在日本,竟然有一个被日本纪念日协会官方认证的“糯米年糕冰淇淋’s day(井村屋やわもちアイスの日)——10月10日[费解][费解]这个日子是井村屋为井村屋生产的糯米年糕冰淇淋所申请的,糯米年糕被冷冻后不仅没有变硬,还“变身”成了糯米年糕冰淇淋[舔屏][舔屏]各位小伙伴,你们想尝尝哪个味道的糯米年糕冰淇淋呢[色][色]? #井村屋# #冰淇淋[超话]# #日本零食大收集# #纪念日##糯米#
温和通胀和BOP顺差 助力比索持续升值 财政部周二说,本国比索升值是因为本国温和的通货膨胀和截至今年六月空前之高的外汇储备所体现的国际收支(BOP)顺差。    比索与美元的兑换率在周二以四十八点四八收官。自一月二日以来,比索已经升值百分之四点五。    财政部长多明计斯说,比索走挺是因为本国百分之二点七的低通胀率。    多明计斯说,「我们的通胀率相对温和。而且我认为人们对本国,对本币有信心。」    他也说,在COVID-19封城期间,本国进口相比出口下降带来BOP顺差,为比索的坚挺表现作出贡献。    来自菲律宾统计署的数据显示,进口在五月相比去年同期剧降百分之四十点六后,在六月下降百分之二十四点五。    多明计斯也说,本国能够以十分有利的条款自跨国机构和债券市场发掘外国贷款,因此提高了本国的外汇储备。    菲律宾中央银行(BSP)报告二零二零年六月整体BOP顺差八千万美元,扭转了去年同期四亿零四百万美元的逆差。    财政部指出,截止今年七月底,本国国际储备毛额(GIR)九百八十亿美元。    多明计斯说,「这实际上比我们的外债总额多。」    据国库局说,截止今年六月,中央政府的外债是二万八千六百四十亿比索。    央行说过本国外债依然可控,尽管今年因为需要资助抗击COVID-19而增加外国借贷。    继本国为遏制COVID-19传播而置于全球最长且最严格的封城之一后,本国经济在第二季度下滑空前的百分之十六点五。 I HS M a r k i t 调查显示 重新实施MECQ致8月PMI为3个月内最低 IHS Markit进行的月度调查结果显示,本国制造业在八月录得三个月最低,因为隔离措施再次收紧。 IHS Markit菲律宾采购经理人指数(PMI)在八月从四十八点四下降到四十七点三,连续第二个月下滑,且是三个月来的最疲弱水平。 PMI是制造业表现的综合指数,五十为分界线。读数超过五十表明增长,而低于五十是萎缩。 IHS Markit经济学家欧文将下降归因于重新实施修正版加强小区隔离(MECQ),相比较宽松的一般性小区隔离(GCQ)。    欧文说,「最近COVID-19新病例的陡增导致政府八月在岷里拉及其周围诸省实施较严格的隔离措施。」    他补充说,「这些新措施意味着某些团体无法旅行,而且一些商业被迫减少运营产能。」    欧文说,「下降与新订单大幅度减少以及随后的产量陡剧减少有关联,因为新限制导致客户需求显着下降。」    据IHS Markit说,生产水平在八月连续第二个月萎缩,而新订单依然是负数,因为此场大流行在三月攀升。    欧文说,「失业依然明显,因为诸公司继续大幅度削减产能以迎合新经济环境。库存也下降了,继续延长消耗周期至六个月。」    他补充说,「商业对明年产出增加的信心依然比正常的少,体现了大流行和封城措施之路的不确定性。」    大岷里拉GCQ已经被延长到九月三十日。    菲律宾统计署(PSA)定于十月六日公布八月的若干工业月度综合调查(MISSI)的官方数字。 农业部表示 巴西鸡肉进口禁令依然生效 农业部说,巴西鸡肉进口禁令依然生效,因为该机构在等候来自巴西同行的报告。    在中国报导某些来自这个南美国家的产品含有微量COVID-19后,农业部较早前禁止进口巴西家禽产品。    该份声明称,「对巴西鸡肉进口的暂时禁令依然存在,因为农业部通过动物产业局(DA-BAI)正等候来自本国农业、家畜与供应局(MAPA)的回应,尤其巴西鸡肉加工厂工人中与COVID-19预防和控制程序相关的必要文件。」    本国农业官员在给巴西的信函中说,本国将致力解决这个问题,并且还说这个举措只是一种「预防措施」。    农业部说,巴西同行必须提交如下文件:    自二零二零年三月起录得COVID-19病例的出口菲律宾的外国肉类企业(FMEs)的名单;M A P A 签发的全国肉类企业控制与预防COVID-19病例的指南(包括恢复运营的标准);MAPA监控肉类企业COVID-19病例的程序或标准;据报中国禁止的BRF(JBS)、Seara和Aurora FMEs的食品安全手册认证副本(尤其是它们针对COVID-19的标准);肉类企业工人目前的COVID检测率;以及修改后的机械去骨肉类(MDM)的生产、包装和储存指南。    农业部说,巴西COVID-19病例三百二十万宗,死亡十万五千多人。它补充说,它占了本国家禽肉类进口的近百分之二十。 对明年预算「双拨款」问题 预算与管理部将进行解释 预算与管理部(DBM)周二说,它将解释二零二一年预算提议中已经包括在今年拨款内的项目细节。    预算部长亚维沙道说,二零二一年拥有新鲜拨款的项目是公造与公路部(DPWH)数年合约之下的大型基础设施项目。    他在总统府新闻简会上说,「我们确实需要完成这些项目,但是预算今年无法全部发放。DPWH要求继续直至明年,因此这些项目重复了。」    他补充说,「我将在众议院和参议院预算听证上解释这个细节。」    周一参议院辘顺说他对二零二一年预算中一些已经包括在今年拨款内的项目有所质疑。    