情人节这天病到这会才醒简直意料之外。过年过节还是按时睡按时起，别胡吃海塞，年纪大了，狗头要紧[二哈]
anyway.遇见小田同学倒是件特别幸运的事，幸运到做梦会笑醒的那种。我以为，我再也不会找到理想型的那种男孩子。有时候和你约会，看你远远的站在那里排队帮我买吃的，依然让人心动啊，就暗搓搓的开心，幸好是属于我的
你知道啦，我性格总有些奇奇怪怪[委屈] 我也是你哥哥说的那种“自私的95后”一代吧。但你总是笃定地站在我身边，让我觉得未来可期。
谢谢你在爱情中以身作则的教会我：爱、包容、谅解、责任。
还好还好，你是那个对的人。还好还好，你没来太晚。
我敲爱你的[馋嘴]
anyway.遇见小田同学倒是件特别幸运的事，幸运到做梦会笑醒的那种。我以为，我再也不会找到理想型的那种男孩子。有时候和你约会，看你远远的站在那里排队帮我买吃的，依然让人心动啊，就暗搓搓的开心，幸好是属于我的
你知道啦，我性格总有些奇奇怪怪[委屈] 我也是你哥哥说的那种“自私的95后”一代吧。但你总是笃定地站在我身边，让我觉得未来可期。
谢谢你在爱情中以身作则的教会我：爱、包容、谅解、责任。
还好还好，你是那个对的人。还好还好，你没来太晚。
我敲爱你的[馋嘴]
【警徽照亮滞留群众回家路】
——石家庄市公安局公交站前分局抗疫工作纪实
（通讯员 谌璐）
2021年1月2日，石家庄报告首例新冠肺炎病毒患者。1月6日，为严防疫情输出，政府相继出台一系列应急措施，市区出租车、地铁、公交停运，石家庄站火车严管严控，出石车票停售……在位于市中心地带的火车站，外地旅客买不到返程车票，本地郊县的人下了火车也难以回家，旅客们聚集在广场上无计可施，有人急得跳脚，有人急得哭闹……
面对群众的焦灼无助，石家庄市公安局发布的一则公开信息引发社会高度关注：“有困难找警察，警察帮您回家！”
这承诺，犹如无声处的惊雷，更如寒夜中亮起的引航灯火。很多滞留群众纷纷赶到车站西广场公交站前分局综合警务服务站前求助：“警察同志，请帮帮我们！”那几天，是石家庄入冬以来最为寒冷的日子，而公安民警的雪中送炭让群众无比温暖、深深感动！
紧要关头，有一种依靠叫“人民警察”
作出“警察帮您回家”的承诺，决策者是省公安厅党委委员、副市长、公安局长黄三平。就在火车站广场形势趋紧的时候，黄三平赶到现场，坐镇指挥，要求立即启动应急预案。他说：“要维护火车站广场的秩序，需要政府多个部门协作。但是时间不等人，公安机关必须先行动起来，在关键时刻发挥关键作用。公交站前分局全员上岗，各尽其责！”
在现场的同志对这个大胆的决定不无担心：防疫属于卫健部门、救助属于民政部门、乘车属于交通部门，公安机关就是维护现场治安秩序的。要是管得太宽，管好了皆大欢喜，一旦出了问题……
市公安局党委委员、副局长李保进果断投了“赞成票”：“我们常说紧要关头站出来。现在火车站广场就像一个‘火药桶’，风险隐患很大，一旦出事，老百姓就会骂娘。我们公安机关就应该在关键时刻站出来，为政府分忧，替百姓解难。”
一番紧张的运筹后，在市政府支持下，以公交站前公安分局牵头，市民政、交通、卫健部门和桥西区政府为成员的现场指挥部连夜成立，一系列工作迅疾展开：
——连夜搭建帐篷，接通电暖气，备上热水、方便食品，供旅客临时休息；
——在地下出站口设置4个便民饮水处和4个手机充电处；
——通过微博、微信、广播、电视，公布5部咨询电话，公安民警24小时值守，全天候服务……
公交站前分局民警无论男女老少，一齐上阵。特别是198位党员、40位55岁以上民警和50名女民警，个个都成了“拼命三郎”。为了赶制“一米线”提示条，民警给制作公司当小工打下手，连夜赶制出1000余条。市交管局支持的185个隔离墩到位后，民警连夜用6000多米警戒带布设回廊通道；设置温馨提示牌，划定标准的出站、接待、核酸检测、待办、隔离等区域，制作标识指示牌9类599块、工作证300张……从6日下午到7日清晨，整晚上警察们都在忙碌着。
7日清晨，“有困难找警察，警察帮您回家”的标牌矗立在西广场。精准、果断的表达直抵人心，滞留群众看到了希望，感到了温暖！
据不完全统计，从作出承诺到现在，石家庄市公安局在火车站西广场日均投入警力550余名，先后接受群众咨询、求助12万余人次，接返安置旅客63190人。
这正是：“金色盾牌热血铸就，危难之处显身手”！
对公安机关的主动作为，中铁北京局石家庄火车站值班站长汤文化由衷赞叹：“公安局干了很多职责以外的工作。他们无愧‘人民警察’这个称呼，是真心实意为人民群众着想！”
警旗猎猎，有一种情愫叫咱是“一家人”
“没想到今年回家吃的第一顿饭，是民警叔叔的暖心饭！”从南京放假回石家庄的女大学生小顾率先走进警察的爱心帐篷里。在那里她烤着电暖气，给手机充足电，告诉家中担忧的爸爸，“我在这很安全，好多警察在外边巡逻，别担心，很快就能回家了！”
1月7日深夜，一名年过六旬的旅客来到警务站，向民警反映诉求。他从杭州过来，要到保定，在石家庄换乘高铁时赶上换乘通道关闭，难以离开。这位老人说，他是名退伍军人、老党员，一定会遵守国家防疫规定，但现在几百位需要在石家庄换乘的人因为关闭换乘通道而不得不滞留。“你们说‘有困难找警察，警察帮您回家’，我期待着你们能兑现承诺。”
