#安全防范# 【手机银行今日过期，#沈阳# 网警带您识破钓鱼网站】"您的手机银行于今日过期，请手机登陆该链接激活，过期将冻结您的卡内资金。”沈阳的刘女士收到了这样一条手机短信。她点击了短信中的链接，并且输入了自己的账号、密码、短信验证码。就这样，刘女士银行卡内的1.5万元被骗子转走。刘女士报警后，沈阳市反信息诈骗中心第一时间与银行联系，成功冻结了嫌疑人的银行账户。
#新邯郸# #邯郸新闻网# 【邯郸市四所市属民办学校“摇号”入口来了】邯郸市义务教育阶段
招生服务系统报名须知
（一）温馨提示
1.2020年我市义务教育阶段所有民办初中、小学招生全部通过邯郸市 “义务教育阶段招生服务系统”报名，对于报名人数少于或等于招生计划数的，民办学校予以全部录取。对于报名人数超过招生计划数的民办学校，全部采取电脑随机派位方式招生。
2. 邯郸市“义务教育阶段招生服务系统”是唯一合法报名渠道，请家长 或其监护人真实准确填写报名信息，不要委托他人或机构，不要相信任何机构的“保送”承诺。
3.电脑随机派位方式录取，与报名先后顺序无关，请家长错峰报名，避免网络拥堵。
4.民办学校收费项目包括学费、食宿费等，家长或其法定监护人在确保能够承担民办学校相关费用情况下，进行报名信息填写。
5.根据《关于做好 2020 年义务教育招生入学工作的通知》要求，民办附属小学、幼儿园毕业生前期已确认自愿选择直升的，不再参与平台报名和电脑随机派位。
（二）报名时间
民办初中学校报名起止时间为 6 月 25 日 0 点 0 分 0 秒至 7 月 2 日 23 点 59 分 59 秒；
民办小学报名起止时间为 7 月 3 日 0 点 0 分 0 秒至 7 月 10 日 23 点 59 分 59 秒。
（三）招生对象
本地户籍适龄儿童、少年和依法取得居住证的随迁子女有意愿到民办 学校就读的学生，其中，民办小学的招生 6 周岁以上适龄儿童，即 2014 年 8 月 31 日(含 8 月 31 日)前出生，民办初中招生 2020 年应届小学毕业生和因特殊原因未升入初中就读的往届小学毕业生。
（四）报名信息采集
登录邯郸市“义务教育阶段招生服务系统”。用户可通过电脑浏览器访问地址“https://t.cn/A6LQUhOu”进行报名，也可通过微信搜索关注“邯郸招生”公众号进行报名。
1.报名前资料准备
报名民办初中：
A.学生本人身份证 B.学生家庭户口薄 C.学生本人学籍信息（毕业小学、 学籍号等，由家长向毕业小学咨询获取），属于流动人口进城务工随迁子女，还要提供 D.居住证 E.其他证明资料（就读区县无居住证时，需提供本区县认可的其他证明资料<如社区证明>等，具体资料由招生学校主管区县教育行政部门确定）
报名民办小学：
A.学生本人身份证 B.学生家庭户口薄，属于流动人口进城务工随迁子 女，还要提供 C.居住证 D.其他证明资料（就读区县无居住证时，需提供本区县认可的其他证明资料<如社区证明>等，具体资料由招生学校主管区县教育行政部门确定）
2. 民办初中报名流程
（1）第一步，登录手机端关注微信公众号“邯郸招生”通过微信授权登录平台，电脑端（PC）输入报名网址“https://t.cn/A6LQUhOu /”微信扫码授权登录平台；
（2）第二步，选择【民办初中报名】入口，并选择民办初中所属区域。点击后弹出报名须知，认真阅读并勾选“已认真阅读报名须知并同意须知内所有条款”后点击<开始报名>按钮；
报名区域说明：A. 区域内招生报名；B. 区域外招生报名。