他没有透露数字,但说在那提议的开支一案中的数个基础设施项目已经由二零二零年预算融资了。    他说,「它是一个大问题,因为它可能是双拨款了。」    根据政府提议的二零二一年四万五千亿比索的预算,杜特尔特总统的「大建特建」基础 设施方案将获得一万一千零七十亿比索的拨款,寄望能够刺激逾二十万个就业,因为这场危机已经导致数百万人失业。 对经济的忧心触发获利回吐 菲股收盘跌百分之一点四四 在COVID-19大流行之际,投资者的情绪受到担忧经济的拖累,本国股票周二收盘下跌。    主要的PSEi收盘报五千七百九十九点二四点,跌八十四点九四点,或百分之一点四四。较广泛的全股指下降三十三点三二点,或百分之零点九四,报三千五百零一点二六点。 Philstocks理财高级股票分析师陈锵戈说,「尾盘回吐获利导致本地股交所继续下滑……今天交易中的悲观情绪依然归因于对本地经济的担 忧。」    外国人凈抛售二亿六千一百五十五万二千比索加剧了抛售压力。这些海外投资者补充三十八亿三千万比索,但抛售四十亿九千万比索。    陈锵戈说,「迄今,我们已经连续十个交易日凈境外抛售,平均每天七亿零四百九十五万比索。」    成交量超过十八亿七千万股,成交额六十八亿六千万比索。下降股以九十九比八十五领先上升股,而五十七种不变。 为客户兑现提供更多途径 GCash携手银行、杂货店和零售店 流动钱包GCash正与全国各地的银行、一些杂货连锁店和零售店合作,为客户兑现提供更多途径,因为在COVID-19大流行之际,数字交易的需求增加。 GCash在一份声明中说,它已经和四十多家银行,如金融银行、信安银行、土地银行、首都银行、中华银行、菲岛银行等等合作「以确保最快速、便利和最安全的流动钱包融资途径。」 GCash用户也可使用他们相关的银行账户兑现。    它说,「只要简单地登录他们的银行帐户,他们可以选择转汇到其它银行的选择,并且简单地输入他们作为GCash账号所注册的手机号码。」    该流动钱包还说,它的用户也可以通过合作的杂货店,如Puregold和All Day以及零售点,如罗宾逊百货店与商业中心、SM零售店、LBC、Lawson和Shell Select的三万三千个兑现接触点来兑现。 G C a s h说用户也可以通过在各商店,如Villarica典当店、TrueMoney、Palawan典当店、Tambunting、Pera Hub、RD典当店、ExpressPay、Jaro典当店和Bayad Center的柜台交易来充值他们的账户。 GCash总裁兼执行长沙顺说,「时下,无现金正逐渐成为常态,并且增加我们的兑现点不仅仅将有助于向用户提供更大的方便,也将提供他们一种迎合新常态的途径。提供广泛的兑现接触点-在线和线下-全都是以我们客户的健康与安全为优先。」 GCash说它的客户可以使用他们的电子货币包在七万五千多家商店交易、缴纳四百多家商家的账单和向本国四十多家银行转汇。    沙顺说,「虽然我们已经在全国各地有三万三千多间GCash用户可以兑现的分店,但是这个数量依然看增,因为我们发现更多的途径来迎合全岛,甚至岛外的菲人。」    GCash由全球金融技术创新公司(Mynt)经营。Mynt是地球电信公司全资拥有的公司孵化基地917Ventures的投资组合公司的一份子。 比索兑美元升值零点五仙 本国比索对美元汇率在周二继续其上涨趋势,再次刷新三年来的高点。  

周二,收市价报四十八点四八比索兑换一美元, 比上周五收市的四十八点四八五升值零点五仙。  

这如今是二零一六年十一月三日收报四十八点三四比索兑换一美元以来比索的最坚挺表现。
7.78万元起售 有颜有料有趣的吉利新帝豪GS 2020焕新上市 “OMG,浪来了!—2020吉利好车节暨新帝豪GS 2020上市直播”活动在6月13日正式举办,期间,吉利汽车推出了“动”和“雅”双版造型,1.5TD-7DCT黄金动力和1.4T-CVT高效动力等共六款车型,全系满足国六b排放标准,官方指导价为7.78-11.68万元。 同时,新帝豪GS 2020在上市直播中还针对动静青年推出“浪花”专享政策,6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”,同时还可享受其他六重豪礼。 动&雅双版外形 红黑撞色内饰尽显高颜值 这年头,但凡出款新车,要是没有超高颜值,都不好意思拿出来炫耀。这不,新帝豪GS 2020便延续了“新运动拟态美学”设计理念,推出“动”版和“雅”版两款造型。其中,“雅”版在造型细节上进行了升级,新增耀目拟态组件,在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计,动静结合,更显时尚动感;车尾保险杠区增加红色悦目尾饰设计,宛如体操运动员手中挥动的彩带,横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管,优雅中又不失灵动,提升了整个车尾视觉效果和辨识度。 “动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格,曜石黑动感双色车身,匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等,尽显潮酷、运动气质,整车设计感与品质感显著提升。 