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#新亮测评# 华为、iQOO、realme,本月接下来你还能看到这些新品发布

按照惯例,往年的此时不少厂商都会在MWC活动期间,面向全世界带来自己旗下的新品。不过随着今年MWC2020的取消,厂商们也都采用了不同的替代方案。
目前,作为知名厂商的三星以及小米都带来了旗下的多种新品,而同样作为知名厂商的华为也将在2月24日也就是今天举办一场新品发布会。

华为将这场发布会称为“终端产品与战略线上发布会”,具体的时间为https://t.cn/A6he1Bd9 。
这次发布会上将会亮相什么新品,华为方面并没有回应,不过根据官方公布的几张新品海报也可以进行推测。
根据华为官方给出的海报,这次到来的新品中或许存在一款折叠屏产品,有可能就是多次曝光的华为Mate Xs。

据称,华为Mate Xs将采用与前代类似的外观设计,但将为铰链设计进行升级,并搭载麒麟990 5G芯片。
另外据了解本次华为Mate Xs的屏幕仍将由京东方提供。

同时还有海报显示,华为似乎还会带来一款智慧屏产品。且海报中可见产品示意图中存在一个类似 “∞”的图案。
不过目前还不清楚这样的示意代表了什么,或许是新产品的某种功能或技术?

此外,根据另一张海报显示的轮廓示意,华为似乎还会在这次发布会上带来全新的笔记本产品。
目前MateBook 13、14的2020款都已经更新,不知道这次会不会升级旗舰款产品呢?

除了以上海报暗示的产品推测,华为还官方宣布将在这次的发布会上带来麒麟芯片的新成员。
且在官宣文章的措辞中出现了“TA们”这样的指代,不知道实际到来时会带来几款芯片产品?

关于这款芯片,目前也存在不少的猜测。其中呼声最高的就是麒麟810的升级版麒麟820了。
目前关于这款芯片的消息并不多,有爆料称其将基于三星的6nm工艺制程打造,同时还有消息显示其或许会采用的台积电7nm工艺。
不过这两种说法目前都没有确切的佐证,所以具体如何还需要等待更多的官方信息公布。

此外,基于这次到来的新品发布会定位,也有推测称或许这次发布会上到来的麒麟芯片并不是备受期待的麒麟820。
至于实际会到来哪一款芯片,今天的发布会上就能见分晓了。

除了今天发布会上将要到来的新品外,华为的P40系列也受到了比较多的关注。
综合目前的消息,华为P40系列将拥有三个版本P40、P40 Pro以及P40高定制。均采用了正面屏幕打孔,机身后置矩形摄像模块的设计方案,同时还搭载了麒麟990系列芯片。
不过,作为华为的新一代旗舰机型今天的终端产品发布会上其应该并不会亮相。且根据以往的报道,在接下来的3月华为应该还会举办一场单独的发布会对其进行发布。

在华为终端产品与战略线上发布会的同一天,也就是2月24日,realme手机将举办realme首场全球发布会。并将在这次发布会上带来旗下新机真我X50 Pro 5G。
根据介绍,这款真我X50 Pro 5G将搭载骁龙865处理器, 搭配LPDDR5超速内存,支持65W SuperDart超级闪充,配备90Hz Super AMOLED盲孔屏。

realme副总裁也在微博展示了这款新机的安兔兔跑分成绩,并表示“这可能是,第一台跑分60W+的手机?”
根据截图可见其跑分达到了603871分。

不过,随后不久安兔兔发官方布微博表示:“此成绩未经联网验证,跑分结果不予认可” 。

不久后,realme副总裁徐起再次发布了一张跑分截图,并表示“联了网,再跑一遍,依然60W+!”
同时可见这次的跑分成绩达到了605327分,比第一次公布的要更高了一些。

从跑分反馈以及realme手机官方动作来看,对于这款realme新机官方应该是信心十足的。
至于具体表现如何,就要在今天的发布会上见分晓了。

紧随其后,iQOO手机也将带来一场新品发布会。
这次发布会上,iQOO将带来全新的iQOO 3手机,其发布会主题为定义新速度,发布会时间为2月25日14 : 30。

目前,iQOO 3已曝光了完整的外观方案,其采用了正面单打孔屏与后置矩形后摄模块的设计。
同时,iQOO3还将搭载骁龙865旗舰平台、配备最新的LPDDR5、首发UFS 3.1闪存;保留3.5mm耳机孔、配备独立Hi-Fi芯片、通过Hi-Res金标认证;搭配4800万全焦段四摄、50mm专业人像镜头。

综合目前的信息,即将有多款新品到来,涉及品类也比较多。
而除了以上爆料颇多且多数确认了发布时间的新品外,接下来还有不少其他的产品也在等待发布,感兴趣的用户不妨继续保持关注。

1888年8月5日,在德国西南曼海姆到普福茨海姆的乡间小路上,人们目睹了令人惊恐的一幕:一辆三个轮子的马车,没有马拉着,却在崎岖不平的道路上飞驰,扬起一片片尘土。而在车斗里驾着这辆怪物的,不是车夫,而是一位穿着体面的贵妇,带着两个半大的小孩儿。

这位镇定自若的妇人名叫贝尔莎·本茨(Bertha Benz)。她带着两个儿子,正驾着一辆3号原型车(Motorwagen No.3)从曼海姆出发,去乡下的父母家省亲。
这段大约100公里的路,贝尔莎从一清早开到了傍晚。但是,这已经是一次了不起的成就了——这之前,从来没有任何人开着汽车跑过长途。那时候,新生的汽车还只是发明家的玩物,而贝尔莎这一段旅程,无疑是向全世界宣告:汽车不是玩物,是正儿八经的交通工具。
她不仅是世界上第一位女司机,也是世界上第一位正儿八经的司机。

