桥梁。#蔚蓝地图#实景。2021年02月05日14点，台州市，多云，19℃，湿度57%，风力3级，风向西南风，空气质量优。
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
【榆林高新区推动转型升级高质量发展纪实】加快科技创新驱动和能化产业项目转型升级，对摆脱“资源诅咒”、实现永续发展尤为重要。当前，榆林高新区集中精力，大力实施“12345”战略，即以高端能源化工为主体，智能制造和现代服务业为两翼，联动榆横工业区、科创新城、高新区三大板块，做大氢能产业、纺织产业、仓储物流和铝镁合金四大产业集群，全力打造改革、人才、创新、诚信、营商环境五个高地。同时，以创建国家能源革命创新示范区为契机，全面启动中科院榆横综合中试及示范基地建设，确保经济社会实现高质量发展。
新旧动能转换——领跑产业转型升级
2020年11月4日，陕西省2020年重点项目观摩团深入榆林，实地观摩产业高质量发展项目，对榆林高新区近年来的工作给予了充分肯定。2019年，高新区奋力追赶超越，各项指标全面提升，增长速度位居陕西省第一，成为榆林经济增长的重要一极，名列呼包鄂榆银高新区中游位置，超越呼和浩特。榆林高新区聚焦建设世界一流的高端能源化工基地，坚持“依靠能源、但不依赖能源”的思路，确定以能源化工为主体，围绕能源化工产业，发展先进制造业和现代服务业。现有百亿元投资以上企业4家，营业收入10亿元以上企业17家，已成为榆林国家能源化工基地的核心区和重要承载区。2019年，榆林高新区引进兰州石化长庆乙烷制乙烯项目，列入国家乙烷裂解制乙烯示范工程。该项目计划总投资104亿元，项目建成后，可实现年营业收入62亿元，营业税金及附加4.65亿元，所得税4.71亿元，可提供就业岗位近千个，将成为榆林市做大做强高端能源化工产业的重要基石。为顺应榆林能源化工基地建设发展和煤化产业转型升级的需要，榆林高新区率先领跑产业结构转型升级，大力实施创新驱动发展战略，加快新旧动能转换，通过强化科技引领，狠抓双创主体培育，搭建创新创业平台，助推政产学研联动，多措并举打造大众创业、万众创新聚集区。在科技引领方面，榆林高新区突出能化产业技术创新，引进一批国际先进技术，指导、帮助园区大型企业完成技术升级改造。延长醋酸项目，引进美国、德国、荷兰等一批国际顶尖技术；中煤煤制烯烃项目采用英国、美国和大连等国内外一流技术；华电煤制芳烃中试项目采用国际领先工艺，引进清华大学专利技术，是世界首套百万吨级拥有自主知识产权煤制芳烃工艺技术项目；陕西未来煤制油项目拥有两项国际领先、具有自主知识产权的煤炭间接液化核心技术。2020年，榆林高新区加快新旧动能转换，推动产业迈向高端化发展。对标上海漕泾精细化工园等园区，不断延链、补链、强链，壮大特色产业集群。全年安排重点建设项目78个，年度计划投资172亿元，完成投资155亿元。其中，榆横综合中试及示范基地首批中试项目10个，示范2个国内首套装置年底具备开工条件；一批高端精细化工和陕西省首座1000公斤加氢站项目已开工建设；针对全市260家煤矿对智能化改造的需求，大力发展智能无人系统产业，西安科技大学的研究院承担智能化改造项目2亿元，现有19家企业入驻智能无人系统产业园区；依托全市每年近200亿立方米氢气资源的基础优势，吸引华秦科技等30余家企业，共同建设氢能产业园，率先布局氢能生产、储运、消费及装备制造完整技术链和产业链，打造千亿级氢能产业集群，填补西部氢能产业布局空白。
优化营商环境——迈入高质量发展快车道
优化营商环境是建设现代化经济体系、促进高质量发展的重要基础，也是政府提供公共服务的重要内容。自2017年加入陕西省县域营商环境监测评价工作以来，榆林高新区排名不断优化，稳中有进，现已进入榆林市第一方阵并保持第4名的位置。2020年10月23日，榆林高新区行政审批服务局组织召开开展第三方营商环境评价工作动员大会。作为入驻榆林高新区的企业代表，陕西华秦新能源科技总经理任红艳表示，榆林高新区深化落实“放管服”改革，不断优化提升营商服务环境，秉承“办事不出园区”的“一站式”服务模式，为园区内各企业创造高效、便捷、迅速的办事条件。“精细化服务让各项手续都能够完整有序推进，减少了跨部门办事衔接的不便利因素。