福(州)平(潭)铁路进入运行试验阶段
备受关注的福(州)平(潭)铁路23日进入运行试验阶段,标志着福州至平潭形成“半小时生活圈”进入倒计时。
运行试验是铁路部门以联调联试测试线路达到开通条件为前提,在线路达标基础上测试运输的最佳方案。据中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人介绍,这次运行试验,铁路部门将在福州南至平潭站间进行运行图参数测试,检验列车运行标尺和车站间隔时间,以及进行故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目。
福平铁路线路全长约88.43公里,共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个车站,线路设计时速200公里,其中福州和福州南为既有车站,其余为新建站,计划2020年年底具备开通条件。
福平铁路桥隧占比79.04%,建成了乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程。中新网记者曾多次赴平潭海峡公铁两用大桥调研采访,施工方中铁大桥局集团有限公司主要负责人说,这座大桥所处台湾海峡,全年6级以上大风超过300天、8级以上大风超过120天,是世界上著名的三大风暴海域之一,海域环境复杂,风大、浪高、流急、岩硬,波浪力是长江等内河的10倍以上,建设条件恶劣,有效作业时间短,施工难度极大,大桥被桥梁界公认是世界上在建难度最大的桥梁,堪称“超级桥梁工程”。
福平铁路是(北)京台(北)通道(北)京福(州)高铁的重要延伸,在福州火车站连通合(肥)福(州)、向(塘)莆(田)、(横)峰福(州)铁路,在福州南站衔接杭(州)深(圳)铁路。福平铁路建成通车后,将大幅缩短福州至平潭的时空距离,福州至平潭仅需30分钟,形成“半小时生活圈”,结束平潭岛不通铁路的历史,实现火车直达大陆距离台湾本岛最近的平潭。
福平铁路项目管理机构相关负责人表示,这条铁路开通运营,有助发挥福州中心枢纽作用,带动闽东北区域整体开发以及促进两岸经济社会交流。
备受关注的福(州)平(潭)铁路23日进入运行试验阶段,标志着福州至平潭形成“半小时生活圈”进入倒计时。
运行试验是铁路部门以联调联试测试线路达到开通条件为前提,在线路达标基础上测试运输的最佳方案。据中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人介绍,这次运行试验,铁路部门将在福州南至平潭站间进行运行图参数测试,检验列车运行标尺和车站间隔时间,以及进行故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目。
福平铁路线路全长约88.43公里,共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个车站,线路设计时速200公里,其中福州和福州南为既有车站,其余为新建站,计划2020年年底具备开通条件。
福平铁路桥隧占比79.04%,建成了乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程。中新网记者曾多次赴平潭海峡公铁两用大桥调研采访,施工方中铁大桥局集团有限公司主要负责人说,这座大桥所处台湾海峡,全年6级以上大风超过300天、8级以上大风超过120天,是世界上著名的三大风暴海域之一,海域环境复杂,风大、浪高、流急、岩硬,波浪力是长江等内河的10倍以上,建设条件恶劣,有效作业时间短,施工难度极大,大桥被桥梁界公认是世界上在建难度最大的桥梁,堪称“超级桥梁工程”。
福平铁路是(北)京台(北)通道(北)京福(州)高铁的重要延伸,在福州火车站连通合(肥)福(州)、向(塘)莆(田)、(横)峰福(州)铁路,在福州南站衔接杭(州)深(圳)铁路。福平铁路建成通车后,将大幅缩短福州至平潭的时空距离,福州至平潭仅需30分钟,形成“半小时生活圈”,结束平潭岛不通铁路的历史,实现火车直达大陆距离台湾本岛最近的平潭。
福平铁路项目管理机构相关负责人表示,这条铁路开通运营,有助发挥福州中心枢纽作用,带动闽东北区域整体开发以及促进两岸经济社会交流。
【“双11”兰铁局铁路快运发送货物770.8吨同比增长336%】11月20日23时53分,装载着147件1759公斤电商快递的广州南至兰州西G845次动车组列车缓缓驶入兰州西站,这是2020年中国铁路兰州局集团有限公司服务“双11”电商黄金周运输的“收官列车”。(新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员强科 董娜)详细内容点击链接→https://t.cn/A6GR51bF
#时新校园#[微风] 11月14日,湖南大学2021届毕业生供需洽谈会在南校区体育馆举行,供需洽谈会设置了“就业政策咨询”和“简历门诊”问询服务台,邀请了中国建筑、中国铁路、中国交通建筑、腾讯、特变电工、中信证券、苏宁易购等250家用人单位来校选贤纳才,涵盖多个行业和领域,实现了对湖大院系与专业的全面覆盖。此次洽谈会是今年规模最大、参与人数最多、提供岗位最全的大型招聘洽谈会。
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