贝尔莎1849年出生于普福茨海姆一个工匠人家,受过在当时来看良好的教育。她的丈夫,卡尔·本茨(Carl Benz)发明了世界上第一辆真正意义上的汽车,并进行了一系列的改良,成为了后来奔驰的前身;而原型车现藏于斯图加特的奔驰博物馆,在那儿展示着汽车辉煌历史的开端。
卡尔·本茨的成就无需多言,奔驰这个品牌更是家喻户晓。但是人们所不知道的是,如果没有贝尔莎,可能汽车的辉煌时代还要再晚上个几十年。
在“试驾”的这一路,贝尔莎既是司机,也是机械工。她和孩子们偶尔会下来推车,为引擎加水,也在沿途的药房里向药剂师买“石油英”做燃料。
为了证明长途旅行的可能性,她在途中机智地处理了好几起故障,这些都成为了后来汽车改良的依据。她用皮革做了第一个刹车片,让原本木制的制动装置更持久;她用随手带的帽针疏通了燃油管;她用一根吊袜带绝缘了一根了几乎快绷断的点火器导线……这个尽职的“试驾员”还在后来说服了卡尔,让他在下一代的汽车上加装档位,这样上坡的时候就不用下来推了。

历史学家、传记作者 Barbara Leisner 认为,如果没有贝尔莎,卡尔或许无法在一系列不理想的尝试后,忽然制造出真正可用的汽车。她是他的测试员,与他商讨设计的实用细节,有时候吃完晚饭也会拉着卡尔去工场上钻研,试试新点子。
而在他们结婚的时候,贝尔莎说服了她的父母,将她的嫁妆折成现金,还透支了一些未来的遗产,投资到卡尔的发明事业中。这些钱,在当时已经可以买一套豪宅了。
然而,包括专利权和公司运营权在内的权利,几乎都归到了卡尔·本茨头上。出钱又出力的贝尔莎作为“共同发明人”的地位,几乎被历史遗忘。
但是,这并不是因为卡尔贪婪。在那时候,已婚的妇女并不能以自己的名义拥有任何专利或者公司的股权。贝尔莎选择嫁给卡尔,也就把他的事业当做了自己的事业。
而卡尔也十分仰仗贝尔莎的支持。他们在一个郊游活动中初识,那时卡尔只是一名默默无闻的机械师;而贝尔莎虽然能读能写,却似乎对自然和科学更感兴趣。卡尔将他的想法——制造一个“没有马的马车”——分享给了贝尔莎;虽然没有这方面的教育,贝尔莎却是为数不多的能够理解他想法的人。两人促膝长谈,对彼此一见倾心。
卡尔的性格小心谨慎,热爱思考,专注于细处;然而有的时候却颇为保守,过于追求完美。他觉得他的车还不够好,不足以完成长距离旅行。
而贝尔莎则大胆、充满勇气和冒险精神,善于变通。她鼓励卡尔将他的汽车推向前台,她相信未来会给汽车一个机会。
她成功了,他也成功了。

一个女人驾着一辆机器飞驰(时速30也算不上飞)的消息,在当天就传遍了曼海姆,甚至闹上了当地报纸。有惊奇的,有惊恐的,但更多的是对新事物的好奇。而在几天之后,贝尔莎又驾着车,沿着另一条路回到了曼海姆,受到了热烈欢迎。
汽车订单接踵而至,仅仅不到10年,卡尔的公司“Benz & Cie”就成为了世界上最大的汽车公司,有了400多名雇员,年产600多辆汽车,在当时已经是非常巨大的成功了。后来,奔驰与戴姆勒合并,才有了我们之后熟悉的奔驰公司。
卡尔的事业开始起飞,而贝尔莎则回到了家中照料孩子。他们的曾孙回忆道:“人们曾经认为我的母亲是一位解放的妇女,然而在那时候还远远没有那么自由。”
无疑,时代的局限性让贝尔莎只能成为历史书的一个注脚,但在她的年代,她的的确确是一名勇敢又强大的女性。现在人们也开始纪念她,你可以在奔驰博物馆里读到她的故事,你也可以亲自在曼海姆的“贝尔莎·奔驰纪念道”上,驾着你的奔驰CLA(或者别的任何车),把当初贝尔莎开过的那段路重新开一遍。

卡尔与贝尔莎的关系,我相信,并不是“丈夫拼事业、妻子贤内助”的“背后女人”叙事。她并不仅仅是他的助手而已。
他无条件信任她。贝尔莎在当天清晨出发的时候,并没有告知卡尔。她知道卡尔会因为安全问题阻拦她,不让她上路。她给卡尔留了一封信,详细讲了自己的计划;而到了目的地之后,她赶紧给卡尔拍了一个电报,告诉他自己和孩子都一切安好。
卡尔一点儿也没有生气。他相信她的巧手,相信她的经验,相信她和他一样了解自己亲手铸成的这辆车,了解他们共同的事业。
他们是真正的伴侣、合作伙伴,乃至灵魂知己。
1925年,晚年的卡尔·本茨在回忆录中这样写道:
“只有一个人陪着我驾着生命这艘小船,哪怕在它注定将沉之时。那就是我的妻子。她从不惧怕风暴,将船勇敢而坚毅地驶向希望。”
(Nur ein Mensch harrte in diesen Tagen, wo es dem Untergang entgegenging, neben mir im Lebensschifflein aus. Das war meine Frau. Sie zitterte nicht vor dem Ansturm des Lebens. Tapfer und mutig hißte sie neue Segel der Hoffnung auf.)

这就是第一个女司机的故事。祝大家情人节快乐,也能找到生命中互相支持、互相成就的伴侣。


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