①报考市直民办初中（育华、凌云、锦玉、翰光）的小学毕业生，其学籍为主城区 5 区的（丛台区、邯山区、复兴区、经开区、冀南新区）为“区域内报名”，学籍为主城区 5 区外的为“区域外”报名。
②报考区县民办初中的，拥有就读区县本地学籍的小学毕业生为“区域 内”，其他为“区域外”。以上两种情况，系统根据报名学生学籍信息进行自动判定该生报名区域。
③小学阶段未在邯郸市就读，户籍属于邯郸市的，即学籍为邯郸市域外（如北京、石家庄等外省、外地市学籍）的，按照户籍分类，报考市直民办初中（育华、凌云、锦玉、翰光），户籍属于 5 区的为区域内招生计划，户籍属于其他 15 县（市、区）的为区域外招生计划。报考区县民办初中，户籍属于该区县的为区域内招生计划，户籍属于其他县（市、区）的为区域外招生计划。
④小学阶段未在邯郸市就读，户籍不属于邯郸市的，即学籍和户籍均为邯郸市域外（如北京、石家庄等外省、外地市）的，符合进城务工人员随迁子女条件的，按照居住证分类，报考市直民办初中（育华、凌云、锦玉、翰光），居住证属于 5 区的为区域内招生计划，居住证属于其他 15 县（市、 区）的为区域外招生计划。报考区县民办初中，居住证属于该区县的为区域内招生计划，居住证属于其他县（市、区）的为区域外招生计划。
其中，属于情况③④的，在报名时间段内，由家长携带报名资料（即本报名须知中“报名前资料准备”）到报名的民办初中学校主管教育行政部门备案、认定后报名。
报名须知
（3）第三步，选择报名学校，选择好所要报名学校后点击<我要报名> 按钮；（说明：每名适龄学生只能报名 1 所民办学校）。
选择报名学校
（4）第四步，填写报名信息并提交报名，信息包括学生基本信息、学籍信息、户口信息、监护人信息、居住证信息（外地户籍人员填写）等。报名信息需通过监护人手机验证码进行验证。
（5）录取查询：报名完成后，每个学生自动生成唯一的报名号，该报名号将用于电脑派位。用户可点击首页【录取查询】查看个人报名信息以及录取结果。
录取查询
3.民办小学报名流程
（1） 第一步，登录。手机端关注微信公众号“邯郸招生”通过微信授权 登录平台，电脑端（PC）输入报名网址“https://t.cn/A6LQUhOu”微信扫码授权登录平台
（2） 第二步，选择【民办小学报名】入口，并选择民办小学所属区域：A. 区域内招生报名；B. 区域外招生报名。（报名区域说明：拥有就读区县本地户籍的适龄儿童和依法取得就读区县居住证的进城务工人员随迁子女为“区域内”，其他则为“区域外”）。点击后弹出报名须知，认真阅读并勾选“已认真阅读报名须知并同意须知内所有条款”后点击<开始报名>按钮。
报名须知的查看
招生类别选择
（3） 第三步，选择报名学校，选择好所要报名学校后点击<我要报名> 按钮；（说明：每名适龄儿童、少年只能报名 1 所民办学校）。
选择报名学校
（4） 第四步，填写报名信息并提交报名，信息包括学生基本信息、户口信息、监护人信息、居住证信息（外地户籍人员填写）等。报名信息需通过监护人手机验证码进行验证。
4.民办初中微信端报名界面示意
民办初中报名界面-微信端
5.民办小学微信端报名界面示意
民办小学报名界面-微信端
6. 各县（市、区）招生咨询电话
邯山区：0310-5508029；
丛台区：0310-3129808；
复兴区：0310-3148765；
经开区：0310-8066965；
冀南新区：0310-6299629；
武安市：0310-5639561；
鸡泽县：0310-7516755；
邱县：0310-8399527；
永年区：0310-6835615；
曲周县：0310-8839921
