短剧+无人驾驶+鸿蒙
1、公司自2023年下半年正式启动了短剧推广投放业务,目前尚处于试运营的起步阶段,尚未形成规模化收益。
2、2023年11月14日互动,公司拟控股企业Nullmax (Cayman) Limited主要从事汽车智能驾驶系统的研发,致力于打造全场景的无人驾驶应用,Nullmax纽劢提供的行泊一体智能驾驶方案包含AEB功能,获得C-NCAP五星安全评价,符合量产标准。
3、Nullmax纽劢相应产品已基于英伟达的Orin芯片平台进行量产部署。 4、公司致力于在移动互联、人工智能等前沿科技领域进行创新与合作,创造更加智能和便捷的未来。

「在#2023广州车展#全新奔驰CLE:奢华与动感的完美融合!」

#小梦说车# 2023年广州国际车展正式揭开了全新奔驰CLE的面纱,这款新车计划于明年在国内市场上市。在海外市场已经推出,起售价约为41.58万元人民币。

全新奔驰CLE被定位为一款两门轿车,融合了C级轿车和E级轿车的设计特点。该车提供两种车身形式可选,包括两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet。整体外观设计极具吸引力,被誉为“奔驰最美敞篷车”,驾驶它就像是成为了街头的焦点。

外观方面,新车的前脸融合了C级和CLA的设计元素。圆角梯形的中网搭配AMG风格的运动包围,与C级非常相似。LED大灯组造型也显得圆润柔和。此外,引擎盖上还设计了两条隆起的筋线,与中网上沿相连,给人一种强大的视觉感受。

车身侧面,全新CLE的线条非常流畅,搭配溜背式车尾,整体视觉效果拉伸了车辆的长度,搭配C柱修长的三角窗,显得相当优雅。此外,配备的大尺寸多幅式轮毂也非常动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4850mm*1860mm*1428mm,轴距为2865mm。

车身尾部,新车的线条非常圆润饱满,尾灯中间采用了熏黑装饰件,下方是一条简约风格的LED灯条。车尾下方采用了宽体设计,搭配运动化扩散器,显得非常动感。

内饰方面,新车座舱充满科技感和豪华氛围,搭载12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸竖向中控屏,并且向驾驶员倾斜,方便驾驶员操作。车机内置奔驰第三代MBUX智能人机交互系统,支持OTA、智能APP安装、语音交互等功能,并且保留了Carplay等手机互联功能。

动力方面,新车将提供两种动力组合。全新CLE 450 4MATIC搭载3.0升双涡轮增压发动机与48V电机组成的轻混系统,最大输出功率280kW,峰值扭矩500N·m,百公里加速4.4秒。而全新CLE 300 4MATIC则搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配48V ISG电机组成的轻混系统,最大输出功率190kW,峰值扭矩400N·m,百公里加速为.2秒。#奔驰cle#

#新蒙迪欧#
坐拥大马力,享受低油耗

新一代蒙迪欧的前脸造型依然是很强调运动风格,大尺寸中网配合分体式大灯带来的视觉效果非常饱满。在格栅上方,新车还有贯穿式LED灯带,算是紧跟潮流的元素。新一代蒙迪欧的格栅采用鳞片状的点阵设计,伴随着解锁或者钥匙靠近还会呈呼吸状起伏,仪式感直接拉满兴全新蒙迪欧的内饰也用上了福特家族最新的设计,最大的特点就是1.1m长的超大屏幕,12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控大屏组成,几乎贯穿了整个座舱,视觉效果和新能源车型相比也不逊色!

蒙迪欧的内饰设计非常时尚,所以在内饰的科技感塑造上,绝对是有所保障的,车内的实体按键非常少,整体的造型也较为简洁,一圈红色的装饰条呈环绕式包围座舱,让新车的内饰更具青春洋溢之感,而在车机系统方面,新车则采用了新一代的SYNC+2.0智行互联车机系统,并且支持多点触控和语音识别,以及面部识别等功能,可以满足用户的日常用车需求的。

新蒙迪欧采用了全新的设计,相较老款显得更为时尚和运动,犀利的贯穿分体式矩阵大灯和点阵式可闭合中网,拉伸前脸视觉效果的同时,也使其更加动感,使整车的气场得到了提升。3D鳞甲格栅让整车看起来很个性。车身侧面的隐藏式门把手突显科技。全系都搭载了2.0T L4发动机,最大功率238马力,最大扭矩376牛·米,匹配8挡自动变速箱,使整车动力充足,换挡更平顺,动力十足,而油耗显示并不高,能够满足消费者对于性能的需求。展现出了新一代蒙迪欧大马力、低油耗的性能。#新蒙迪欧#


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