面对这种情况，副局长李保进和公交站前分局局长刘慧军连夜进行协调。8日7时41分，石家庄站开启站内换乘，解决了很多人因换乘造成的滞留问题。事后，公交站前分局多次接到群众致谢电话，称赞民警是“新时代的‘真心英雄’！”
转眼就到了1月9日。想到第二天就是第一个中国人民警察节，公交站前分局政委刘健专门向市局政治部申领了一面警旗。10日一大早，一面鲜艳的人民警察警旗竖立在西广场。刘健说：“我们来不及举行仪式，但每一个从警旗下走过的民警都会向警旗行注目礼，默默为自己加油。”
1月10日，夜幕降临，民警韩军辉发现一名女大学生在广场上踽踽独行。上前询问得知，女生家在正定，因为小区管控家人无法赶来接她。韩军辉随即联系当地的村干部，反映学生返家的实际困难，协助村干部及时为孩子开具了允许进村的证明信息。然后，民警开上车，将这名学生平安送回正定。
1月23日10时许，警务站接到一通紧急求助电话，有一位保定在校学生突发急性阑尾炎，要赶回石家庄做手术，其乘坐的火车即将到站，家长正在医院办理入院手续，请求民警帮助接站。命令被立即下达给正在执勤的治安大队民警马莉、田野。他们立刻启动应急程序，却发现患病大学生没有72小时核酸检测证明。面对这一棘手问题，分局与卫健部门协力而为，一连串的操作如同行云流水：从车上接下患者、帮其穿好防护服、完成出站坐上警车、驱车7公里安全送抵医院，用时不到半小时。将病人送进手术室，她的家人眼含热泪连声感谢民警。
1月26日19时，一名带着幼童的中年女子在车站广场上拿着手机一通吵闹。执勤民警将他们领到抗疫救助站的帐篷里耐心询问情况。此人来自邢台威县，到石家庄找朋友。但是出站后，那位朋友因为疫情原因拒绝见面。这位妇女讲着讲着，突然狂躁起来，踹倒帐篷里的电暖气，跑出去要找朋友“拼命”。民警紧随其后，动之以情、晓之以理地做思想工作，跟着在广场上“溜达”了三个多小时。零下17度的气温下，民警的贴身衣服都被汗打湿了。而那个才4岁的男孩在其他警察的照顾下，吃饱喝足，在帐篷里睡着了。
根据身份证信息，民警与该女子的丈夫取得联系，了解到她患有间歇性精神狂躁症，而其丈夫正在山西，其他亲属无力来接人。由于石家庄、邢台都有疫情，两地公安机关经过商议，27日一大早，在石家庄高邑县边界“交接”，送那对母子平安回家，来接孩子的爷爷感动得边抽泣边向民警鞠躬致谢。
警民情深，有一种互动让人热泪盈眶
民警，是一群苦在其中、但更乐在其中的人。只要是为百姓付出，他们以苦为乐，甘之如饴。
1月11日10时20分许，一对从重庆回到石家庄的无极县老夫妇来到站前警务室求助：由于当日无极县民政部门派到石家庄接站的车辆发生故障，不能及时接返，患有严重股骨头坏死的王大爷无法久站，恳请民警能送他和老伴回家。
在按程序查验核酸检测阴性证明、车票等信息后，分局民警付晓蓓、田野主动承担起护送任务。火车站距无极县七汲镇不足95公里，原本用两个多小时足以打个来回。但由于路上有疫情高风险地区，必须绕行，直到下午4点钟，民警们才将老人平安送回家中。
水米未进的两个民警和司机在七汲镇找到一家饭店。对方说不对外营业，付晓蓓恳请给做点简单的主食就行。当对方听说他们冒着疫情的风险，专程送两位无极老人回家后，当即炒出三份炒饼端出来，并说免费吃，不要钱。付晓蓓扫二维码付了50元，没想到老板拿出50元现金扔到警车上，说：“你们送俺们无极人回家，俺自家的饭请你们吃，不要钱！”推让了半天，老板还是不要，跑回饭店把门关上。付晓蓓只好把50元钱塞进饭店门缝里，那一刻，她的眼里沁出了泪水。
为了实现市区出站人员“随接随送、当日清零”的工作目标，公交站前分局青年民警组建起“抗疫、爱民、护行”志愿队，利用休息时间，用私家车全力疏解火车站返石人员。据不完全统计，志愿队先后出动车辆150余台次，送返滞留旅客180余人，行程超过4000公里。分局民警先后收到感谢短信和微信2900多条，每个“谢谢”背后，都有一段警民情深的感人故事。
1月18日21时，民警吴冬在京广西街巡查时，发现一名平山籍女学生在京广西街滞留。此时气温已近零下十五度，民警赶紧将她送到警务站，提供热水热饭。经过两个多小时的沟通联系，民警终于联系到女生的家长和居委会工作人员。由于天色已晚，属地民政部门派来的接站客车已经停运，民警将女生送到酒店，等其办理完入住手续，确认安全住下后方才离去。第二天早上，民警又开车将那位女生接到火车站，跟平山民政部门接站班车司机完成交接，这才放心地回到巡逻岗位。
感人的故事还有很多、很多。1月25日凌晨2点，雪花纷飞，9名正定县籍的年轻人到警务站求助，民警狄新建将他们安置到帐篷里休息，并送去热水、方便面。看到他们由于等待时间长，心情焦虑，情绪沮丧，狄新建向他们讲解最新的防疫政策，像家人一样了解他们打工、上学的生活，舒缓他们的心情。第二天，经过民警反复协调沟通，9名返乡学生和打工者终于顺利地被民政局妥善接走。登车前，9名年轻人排着队从狄新建面前走过，大声地喊着：“谢谢警察叔叔！”
