贝佐斯和女友甜蜜约会！52岁女友穿透视装秀丰腴身材，蚂蚁腰吸睛前世界首富杰夫·贝佐斯和前妻麦肯齐·斯科特离婚后，就像活脱脱变了一个人似的，从一个瘦小的光头男人摇身一变成了肌肉猛男。另外，自从认识女友桑切斯以后，他变得越来越高调，越来越喜欢秀恩爱了。前妻麦肯齐离婚的消息传出，他又开始频繁秀恩爱。尽管贝佐斯的身高只有1米68，不到1米7，但站在他1米58的女友劳伦·桑切斯旁边，他还是不算矮的。相反，他前妻麦肯齐身高有170，还没穿高跟，她的身高就超过了贝佐斯，无疑贝佐斯站在现女友身边显得更加的自信。近日，现年58岁的贝佐斯和桑切斯又甜蜜约会了！桑切斯长相一般，一脸硅胶感，甚至还有一张超大的嘴；不仅如此，她已经52岁了，在年龄上也不占优势，可情人眼里出西施，贝佐斯开很是宠她。10月1日当天，麦肯齐离婚的消息传出后不到一个星期，贝佐斯就像个无事人一样，带着女友出来秀恩爱了。桑切斯的穿搭风格变化得非常快，这次约会她穿了一条红色的长裙，身材显得十分火辣。不久后，他们又出来约会了。10月9日，贝佐斯和桑切斯出现在了一家日本料理餐馆。主播出身的桑切斯，这次穿着一身白色的套裙出现了，秀出了傲人上围和蚂蚁腰。穿腻了抹胸裙和其他性感风格的服装的她，这次穿了白色露腰的套裙。上半身包裹得更严实了，下边还搭配着有点像百褶裙的裙子。贝佐斯的女友，这次走的可是淑女风。如此小清新风格的服装，她以前穿得很少。仔细一看，我们能够看出，桑切斯穿的还是透视装。穿透视装的她非常丰腴。她的蚂蚁腰也好吸睛。52岁还有如此纤细的腰，她是有多自律？不过最引人注目的，还是他们两个人戴着情侣眼镜。由于他们两人都非常喜欢开飞机，有这方面的共同语言，他们经常会戴飞行员风格的眼镜出境。也许，贝佐斯并不是被桑切斯普通的外貌所吸引，而是因为共同的爱好和她走到了一起。现在，从前世界首富的脸上，我们看到的是他由内到外散发的自信。桑切斯经常陪贝佐斯秀恩爱，给足了他面子，她也获得了男友的宠爱。桑切斯戴着很多的珠宝，手上的包包动辄就上十万。这次她手上就提了两个包，其中有一个据称是kelly包。58岁的贝佐斯穿得比他的女友更随意一些，他穿着一件海军蓝短袖衬衫，塞在深色牛仔裤里。他在晚餐约会的服装上搭配了手镯、黑腰带和配套的子。这位全球第二富有的人，估计拥有1,370亿美元的净资产，在和桑切斯吃完早餐后离开餐厅时，脸上带着一丝微笑，他手里拿着，随时准备接电话。贝佐斯和桑切斯现在过得很惬意，他们经常这样秀恩爱，尽管之前有消息称，桑切斯插足了贝佐斯的第一段婚姻，但他们似乎毫不在意旁人的眼光。在麦肯齐再次宣布离婚后，贝佐斯和女友显得更加恩爱了，他们这也太高调了吧！

“追风少年”也居家 试驾广汽传祺影豹混动
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在上市前夕，笔者抢先试驾到影豹（ 返现500元 ）混动（T2阶段试装车），不妨借此和大家提前探讨一番。

好开与省油两不误

燃油版的影豹一出生便自带“性能”、“赛道”等标签，在人们的印象里，它是追求速度与激情的“追风少年”。相比之下，混动版的影豹却有着不一样的体验。

影豹混动提供包括极速、节能、舒适、运动以及自定义，共5种驾驶模式。

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即使在混动模式下，轻踩油门，这台混动版的影豹都能迅速给你动力响应；当继续踩油门时，动力持续线性输出，就像开着一台纯电动车。

当切换到运动模式，影豹混动正如它的名字一样，宛如一只野豹追风逐电，让人的驾驶欲望油然而生。

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官方称0-60km/h加速时间仅需3.4秒，由于这次试驾条件和场地有限，还无法准确测试到实际的加速时间。但从实际感受来看，影豹混动版的动力性能确实不容小觑。

