【进军欧洲市场通行证get!我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证】近日,由广西玉柴机器股份有限公司研发生产的两款非道路发动机YCA05-S5和YCF36-S5顺利通过欧盟E-mark第五阶段(简称欧V)排放法规认证试验,拿到了进军欧洲市场的通行证。这也是我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证。
据介绍,非道路移动机械发动机欧V排放法规是目前世界上非道路排放法规中最严厉的法规,于2019年起在欧洲执行。该法规不但要求非道路发动机要满足苛刻的排放限值要求,而且要充分验证排放控制区、后处理PDF(颗粒过滤器)的再生系数、SCR(选择性催化还原)零下19摄氏度的冷冻实验以及基本排放控制策略、辅助排放控制策略、氮氧化物控制诊断系统、颗粒物控制诊断系统等技术指标要求。(来源:国资小新)
据介绍,非道路移动机械发动机欧V排放法规是目前世界上非道路排放法规中最严厉的法规,于2019年起在欧洲执行。该法规不但要求非道路发动机要满足苛刻的排放限值要求,而且要充分验证排放控制区、后处理PDF(颗粒过滤器)的再生系数、SCR(选择性催化还原)零下19摄氏度的冷冻实验以及基本排放控制策略、辅助排放控制策略、氮氧化物控制诊断系统、颗粒物控制诊断系统等技术指标要求。(来源:国资小新)
【进军欧洲市场通行证get!我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证[威武]】近日,由广西玉柴机器股份有限公司研发生产的两款非道路发动机YCA05-S5和YCF36-S5顺利通过欧盟E-mark第五阶段(简称欧V)排放法规认证试验,拿到了进军欧洲市场的通行证。这也是我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证。
据介绍,非道路移动机械发动机欧V排放法规是目前世界上非道路排放法规中最严厉的法规,于2019年起在欧洲执行。该法规不但要求非道路发动机要满足苛刻的排放限值要求,而且要充分验证排放控制区、后处理PDF(颗粒过滤器)的再生系数、SCR(选择性催化还原)零下19摄氏度的冷冻实验以及基本排放控制策略、辅助排放控制策略、氮氧化物控制诊断系统、颗粒物控制诊断系统等技术指标要求。
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