返乡路上，有一种暖心称谓叫“摆渡人”
疫情发生后，石家庄各高校有需跨县（市）、区返乡的石家庄籍学生近3000余名，伴随着春节的临近，这些学生急盼回家。按照市委市政府的安排部署，这些学生要集中到石家庄火车站，再转乘家乡民政部门的汽车回家，就这样，公交站前分局又承担起“摆渡人”的职责。他们积极协调教育部门，制定了石家庄籍高校滞留学生接返工作方案，制作了返乡大学生明白纸，以“守土有责、守土负责、守土尽责”的姿态，协调各方，主动作为。
2月4日上午9点10分许，赞皇籍同学小王、新乐籍同学小刘在老师的带领下匆匆赶到火车站广场，咨询返家事宜。在分局执勤民警的引导下，两名同学被领到赞皇县、新乐县工作点。在接待区，工作人员认真核验两位同学的学生证、身份证、核酸检测证明等，当小王得到了赞皇县工作人员“证件齐全，随时可以返乡”的肯定答复时，顿时喜上眉梢。而新乐籍同学小刘尚需要提交《新乐籍在外返乡人员接收证明》，在民警的帮助下，小刘将相关证明式样、开具流程明确地告知了家长。仅仅十分钟不到就完成了整个流程，老师和两位同学都十分激动。那位老师感激地说：“学校还有不少县里的同学等着返家，感谢民警同志跑前跑后，带着我逐个县咨询确认，我代表学校的孩子们谢谢你们！”
2月5日8点，火车站西广场无极县返乡人员登车处，待登记人员已排成长龙，分局执勤警力全部到位维持秩序。来自河北地质大学的小李和小曹说，自疫情发生后她们一直在学校住宿。2月4日晚上辅导员告知她们，可以到石家庄车站搭乘政府的免费车回家，两人高兴得难以入眠，第二天一大早就来到车站西广场，“警察同志很热情，主动帮我们提行李，带我们到工作点等候登车，让我们觉得特别温暖。”
截止到2月9日，已有1000余名大学生平安返家。
“摆渡人”的工作还没有结束，石家庄站又重新开启全部进站通道，公交站前分局的民警们还在忙碌着、奋斗着……
——石家庄市公安局公交站前分局抗疫工作纪实
（通讯员 谌璐）
2021年1月2日，石家庄报告首例新冠肺炎病毒患者。1月6日，为严防疫情输出，政府相继出台一系列应急措施，市区出租车、地铁、公交停运，石家庄站火车严管严控，出石车票停售……在位于市中心地带的火车站，外地旅客买不到返程车票，本地郊县的人下了火车也难以回家，旅客们聚集在广场上无计可施，有人急得跳脚，有人急得哭闹……
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紧要关头，有一种依靠叫“人民警察”
作出“警察帮您回家”的承诺，决策者是省公安厅党委委员、副市长、公安局长黄三平。就在火车站广场形势趋紧的时候，黄三平赶到现场，坐镇指挥，要求立即启动应急预案。他说：“要维护火车站广场的秩序，需要政府多个部门协作。但是时间不等人，公安机关必须先行动起来，在关键时刻发挥关键作用。公交站前分局全员上岗，各尽其责！”
在现场的同志对这个大胆的决定不无担心：防疫属于卫健部门、救助属于民政部门、乘车属于交通部门，公安机关就是维护现场治安秩序的。要是管得太宽，管好了皆大欢喜，一旦出了问题……
市公安局党委委员、副局长李保进果断投了“赞成票”：“我们常说紧要关头站出来。现在火车站广场就像一个‘火药桶’，风险隐患很大，一旦出事，老百姓就会骂娘。我们公安机关就应该在关键时刻站出来，为政府分忧，替百姓解难。”
一番紧张的运筹后，在市政府支持下，以公交站前公安分局牵头，市民政、交通、卫健部门和桥西区政府为成员的现场指挥部连夜成立，一系列工作迅疾展开：
——连夜搭建帐篷，接通电暖气，备上热水、方便食品，供旅客临时休息；
——在地下出站口设置4个便民饮水处和4个手机充电处；
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公交站前分局民警无论男女老少，一齐上阵。特别是198位党员、40位55岁以上民警和50名女民警，个个都成了“拼命三郎”。为了赶制“一米线”提示条，民警给制作公司当小工打下手，连夜赶制出1000余条。市交管局支持的185个隔离墩到位后，民警连夜用6000多米警戒带布设回廊通道；设置温馨提示牌，划定标准的出站、接待、核酸检测、待办、隔离等区域，制作标识指示牌9类599块、工作证300张……从6日下午到7日清晨，整晚上警察们都在忙碌着。
7日清晨，“有困难找警察，警察帮您回家”的标牌矗立在西广场。精准、果断的表达直抵人心，滞留群众看到了希望，感到了温暖！
据不完全统计，从作出承诺到现在，石家庄市公安局在火车站西广场日均投入警力550余名，先后接受群众咨询、求助12万余人次，接返安置旅客63190人。
这正是：“金色盾牌热血铸就，危难之处显身手”！
对公安机关的主动作为，中铁北京局石家庄火车站值班站长汤文化由衷赞叹：“公安局干了很多职责以外的工作。他们无愧‘人民警察’这个称呼，是真心实意为人民群众着想！”
警旗猎猎，有一种情愫叫咱是“一家人”
