车爆炸坠崖。
当然，我相信，巴基斯坦的通报没有恶意，更不是推脱责任，因为从事故现场初步勘验的结果来看，确实与“机械故障导致气体泄漏”引发的爆炸现象非常吻合，否则，巴基斯坦断然不会如此“谎报”，以中巴的关系，他们也不至于这样做。
因为自上个世纪60年代以来，巴基斯坦开始倒向新中国，尤其是在第二次印巴战争以后，巴基斯坦在见识到了新中国爆锤印度的强悍军力和在印巴战争中，新中国对巴基斯坦的大力支持，使得巴基斯坦终于彻底抛弃了投靠美国的不切实际想法，转而全面倒向了新中国，并与中国确立“全天候战略合作伙伴关系”。
也许有人不明白，“全天候战略合作伙伴关系”是什么含义？有什么分量？简单来说，“全天候战略合作伙伴关系”通俗来讲，就是“大哥，我跟定你了，无论是风里来雨里去，我都会死心塌地跟你走下去！你不要丢下小弟就行！”
正是因为这种风里来雨里去，九死无悔的执着追随，中国与巴基斯坦的关系完全堪称是对外关系中的极致模范。
这种友好程度不仅仅是停留在中巴两国官方层面，即便是普通民间交流，中巴两国人民的友谊也几乎超越了国界、民族、文化、肤色、信仰和种族等。
比如，中国人去巴基斯坦，无论你是个人旅游，还是外派公干，但凡只要是中国人入境，巴基斯坦的军警都会主动给您保驾护航；中国人下榻巴基斯坦的旅馆，没有军警保护的旅店，老板不接待，问及理由，老板会说：“中国人是远方来的贵客，必须住有军警保卫的旅馆，否则太不安全了！”；甚至，中国人在巴基斯坦，很多巴基斯坦人都乐于给中国人购物打折，有时候，常常会把东西白送给中国人。
正因为从官方到民间，中国人民与巴基斯坦人民几乎已经是如胶似漆、血脉相连的地步了，因此，中国人称呼中巴关系为“巴铁”。
想来，世界上除了“巴铁”以外，从对外关系上来看，再也很难找出第二个超过“巴铁”的国家吧？
就是因为中巴关系钢板一块，因此，我有理由相信，巴基斯坦断然不会“谎报”通勤车爆炸的真相，更不会推脱责任，因为中巴两国的友谊是实打实经过岁月的洗礼和时间的考验的，这一点毋庸置疑。
那么，综合种种迹象来分析，显然，这是一起有组织有预谋的袭击活动，试想一下，谁能知道班车上坐的什么人？谁能清楚通勤车的行进路线？谁能如此精准地对着装载有中国人的通勤车发动袭击？谁又能把对通勤车的袭击，高明地伪装成意外，差点就让巴基斯坦相信了？
这一切的一切，不言而喻，就是一起事先严格踩点布控，事中瞅准时机下手毒辣的袭击活动。
但问题是，这次针对中国人实施的阴谋，究竟谁才是幕后黑手？截至到目前为止，没有任何一个组织对此事宣布负责。
与以往国外其它组织前面搞事，后面立即宣布对此事负责的情况所不同的是，这次野蛮的袭击发生后，没有任何个人或组织宣布对此事负责。
根据以往的惯例，别有用心的个人或组织在成功实施了既定的阴谋后，往往都会宣布对此事负责，因此，他们宣称“负责”，并不是真的要对死难者的家属或者国家作出合理的交代，而是为了通过实施袭击造成人财物等方面的损失和伤亡，来制造恐慌，借以扩大自己的影响力。
可这次的袭击却出奇的安静，没有任何个人与组织主动站出来宣布“负责”。为什么？很有可能是组织策划此次事件的组织明白，中国人从此以后再也不会任由他们胡来了。
为何？我们来看看以下的数据：
2018年，在巴基斯坦最大城市卡拉奇，三名武装分子对中国驻卡拉奇领事馆发动恐怖袭击。幸亏巴基斯坦警方迅速赶到，中国外交官和家属无一伤亡。激烈的交火过后，在付出了两名巴基斯坦警察英勇殉职的代价，三名武装分子最终被击毙。
2019年，在中国人承建的瓜达尔港，不明武装分子对一家五星级酒店发起了突然袭击，当时酒店内至少有70人，其中，中国人有40人，袭击发生前，由于巴基斯坦方面保卫工作做得比较细致，提前转移了酒店内的所有人员，因此酒店无人在此次袭击中丧生，只有一名军警在与不明武装分子战斗中不幸殉职。