这源自于它身上的广汽传祺钜浪混动2.0技术，整套动力系统由2.0ATK阿特金森发动机+ GMC2.0机电耦合系统组成，后者由两个电机加上2AT变速机构组成。

一方面，2.0ATK发动机热效率达42.1%，搭配GMC2.0机电耦合系统，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出；

另一方面，2.1kwh的三元锂电池采用冷媒直冷技术，空调冷媒直接通入电池内部实现直接冷却，效率高、成本低。同时，这块电池10秒峰值放电功率达到70kW，配合动力系统，提供更优秀的加速性能。

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作为一台混动车，油耗表现肯定消费者最关注的问题。

在今年6月，我们的同事曾参加钜浪混动一箱油极限测试，在15-35°C温度且负载1人，不使用空调下，影豹混动（同为试装车）行驶了1429km，平均油耗为3.3L/100km。

而试驾当天，我们在城区走走停停驾驶近一天下来，油耗为5.9L/100km左右，基本可以接受。

底盘方面，影豹混动采用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂，面对小坑洼路段时，也能较好低处理滤震，后排舒适性得以保障。

相比目标用户偏向男性的燃油版，影豹引入了钜浪混动2.0系统，既好开又省油，再加上配备双液压悬置、静音轮胎等，进一步提高静谧性。

显然，混动版的出现意味着影豹面向更广泛、更大众化的家用车市场，而不仅仅是一台热血小青年的第一台车，还可能是年轻新家庭甚至女性用户的新选择。

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外观内饰可圈可点

为了贴合更多消费群体的审美，影豹混动相比燃油版在外观细节略有调整。

最大调整在于影豹混动新增了超星银外观、科技白+混动蓝内饰配色，视觉效果相比燃油版更柔和。特别在车内，低饱和度的蓝白双色呈现出一点清新少女感。

这一点可能也暗示着影豹希望获得更多女性用户的青睐。

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除此之外，混动版还在部分细节上稍作改动，来凸显混动车的身份。比如换装蓝色车标，前脸一侧的小标识由燃油版“S”变为“H”。

整体而言，混动版影豹还是保留着原有的战机主题风格，激扬个性风范不减，不过个人觉得这与小清新的内饰有着割裂感。

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侧面流畅的高腰线搭配溜背造型，营造出低趴的轿跑姿态。长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距2736mm，空间表现可圈可点。

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至于内饰设计方面，混动版基本与燃油版基本一致，设计风格以简约实用为主，属于耐看的类型。

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10.25英寸双连屏集成了导航、娱乐、油耗等信息，同时，影豹混动还配备了自适应巡航、车道保持等L2智能辅助功能，按下方向盘左侧的按钮就能一键启动，迎合了时下年轻人追求科技感的需求。

写在最后

影豹混动给我最深刻的印象是它畅快的加速与平顺性，既运动好操控，又省油。按官方所说，影豹混动预计售价在13-15万元之间，刚上市的思域e:HEV卖到15万多起步，相比之下，影豹混动明显有着价格优势。至于它最终能否突围而出？大家可以期待一下它的上市（10月下旬），便知分晓了。

选画，画画，挂画：
​选画：其实选择什么样式的画，并不能随心所欲的，有些人喜欢小清新的，有些人喜欢唯美的，但是家居搭配并不简单，你买画前必须要比对，我用的方法是P图，把购物车上的一幅幅画轮流P到墙上。这样买回来就不会失望而且有惊喜。
​画画：不想多花钱买画就自己画一幅吧，但并不是一画就好，经过无数次起稿调色修改，出来的效果可能满意也有可能不满意，但花了时间和画纸颜料的费用。
​挂画：家人和同学都觉得我不会挂画，手无抓鸡之力，提出帮我，但出来的效果我都不是很满意，但是人家花了时间和功夫的，所以强迫症的我会把一个一个把钉子拔了，然后自己修补墙的破洞，反复这种操作，自己觉得也乏了。心想：我必须要把画挂的完美一些，经过模拟，对中，划线，钉钉子和调水平，每一步小心翼翼，沉下心，满头大汗后终于完成了。要是有激光水平仪就好了，这种迷你圆柱水平仪，确实要完成所有步骤后才能校水平。当里面的泡泡刚刚在中间的时候，突然很开心，不知道为什么这样。