“没想到今年回家吃的第一顿饭，是民警叔叔的暖心饭！”从南京放假回石家庄的女大学生小顾率先走进警察的爱心帐篷里。在那里她烤着电暖气，给手机充足电，告诉家中担忧的爸爸，“我在这很安全，好多警察在外边巡逻，别担心，很快就能回家了！”
1月7日深夜，一名年过六旬的旅客来到警务站，向民警反映诉求。他从杭州过来，要到保定，在石家庄换乘高铁时赶上换乘通道关闭，难以离开。这位老人说，他是名退伍军人、老党员，一定会遵守国家防疫规定，但现在几百位需要在石家庄换乘的人因为关闭换乘通道而不得不滞留。“你们说‘有困难找警察，警察帮您回家’，我期待着你们能兑现承诺。”
面对这种情况，副局长李保进和公交站前分局局长刘慧军连夜进行协调。8日7时41分，石家庄站开启站内换乘，解决了很多人因换乘造成的滞留问题。事后，公交站前分局多次接到群众致谢电话，称赞民警是“新时代的‘真心英雄’！”
转眼就到了1月9日。想到第二天就是第一个中国人民警察节，公交站前分局政委刘健专门向市局政治部申领了一面警旗。10日一大早，一面鲜艳的人民警察警旗竖立在西广场。刘健说：“我们来不及举行仪式，但每一个从警旗下走过的民警都会向警旗行注目礼，默默为自己加油。”
1月10日，夜幕降临，民警韩军辉发现一名女大学生在广场上踽踽独行。上前询问得知，女生家在正定，因为小区管控家人无法赶来接她。韩军辉随即联系当地的村干部，反映学生返家的实际困难，协助村干部及时为孩子开具了允许进村的证明信息。然后，民警开上车，将这名学生平安送回正定。
1月23日10时许，警务站接到一通紧急求助电话，有一位保定在校学生突发急性阑尾炎，要赶回石家庄做手术，其乘坐的火车即将到站，家长正在医院办理入院手续，请求民警帮助接站。命令被立即下达给正在执勤的治安大队民警马莉、田野。他们立刻启动应急程序，却发现患病大学生没有72小时核酸检测证明。面对这一棘手问题，分局与卫健部门协力而为，一连串的操作如同行云流水：从车上接下患者、帮其穿好防护服、完成出站坐上警车、驱车7公里安全送抵医院，用时不到半小时。将病人送进手术室，她的家人眼含热泪连声感谢民警。
1月26日19时，一名带着幼童的中年女子在车站广场上拿着手机一通吵闹。执勤民警将他们领到抗疫救助站的帐篷里耐心询问情况。此人来自邢台威县，到石家庄找朋友。但是出站后，那位朋友因为疫情原因拒绝见面。这位妇女讲着讲着，突然狂躁起来，踹倒帐篷里的电暖气，跑出去要找朋友“拼命”。民警紧随其后，动之以情、晓之以理地做思想工作，跟着在广场上“溜达”了三个多小时。零下17度的气温下，民警的贴身衣服都被汗打湿了。而那个才4岁的男孩在其他警察的照顾下，吃饱喝足，在帐篷里睡着了。
根据身份证信息，民警与该女子的丈夫取得联系，了解到她患有间歇性精神狂躁症，而其丈夫正在山西，其他亲属无力来接人。由于石家庄、邢台都有疫情，两地公安机关经过商议，27日一大早，在石家庄高邑县边界“交接”，送那对母子平安回家，来接孩子的爷爷感动得边抽泣边向民警鞠躬致谢。
警民情深，有一种互动让人热泪盈眶
民警，是一群苦在其中、但更乐在其中的人。只要是为百姓付出，他们以苦为乐，甘之如饴。
1月11日10时20分许，一对从重庆回到石家庄的无极县老夫妇来到站前警务室求助：由于当日无极县民政部门派到石家庄接站的车辆发生故障，不能及时接返，患有严重股骨头坏死的王大爷无法久站，恳请民警能送他和老伴回家。
在按程序查验核酸检测阴性证明、车票等信息后，分局民警付晓蓓、田野主动承担起护送任务。火车站距无极县七汲镇不足95公里，原本用两个多小时足以打个来回。但由于路上有疫情高风险地区，必须绕行，直到下午4点钟，民警们才将老人平安送回家中。
水米未进的两个民警和司机在七汲镇找到一家饭店。对方说不对外营业，付晓蓓恳请给做点简单的主食就行。当对方听说他们冒着疫情的风险，专程送两位无极老人回家后，当即炒出三份炒饼端出来，并说免费吃，不要钱。付晓蓓扫二维码付了50元，没想到老板拿出50元现金扔到警车上，说：“你们送俺们无极人回家，俺自家的饭请你们吃，不要钱！”推让了半天，老板还是不要，跑回饭店把门关上。付晓蓓只好把50元钱塞进饭店门缝里，那一刻，她的眼里沁出了泪水。
为了实现市区出站人员“随接随送、当日清零”的工作目标，公交站前分局青年民警组建起“抗疫、爱民、护行”志愿队，利用休息时间，用私家车全力疏解火车站返石人员。据不完全统计，志愿队先后出动车辆150余台次，送返滞留旅客180余人，行程超过4000公里。分局民警先后收到感谢短信和微信2900多条，每个“谢谢”背后，都有一段警民情深的感人故事。
1月18日21时，民警吴冬在京广西街巡查时，发现一名平山籍女学生在京广西街滞留。此时气温已近零下十五度，民警赶紧将她送到警务站，提供热水热饭。经过两个多小时的沟通联系，民警终于联系到女生的家长和居委会工作人员。由于天色已晚，属地民政部门派来的接站客车已经停运，民警将女生送到酒店，等其办理完入住手续，确认安全住下后方才离去。第二天早上，民警又开车将那位女生接到火车站，跟平山民政部门接站班车司机完成交接，这才放心地回到巡逻岗位。
