虽然波折 但是很幸运的办完了所有要办的事情
幸运的每次来南京都不用自己去特别的订宾馆 还有巨多的好吃的
上次回学校搞户口 程老师开着车带着我政务中心学校来回跑
上午在学校档案室调档案 幸运的遇见了大学的辅导员还有大学同学 帮我找到档案
今天虽然在政务中心遇见波折 但是有多年没见的姐姐帮我联系 也顺利的办完了
感谢有这么多人帮我[鲜花]
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今天虽然在政务中心遇见波折 但是有多年没见的姐姐帮我联系 也顺利的办完了
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上次去省博是带一群参会老师去参观,一心都在工作上,甚至连省博对面是兰州中心都没注意到。
今天去前半程搞完事,后面好好参观了一下。还非常激动的摸了恐龙的大腿……[doge]
我们甘肃的历史文化上下九千年,是中华文明的起源地之一,三皇五帝里伏羲、女娲、黄帝都诞生在甘肃。宋以前,甘肃就是现在的北上广深。就是改革开放以前,甘肃的GDP的也不低,全国中游吧,兰州也是工业重镇。从古至今,人才辈出。
落后是在改革开放这四十年的时间里才落后的。全国都在高速发展,广东、江苏、浙江……当然甘肃也发展,但没有对比就没有伤害,有些方面不进反退,我们兰州大学就是这样一个例子,但是兰大和兰大师生都很顽强,非常值得令人尊敬,艰苦奋斗、自强不息,兰大的没落跟兰大无关。(然而再艰难、再没落,我们兰大还是985211双一流,全球500强高校,不断的为国家建设贡献力量,是国之重器。)
回到这四十年甘肃的整体落后,很多原因,客观占60%,主观占40%。客观原因,我也不知道,我也不敢瞎说,我也不敢瞎分析,就多从自身找原因。
甘肃有很多好的自然资源和历史文化资源,比如我们旅游资源这么丰富,各种地形地貌,世外桃源、人文景观,但这个开发也是一言难尽了。路不好走,交通不便,宣传也不好好做,别人不问你也不说,景区建设也不好好完善有些地方居然还是…………算了,不说了。[允悲]
爱之深,责之切。希望甘肃借一带一路契机,起死回生。
今天去前半程搞完事,后面好好参观了一下。还非常激动的摸了恐龙的大腿……[doge]
我们甘肃的历史文化上下九千年,是中华文明的起源地之一,三皇五帝里伏羲、女娲、黄帝都诞生在甘肃。宋以前,甘肃就是现在的北上广深。就是改革开放以前,甘肃的GDP的也不低,全国中游吧,兰州也是工业重镇。从古至今,人才辈出。
落后是在改革开放这四十年的时间里才落后的。全国都在高速发展,广东、江苏、浙江……当然甘肃也发展,但没有对比就没有伤害,有些方面不进反退,我们兰州大学就是这样一个例子,但是兰大和兰大师生都很顽强,非常值得令人尊敬,艰苦奋斗、自强不息,兰大的没落跟兰大无关。(然而再艰难、再没落,我们兰大还是985211双一流,全球500强高校,不断的为国家建设贡献力量,是国之重器。)
回到这四十年甘肃的整体落后,很多原因,客观占60%,主观占40%。客观原因,我也不知道,我也不敢瞎说,我也不敢瞎分析,就多从自身找原因。
甘肃有很多好的自然资源和历史文化资源,比如我们旅游资源这么丰富,各种地形地貌,世外桃源、人文景观,但这个开发也是一言难尽了。路不好走,交通不便,宣传也不好好做,别人不问你也不说,景区建设也不好好完善有些地方居然还是…………算了,不说了。[允悲]
爱之深,责之切。希望甘肃借一带一路契机,起死回生。
刘小锋:打造航空报国的硬核科技
2019-05-15 15:41:23 来源: 科技日报—中国科技网 作者: 马爱平
“把奉献和担当作为职业理想,在奔跑中奋斗,在追梦中圆梦,努力成为军队、国家战略能力的坚强提供者,成为科技创新的排头兵,成为融合发展的践行者、推动者,打造航空报国的硬核科技,落实强军首责,完成国之重任,这是最大的荣誉。”今年全国五一劳动奖章、航空工业第一飞机设计研究院(一飞院)院长刘小锋告诉科技日报记者。
4月24日,中华全国总工会公布了2019年全国五一劳动奖、全国工人先锋号名单。在“中华全国总工会关于表彰2019年全国五一劳动奖和全国工人先锋号的决定”中,刘小锋获得全国五一劳动奖章。
24岁,从西北工业大学飞机系飞机设计专业毕业后,刘小锋被分配了航空工业第一飞机设计研究院(一飞院)。
那是一段特殊的时光,于国家,那是经济发展困难时期,一飞院一直没有新的型号任务,单位接连发不出工资;于个人,很多心怀蓝天的年轻人在梦想和糊口之间摇摆,寻求着现实的出路。刚参加工作的刘小锋,也是其中之一。
“我父亲告诉我,这么大个国家,如果不搞自己的军工,未来怎么保的住?抗战打了那么久,吃得亏大了。你那么热爱飞机设计,如果现在放弃,不会后悔吗?”
