随着国家建设的不断升温，建筑资料员社会需求量逐年提高，现在资料员已经成为工程行业必不可少的专业人才，从现在和将来一段时间来看，资料员的市场需求量讲是十分庞大的，由于市场需求量大，所以资料员的年薪正逐年增加
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【哪里有什么"基建狂魔" 这20天他们穿越9重难关建成应急医院】
他们是“基建狂魔”，从五湖四海来到深圳，跋山涉水，道阻且长。
有徒步8个小时翻山越岭40公里到达机场的王邦炳；
有因大雪封路，从高速绕行县道、乡道，辗转200公里奔赴机场的闫一鸣；
有凌晨4点出门，一天横跨3500公里，经历40℃温差，跑步进入工作状态的彪鹏……
只为啃下一块硬骨头。
6．8万平方米，1000张床位，20天时间，万人出动……为打赢防疫阻击战，他们不断挑战极限，一次次改写“深圳速度”，仅20天时间，建成深圳市第三人民医院二期工程应急院区，完成了“不可能”的任务。
从规划到施工，从山林变高楼，他们像被按下来加速键，闷着头向前冲，穿越9重关卡。
地势关：克服＂三高＂限制，戴着＂镣铐＂跳舞
项目地块北临水官高速闸道，南靠厦深高铁，西侧有山，开挖后形成高边坡。场地标高达到78米，高于高速闸道。通往项目的唯一一条道路下穿高铁，建设条件十分苛刻，稍加不慎，将直接影响高铁和高速公路的运行。同时，高边坡存在滑坡风险。
“高速”“高铁”“高边坡”等极为复杂的地形，无疑造成了施工高风险高难度，像一层隐形的“镣铐”限制着各项工作的开展。为此，在项目前期，项目工程师需提前规划好平面布局，做好最大高度12米、长880米的高边坡支护的施工部署。同时还需联合高铁、高速相关单位对桥墩和路面进行实时监测，大大地增加了工作量。
时间关：挖35个“游泳池”用三分之一标准工时
项目场地涉及山地林地，场地清表及填挖工程量大，场地作业面积达9．2万平方米 （含A地块），相当于13个标准足球场，总挖填土方相当于35个标准游泳池。完成清理填挖等工作量的标准工时是21天。
为了最大限度缩短工期，项目部利用无人机航拍，建立三维点云数据模型，快速测算最优地坪设计高度和需挖填的土方量。同时分区作业，加大人员和工程机械投入，仅用7天完成全部场地清表及挖填工程。
人员关：疫情期间征调全国万余建设大军
项目建设现场，施工高峰期管理人员2372人（白班＋夜班）、劳务工人10416人 （白班＋夜班）24小时不间断施工。这一大批的人员从何而来？
深圳是移民城市和劳务输入大市，每逢春节，绝大多数劳动者都离深返乡，紧急调集各类人员本就难，又适逢春节期间疫情蔓延，村镇封路，要在短短几日内调集如此庞大的建设队伍，更是难上加难。
召集令一出，一批人员火速赶往。据了解，项目首先抽调中建科工华南大区春节施工项目的工人，投入前期工作，随即采用非常规的物质和精神激励措施，紧急储备施工人员7600余名，确保施工队伍召之即来、来之能战，战之能胜。
采购关：36小时确定施工所需万种材料
项目工程材料需求量巨大，春节期间多数单位还未复工，各类材料库存及产能欠缺。同时，项目“边施工、边采购”，功能需求调整频繁，给采购工作提出了更高的要求。
因此，项目部成立大宗材料应急小组，紧急调动各项资源，5小时内锁定劳务、混凝土和急需机械设备，确保项目“第一道工序”顺利完工。并在10小时内确保项目13个单元2560个集装箱，从全国10余城市发往深圳；仅用36小时确定108家专业资源、各类机械设备498台及万种材料，为项目高效推进提供强力支撑。
施工关：20天20余项工序万余人穿插施工
项目作业场地有限，20余项主要工序穿插施工，高峰期有将近1．3万人、489台泥头车、挖机、汽车吊等工程车辆和设备同时作业，如何在短短20天的工期内，协调、有序、高效地开展项目建设？
中建科工应用B IM技术、智慧工地平台，开启“时间不断、空间占满”的满负荷、急行军模式。如开辟第二现场——拼装场地等。7天，以极限速度完成9．2万平方米的场地清表、土方挖运、级配碎石施工、底板钢筋绑扎及混凝土浇筑；7天，完成现场2560个箱体的现场吊装；7天，完成1000个床位的室内装饰、6．8万平方米的室外管网及绿化施工。各项工作交叉进行，20天内建成了深圳应急医院项目。
交通关：另辟“蹊径”破解交通困局
项目所处位置，交通环境复杂，仅有的一个出入口市政道路交通十分繁忙。与之对应的是，项目所需的材料众多、工程机械排着长龙等待进场，交通疏导刻不容缓。
就在这节骨眼上，项目部与交警联合，成立交通疏导组，在各个重要路口设卡执勤，实行交通管制，确保项目运输大动脉有序受控。采用“点菜式”集装箱进场方式，为每个集装箱编号，按照安装顺序进场，减少堆场占用及二次转运，在高峰期实现了10小时进场360余个集装箱，当天24小时安装就位544个集装箱，有力保障了项目进度。
结构关：解决双层箱式病房带来的难题
所有的病房均为双层，这是深圳应急医院不同于同类医院的地方。在集约化利用土地空间的同时，也使作业面空间更局促，吊装难度增加，交叉作业增加，同时设置排水、通风的难度攀升。
项目发挥E PC管理优势，通过采用整体卫浴，同层排水的方式，仅排水主立管上下贯通；采用风管外挂的方式，减少了管线综合的难度。同时，合理规划吊装设备作业分区，合理排布吊装顺序，最大化提升装配式建造效率。
天气关：20天内经历冷热交替挑战施工进度