肥乡区：0310-4909657
馆陶县：0310-2825074
涉县：0310-3891638
广平县：0310-8633894
成安县：0310-7289236
魏县：0310-5201633
磁县：0310-2339382
临漳县：0310-8465001
大名县：0310-6571831
峰峰矿区：0310-5193216
市教育局：0310-6269949
7. 平台系统技术支持咨询电话
客服 1：0311-85026592
客服 2：0311-85026315
郑重提醒广大家长，以上信息为邯郸市教育局权威发布，请大家以官方发布信息为准，不听谣、不信谣、不传谣，不被社会各类“能人”所蛊惑，不被社会各类机构所欺骗，避免人财两空。
来源：邯郸教育
招生服务系统报名须知
（一）温馨提示
1.2020年我市义务教育阶段所有民办初中、小学招生全部通过邯郸市 “义务教育阶段招生服务系统”报名，对于报名人数少于或等于招生计划数的，民办学校予以全部录取。对于报名人数超过招生计划数的民办学校，全部采取电脑随机派位方式招生。
2. 邯郸市“义务教育阶段招生服务系统”是唯一合法报名渠道，请家长 或其监护人真实准确填写报名信息，不要委托他人或机构，不要相信任何机构的“保送”承诺。
3.电脑随机派位方式录取，与报名先后顺序无关，请家长错峰报名，避免网络拥堵。
4.民办学校收费项目包括学费、食宿费等，家长或其法定监护人在确保能够承担民办学校相关费用情况下，进行报名信息填写。
5.根据《关于做好 2020 年义务教育招生入学工作的通知》要求，民办附属小学、幼儿园毕业生前期已确认自愿选择直升的，不再参与平台报名和电脑随机派位。
（二）报名时间
民办初中学校报名起止时间为 6 月 25 日 0 点 0 分 0 秒至 7 月 2 日 23 点 59 分 59 秒；
民办小学报名起止时间为 7 月 3 日 0 点 0 分 0 秒至 7 月 10 日 23 点 59 分 59 秒。
（三）招生对象
本地户籍适龄儿童、少年和依法取得居住证的随迁子女有意愿到民办 学校就读的学生，其中，民办小学的招生 6 周岁以上适龄儿童，即 2014 年 8 月 31 日(含 8 月 31 日)前出生，民办初中招生 2020 年应届小学毕业生和因特殊原因未升入初中就读的往届小学毕业生。
（四）报名信息采集
登录邯郸市“义务教育阶段招生服务系统”。用户可通过电脑浏览器访问地址“https://t.cn/A6LQUhOu”进行报名，也可通过微信搜索关注“邯郸招生”公众号进行报名。
1.报名前资料准备
报名民办初中：
A.学生本人身份证 B.学生家庭户口薄 C.学生本人学籍信息（毕业小学、 学籍号等，由家长向毕业小学咨询获取），属于流动人口进城务工随迁子女，还要提供 D.居住证 E.其他证明资料（就读区县无居住证时，需提供本区县认可的其他证明资料<如社区证明>等，具体资料由招生学校主管区县教育行政部门确定）
报名民办小学：
A.学生本人身份证 B.学生家庭户口薄，属于流动人口进城务工随迁子 女，还要提供 C.居住证 D.其他证明资料（就读区县无居住证时，需提供本区县认可的其他证明资料<如社区证明>等，具体资料由招生学校主管区县教育行政部门确定）
2. 民办初中报名流程
（1）第一步，登录手机端关注微信公众号“邯郸招生”通过微信授权登录平台，电脑端（PC）输入报名网址“https://t.cn/A6LQUhOu /”微信扫码授权登录平台；
（2）第二步，选择【民办初中报名】入口，并选择民办初中所属区域。点击后弹出报名须知，认真阅读并勾选“已认真阅读报名须知并同意须知内所有条款”后点击<开始报名>按钮；
