#GFriend[超话]#✨#GFRIEND0116出道六周年快乐#
【IG】210105 严智IG更新故事7p (cr.ummmmm_j.i)
P1:懵…
P2:懵…
P3:这是鼻孔
P4:用无念无想的照片会好一点
P5:噗 (以帅气的感觉)
P6:噗哈哈哈
P7:要下车了 拜拜
(资源:海盐味儿棒冰)(翻译:爱吃火锅)
【六周年地铁应援灯箱】https://t.cn/A6qReSJI
【招新公告】https://t.cn/A6wgqEHI
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#0121姜昇润生日快乐# #神仙live姜昇润#
【I.N.S】210104 #姜昇润[超话]# ig story更新:
现在要好好填满 New studio
(翻译:广告位招租)
#WINNER[超话]# @KsyW_OFFICIAL
[2021生日jz part3 https://t.cn/A6qHBfVL]
[2021生日jz part2https://t.cn/A6qzNc8O]
[EYW20期-Sleep Well https://t.cn/A6bdsX6p]
[润吧招新https://t.cn/Aig3jbRM]
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【海运统计:20年间与引航员相关事故造成18亿美元损失!】
近日,国际保赔协会集团(International Group of P&I Clubs,简称IG)发布了一份针对与引航员相关的船舶事故汇总报告。
报告显示,从1999年到2019年,1046起船舶事故与引航员相关,船东互保协会因此面临着18.2亿美元的索赔。
平均每年与引航员相关的船舶数量为52起,每起事故的平均成本为174万美元。
其中,触碰事故占保险费用的最大份额,达11.4亿美元,占总索赔的60%。其次是船舶碰撞事故,占索赔费用的31%。
近几年,连续发生多起集装箱船舶碰撞码头以及岸桥的事故发生。该报告也介绍到,集装箱船舶与码头岸桥碰撞是与引航员相关事故索赔中一个主要部分。
近日,国际保赔协会集团(International Group of P&I Clubs,简称IG)发布了一份针对与引航员相关的船舶事故汇总报告。
报告显示,从1999年到2019年,1046起船舶事故与引航员相关,船东互保协会因此面临着18.2亿美元的索赔。
平均每年与引航员相关的船舶数量为52起,每起事故的平均成本为174万美元。
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