以上是巴基斯坦国内不明武装分子针对中国人的袭击，当然，鉴于篇幅所限，还有很多事实无法一一列举，列举出这些就是要告诉大家：巴基斯坦人民虽然对中国人非常友好，但其国内仍旧活跃着部分针对中国人人身安全构成严重威胁的组织。
这些组织和个人，见不得巴基斯坦一日比一日好，更见不得巴基斯坦在中国的帮助下，逐步从贫困和萎靡不振的现状中脱身，因此，在这种情况下，中巴关系不断得到加强，中巴友谊不断得到巩固和升华，对于这些别有用心的组织和个人来说，实在不是什么好消息。
因此，中国人遇袭频率和数量正在不断上升，遇袭的规模与阵容也愈演愈烈。
尽管巴基斯坦方面每次也都非常重视，但却无法从根源上解决问题，这样长此以往的后果就是，不仅中国人的人身安全在巴基斯坦得不到保障，巴基斯坦人的人身安全也得不到保障，整个巴基斯坦的社会治安秩序长此以往就会陷入混乱无序状态。
作为中国人的亲密朋友，我们断然不会放任别有用心的组织和个人，通过一次又一次的袭击，制造一轮又一轮的混乱，搞乱巴基斯坦，搞得留守巴基斯坦的中国人惶惶不安。
因为，无论是从牵制印度，向南亚次大陆施展影响力，进军中东，打破美国的封锁等角度上来说，毫无疑问，巴基斯坦于中国有着无可替代的地缘战略位置，甚至毫不夸张地说，一个稳定、富裕、安宁的巴基斯坦不仅是巴基斯坦人期盼的愿景，更符合中国自身战略利益的诉求，故此，中国不会容忍巴基斯坦内部生乱，中国人民也不会答应。
鉴于这些因素，巴基斯坦的通勤车遇袭，造成9名中国人丧生后，中央罕见地发声表示，要派特种部队，在巴基斯坦杀一儆百，以彻底帮助巴基斯坦根绝内部祸患。
素有中央媒介报刊《环球时报》，在阐述这个意思时，原文如下：
中国要用行动明确告诉巴国内反政府力量：无论他们谁对中国人员和项目实施袭击，就等于把自己摆到了中国敌人位置上，中国一定会坚决支持巴政府剿灭他们。如果巴基斯坦需要支持和帮助，中国还可以派出特种部队等力量参与联合行动，铲除巴国内对中国目标的威胁，杀一儆百（来源于2021-07-16 20:52 环球时报《环时锐评：对中国人实施恐袭者，虽远必诛》）。
透过这则信息，我们可以洞见，素来谨言慎行的中国式外交作风，至此，画风为之一转，变成了“战狼”式的海外战略布局了。以前我们总是为了避免西方国家掀起“中国威胁论”等涉华污蔑论调，不仅选择谨言慎行，而且能不向外派驻军队也极少派驻了。
而如今，我们不仅敢于对外“亮剑”，还敢于公开亮明自己的对外派驻军队的战略意图，反映的不光是日渐强大的中国已经傲然屹立于东方的船头，更是凸显出了，我们对危害中巴关系的“奇生虫”已经是到了忍无可忍，必须清除的地步了，只要巴基斯坦向中国提出请求，我们必然会以雷霆万钧之势，将那些盘踞在巴基斯坦境内的“牛鬼蛇神”连根拔起，还巴基斯坦人民一个朗朗乾坤。
老金:中巴可以结盟，因为中巴长廊，中印关系，巴基斯坦的战略地位太重要了！！！
《道德经》是我国历史上最伟大的哲学典籍之一，被誉为万经之王，对我国哲学、科学、政治、宗教等产生了深远影响。《道德经》区区5000多字，却充满了关于处世之道、用兵之法、治国之策的极高智慧。道德经的智慧和价值投资的哲学同样相通。以下是我们对部分内容的解读。
上士闻道，勤而行之；中士闻道，若存若亡；下士闻道，大笑之。不笑不足以为道。
翻译：智慧上等的人听了道，努力去实行；智慧中等的人将信将疑；智慧下等的人哈哈大笑。不被嘲笑，那就不足以称其为道了。
解读：投资中，大多数人终究会亏损，所以一定要走少有人走的路，选择不同的投资道路，这就意味着要被人嘲笑。价值投资就是不断被嘲笑的投资方式，因为它看起来很慢，也有些守旧刻板，有些时候看起来还无效。自从格雷厄姆提出这一投资体系，并有无数成功大师的条件下，“勤而行之”的“上士”依然凤毛麟角，“若存若无”的“中士”和“大笑之”的“下士”依然占据绝大多数。因为价值投资很多时候需要坚持真理、特立独行。
大道甚夷，而人好径。
翻译：大道很平坦，但人们却喜欢走捷径。