报名区域说明：A. 区域内招生报名；B. 区域外招生报名。
①报考市直民办初中（育华、凌云、锦玉、翰光）的小学毕业生，其学籍为主城区 5 区的（丛台区、邯山区、复兴区、经开区、冀南新区）为“区域内报名”，学籍为主城区 5 区外的为“区域外”报名。
②报考区县民办初中的，拥有就读区县本地学籍的小学毕业生为“区域 内”，其他为“区域外”。以上两种情况，系统根据报名学生学籍信息进行自动判定该生报名区域。
③小学阶段未在邯郸市就读，户籍属于邯郸市的，即学籍为邯郸市域外（如北京、石家庄等外省、外地市学籍）的，按照户籍分类，报考市直民办初中（育华、凌云、锦玉、翰光），户籍属于 5 区的为区域内招生计划，户籍属于其他 15 县（市、区）的为区域外招生计划。报考区县民办初中，户籍属于该区县的为区域内招生计划，户籍属于其他县（市、区）的为区域外招生计划。
④小学阶段未在邯郸市就读，户籍不属于邯郸市的，即学籍和户籍均为邯郸市域外（如北京、石家庄等外省、外地市）的，符合进城务工人员随迁子女条件的，按照居住证分类，报考市直民办初中（育华、凌云、锦玉、翰光），居住证属于 5 区的为区域内招生计划，居住证属于其他 15 县（市、 区）的为区域外招生计划。报考区县民办初中，居住证属于该区县的为区域内招生计划，居住证属于其他县（市、区）的为区域外招生计划。
其中，属于情况③④的，在报名时间段内，由家长携带报名资料（即本报名须知中“报名前资料准备”）到报名的民办初中学校主管教育行政部门备案、认定后报名。
报名须知
（3）第三步，选择报名学校，选择好所要报名学校后点击<我要报名> 按钮；（说明：每名适龄学生只能报名 1 所民办学校）。
选择报名学校
（4）第四步，填写报名信息并提交报名，信息包括学生基本信息、学籍信息、户口信息、监护人信息、居住证信息（外地户籍人员填写）等。报名信息需通过监护人手机验证码进行验证。
（5）录取查询：报名完成后，每个学生自动生成唯一的报名号，该报名号将用于电脑派位。用户可点击首页【录取查询】查看个人报名信息以及录取结果。
录取查询
3.民办小学报名流程
（1） 第一步，登录。手机端关注微信公众号“邯郸招生”通过微信授权 登录平台，电脑端（PC）输入报名网址“https://t.cn/A6LQUhOu”微信扫码授权登录平台
（2） 第二步，选择【民办小学报名】入口，并选择民办小学所属区域：A. 区域内招生报名；B. 区域外招生报名。（报名区域说明：拥有就读区县本地户籍的适龄儿童和依法取得就读区县居住证的进城务工人员随迁子女为“区域内”，其他则为“区域外”）。点击后弹出报名须知，认真阅读并勾选“已认真阅读报名须知并同意须知内所有条款”后点击<开始报名>按钮。
报名须知的查看
招生类别选择
（3） 第三步，选择报名学校，选择好所要报名学校后点击<我要报名> 按钮；（说明：每名适龄儿童、少年只能报名 1 所民办学校）。
选择报名学校
（4） 第四步，填写报名信息并提交报名，信息包括学生基本信息、户口信息、监护人信息、居住证信息（外地户籍人员填写）等。报名信息需通过监护人手机验证码进行验证。
4.民办初中微信端报名界面示意
民办初中报名界面-微信端
5.民办小学微信端报名界面示意
民办小学报名界面-微信端
6. 各县（市、区）招生咨询电话
邯山区：0310-5508029；
丛台区：0310-3129808；
复兴区：0310-3148765；
经开区：0310-8066965；
冀南新区：0310-6299629；