感人的故事还有很多、很多。1月25日凌晨2点，雪花纷飞，9名正定县籍的年轻人到警务站求助，民警狄新建将他们安置到帐篷里休息，并送去热水、方便面。看到他们由于等待时间长，心情焦虑，情绪沮丧，狄新建向他们讲解最新的防疫政策，像家人一样了解他们打工、上学的生活，舒缓他们的心情。第二天，经过民警反复协调沟通，9名返乡学生和打工者终于顺利地被民政局妥善接走。登车前，9名年轻人排着队从狄新建面前走过，大声地喊着：“谢谢警察叔叔！”
返乡路上，有一种暖心称谓叫“摆渡人”
疫情发生后，石家庄各高校有需跨县（市）、区返乡的石家庄籍学生近3000余名，伴随着春节的临近，这些学生急盼回家。按照市委市政府的安排部署，这些学生要集中到石家庄火车站，再转乘家乡民政部门的汽车回家，就这样，公交站前分局又承担起“摆渡人”的职责。他们积极协调教育部门，制定了石家庄籍高校滞留学生接返工作方案，制作了返乡大学生明白纸，以“守土有责、守土负责、守土尽责”的姿态，协调各方，主动作为。
2月4日上午9点10分许，赞皇籍同学小王、新乐籍同学小刘在老师的带领下匆匆赶到火车站广场，咨询返家事宜。在分局执勤民警的引导下，两名同学被领到赞皇县、新乐县工作点。在接待区，工作人员认真核验两位同学的学生证、身份证、核酸检测证明等，当小王得到了赞皇县工作人员“证件齐全，随时可以返乡”的肯定答复时，顿时喜上眉梢。而新乐籍同学小刘尚需要提交《新乐籍在外返乡人员接收证明》，在民警的帮助下，小刘将相关证明式样、开具流程明确地告知了家长。仅仅十分钟不到就完成了整个流程，老师和两位同学都十分激动。那位老师感激地说：“学校还有不少县里的同学等着返家，感谢民警同志跑前跑后，带着我逐个县咨询确认，我代表学校的孩子们谢谢你们！”
2月5日8点，火车站西广场无极县返乡人员登车处，待登记人员已排成长龙，分局执勤警力全部到位维持秩序。来自河北地质大学的小李和小曹说，自疫情发生后她们一直在学校住宿。2月4日晚上辅导员告知她们，可以到石家庄车站搭乘政府的免费车回家，两人高兴得难以入眠，第二天一大早就来到车站西广场，“警察同志很热情，主动帮我们提行李，带我们到工作点等候登车，让我们觉得特别温暖。”
截止到2月9日，已有1000余名大学生平安返家。
“摆渡人”的工作还没有结束，石家庄站又重新开启全部进站通道，公交站前分局的民警们还在忙碌着、奋斗着……
外号“小途昂”，为什么说2021款途岳才是主流SUV最优选
总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 黄拓
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
回想上一代途观在市场上的表现，不由自主地会让人感慨万分：上汽大众原来不只是轿车卖得好，SUV更是堪称“市场屠夫”。
可以看到，上汽大众途观自问世后，很快就在市场中崭露头角，成为主流SUV市场中一匹“黑马”，销量如同开挂，将曾经市场中的宠儿CR-V都给拉下了神坛，很快便晋升为主流SUV标杆，成为主流SUV中的首选。
不过，如今一款基于全新MQB平台打造的大众主流SUV一路“过五关斩六将”，硬是在主流SUV市场杀出了一条属于自己的路，这款车便是上汽大众的途岳。就在不久前，上汽大众途岳再次发力，带来了升级后的2021款车型。
外观精致更霸气，人送外号“小途昂”
时至今日，SUV车型的热销依旧未有停歇，即便SUV市场看似已经饱和，但事实证明其依旧是市场中的“香饽饽”。然而在其背后，大家有没有想过，消费者为何偏爱SUV？或许有人会说，SUV通过性更强，也或许有人会说，SUV空间更大。
不管是说通过性还是空间，其实都离不开SUV在大多数人心目中的形象，那就是相比轿车更加高大威猛。然而，放眼市场上的不少主流SUV，怎么看它们都无法给人高大威猛的感觉，从而失去了SUV该有的气概。
上汽大众途岳自从2018年上市以来，每月销量都能破万，究其原因，其中之一就在于其有着与大多数同级SUV不同的硬朗设计。不管是引擎盖上隆起的线条，还是U型外扩式轮眉，怎么看途岳都像有着“大哥”途昂的气势。
在实用性方面更是途岳的强项，其搭载了面积达到1.17平方米的全景式滑动天窗，如此一来，大尺寸天窗直接可以延伸到后排，不仅为车内带来了更好的透光度，也不会让后排乘客感受到压抑。加之天窗下方还提供了电动遮阳帘，在烈日当头时，就能避免烈日的直晒。
不过，途岳最厉害之处还是在于其可翻折贯通式后备厢，只要将可以4/6分割的后排座椅放倒，即可将后备厢容积从455L提升至1543L。如此一来，放置自行车、家电都不在话下，实用性得到了进一步体现。
数字科技，让“说”“听”更人性化
在智能科技的带动之下，如今的汽车行业面临着百年多来最大的变革。汽车不再满足于日常交通工具的属性已经成为了必然，好玩、有趣、新鲜，这恐怕就是当下消费者对于汽车的新诉求。
当然，在这一方面途岳可是当仁不让，比如它那一身的科技装备，在同级几乎没有对手。