解读：投资的大道很平坦，那就是研究分析好公司、耐心等待好价格、耐心持有，但大多数人喜欢去走跟风听消息、炒概念、追涨杀跌的捷径，可惜捷径永远到达不了目的地。“捷径是迷路的最快办法。”
以正治国，以奇用兵，以无事取天下。
翻译：以正道来治理国家，以奇妙的方法来用兵，以无为来取得天下。
解读：投资中需要“守正出奇”，一方面投资的基本原则不能动摇，这是“守正”；另一方面，要获得超额收益，必须看到别人看不到的地方，投资机会往往出现在和别人观点不一致（但正确）的地方，或者别人不敢下手的时机，这就是“出奇”。投资的过程也是无为而治，最成功的投资者是下注最少但很精准的。财富不断从那些勤奋操作的投资者转移到那些看似懒散、呆坐不动的投资者。
飘风不终朝，骤雨不终日。
翻译：狂风刮不了一整个早晨，暴雨下不了一整天。解读：不管是千股跌停的股灾1.0、2.0，还是千股涨停的大牛市，这都不是市场的常态，都不会太持久。
明道若昧，进道若退，夷道若纇。
翻译：光明的道好似暗昧，前进的道好似后退，平坦的道好似崎岖。
解读：价值投资的哲学可以理解为一个“退”字，无论是企业护城河、市场安全边际、个人能力圈，还是长期持有、淡看波动，都在强调保守的思想。看起来似乎暗昧、倒退、崎岖，实际上正好相反。
大成若缺，其用不弊。大盈若冲，其用不穷。大直若屈，大巧若拙，大辩若讷。静胜躁，寒胜热。清静为天下正。
翻译：最完满的东西，好似有残缺一样，但它的作用永远不会衰竭；最充盈的东西，好似是空虚一样，但是它的作用是不会穷尽的。最正直的东西，好似有弯曲一样；最灵巧的东西，好似最笨拙的；最卓越的辩才，好似不善言辞一样。清静克服扰动，寒冷克服暑热。清静无为才能治理天下。
解读：投资最忌燥热，不停地盯盘、交易，情绪波动大。真正成功的投资者都是清静无为的，他们享受的不仅是不错的经济回报，更是“宁静致远，飘逸春秋”的生活质量。
祸莫大于不知足；咎莫大于欲得。故知足之足，常足矣。
翻译：最大的祸害是不知足，最大的过失是贪得的欲望。知道到什么地步就该满足了的人，永远是满足的。
解读：对投资收益应该知足，不少人动辄要求年化30%、100%，或者制定很高的投资目标。过高的收益预期必然导致投机、杠杆等危险动作。其实，市场是不以个人意志转移的。保守、要求低，追求不亏损、控制好风险，时间长了，收益反而会是非常满意的。
祸兮，福之所倚；福兮，祸之所伏。
翻译：灾祸啊，幸福依傍在它的里面；幸福啊，灾祸藏伏在它的里面。
解读：以合理价格买了好公司，可能要忍受一段浮亏，但日后的收益可能很可观；很多人高杠杆炒概念和期货，动辄赚了10倍，自信心暴增，却落得破产崩盘的命运。股市中祸福转换很明显，比如刚入市亏损小钱当时很伤心，但学到了教训，反而是好事。一开始投资体系不完善就赚了大钱的人，后来可能惨不忍睹。很多好的投资机会也带着吓人的“鬼故事”。很多业绩和股价高速增长的公司却加速走向失败。此外，我们要珍惜投资中犯的错误和教训，当时虽有后悔和痛苦，但却是今后的宝贵财富。
天网恢恢，疏而不失。
翻译：自然的范围，宽广无边，虽然宽疏但并不漏失。
解读：投资体系一定要完善，不能有重大的漏洞。隐含巨大风险的交易行为不一定显现为损失，但这种风险是实实在在存在的。一旦有没想明白就去做了的地方，早晚某一天会被市场教训。
人之生也柔弱，其死也坚强。草木之生也柔脆，其死也枯槁。故坚强者死之徒，柔弱者生之徒。是以兵强则灭，木强则折。强大处下，柔弱处上。
翻译：人活着的时候身体是柔软的，死了以后身体就变得僵硬。草木生长时是柔软脆弱的，死了以后就变得干硬枯槁了。所以坚强的东西属于死亡的一类，柔弱的东西属于生存的一类。因此，用兵逞强就会遭到灭亡，树木强大了就会容易摧折。凡是强大的，总是处于下位，凡是柔弱的，反而居于上位。
解读：价值投资者把自己放在弱者地位，比如即使很有信心的股票，也强调预留较高的安全边际作为风险的缓冲垫，尽可能长期持有也是不得已而为之，因为相信自己无法判断市场走势。另外，要坚信自己必犯错误，提前做好容错机制。价值投资者只去把握不变的东西，只去跨越一英尺栏。没想到的是，最后弱者居然胜利了。