武安市：0310-5639561；
鸡泽县：0310-7516755；
邱县：0310-8399527；
永年区：0310-6835615；
曲周县：0310-8839921
肥乡区：0310-4909657
馆陶县：0310-2825074
涉县：0310-3891638
广平县：0310-8633894
成安县：0310-7289236
魏县：0310-5201633
磁县：0310-2339382
临漳县：0310-8465001
大名县：0310-6571831
峰峰矿区：0310-5193216
市教育局：0310-6269949
7. 平台系统技术支持咨询电话
客服 1：0311-85026592
客服 2：0311-85026315
郑重提醒广大家长，以上信息为邯郸市教育局权威发布，请大家以官方发布信息为准，不听谣、不信谣、不传谣，不被社会各类“能人”所蛊惑，不被社会各类机构所欺骗，避免人财两空。
来源：邯郸教育
如何打造一艘“数字化飞船”？
——航天科技集团新一代载人飞船试验船信息化应用侧记
编者按：
伴随着航天事业的快速发展，航天器年度发射量呈爆炸式增长。如何借助快速发展的信息技术，通过工业化、信息化的深度融合，为航天器研制模式和业务流程优化赋能？本期内容，我们选择了新一代载人飞船试验船和长五B运载火箭作为案例，希望借此展示信息化技术在型号上的应用成果。敬请关注。
□本报记者代振莹
5月5日18时，新一代载人飞船试验船在长征五号B运载火箭的托举下成功进入预定轨道。22时，试验船迎来发动机第一次点火的关键节点。飞控大厅里，试验船任务规划人员紧盯大屏幕上的实时轨道数据，密切关注试验船的飞行动态。在接下来的两天中，试验船完成了9次变轨，动作多，难度大。
此次飞控任务是我国第一次自主轨控任务。为了确保万无一失，任务规划人员利用飞船飞行任务规划系统同步进行计算，为自主轨控加上一道保险。一旦自主轨控出现故障，地面人员可以随时介入，保证飞控任务继续执行。
除了任务规划系统的加持，航天科技集团使用信息化手段助力新飞船研制及飞行全过程。全三维研制模式和仿真系统，让试验船从硬件到功能性能都实现数字化仿真，越来越接近一台“数字化飞船”；小到元器件和电缆接口的数字化管理，大到从北京到文昌的远程测试及飞控支持，信息化手段的应用为试验船的研制及在轨飞行保驾护航。
全三维仿真研制
新一代载人飞船试验船采用全三维研制模式，通过搭建数字试验船“所见即所得”。
“之前我们都是用手工画图，在脑海里构思设计，过程漫长、抽象，到下一步工艺人员理解也容易造成误差。”试验船结构机械主管设计师杨永彬介绍，五院载人总体部从2012年开始逐步向三维研制模式迈进，此次新飞船试验船更是最大程度使用了三维数字化的研制模式。“我们采用全三维的协同设计流程，实现了从方案设计到工艺、制造、总装全流程的三维研制模式。”
新飞船结构件系统实现无纸化设计，舱体结构件也开始三维模型下厂，管路、电缆等不同系统可并行推进，“流程化、标准化、可视化，让我们工作效率更高，设计匹配度也更高，减少了设计过程的反复。”经历过手工制图的“不便”，杨永彬对三维研制模式的优势深有体会。
不只是硬件结构上的仿真，试验船还利用机器语言实现了对GNC功能、推进功能、能源功能等分系统核心功能的建模及测试验证。
在飞船研制阶段，功能建模与性能仿真系统使“数字飞船”机、电、热、信息等功能齐全，物理架构、设备接口、系统行为等方面与真实产品一致，还覆盖了配套的关键设备。该系统支持了试验船论证阶段各功能系统方案仿真验证和优化工作。