尤其是10.2英寸全液晶数字仪表盘和中控触屏的搭载，不仅都能显示丰富的功能，还能做到双屏联动，横向对比一下同级，你就会发现其他同级车型还处在“诺基亚”时代。
另外，2021款途岳还在豪华版及以上车型中，将中控屏尺寸升级到了9.2英寸，同时还有多款车型增配了全触控的空调控制面板，进一步提升了内饰的科技感和便捷性。而这些科技配置的升级，想必足以让那些科技达人们更加为之倾心。
既然聊到升级了9.2英寸中控触屏，那就不得不提到2021款途岳的“新技能”，就是这套功能强悍、直击消费者痛点的智慧车联系统。
和手机一样，我们都希望可以拥有更大的内存，有更丰富的软件，尤其是对年轻的消费者而言，车载APP的丰富度，决定了使用的便利性。而这套智慧车联系统通过上汽大众超级APP，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务。
就拿其中的智能语音功能来说，不管是京腔、川普还是粤普，这套聪明的语音系统都能识别出来，通过语音指示即可实现查询导航、听歌、控制空调等功能，这样一来，驾驶者再也无需手动去进行操作，从而提升了驾驶时的安全性，更让功能的实现变得更为便捷。
再比如智联控车功能就涵盖了电子围栏设置、远程上锁解锁、查看车辆状态、超速或故障提醒、旅程统计等功能，而这一切，用户只需通过手机上的APP即可随时掌控爱车的状况。当然，像远程上锁解锁这样的功能加入，用户再也不用因熄火停车忘记锁车而烦恼了。
其实，除了科技配置的升级之外，途岳还不忘玩一些“新潮”的功能。其搭载的Beats潮流音响系统。Beats品牌相信不用我多说，想必那些稍对耳机有所了解的潮男靓女们，都是人手一对。
而在途岳上，这套Beats音响系统不仅拥有400W的功率输出，还搭配了7扬声器带低音炮，并经由专业声效团队调试，非常适合播放流行乐、Rap甚至是Hiphop。设想一下，当你开着途岳，放着一首Rap，是不是很有个性。
出色性能背后，亦有极致安全性能
至于途岳的动态感受，汽湃君认为这才是其对比同级其他SUV最大的优势所在。号称“黄金组合”的1.4T+7DSG已经在上汽大众旗下多款车型中得到了运用，之所以被称作“黄金组合”，省油和动力的兼备应该就是最好的诠释。
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别看排量不大，但得益于齿比设定较大，在S运动模式下大力踩下油门踏板，起步的瞬间前轮会有点空转，毕竟250N·m的最大扭矩不是闹着玩的，对于推动这么一款主流SUV依旧是相当带劲儿。
而在普通模式下，发动机竭力想为你省下更多的油耗，因此只要正常驾驶，发动机转速始终很难超过2000转换挡，这样一来对于日常驾驶就显得很有必要，毕竟省油才是王道。
事实上，1.4T动力对于途岳来说已经足以应付日常使用了。不过，对于那些对性能有更多需求的消费者，途岳还提供了更为强劲的EA888 2.0T发动机，与之搭配的便是代号为DQ381的7速双离合变速箱。
如今，这台7速湿式双离合变速箱与发动机的配合已经被上汽大众调校到了炉火纯青的地步，低速跟车时的平顺性与传统的AT变速箱相当，不过在急加速时其优势就体现出来了。
即便在7挡巡航阶段突然猛踩油门踏板，变速箱也能立马降低4个挡位来换取更高的转速与扭矩，随之而来的便是强劲的推背感，速度指针很快便能超过100km/h，超车可谓是游刃有余。
除了动力调校上的出色之外，途岳的行驶品质更能让同级日系SUV汗颜。我们常常提到的德系质感，在途岳身上得到了充分的体现。转向的精准使得途岳的路感十分清晰，指哪打哪的美妙着实能让人感受到操控的乐趣。
后多连杆独立悬架的加持，带来的便是过弯时的自信。即便快速过弯，途岳也能凭借很好地侧向支撑将车身姿态控制得恰如其分。很难想象，途岳作为一台SUV也能带来小钢炮一般的操控。
都说操控是一种“玄学”，但上汽大众总是能够将操控拿捏得恰到好处，途岳显然也不例外。
事实上，当你开过途岳之后就会发现，底盘的韧性、转向的精准、动力的衔接，这原来就是所谓的德系质感。
城市SUV虽然不讲究越野，但谁又能够保证在使用期间不会遇到一些恶劣的路况呢。途岳就考虑到了这点，并在2021款2.0T车型中全系标配了4MOTION四驱系统。
这套四驱系统采用了第五代瀚德四驱，运用了大量先进技术。简单来说，它更加智能，正常行驶时，前后轴的分配动力为95：5，也就是更加趋向于前轮驱动，毫无疑问这样有利于节省能源消耗。
不过当遇到较为崎岖的道路时，这套四驱系统就派上了用场。
比如在泥泞道路上前轮出现打滑现象，该四驱系统便能够很快根据前轮打滑状态，最多可以将50%的动力传递到后轴，这样一来，后轮就能与前轮协同工作，一道帮助脱困。
可以看到，途岳在机械素质方面有着过硬的实力，不过这还没完，在汽车安全愈发受到重视的当下，2021款途岳更有完善的主被动安全性能。
比如，新车就搭载了ACC自适应巡航、智能盲区监测、Front Assist 前方安全辅助系统带主动制动、疲劳监测、胎压监测、电子手刹、自动驻车、智能泊车辅助、360°全景影像、后方倒车紧急刹车、多次碰撞预防系统以及涵盖26项功能的ESP车身稳定系统。