天之道，损有余而补不足。人之道，则不然，损不足以奉有余。孰能有余以奉天下，唯有道者。
翻译：自然的规律，是减少有余的补给不足的。可是社会的法则却不是这样，要减少不足的，来奉献给有余的人。那么，谁能够减少有余的，以补给天下人的不足呢?只有有道的人才可以做到。
解读：这里强调了自然界“均值回归”的法则，这一法则在股市中同样存在，逆向投资非常重要，但人们多喜欢损不足而奉有余。
为学日益，为道日损，损之又损，以至于无为。
翻译：求学的人，不断做加法；而求道的人，就要不断做减法，达到无为境界。
解读：对企业的分析、行业的理解，知识越多越好，但投资的大原则大道至简，不断领悟这些最简单的原则的精微之处，才能达到道的境界。投资中不能只做加法，善于做减法的才是高手。
反者，道之动；弱者，道之用。
翻译：事物运动变化的规律就是循环往复；坚守柔弱是道的法则运用的方法。
解读：月有阴晴圆缺，年有春夏秋冬。万事万物的运动都在循环往复。投资的世界也是如此，牛熊更替，此消彼长。而道在发挥作用的时候，用的是最柔弱的方法，任由万物自然而然地发生和生长，而绝不强加自己的意志。投资也是如此，用最柔弱的方法，用最自然的方法，让优秀的企业成为自然之选，让投资的时机成为不得已之选。一切顺应规律，一切柔弱不争，才是恒久和坚强。
上士闻道，勤而行之；中士闻道，若存若亡；下士闻道，大笑之。不笑不足以为道。
翻译：智慧上等的人听了道，努力去实行；智慧中等的人将信将疑；智慧下等的人哈哈大笑。不被嘲笑，那就不足以称其为道了。
解读：投资中，大多数人终究会亏损，所以一定要走少有人走的路，选择不同的投资道路，这就意味着要被人嘲笑。价值投资就是不断被嘲笑的投资方式，因为它看起来很慢，也有些守旧刻板，有些时候看起来还无效。自从格雷厄姆提出这一投资体系，并有无数成功大师的条件下，“勤而行之”的“上士”依然凤毛麟角，“若存若无”的“中士”和“大笑之”的“下士”依然占据绝大多数。因为价值投资很多时候需要坚持真理、特立独行。
大道甚夷，而人好径。
翻译：大道很平坦，但人们却喜欢走捷径。
解读：投资的大道很平坦，那就是研究分析好公司、耐心等待好价格、耐心持有，但大多数人喜欢去走跟风听消息、炒概念、追涨杀跌的捷径，可惜捷径永远到达不了目的地。“捷径是迷路的最快办法。”
以正治国，以奇用兵，以无事取天下。
翻译：以正道来治理国家，以奇妙的方法来用兵，以无为来取得天下。
解读：投资中需要“守正出奇”，一方面投资的基本原则不能动摇，这是“守正”；另一方面，要获得超额收益，必须看到别人看不到的地方，投资机会往往出现在和别人观点不一致（但正确）的地方，或者别人不敢下手的时机，这就是“出奇”。投资的过程也是无为而治，最成功的投资者是下注最少但很精准的。财富不断从那些勤奋操作的投资者转移到那些看似懒散、呆坐不动的投资者。
飘风不终朝，骤雨不终日。
翻译：狂风刮不了一整个早晨，暴雨下不了一整天。解读：不管是千股跌停的股灾1.0、2.0，还是千股涨停的大牛市，这都不是市场的常态，都不会太持久。
明道若昧，进道若退，夷道若纇。
翻译：光明的道好似暗昧，前进的道好似后退，平坦的道好似崎岖。
解读：价值投资的哲学可以理解为一个“退”字，无论是企业护城河、市场安全边际、个人能力圈，还是长期持有、淡看波动，都在强调保守的思想。看起来似乎暗昧、倒退、崎岖，实际上正好相反。
大成若缺，其用不弊。大盈若冲，其用不穷。大直若屈，大巧若拙，大辩若讷。静胜躁，寒胜热。清静为天下正。
翻译：最完满的东西，好似有残缺一样，但它的作用永远不会衰竭；最充盈的东西，好似是空虚一样，但是它的作用是不会穷尽的。最正直的东西，好似有弯曲一样；最灵巧的东西，好似最笨拙的；最卓越的辩才，好似不善言辞一样。清静克服扰动，寒冷克服暑热。清静无为才能治理天下。
