【旅後隨帖】熊本天草.旅宿「天ノ寂」。

此趟出發,原本是為了消化一月賞雪溫泉旅程因故取消而將到期的機票。初始計畫極單純,就是福岡短短幾日盤桓,把傾心已久的博多美味和屋台痛快吃一輪就好;然而再一思量,擔心我這向來好靜怕熱鬧個性,若非深心相契城市總是無法久待,一轉念,遂決定還是再往鄉郊去。

愛海如我,自然而然又朝海邊走,剛好日本三大松島勝景之一的天草松島就在驅車可達距離,於是就這麼訂下了旅宿「天ノ寂」。

是去年才剛開張的話題之宿。隸屬當地赫赫有名、在當地擁有多家頂級據點的「竜宮」集團,旗下名宿「天空の船」多年來一直在我的目標清單上,既有全新力作問世,當然變心改住這家。(笑)

果然,又是一處從各方面條件均準準達致我心目中理想溫泉宿的精彩之作。

首先,位置穩佔天草五橋中之第四與五號橋間海灣第一排、正正面對松島絕景之無與倫比地利。全館僅設11間客房,間間朝海且都為附帶私人露天溫泉池的完整套房規格。空間風格簡約俐落中見細緻與奢華,除了木作與織品外,牆與地一任灰黑,以能充分對比、烘托窗外景觀的壯絕與燦亮。

我們入住的是最上級的套房,擁有一長排朗朗落地大窗,天開海闊、錯落島影晨昏日夕盡收眼底。房內設施完備:起居室、餐桌區、吧台、臥床區、浴室、露天+室內泉池、三溫暖烤箱、獨立廁所以至真火暖爐全囊括。

最得我心是一整座包括 L 型沙發、露天溫泉、觀景座席的超寬朗面海陽台,初夏此刻氣溫宜人、不冷不熱,由得我幾乎一整日全賴在這兒賞景納涼、讀書喝茶,陶然非常。

朝夕食豐盛而精美。晚餐雖以現場手作壽司和天婦羅為標榜,但連續三晚品嚐下來,覺得造里(綜合刺身)和煮物才是精華,特別前者更是澎湃懾人:

從第一晚的整尾龍蝦+鮑魚、石鯛、縞鯵拼盤,第二晚的整尾剝皮魚+黃雞魚、明蝦、扇貝拼盤,到得第三晚,想是犒賞連泊客緣故更豪氣加碼,岩牡蠣+整尾赤點石斑、整尾天草鯵、鮪魚中腹與海膽拼盤全端上……排場聲勢浩大、聞名遐邇的天草在地當令海鮮悉數盡納且鮮度品質皆佳,與料理檯座前一長列恢弘海景同享,太奢華!

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#城市巡游记##发现最美铁路#【这6条铁路的美景,让人舍不得眨眼,此生必去!】火车,就像是华夏大地上的一条条血管,穿行在各个省、各个城市、各个角落......坐上一辆穿梭在美景中的火车,看窗外变换的风景,是不是想想就十分美好?在中国,就藏着许多超美的铁路,一路上美景不断,让人舍不得眨眼。尤其是下面这6条铁路,有机会一定要去体验一次!

[汪洋海蓝比心]兰新铁路
坐标:东起甘肃省兰州市,途经万里长城西端嘉峪关,西至新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市
兰新铁路是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,全程2423公里。它经青海省、甘肃省直抵新疆,途中共有31个车站,一路上美景不断,却又各有千秋。它既经过神秘璀璨的河西走廊,又经过广阔无垠的戈壁沙滩;既能看到悠悠古韵的古邑,又能看到新兴的工业城市......途中,你能看到气势磅礴、色彩斑斓的张掖;能看到山脉连绵、戈壁浩瀚、壮丽独特的酒泉;能看到神秘悠远、建筑雄伟的嘉峪关;也能看到瓜果飘香、充满异域风情的吐鲁番;还有各种高山、盆地、湖泊、高原等等......坐上兰新高铁,你就会知道什么是:身体在人间,眼睛在天堂。

[汪洋海蓝比心]青藏铁路
图片 坐标:连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路
青藏铁路,东起青海西宁市,南至西藏拉萨市,全长1956公里。由于它行经之处都是雪域高原、无人地带,被誉为风景极美的“天路”。路上,除了茫茫戈壁和皑皑雪山,你还能看到藏羚羊群、高原湖泊、变幻莫测的云海,以及一眼望不到头的铁路——在高原,列车与铁路本身也是一道景观。万丈盐桥,全长32公里,横跨柴达木盆地的察尔汗盐湖之上,风景奇异;金银滩草原,与青海湖相邻,是美丽的牧场和农业区;青海湖,中国最大的内陆湖泊,也是最大的咸水湖;昆仑山,中国地理的著名地标,号称“万山之祖”;念青唐古拉山,横贯西藏中东部的大山脉,青藏高原中部最大的冰川区;可可西里,西藏北部的自然保护区,野生动物的乐园;错那湖,怒江的源头,世界上海拔最高的淡水湖......坐上青藏铁路,你就能看到天路的壮景。