完善的主动安全配置显然还不足以保障车内成员的安全，在被动安全方面，2021款途岳同样不惜成本，在车身结构的选材上采用了众多高强度钢材，同时辅以多达6安全气囊在释放瞬间能够为乘员提供更多的“生命缓冲空间”。
另外，曾获欧洲NCAP大奖的最新一代WORKS安全头枕也在2021款途岳上得到了搭载，该安全头枕经过了精心的设计，在追尾时可以缩短驾乘人员头部和头枕之间的距离，降低头部向后晃动程度，同时尽量缓冲后方对人体头部的冲击力，使头部和颈背部获得充分的缓冲和保护。
写在最后
主流SUV可以说是最能体现一个品牌的综合造车能力的，毕竟，这个级别SUV是目前市场上是占比最高的，也是车型最为丰富的。可想而知，要想在众多的对手中脱颖而出，没有真本事只能被市场所淘汰。
放眼整个主流SUV市场，能够在诸多方面做到均衡的车型并不多，而途岳作为目前大众唯一一款20万内装备四驱系统的SUV，其“过五关斩六将”显然就是实力的体现，成为主流SUV中的首选那也是情理之中的事情。
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总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 黄拓
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
回想上一代途观在市场上的表现，不由自主地会让人感慨万分：上汽大众原来不只是轿车卖得好，SUV更是堪称“市场屠夫”。
可以看到，上汽大众途观自问世后，很快就在市场中崭露头角，成为主流SUV市场中一匹“黑马”，销量如同开挂，将曾经市场中的宠儿CR-V都给拉下了神坛，很快便晋升为主流SUV标杆，成为主流SUV中的首选。
不过，如今一款基于全新MQB平台打造的大众主流SUV一路“过五关斩六将”，硬是在主流SUV市场杀出了一条属于自己的路，这款车便是上汽大众的途岳。就在不久前，上汽大众途岳再次发力，带来了升级后的2021款车型。
外观精致更霸气，人送外号“小途昂”
时至今日，SUV车型的热销依旧未有停歇，即便SUV市场看似已经饱和，但事实证明其依旧是市场中的“香饽饽”。然而在其背后，大家有没有想过，消费者为何偏爱SUV？或许有人会说，SUV通过性更强，也或许有人会说，SUV空间更大。
不管是说通过性还是空间，其实都离不开SUV在大多数人心目中的形象，那就是相比轿车更加高大威猛。然而，放眼市场上的不少主流SUV，怎么看它们都无法给人高大威猛的感觉，从而失去了SUV该有的气概。
上汽大众途岳自从2018年上市以来，每月销量都能破万，究其原因，其中之一就在于其有着与大多数同级SUV不同的硬朗设计。不管是引擎盖上隆起的线条，还是U型外扩式轮眉，怎么看途岳都像有着“大哥”途昂的气势。
在实用性方面更是途岳的强项，其搭载了面积达到1.17平方米的全景式滑动天窗，如此一来，大尺寸天窗直接可以延伸到后排，不仅为车内带来了更好的透光度，也不会让后排乘客感受到压抑。加之天窗下方还提供了电动遮阳帘，在烈日当头时，就能避免烈日的直晒。
不过，途岳最厉害之处还是在于其可翻折贯通式后备厢，只要将可以4/6分割的后排座椅放倒，即可将后备厢容积从455L提升至1543L。如此一来，放置自行车、家电都不在话下，实用性得到了进一步体现。
数字科技，让“说”“听”更人性化
在智能科技的带动之下，如今的汽车行业面临着百年多来最大的变革。汽车不再满足于日常交通工具的属性已经成为了必然，好玩、有趣、新鲜，这恐怕就是当下消费者对于汽车的新诉求。
当然，在这一方面途岳可是当仁不让，比如它那一身的科技装备，在同级几乎没有对手。
尤其是10.2英寸全液晶数字仪表盘和中控触屏的搭载，不仅都能显示丰富的功能，还能做到双屏联动，横向对比一下同级，你就会发现其他同级车型还处在“诺基亚”时代。
另外，2021款途岳还在豪华版及以上车型中，将中控屏尺寸升级到了9.2英寸，同时还有多款车型增配了全触控的空调控制面板，进一步提升了内饰的科技感和便捷性。而这些科技配置的升级，想必足以让那些科技达人们更加为之倾心。
既然聊到升级了9.2英寸中控触屏，那就不得不提到2021款途岳的“新技能”，就是这套功能强悍、直击消费者痛点的智慧车联系统。
和手机一样，我们都希望可以拥有更大的内存，有更丰富的软件，尤其是对年轻的消费者而言，车载APP的丰富度，决定了使用的便利性。而这套智慧车联系统通过上汽大众超级APP，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务。
就拿其中的智能语音功能来说，不管是京腔、川普还是粤普，这套聪明的语音系统都能识别出来，通过语音指示即可实现查询导航、听歌、控制空调等功能，这样一来，驾驶者再也无需手动去进行操作，从而提升了驾驶时的安全性，更让功能的实现变得更为便捷。