父亲的两个问句打消了刘小锋心中忧虑,坚守是他对于国家强大的期盼和守候。直到1999 年,型号任务都落下来,他开始在逐梦之旅上有所作为,并一步一个脚印的成长为这家飞机科研院所的领头人。
什么是报国?站在院长的岗位上,忆及往事,刘小锋自问。
对于老一辈,是在国家要求他们“量力而行”进行飞豹研制的条件下,他们克服困难地“有所作为”。对于现在的一飞院,就是践行十九大提出的战略目标,践行航空强国的未来战略。
党的十九大提出“实现中华民族伟大复兴两步走战略安排”,并给出了时间节点:力争到二三五年基本实现国防和军队现代化,到本世纪中叶把人民军队全面建成世界一流军队。
“强军”与“强国”的时间节点一致,但绝非偶然。
强军是强国的应有之义,而强军之梦,也是报国之途。为此,航空工业集团公司设定了“努力建设新时代航空强国”的战略目标和同步安排,并提出了明确的行动纲领。
落在一飞院身上,要如何完成?在2017 年的职工代表大会上,刘小锋向全院职工发出了这样地号召:作为国家“大中型军民用飞机设计研究院”,我们要抓住难得的历史机遇,用实际行动、用良好的业绩践行好十九大精神,承接好集团公司的战略安排,是我们的职责所在、使命所在。并提出一飞院“三个成为”战略!
“这里面第一个是要成为军队、国家战略能力的提供者。”刘小锋思忖了一下说,“打个比方,如果一个国家的战略投送能力不行,在突发事件发生之时,我们的人民就很难得到保障。这时大国、强国都是枉然。”
为了能够支撑“三个成为”战略,一飞院进一步提出要通过在研和预研型号的高水平研制,实现对新军事战略布局下装备作战力量的体系性供给,实现对民用运输体系的有效支撑。通过持续不断的科技创新,为型号研发储备新的方法、提供新的路径、创造更高的质量和效益,积聚更多的发展动能。坚定走开放、创新、共享、共融的发展道路,在开放中提质增效,在竞争中强身健体,在融合中重构体系,从而更好地落实强军首责。
“我们的愿景是‘建设具有国际竞争力的大中型军民用飞机设计研究院’,目前既做军、又做民的大飞机设计院所只有我们,所以航空强国、强军的责任我们得首先扛起来。”刘小锋回应。当宏观的国家战略和具体的企业实力结合起来以后,一飞院的道路也就明晰了。站在国际舞台,一飞院仍处于追赶的状态;行业内的竞争对手比比皆是。未来一飞院的“爬坡之路”还很漫长,还需要艰苦卓绝的长期奋斗。跳动的“中国心”让他们不得不去主动作为,站在更高更远的角度,去规划企业发展的道路。
“这是我们的使命。”刘小锋坚定地说。
参加工作27年,刘小锋先后参与、主持和组织了飞豹系列飞机、ARJ21、空警2000、运20等十余项国家重点型号的研制和技术管理工作。
作为承担多型重点型号研制任务的总设计师单位——航空工业一飞院的负责人,刘小锋对导了某保障飞机及两项无人机的首飞,填补了国内空白;同时以首创的“三级四阶段”培训模式有力确保了飞机装备在部队的战斗力生成,成为行业标杆,对强军目标三步走整体安排形成强力支撑。
在大运型号研制过程中,刘小锋坚决贯彻执行国家战略,主动打破行业壁垒,以竞争促进技术、质量提升,降低研制成本和采购成本,促进研制生态的良性发展,并通过建立供应商评价体系,打造高质量高效率的型号配套供应链。
“为什么要融合?用他的话说“要打破篱笆墙!”
如此,既符合强军目标,也促进自身发展。相当于打造一个高端的平台,让高端的合作者互相之间促进、碰撞,并快速发展。2017 年,一飞院成立了军机客户服务中心,强化外场保障能力,开辟军机培训等业务,提高用户技术服务保障水平。这改变了过去把飞机交付给军方就算完成任务的模式,并开启了飞行员培训的“阎良模式”,即把民航飞行员培训的体系引进来,结合部队的使用需求,创新培训模式。”
在刘小锋的力推下,一飞院用两年时间进一步掌握了大型太阳能无人机设计、制造、试验和飞行验证等关键技术,建立了完备的设计、计算和试验方法,获得大量的工程设计经验和飞行数据,并于2018年9月实现了“启明星”太阳能无人机大尺寸(20米翼展)技术验证机成功首飞,其综合性能达到国内先进水平。
怎样才能满足国家未来战略需求?怎样才算得上是航空强国?