[汪洋海蓝比心]秦岭6063次列车
坐标:陕西省宝鸡市宝鸡站开往广元站
在秦岭深处,在我国第一条电气化铁路——宝成铁路上,至今仍然运行着一列绿皮慢车。它连接起了秦岭山里和山外,极大地方便了山区人民的出行,被称为“山区公交”,它就是6063/4次公益慢火车,6063次列车,北起陕西宝鸡,南到四川广元。跨过渭河,驶入秦岭,北方的冬季总是被雾霾所充斥,当列车在山间不断爬升,穿过秦岭展线后,到达秦岭车站,浮现在眼前的便是另一幅景象。瞬间天朗气清 ,让人换了一种心情。从清晨到日暮,从宝鸡到广元,从陕西到四川,从渭河到嘉陵江,从西北到西南,从黄河流域到长江流域,沿着蜀道,跨越秦岭。若你有空,不妨背上简单的行囊,也来感受一下这趟小慢车,一定会带给你不同的体验。

[汪洋海蓝比心]牙林铁路


牙林铁路,从呼伦贝尔大草原的牙克石站出发,穿越大兴安岭,最终达到根河市的满归站。它全程446公里,几乎收录了大兴安岭所有的精华美色,穿行其中,就像是进入了梦幻的童话世界。幽静的森林、清澈的湖泊、绝美的湿地......每一种景色都让人心醉。而且,只要坐上牙林铁路,无论是春夏,还是秋冬,都能给你不一样的惊喜。春天,它是一片生机盎然的绿,万物复苏,犹如现实版的绿野仙踪;夏天,它是一片郁郁葱葱的绿,在阳光的照耀下,就像是一块深绿色的宝石;秋天,它是一片绚丽多彩的黄,漫山红遍、黄遍的景色,如一幅绝美的画卷;冬天,它是一片梦幻纯净的白,白雪皑皑、银装素裹,如一个纯净的冰雪世界。坐上牙林铁路,行驶在大兴安岭,美景触手可及。

[汪洋海蓝比心]北京市郊铁S2线


之前,很多人都被日本樱花列车馋过,漫天飞舞的樱花下,一辆列车缓缓穿过,看着就十分浪漫。其实,很多人不知道,在中国也藏着一辆浪漫的樱花列车——北京市郊铁S2线。每到春天樱花盛开的时候,这趟列车便穿行在漫山的樱花中,所以它也被称为“开往春天的列车”。这趟列车最精华的一段,就是从昌平到八达岭,不但会经过绚烂樱花的居庸关,而且最终会到达气势磅礴的八达岭长城。在赏完樱花后,还能去爬长城,想想就美好!

[汪洋海蓝比心]成昆铁路
成昆铁路,是一条连接四川省和云南省的铁路,全程1096公里。因为它全程有三分之二的路线行驶在崇山峻岭中,故有着“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之称。坐在列车上,一路上地势陡峭、沟壑纵横、奇峰耸立,惊险又绝美。这里有汹涌湍急的大渡河峡谷,有《观音山》也来取景的关村坝,有奔腾不息的深溪沟,还有苍茫美丽的瓦祖河谷......从四川的横断山脉,再到云贵地区的高原、高山、大河、梯田、平地,沿途风光像是一幅画卷般绝美。坐在列车中,所有风景仿佛在眼前徐徐展开,让人着迷。

有时旅行的美好,不一定在终点,还有可能藏在它的路途中。乘一辆哐哧哐哧行驶的绿皮火车,坐在窗边,看美景从眼前慢慢略过,不用思考、不用做攻略,放飞心灵......这样的旅途岂不美哉?(来源:咔擦故事)

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  3、和亲友、社会关系之间的磨合痛苦等等。
20、一匹白驹,一身嫁衣,一个你,此生足矣。
  美丽的外表掩藏着虚伪的灵魂。华丽的衣裳挡不住没有曲线的身材。爱的誓言和爱的宣言一样令人陶醉,叫人是非不分,
  毕飞宇:木心最大的特性即是风趣,不不过有看法,表述的办法也特殊特殊。他有他的言说体制。音乐我不懂,不说它,然而说托尔斯泰思维不行,我不信。思维即是才华吧?就同一个层面包车型的士作者来说,和陀思妥耶夫斯基比拟起来,你说她们两个谁更有思维?毫无疑义,莎士比亚是聪慧极端的,可不许由于托尔斯泰品评了莎士比亚,托尔斯泰就没思维。我不懂俄语,只能看译作,就《安娜·卡列尼娜》的谈话作风而言,那么的谈话简直是聪慧人的谈话。再有《搏斗与宁静》,那么的构造无疑是高智力商数的构造,那种千头万绪的接洽,普遍的人还真的弄不了。固然,托尔斯泰偏执,偏执的人简单给人一个假象,那即是没思维。我感触木心说出了一个最实质的题目,那即是一个艺术家的归纳本领。
  红黄相间的怪物无声地滑来了,吞吐出一拨一拨人,我们鱼一样游入。身体在隧道中穿行,玻璃窗外飞速地闪过一道一道灯光的流影,目光停留在抓着扶杆的手臂上,车厢里幽蓝的日光灯,充足的冷气,使手臂的皮肤愈加苍白,瘦削,腕上的五彩绳镯寂寂地散发着芳香。自己的脸孤单地,凸现在一群同样沉静的人们身影上面。车厢里无人说话,笑容也是轻轻浅浅的,偶尔有几个大声谈笑的人,多是第一次坐地铁的,或是旅游者。这是一个近乎失语的世界。


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