再比如智联控车功能就涵盖了电子围栏设置、远程上锁解锁、查看车辆状态、超速或故障提醒、旅程统计等功能，而这一切，用户只需通过手机上的APP即可随时掌控爱车的状况。当然，像远程上锁解锁这样的功能加入，用户再也不用因熄火停车忘记锁车而烦恼了。
其实，除了科技配置的升级之外，途岳还不忘玩一些“新潮”的功能。其搭载的Beats潮流音响系统。Beats品牌相信不用我多说，想必那些稍对耳机有所了解的潮男靓女们，都是人手一对。
而在途岳上，这套Beats音响系统不仅拥有400W的功率输出，还搭配了7扬声器带低音炮，并经由专业声效团队调试，非常适合播放流行乐、Rap甚至是Hiphop。设想一下，当你开着途岳，放着一首Rap，是不是很有个性。
出色性能背后，亦有极致安全性能
至于途岳的动态感受，汽湃君认为这才是其对比同级其他SUV最大的优势所在。号称“黄金组合”的1.4T+7DSG已经在上汽大众旗下多款车型中得到了运用，之所以被称作“黄金组合”，省油和动力的兼备应该就是最好的诠释。
图片
别看排量不大，但得益于齿比设定较大，在S运动模式下大力踩下油门踏板，起步的瞬间前轮会有点空转，毕竟250N·m的最大扭矩不是闹着玩的，对于推动这么一款主流SUV依旧是相当带劲儿。
而在普通模式下，发动机竭力想为你省下更多的油耗，因此只要正常驾驶，发动机转速始终很难超过2000转换挡，这样一来对于日常驾驶就显得很有必要，毕竟省油才是王道。
事实上，1.4T动力对于途岳来说已经足以应付日常使用了。不过，对于那些对性能有更多需求的消费者，途岳还提供了更为强劲的EA888 2.0T发动机，与之搭配的便是代号为DQ381的7速双离合变速箱。
如今，这台7速湿式双离合变速箱与发动机的配合已经被上汽大众调校到了炉火纯青的地步，低速跟车时的平顺性与传统的AT变速箱相当，不过在急加速时其优势就体现出来了。
即便在7挡巡航阶段突然猛踩油门踏板，变速箱也能立马降低4个挡位来换取更高的转速与扭矩，随之而来的便是强劲的推背感，速度指针很快便能超过100km/h，超车可谓是游刃有余。
除了动力调校上的出色之外，途岳的行驶品质更能让同级日系SUV汗颜。我们常常提到的德系质感，在途岳身上得到了充分的体现。转向的精准使得途岳的路感十分清晰，指哪打哪的美妙着实能让人感受到操控的乐趣。
后多连杆独立悬架的加持，带来的便是过弯时的自信。即便快速过弯，途岳也能凭借很好地侧向支撑将车身姿态控制得恰如其分。很难想象，途岳作为一台SUV也能带来小钢炮一般的操控。
都说操控是一种“玄学”，但上汽大众总是能够将操控拿捏得恰到好处，途岳显然也不例外。
事实上，当你开过途岳之后就会发现，底盘的韧性、转向的精准、动力的衔接，这原来就是所谓的德系质感。
城市SUV虽然不讲究越野，但谁又能够保证在使用期间不会遇到一些恶劣的路况呢。途岳就考虑到了这点，并在2021款2.0T车型中全系标配了4MOTION四驱系统。
这套四驱系统采用了第五代瀚德四驱，运用了大量先进技术。简单来说，它更加智能，正常行驶时，前后轴的分配动力为95：5，也就是更加趋向于前轮驱动，毫无疑问这样有利于节省能源消耗。
不过当遇到较为崎岖的道路时，这套四驱系统就派上了用场。
比如在泥泞道路上前轮出现打滑现象，该四驱系统便能够很快根据前轮打滑状态，最多可以将50%的动力传递到后轴，这样一来，后轮就能与前轮协同工作，一道帮助脱困。
可以看到，途岳在机械素质方面有着过硬的实力，不过这还没完，在汽车安全愈发受到重视的当下，2021款途岳更有完善的主被动安全性能。
比如，新车就搭载了ACC自适应巡航、智能盲区监测、Front Assist 前方安全辅助系统带主动制动、疲劳监测、胎压监测、电子手刹、自动驻车、智能泊车辅助、360°全景影像、后方倒车紧急刹车、多次碰撞预防系统以及涵盖26项功能的ESP车身稳定系统。
完善的主动安全配置显然还不足以保障车内成员的安全，在被动安全方面，2021款途岳同样不惜成本，在车身结构的选材上采用了众多高强度钢材，同时辅以多达6安全气囊在释放瞬间能够为乘员提供更多的“生命缓冲空间”。
另外，曾获欧洲NCAP大奖的最新一代WORKS安全头枕也在2021款途岳上得到了搭载，该安全头枕经过了精心的设计，在追尾时可以缩短驾乘人员头部和头枕之间的距离，降低头部向后晃动程度，同时尽量缓冲后方对人体头部的冲击力，使头部和颈背部获得充分的缓冲和保护。
写在最后
主流SUV可以说是最能体现一个品牌的综合造车能力的，毕竟，这个级别SUV是目前市场上是占比最高的，也是车型最为丰富的。可想而知，要想在众多的对手中脱颖而出，没有真本事只能被市场所淘汰。
放眼整个主流SUV市场，能够在诸多方面做到均衡的车型并不多，而途岳作为目前大众唯一一款20万内装备四驱系统的SUV，其“过五关斩六将”显然就是实力的体现，成为主流SUV中的首选那也是情理之中的事情。
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