解读：投资最忌燥热，不停地盯盘、交易，情绪波动大。真正成功的投资者都是清静无为的，他们享受的不仅是不错的经济回报，更是“宁静致远，飘逸春秋”的生活质量。
祸莫大于不知足；咎莫大于欲得。故知足之足，常足矣。
翻译：最大的祸害是不知足，最大的过失是贪得的欲望。知道到什么地步就该满足了的人，永远是满足的。
解读：对投资收益应该知足，不少人动辄要求年化30%、100%，或者制定很高的投资目标。过高的收益预期必然导致投机、杠杆等危险动作。其实，市场是不以个人意志转移的。保守、要求低，追求不亏损、控制好风险，时间长了，收益反而会是非常满意的。
祸兮，福之所倚；福兮，祸之所伏。
翻译：灾祸啊，幸福依傍在它的里面；幸福啊，灾祸藏伏在它的里面。
解读：以合理价格买了好公司，可能要忍受一段浮亏，但日后的收益可能很可观；很多人高杠杆炒概念和期货，动辄赚了10倍，自信心暴增，却落得破产崩盘的命运。股市中祸福转换很明显，比如刚入市亏损小钱当时很伤心，但学到了教训，反而是好事。一开始投资体系不完善就赚了大钱的人，后来可能惨不忍睹。很多好的投资机会也带着吓人的“鬼故事”。很多业绩和股价高速增长的公司却加速走向失败。此外，我们要珍惜投资中犯的错误和教训，当时虽有后悔和痛苦，但却是今后的宝贵财富。
天网恢恢，疏而不失。
翻译：自然的范围，宽广无边，虽然宽疏但并不漏失。
解读：投资体系一定要完善，不能有重大的漏洞。隐含巨大风险的交易行为不一定显现为损失，但这种风险是实实在在存在的。一旦有没想明白就去做了的地方，早晚某一天会被市场教训。
人之生也柔弱，其死也坚强。草木之生也柔脆，其死也枯槁。故坚强者死之徒，柔弱者生之徒。是以兵强则灭，木强则折。强大处下，柔弱处上。
翻译：人活着的时候身体是柔软的，死了以后身体就变得僵硬。草木生长时是柔软脆弱的，死了以后就变得干硬枯槁了。所以坚强的东西属于死亡的一类，柔弱的东西属于生存的一类。因此，用兵逞强就会遭到灭亡，树木强大了就会容易摧折。凡是强大的，总是处于下位，凡是柔弱的，反而居于上位。
解读：价值投资者把自己放在弱者地位，比如即使很有信心的股票，也强调预留较高的安全边际作为风险的缓冲垫，尽可能长期持有也是不得已而为之，因为相信自己无法判断市场走势。另外，要坚信自己必犯错误，提前做好容错机制。价值投资者只去把握不变的东西，只去跨越一英尺栏。没想到的是，最后弱者居然胜利了。
天之道，损有余而补不足。人之道，则不然，损不足以奉有余。孰能有余以奉天下，唯有道者。
翻译：自然的规律，是减少有余的补给不足的。可是社会的法则却不是这样，要减少不足的，来奉献给有余的人。那么，谁能够减少有余的，以补给天下人的不足呢?只有有道的人才可以做到。
解读：这里强调了自然界“均值回归”的法则，这一法则在股市中同样存在，逆向投资非常重要，但人们多喜欢损不足而奉有余。
为学日益，为道日损，损之又损，以至于无为。
翻译：求学的人，不断做加法；而求道的人，就要不断做减法，达到无为境界。
解读：对企业的分析、行业的理解，知识越多越好，但投资的大原则大道至简，不断领悟这些最简单的原则的精微之处，才能达到道的境界。投资中不能只做加法，善于做减法的才是高手。
反者，道之动；弱者，道之用。
翻译：事物运动变化的规律就是循环往复；坚守柔弱是道的法则运用的方法。
解读：月有阴晴圆缺，年有春夏秋冬。万事万物的运动都在循环往复。投资的世界也是如此，牛熊更替，此消彼长。而道在发挥作用的时候，用的是最柔弱的方法，任由万物自然而然地发生和生长，而绝不强加自己的意志。投资也是如此，用最柔弱的方法，用最自然的方法，让优秀的企业成为自然之选，让投资的时机成为不得已之选。一切顺应规律，一切柔弱不争，才是恒久和坚强。
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