刘小锋借用了唐长红院士曾在一次访问中的回答:要用就有!
针对未来作战和装备需求,一飞院提出在新时期要聚焦“六大谱系”发展,通过高质量、高水平装备供给,服务好“空天一体、攻防兼备”型空军建设,和“近海防御、远海护卫”型海军发展。
这意味着,创新思路不能是停留在现有基础上的突破,而是打破型号的边界,基于未来的放飞思想。
为此,一飞院开始以型号谱系为依托,全面加强预先研究。大力实施体系化/ 有侧重的技术创新战略,推动研发体系由任务- 能力型向能力- 创新型系统升级。
新成立的“徐舜寿创新中心”,成为创新思维的前沿阵地,并致力打造成为中国版的“臭鼬工厂”。 创新中心的定位即是通过对体系化作战、新型飞行器和创新技术的探索研究,为客户创造新质战斗力,提供先进生产力,引领研究院可持续发展。
“如果没有一个创新的团队、一个创新的产品,这个企业就没有生命。无论体系如何改变、过程发生什么变化,我们推动科技创新的任务是坚定的。”
刘小锋说,“一飞院的主业是设计研究,技术是我们看家吃饭的真本领,是一飞院核心竞争力的集中体现,我们要在科研技术和管理技术上勇于追求先进理念,善于研究先进方法。技术立院,创新前行,就是一飞院当下最根本的发展要求。”
坚持技术立院、创新前行,做新思想的践行者、新时代的奋斗者、新目标的实干者、新风尚的引领者,在航空报国航空强国的征程中,以奔跑的姿态,向着必达的使命,刘小锋一直在奋斗。
2019-05-15 15:41:23 来源: 科技日报—中国科技网 作者: 马爱平
“把奉献和担当作为职业理想,在奔跑中奋斗,在追梦中圆梦,努力成为军队、国家战略能力的坚强提供者,成为科技创新的排头兵,成为融合发展的践行者、推动者,打造航空报国的硬核科技,落实强军首责,完成国之重任,这是最大的荣誉。”今年全国五一劳动奖章、航空工业第一飞机设计研究院(一飞院)院长刘小锋告诉科技日报记者。
4月24日,中华全国总工会公布了2019年全国五一劳动奖、全国工人先锋号名单。在“中华全国总工会关于表彰2019年全国五一劳动奖和全国工人先锋号的决定”中,刘小锋获得全国五一劳动奖章。
24岁,从西北工业大学飞机系飞机设计专业毕业后,刘小锋被分配了航空工业第一飞机设计研究院(一飞院)。
那是一段特殊的时光,于国家,那是经济发展困难时期,一飞院一直没有新的型号任务,单位接连发不出工资;于个人,很多心怀蓝天的年轻人在梦想和糊口之间摇摆,寻求着现实的出路。刚参加工作的刘小锋,也是其中之一。
“我父亲告诉我,这么大个国家,如果不搞自己的军工,未来怎么保的住?抗战打了那么久,吃得亏大了。你那么热爱飞机设计,如果现在放弃,不会后悔吗?”
父亲的两个问句打消了刘小锋心中忧虑,坚守是他对于国家强大的期盼和守候。直到1999 年,型号任务都落下来,他开始在逐梦之旅上有所作为,并一步一个脚印的成长为这家飞机科研院所的领头人。
什么是报国?站在院长的岗位上,忆及往事,刘小锋自问。
对于老一辈,是在国家要求他们“量力而行”进行飞豹研制的条件下,他们克服困难地“有所作为”。对于现在的一飞院,就是践行十九大提出的战略目标,践行航空强国的未来战略。
党的十九大提出“实现中华民族伟大复兴两步走战略安排”,并给出了时间节点:力争到二三五年基本实现国防和军队现代化,到本世纪中叶把人民军队全面建成世界一流军队。
“强军”与“强国”的时间节点一致,但绝非偶然。
强军是强国的应有之义,而强军之梦,也是报国之途。为此,航空工业集团公司设定了“努力建设新时代航空强国”的战略目标和同步安排,并提出了明确的行动纲领。
落在一飞院身上,要如何完成?在2017 年的职工代表大会上,刘小锋向全院职工发出了这样地号召:作为国家“大中型军民用飞机设计研究院”,我们要抓住难得的历史机遇,用实际行动、用良好的业绩践行好十九大精神,承接好集团公司的战略安排,是我们的职责所在、使命所在。并提出一飞院“三个成为”战略!