二月份，深圳天气变化大，项目在短短20天的工期中，经历了多次大暴雨和艳阳天，最低温仅6度，最高温27度，冷湿和酷暑交替不断挑战项目施工人员的身体承受力，严重影响各项施工。
为保障施工人员的身体健康，合理开展各项工作，项目编制雨季施工方案，联合气象局进行定点天气预报，做好设施、设备防雨防雷准备，实时调整施工组织；同时为项目人员配备雨衣、雨鞋、冲锋衣以及军大衣，现场提供姜茶、凉茶等，为一线建设人员做好防护，多项举措将天气影响降至最低。
防控关：万余＂逆行者＂未发生一起疫情感染
最难的当属特殊的防疫工作。项目高峰期有万人同步作业，而此时是疫情防控形势最严峻的时候，加之项目紧邻深圳集中收治新冠确诊病例的深圳第三人民医院，疫情防控压力之大可想而知。
为充分做好防疫工作，项目建立立体式管控模式，通过严把入场、教育、现场、通行、餐饮、住宿等6个关口，通过“四必查”，确保防疫工作做细做实，确保掌握人员轨迹，确保动态防控全覆盖。实施防疫责任网格制度、防疫工作清单制度、每日3次专业消杀制度、多方联合巡检制度，压实防疫管理责任。最终，整个建设过程中，参建人员未发生一起疫情感染状况。
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项目地块北临水官高速闸道，南靠厦深高铁，西侧有山，开挖后形成高边坡。场地标高达到78米，高于高速闸道。通往项目的唯一一条道路下穿高铁，建设条件十分苛刻，稍加不慎，将直接影响高铁和高速公路的运行。同时，高边坡存在滑坡风险。
“高速”“高铁”“高边坡”等极为复杂的地形，无疑造成了施工高风险高难度，像一层隐形的“镣铐”限制着各项工作的开展。为此，在项目前期，项目工程师需提前规划好平面布局，做好最大高度12米、长880米的高边坡支护的施工部署。同时还需联合高铁、高速相关单位对桥墩和路面进行实时监测，大大地增加了工作量。
时间关：挖35个“游泳池”用三分之一标准工时
项目场地涉及山地林地，场地清表及填挖工程量大，场地作业面积达9．2万平方米 （含A地块），相当于13个标准足球场，总挖填土方相当于35个标准游泳池。完成清理填挖等工作量的标准工时是21天。
为了最大限度缩短工期，项目部利用无人机航拍，建立三维点云数据模型，快速测算最优地坪设计高度和需挖填的土方量。同时分区作业，加大人员和工程机械投入，仅用7天完成全部场地清表及挖填工程。
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项目建设现场，施工高峰期管理人员2372人（白班＋夜班）、劳务工人10416人 （白班＋夜班）24小时不间断施工。这一大批的人员从何而来？
深圳是移民城市和劳务输入大市，每逢春节，绝大多数劳动者都离深返乡，紧急调集各类人员本就难，又适逢春节期间疫情蔓延，村镇封路，要在短短几日内调集如此庞大的建设队伍，更是难上加难。
召集令一出，一批人员火速赶往。据了解，项目首先抽调中建科工华南大区春节施工项目的工人，投入前期工作，随即采用非常规的物质和精神激励措施，紧急储备施工人员7600余名，确保施工队伍召之即来、来之能战，战之能胜。
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项目作业场地有限，20余项主要工序穿插施工，高峰期有将近1．3万人、489台泥头车、挖机、汽车吊等工程车辆和设备同时作业，如何在短短20天的工期内，协调、有序、高效地开展项目建设？
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所有的病房均为双层，这是深圳应急医院不同于同类医院的地方。在集约化利用土地空间的同时，也使作业面空间更局促，吊装难度增加，交叉作业增加，同时设置排水、通风的难度攀升。
项目发挥E PC管理优势，通过采用整体卫浴，同层排水的方式，仅排水主立管上下贯通；采用风管外挂的方式，减少了管线综合的难度。同时，合理规划吊装设备作业分区，合理排布吊装顺序，最大化提升装配式建造效率。
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二月份，深圳天气变化大，项目在短短20天的工期中，经历了多次大暴雨和艳阳天，最低温仅6度，最高温27度，冷湿和酷暑交替不断挑战项目施工人员的身体承受力，严重影响各项施工。
为保障施工人员的身体健康，合理开展各项工作，项目编制雨季施工方案，联合气象局进行定点天气预报，做好设施、设备防雨防雷准备，实时调整施工组织；同时为项目人员配备雨衣、雨鞋、冲锋衣以及军大衣，现场提供姜茶、凉茶等，为一线建设人员做好防护，多项举措将天气影响降至最低。
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为充分做好防疫工作，项目建立立体式管控模式，通过严把入场、教育、现场、通行、餐饮、住宿等6个关口，通过“四必查”，确保防疫工作做细做实，确保掌握人员轨迹，确保动态防控全覆盖。实施防疫责任网格制度、防疫工作清单制度、每日3次专业消杀制度、多方联合巡检制度，压实防疫管理责任。最终，整个建设过程中，参建人员未发生一起疫情感染状况。
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