主动服务意识让各企业拥有‘家’的感觉。”任红艳评价。“今后，榆林高新区将借助国内一流的大数据公司，通过开展部门对接、营商环境评价数据采集、开展企业座谈会、开展部门和派驻机构座谈等方式，梳理营商环境建设中的难点、堵点和痛点，制定适合高新区特点的营商环境建设实施方案。”榆林高新区党工委书记张守华表示，没有高效快捷的行政效能，高新区就失去其价值和意义。高新区政务服务中心启动运行，实现了“所有权力进中心、中心之外无审批”。2020年被榆林高新区确定为“行政效能提升年”，为了体现高新速度和高新效率，高新区加快推进“放管服”和“最多跑一次”改革，190项行政审批事项和364项公共服务事项，在政务服务中心实现集中办理，服务效能和质量加速提升，营商环境综合排名保持全市前列；加强部门协同，落实首问负责制，只要是高新区的事，做到主动协助，办结办好；加快推进电子政务建设，改进文风会风，将干部的主要精力集中到促改革、抓项目、强服务上来；打好感情牌，传导高新“温度”，以饱满的热情、周到的服务帮助企业、服务群众。为了让财政金融协同发力，榆林高新区还编制园区财政三年滚动规划，编制园区金融支撑方案，制定园区整体融资方案。在招商引资方面，榆林高新区聚焦园区高质量发展，加强招商顶层设计，出台了务实管用的针对性政策，提高选商招商成功率，推进优势产业、产品向下游延伸、向终端发展。2020年，高新区商事主体数量同比增长10.3%，外资、民间投资较大幅度增长，发展活力和韧劲进一步彰显。国内外投资者、资本看好榆林高新区发展，组织各类招商活动70余次，接待各类客商200余家，签约落地企业35家，引资总额234亿元。
科技自立自强——为转型之路添动力
2020年，榆林高新区统筹推进疫情防控和经济社会发展，组织全区党员干部进社区，联防联控扎实有效，在榆林市率先实现开复工。当年3月5日，榆林高新区设立两个现场，联动举行六大产业园入区暨2020年首批重点项目云开工（复工复产）仪式。当天，氢能产业园、智能无人系统产业园、安全产业示范园、高端装备制造园等6个园区入区，40个重点项目开复工，155家规上重点企业全部复工复产。近年来，榆林高新区以创新驱动发展战略为指导，以全面实施科技创新工程为主线，以开展创新创业活动为抓手，致力创新，强化服务，营造创新创业氛围，为榆林市经济社会发展不断注入新的动力与活力。该区引进和合作共建国家、省、市级创新平台30个，拥有7个市级以上企业工程技术研究中心，培育认定高新技术企业30户、科技型中小企业62户。目前，区内拥有发明专利、实用新型专利等知识产权共计1026项；园区孵化基地面积达20万平方米以上，建成各类企业孵化器3个，各类众创空间7个；与浙江大学、中国地质大学、西安交通大学、西北工业大学等40多所高校院所达成合作协议，建立起完善的校地产学研合作机制，被科技部产学研促进会评定为全省唯一的产学研合作创新示范基地；2019年，园区企业争取省市区各类科技专项资金共计1054万元；成功举办了第四届中国创新挑战赛（榆林），实现了榆林市举办国家级科技赛事的“零的突破”；榆林高新科创企业孵化器被科技部认定为国家级科技企业孵化器，实现了榆林市国家级科技企业孵化器“零的突破”。2020年，榆林高新区还安排500万元专项资金，面向榆林籍大学生实施“雏鹰计划”，助力“大众创业、万众创新”的实施，打造“固巢留凤”的创新创业平台。据了解，“雏鹰计划”的范围对象为国内“双一流大学”或国外同等水平大学及与榆林产业相关的行业领军高校中榆林籍在校及毕业5年内的大学生（本科及以上）。与此同时，高新区将针对这一计划提供创业、注册、投资等一系列相关服务，推出一系列研学、特训营培训、高端论坛等丰富多彩的活动形式，并聘请各领域专家及企业实战人士担任导师，提升创新创业能力，推荐项目参与各类大赛，助力优秀学子创新创业。https://t.cn/A6q1UFuK
新旧动能转换——领跑产业转型升级
