#轨道交通# 赣深高铁江西、广东段建设取得重大进展 明年底全线通车

12月6日10时18分，龙南市关西隧道顺利贯通，标志着赣深高铁江西段隧道全部贯通。赣深高铁江西段也由此转入无砟轨道铺设阶段。

关西隧道全长4843米，是赣深高铁重点控制性工程，采用单洞双线结构设计。隧道工程水文地质条件复杂，穿越9条断层破碎带，最大埋深198米，最浅处仅8米，施工安全风险高。在关西隧道施工过程中，施工人员分6个工作面同步施工，并有针对性地配置不同机械设备进行施工，确保了隧道如期贯通。

12月6日，在中铁二十五局赣深高铁龙川制梁场内，最后一榀32米单线箱梁成功预制。至此，赣深高铁河源段箱梁预制任务全部完成，为加快推进架梁施工进度、确保明年全线建成通车创造了有利条件。

中铁二十五局承建的赣深高铁第4标段位于河源市龙川县和东源县境内，标段全长37.51公里，含2个高铁站、44座桥梁、3座制梁场，共需预制、架设双线箱梁591榀，单线箱梁182榀。

赣深高铁为京九高铁最南段，线路贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳，线路全长432公里，其中广东段全长297.03公里，设计最高时速为350公里每小时。

赣深高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道，预计2021年12月建成。

赣深高铁建成通车后，河源将结束不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标，助力打造“轨道上的大湾区”。届时，深圳至赣州将由现在的接近7小时压缩到2小时，河源到深圳的时间将压缩到1小时以内。

来源：铁路建设规划

【#又一大好消息# ：赣深高铁江西段隧道全部贯通[打call]】12月6日，赣深高铁关西隧道顺利贯通，标志着#赣深高铁江西段隧道全部贯通# [鼓掌]，为后续施工奠定了坚实的基础。
关西隧道全长4843米，是赣深高铁重点控制性工程，水文地质条件复杂，施工安全风险高。因此，建设单位组织参建各方实地勘察研讨，督导施工单位制定专项施工方案。同时，施工单位有针对性地配置施工机械设备，确保了隧道如期贯通。
赣深高铁，北起赣州西站，向南接入深圳北站，是我国 “八纵八横”高速铁路网主通道京港通道的重要组成部分，线路全长436.37千米，设计时速350公里，预计#2021年12月# 建成通车，赣州至深圳的#列车运行时间# 将由目前的7小时缩短到2小时[给力]。https://t.cn/A6qUQAaX

#记者朱文新发表了博文《赣深高铁江西省龙南市关西隧道全部贯通！》#2020年12月6日上午10时18分，江西省龙南市关西隧道顺利贯通，标志着赣深高铁江西段所有隧道全部贯通。赣深高铁江西段也由此转入无砟轨道铺设阶段。据记者了解，江西省龙南市关西隧道全长4843米，是赣深高铁重点控制性工程，采用单洞双线结构设计。隧道工程水文地质条件复杂，穿越9条断层破碎带，最大埋深198米，最浅处仅8米，施工安全风险高。在关西隧道施工过程中，施工人员分6个工作面同步施工，并有针对性地配置不同机械设备进行施工，确保了隧道如期贯通。赣深高铁北起江西赣州西站，向南接入广东深圳北站，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道京港高铁的重要组成部分，线路全长436.37千米，设计时速350千米，预计2021年12月建成。赣深铁路建成通车后，江西赣州至广东深圳的列车运行时间将由7小时缩短到2小时，将加速江西对接粤港澳大湾区，进一步促进赣南等原中央苏区经济振兴。https://t.cn/A6qwHG4i