试验船系统总体主管设计师和数字化负责人彭坤介绍，在方案设计阶段，功能仿真系统弥补了以前设计中的不足，提前验证方案正确性，减少反复修改的时间；在实际飞行过程中，通过接收实时遥测数据，对实际飞行中的外部环境进行模拟，真正的飞船在天上飞行，“数字化飞船”在地面仿真模拟，为飞船提前推演后续飞行环境。
“未来，我们还希望利用这次的实际飞行数据进行修模，将天上飞行的数据与我们的数学模型进行比对，进一步修改性能仿真参数，让‘数字化飞船’不断完善。”彭坤表示。
远程测试保疫情期间任务开展
试验船试验队进驻中国文昌航天发射场期间，正逢新冠肺炎疫情在全国蔓延。试验队压缩进场人数，由原计划进场的195人，变为实际进场102人，减少了近50%的人员，给试验场的工作带来了不少问题。这段时间，远程测试平台帮了大忙。试验队队长黄震介绍，“远程测试的链路一搭起来，我们第一时间就快速使用上了。”
疫情期间，航天科技集团联合多家单位，共同打通了北京到文昌发射场的通信链路，搭建起远程测试平台。五院总体部远程测试大厅实现与文昌航天发射场的联通，有效保障了型号测运控系统的研制与调试工作，同时也为后续火星任务、嫦娥五号任务的远程测试工作打下了基础。
试验船发射成功后，文昌发射场人员留在原地，支援北京飞控中心，与北京人员共同值班，一直到返回舱安全返回。黄震解释，“前期几乎所有主任设计师都在发射场，后期必须通过远程测试网络，将前后方的经验和能力结合起来，保障飞控工作顺利进行。”
测试系统副主任设计师谢志勇介绍，早在2018年，试验船综合测试工作就开始进行北京和上海之间的远程测试工作。实施远程协同测试模式，极大减轻了上海测试人员两地奔波的压力，也为后续型号远程测试的开展提供了参考。
此外，全新的自动化测试2.0版本在试验船上首次应用，贯穿试验船研制设计全阶段。该版本将可模块化、序列化的成熟程序和模式提炼出来、固化下来。同时，软件化设计细则、支持自动判读等功能的应用，也降低了人工编排测试细则的难度和时间成本，大大提高测试效率。
信息化助力研制效率提升、质量提高
新一代载人飞船试验船的研制时间仅短短3年。试验船技术负责人杨雷曾介绍，此周期仅相当于同样复杂产品一半的研制时间。
研制周期短，技术难度大，就要向时间要效率，靠创新找方法。为了适应新的研制模式需求，试验船开展了多项研制流程优化。例如，电总体系统取消了整船微波暗室的EMC的实物试验，由系统级电磁兼容数字化仿真替代。“原来从准备到最终完成至少需要一个月以上，现在利用数字化手段，通过单机、设备仿真进行试验识别，一周左右就能搞定。”电总体主管设计师陈瑞勋介绍。
试验船分系统多、单机多、厂家多，元器件来源构成复杂，管理难度大。试验船团队开发了“载人航天器元器件信息管理系统”，利用信息化手段来提高元器件信息的使用效率。该系统有用户权限分级、元器件选用查询和便捷输入、风险元器件筛选、表单导入导出等功能，相比原来单一的Excel表格方式，提高了元器件信息录入和采集工作的效率，减少了错误率，提高了工作质量。
试验船配套有200多根低频电缆，电缆分支高达2000余个，电缆分支多且走向复杂。为提高电缆网设计工作质量，试验船总体总装开发了电缆智能布局系统，规范电缆设计输入，将繁琐的人工操作自动化，创建了最优路径算法，更加合理敷设电缆。大大缩短设计周期，同时设计结果正确率达到100%，彻底解决了漏标、错标的低级错误，避免了设计的反复，大大提升工作效率，保障了工作质量。
回顾新一代载人飞船试验船的研制、生产和在轨运行过程，信息化工作贯穿其整个生命周期，覆盖了包括系统总体的飞行任务规划和功能性能仿真，机械分系统的结构件无纸化设计和三维模型下厂，电总体的EMC数字化仿真、元器件信息管理和电缆智能布局，以及测试分系统的远程测试和自动测试等各个方面。