“这里面第一个是要成为军队、国家战略能力的提供者。”刘小锋思忖了一下说,“打个比方,如果一个国家的战略投送能力不行,在突发事件发生之时,我们的人民就很难得到保障。这时大国、强国都是枉然。”
为了能够支撑“三个成为”战略,一飞院进一步提出要通过在研和预研型号的高水平研制,实现对新军事战略布局下装备作战力量的体系性供给,实现对民用运输体系的有效支撑。通过持续不断的科技创新,为型号研发储备新的方法、提供新的路径、创造更高的质量和效益,积聚更多的发展动能。坚定走开放、创新、共享、共融的发展道路,在开放中提质增效,在竞争中强身健体,在融合中重构体系,从而更好地落实强军首责。
“我们的愿景是‘建设具有国际竞争力的大中型军民用飞机设计研究院’,目前既做军、又做民的大飞机设计院所只有我们,所以航空强国、强军的责任我们得首先扛起来。”刘小锋回应。当宏观的国家战略和具体的企业实力结合起来以后,一飞院的道路也就明晰了。站在国际舞台,一飞院仍处于追赶的状态;行业内的竞争对手比比皆是。未来一飞院的“爬坡之路”还很漫长,还需要艰苦卓绝的长期奋斗。跳动的“中国心”让他们不得不去主动作为,站在更高更远的角度,去规划企业发展的道路。
“这是我们的使命。”刘小锋坚定地说。
参加工作27年,刘小锋先后参与、主持和组织了飞豹系列飞机、ARJ21、空警2000、运20等十余项国家重点型号的研制和技术管理工作。
作为承担多型重点型号研制任务的总设计师单位——航空工业一飞院的负责人,刘小锋对导了某保障飞机及两项无人机的首飞,填补了国内空白;同时以首创的“三级四阶段”培训模式有力确保了飞机装备在部队的战斗力生成,成为行业标杆,对强军目标三步走整体安排形成强力支撑。
在大运型号研制过程中,刘小锋坚决贯彻执行国家战略,主动打破行业壁垒,以竞争促进技术、质量提升,降低研制成本和采购成本,促进研制生态的良性发展,并通过建立供应商评价体系,打造高质量高效率的型号配套供应链。
“为什么要融合?用他的话说“要打破篱笆墙!”
如此,既符合强军目标,也促进自身发展。相当于打造一个高端的平台,让高端的合作者互相之间促进、碰撞,并快速发展。2017 年,一飞院成立了军机客户服务中心,强化外场保障能力,开辟军机培训等业务,提高用户技术服务保障水平。这改变了过去把飞机交付给军方就算完成任务的模式,并开启了飞行员培训的“阎良模式”,即把民航飞行员培训的体系引进来,结合部队的使用需求,创新培训模式。”
在刘小锋的力推下,一飞院用两年时间进一步掌握了大型太阳能无人机设计、制造、试验和飞行验证等关键技术,建立了完备的设计、计算和试验方法,获得大量的工程设计经验和飞行数据,并于2018年9月实现了“启明星”太阳能无人机大尺寸(20米翼展)技术验证机成功首飞,其综合性能达到国内先进水平。
怎样才能满足国家未来战略需求?怎样才算得上是航空强国?
刘小锋借用了唐长红院士曾在一次访问中的回答:要用就有!
针对未来作战和装备需求,一飞院提出在新时期要聚焦“六大谱系”发展,通过高质量、高水平装备供给,服务好“空天一体、攻防兼备”型空军建设,和“近海防御、远海护卫”型海军发展。
这意味着,创新思路不能是停留在现有基础上的突破,而是打破型号的边界,基于未来的放飞思想。
为此,一飞院开始以型号谱系为依托,全面加强预先研究。大力实施体系化/ 有侧重的技术创新战略,推动研发体系由任务- 能力型向能力- 创新型系统升级。
新成立的“徐舜寿创新中心”,成为创新思维的前沿阵地,并致力打造成为中国版的“臭鼬工厂”。 创新中心的定位即是通过对体系化作战、新型飞行器和创新技术的探索研究,为客户创造新质战斗力,提供先进生产力,引领研究院可持续发展。
“如果没有一个创新的团队、一个创新的产品,这个企业就没有生命。无论体系如何改变、过程发生什么变化,我们推动科技创新的任务是坚定的。”
刘小锋说,“一飞院的主业是设计研究,技术是我们看家吃饭的真本领,是一飞院核心竞争力的集中体现,我们要在科研技术和管理技术上勇于追求先进理念,善于研究先进方法。技术立院,创新前行,就是一飞院当下最根本的发展要求。”
坚持技术立院、创新前行,做新思想的践行者、新时代的奋斗者、新目标的实干者、新风尚的引领者,在航空报国航空强国的征程中,以奔跑的姿态,向着必达的使命,刘小锋一直在奋斗。
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