有姣好的颜值,没有柔软舒适的内饰也称不上完美,为此,新帝豪GS 2020采用了全新焕醒运动座舱,内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计,魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色元素。在材质与工艺选择上,新车也充分考虑年轻人的喜好,中控面板采用天际流光INS装饰套件,简约而不缺层次,犹如天际划过流光,唤醒视觉感官;副仪表台则新采用钢琴烤漆设计元素,触觉上犹如琴键滑过指尖,细节处彰显优雅品质。加上1.52㎡的全景星空天幕,简直爽得不要不要的。 智能双屏 搭载完美生态系统更有趣 光有颜值和舒适的内饰还不足以俘获一众消费者的心,作为当前各大汽车厂商竞争最为激烈的阵地,没有完美的车机生态系统,真是拿不出手儿。来来来,新帝豪GS 2020双屏分别升级为7英寸全液晶仪表屏和10.25英寸时尚灵动超清屏,搭载GKUI 19吉客智能生态系统,采用前沿云数据及人机交互技术,可支持8台设备同时联网的WIFI功能,畅享5年免费流量,还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能,以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度,构建全新智慧行车的移动智能空间。 同时,GKUI 19联合打通京东智能生态,可接入500+品牌和2000+智能产品,实现无边界的车家互联智能汽车生活;并支持手机APP远程控制功能,可通过手机APP实时掌控车辆状态,远程控制开闭发动机、空调,升降车窗,开关车门、后备箱等多种功能,大幅提升车辆的智能、便捷和实用性。 在智能出行方面,新帝豪GS 2020搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统,集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统(带行人识别保护)、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统,能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能,智能安全实时在线。 全系CN95空滤 凭实力满足国六b标准 这场疫情似乎阻碍了人与人之间本该有的亲密,但生活还要继续,为了让车内更加安全,新帝豪GS 2020在车内生态安全上也进行了优化提升,打造360°环抱式一体生态净化舱,全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”,不仅可以防霉除异味,除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质,还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上,对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%,并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒,拦截效率达99.9%以上,达到N95型口罩级别的过滤效果。 另外,新车通过健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备,实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系,为用户营造更健康、更安全、更舒适的驾乘出行空间。在主被动安全上,新车不仅拥有65%高强度钢笼式安全车身和6安全气囊等被动安全配置,还全系标配了先进的博世9.3版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、HBA制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线等主动安全配置,为驾乘人员带来全方位的智能安全保障。 有了超高颜值、舒适内饰以及智能车机系统,那鬼哥有必要为您介绍一下这款新帝豪GS 2020的动力系统了,据了解,其搭载了1.5TD-7DCT黄金动力组合和1.4T-CVT高效动力组合,均满足国六b排放标准。其中,1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最高功率可达130kW,最大扭矩255N·m,百公里综合油耗仅为6.1L;匹配7DCT湿式双离合变速器,最高传动效率达97%,换挡响应仅0.2s,兼顾动力强、传动效率高、油耗低等综合优势。再加上底盘经由LeanNova优化调校,在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上,均保持在人体最舒适的1-2Hz,整车在保持优秀操控性的同时,大幅提升了驾控舒适性。 鬼扯:作为“有颜有料有趣”的跨界SUV引领者,帝豪GS四年来累积销量已超52万辆,成功开辟了跨界SUV新蓝海。作为年型车,在提升跨界颜值、智能科技、生态安全等发面之后,还要全面提升产品力,才能继续巩固其国产SUV的领导者地位,为帝豪家族冲刺300万辆里程碑填薪加火,进一步提升A级车市场的最强话语权。总之,鬼哥只想为其默默鼓掌!

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