彭坤表示，通过信息化和数字化手段，提高了设计工作效率、优化了设计方案、缩短了研制周期、避免了人工操作带来的低层次问题；同时通过将试验船的物理架构转化为数字化模型，可深层次摸清试验船特性，采用数字化仿真替代某些物理试验，并能对试验船后续状态进行预示。
——航天科技集团新一代载人飞船试验船信息化应用侧记
编者按：
伴随着航天事业的快速发展，航天器年度发射量呈爆炸式增长。如何借助快速发展的信息技术，通过工业化、信息化的深度融合，为航天器研制模式和业务流程优化赋能？本期内容，我们选择了新一代载人飞船试验船和长五B运载火箭作为案例，希望借此展示信息化技术在型号上的应用成果。敬请关注。
□本报记者代振莹
5月5日18时，新一代载人飞船试验船在长征五号B运载火箭的托举下成功进入预定轨道。22时，试验船迎来发动机第一次点火的关键节点。飞控大厅里，试验船任务规划人员紧盯大屏幕上的实时轨道数据，密切关注试验船的飞行动态。在接下来的两天中，试验船完成了9次变轨，动作多，难度大。
此次飞控任务是我国第一次自主轨控任务。为了确保万无一失，任务规划人员利用飞船飞行任务规划系统同步进行计算，为自主轨控加上一道保险。一旦自主轨控出现故障，地面人员可以随时介入，保证飞控任务继续执行。
除了任务规划系统的加持，航天科技集团使用信息化手段助力新飞船研制及飞行全过程。全三维研制模式和仿真系统，让试验船从硬件到功能性能都实现数字化仿真，越来越接近一台“数字化飞船”；小到元器件和电缆接口的数字化管理，大到从北京到文昌的远程测试及飞控支持，信息化手段的应用为试验船的研制及在轨飞行保驾护航。
全三维仿真研制
新一代载人飞船试验船采用全三维研制模式，通过搭建数字试验船“所见即所得”。
“之前我们都是用手工画图，在脑海里构思设计，过程漫长、抽象，到下一步工艺人员理解也容易造成误差。”试验船结构机械主管设计师杨永彬介绍，五院载人总体部从2012年开始逐步向三维研制模式迈进，此次新飞船试验船更是最大程度使用了三维数字化的研制模式。“我们采用全三维的协同设计流程，实现了从方案设计到工艺、制造、总装全流程的三维研制模式。”
新飞船结构件系统实现无纸化设计，舱体结构件也开始三维模型下厂，管路、电缆等不同系统可并行推进，“流程化、标准化、可视化，让我们工作效率更高，设计匹配度也更高，减少了设计过程的反复。”经历过手工制图的“不便”，杨永彬对三维研制模式的优势深有体会。
不只是硬件结构上的仿真，试验船还利用机器语言实现了对GNC功能、推进功能、能源功能等分系统核心功能的建模及测试验证。
在飞船研制阶段，功能建模与性能仿真系统使“数字飞船”机、电、热、信息等功能齐全，物理架构、设备接口、系统行为等方面与真实产品一致，还覆盖了配套的关键设备。该系统支持了试验船论证阶段各功能系统方案仿真验证和优化工作。
试验船系统总体主管设计师和数字化负责人彭坤介绍，在方案设计阶段，功能仿真系统弥补了以前设计中的不足，提前验证方案正确性，减少反复修改的时间；在实际飞行过程中，通过接收实时遥测数据，对实际飞行中的外部环境进行模拟，真正的飞船在天上飞行，“数字化飞船”在地面仿真模拟，为飞船提前推演后续飞行环境。
“未来，我们还希望利用这次的实际飞行数据进行修模，将天上飞行的数据与我们的数学模型进行比对，进一步修改性能仿真参数，让‘数字化飞船’不断完善。”彭坤表示。
远程测试保疫情期间任务开展
试验船试验队进驻中国文昌航天发射场期间，正逢新冠肺炎疫情在全国蔓延。试验队压缩进场人数，由原计划进场的195人，变为实际进场102人，减少了近50%的人员，给试验场的工作带来了不少问题。这段时间，远程测试平台帮了大忙。试验队队长黄震介绍，“远程测试的链路一搭起来，我们第一时间就快速使用上了。”
疫情期间，航天科技集团联合多家单位，共同打通了北京到文昌发射场的通信链路，搭建起远程测试平台。五院总体部远程测试大厅实现与文昌航天发射场的联通，有效保障了型号测运控系统的研制与调试工作，同时也为后续火星任务、嫦娥五号任务的远程测试工作打下了基础。
试验船发射成功后，文昌发射场人员留在原地，支援北京飞控中心，与北京人员共同值班，一直到返回舱安全返回。黄震解释，“前期几乎所有主任设计师都在发射场，后期必须通过远程测试网络，将前后方的经验和能力结合起来，保障飞控工作顺利进行。”
测试系统副主任设计师谢志勇介绍，早在2018年，试验船综合测试工作就开始进行北京和上海之间的远程测试工作。实施远程协同测试模式，极大减轻了上海测试人员两地奔波的压力，也为后续型号远程测试的开展提供了参考。
此外，全新的自动化测试2.0版本在试验船上首次应用，贯穿试验船研制设计全阶段。该版本将可模块化、序列化的成熟程序和模式提炼出来、固化下来。同时，软件化设计细则、支持自动判读等功能的应用，也降低了人工编排测试细则的难度和时间成本，大大提高测试效率。
信息化助力研制效率提升、质量提高
新一代载人飞船试验船的研制时间仅短短3年。试验船技术负责人杨雷曾介绍，此周期仅相当于同样复杂产品一半的研制时间。
研制周期短，技术难度大，就要向时间要效率，靠创新找方法。为了适应新的研制模式需求，试验船开展了多项研制流程优化。例如，电总体系统取消了整船微波暗室的EMC的实物试验，由系统级电磁兼容数字化仿真替代。“原来从准备到最终完成至少需要一个月以上，现在利用数字化手段，通过单机、设备仿真进行试验识别，一周左右就能搞定。”电总体主管设计师陈瑞勋介绍。
试验船分系统多、单机多、厂家多，元器件来源构成复杂，管理难度大。试验船团队开发了“载人航天器元器件信息管理系统”，利用信息化手段来提高元器件信息的使用效率。该系统有用户权限分级、元器件选用查询和便捷输入、风险元器件筛选、表单导入导出等功能，相比原来单一的Excel表格方式，提高了元器件信息录入和采集工作的效率，减少了错误率，提高了工作质量。
试验船配套有200多根低频电缆，电缆分支高达2000余个，电缆分支多且走向复杂。为提高电缆网设计工作质量，试验船总体总装开发了电缆智能布局系统，规范电缆设计输入，将繁琐的人工操作自动化，创建了最优路径算法，更加合理敷设电缆。大大缩短设计周期，同时设计结果正确率达到100%，彻底解决了漏标、错标的低级错误，避免了设计的反复，大大提升工作效率，保障了工作质量。
回顾新一代载人飞船试验船的研制、生产和在轨运行过程，信息化工作贯穿其整个生命周期，覆盖了包括系统总体的飞行任务规划和功能性能仿真，机械分系统的结构件无纸化设计和三维模型下厂，电总体的EMC数字化仿真、元器件信息管理和电缆智能布局，以及测试分系统的远程测试和自动测试等各个方面。
彭坤表示，通过信息化和数字化手段，提高了设计工作效率、优化了设计方案、缩短了研制周期、避免了人工操作带来的低层次问题；同时通过将试验船的物理架构转化为数字化模型，可深层次摸清试验船特性，采用数字化仿真替代某些物理试验，并能对试验船后续状态进行预示。
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