2020年11月4日，陕西省2020年重点项目观摩团深入榆林，实地观摩产业高质量发展项目，对榆林高新区近年来的工作给予了充分肯定。2019年，高新区奋力追赶超越，各项指标全面提升，增长速度位居陕西省第一，成为榆林经济增长的重要一极，名列呼包鄂榆银高新区中游位置，超越呼和浩特。榆林高新区聚焦建设世界一流的高端能源化工基地，坚持“依靠能源、但不依赖能源”的思路，确定以能源化工为主体，围绕能源化工产业，发展先进制造业和现代服务业。现有百亿元投资以上企业4家，营业收入10亿元以上企业17家，已成为榆林国家能源化工基地的核心区和重要承载区。2019年，榆林高新区引进兰州石化长庆乙烷制乙烯项目，列入国家乙烷裂解制乙烯示范工程。该项目计划总投资104亿元，项目建成后，可实现年营业收入62亿元，营业税金及附加4.65亿元，所得税4.71亿元，可提供就业岗位近千个，将成为榆林市做大做强高端能源化工产业的重要基石。为顺应榆林能源化工基地建设发展和煤化产业转型升级的需要，榆林高新区率先领跑产业结构转型升级，大力实施创新驱动发展战略，加快新旧动能转换，通过强化科技引领，狠抓双创主体培育，搭建创新创业平台，助推政产学研联动，多措并举打造大众创业、万众创新聚集区。在科技引领方面，榆林高新区突出能化产业技术创新，引进一批国际先进技术，指导、帮助园区大型企业完成技术升级改造。延长醋酸项目，引进美国、德国、荷兰等一批国际顶尖技术；中煤煤制烯烃项目采用英国、美国和大连等国内外一流技术；华电煤制芳烃中试项目采用国际领先工艺，引进清华大学专利技术，是世界首套百万吨级拥有自主知识产权煤制芳烃工艺技术项目；陕西未来煤制油项目拥有两项国际领先、具有自主知识产权的煤炭间接液化核心技术。2020年，榆林高新区加快新旧动能转换，推动产业迈向高端化发展。对标上海漕泾精细化工园等园区，不断延链、补链、强链，壮大特色产业集群。全年安排重点建设项目78个，年度计划投资172亿元，完成投资155亿元。其中，榆横综合中试及示范基地首批中试项目10个，示范2个国内首套装置年底具备开工条件；一批高端精细化工和陕西省首座1000公斤加氢站项目已开工建设；针对全市260家煤矿对智能化改造的需求，大力发展智能无人系统产业，西安科技大学的研究院承担智能化改造项目2亿元，现有19家企业入驻智能无人系统产业园区；依托全市每年近200亿立方米氢气资源的基础优势，吸引华秦科技等30余家企业，共同建设氢能产业园，率先布局氢能生产、储运、消费及装备制造完整技术链和产业链，打造千亿级氢能产业集群，填补西部氢能产业布局空白。
优化营商环境——迈入高质量发展快车道
优化营商环境是建设现代化经济体系、促进高质量发展的重要基础，也是政府提供公共服务的重要内容。自2017年加入陕西省县域营商环境监测评价工作以来，榆林高新区排名不断优化，稳中有进，现已进入榆林市第一方阵并保持第4名的位置。2020年10月23日，榆林高新区行政审批服务局组织召开开展第三方营商环境评价工作动员大会。作为入驻榆林高新区的企业代表，陕西华秦新能源科技总经理任红艳表示，榆林高新区深化落实“放管服”改革，不断优化提升营商服务环境，秉承“办事不出园区”的“一站式”服务模式，为园区内各企业创造高效、便捷、迅速的办事条件。“精细化服务让各项手续都能够完整有序推进，减少了跨部门办事衔接的不便利因素。主动服务意识让各企业拥有‘家’的感觉。”任红艳评价。“今后，榆林高新区将借助国内一流的大数据公司，通过开展部门对接、营商环境评价数据采集、开展企业座谈会、开展部门和派驻机构座谈等方式，梳理营商环境建设中的难点、堵点和痛点，制定适合高新区特点的营商环境建设实施方案。”榆林高新区党工委书记张守华表示，没有高效快捷的行政效能，高新区就失去其价值和意义。高新区政务服务中心启动运行，实现了“所有权力进中心、中心之外无审批”。2020年被榆林高新区确定为“行政效能提升年”，为了体现高新速度和高新效率，高新区加快推进“放管服”和“最多跑一次”改革，190项行政审批事项和364项公共服务事项，在政务服务中心实现集中办理，服务效能和质量加速提升，营商环境综合排名保持全市前列；加强部门协同，落实首问负责制，只要是高新区的事，做到主动协助，办结办好；加快推进电子政务建设，改进文风会风，将干部的主要精力集中到促改革、抓项目、强服务上来；打好感情牌，传导高新“温度”，以饱满的热情、周到的服务帮助企业、服务群众。为了让财政金融协同发力，榆林高新区还编制园区财政三年滚动规划，编制园区金融支撑方案，制定园区整体融资方案。在招商引资方面，榆林高新区聚焦园区高质量发展，加强招商顶层设计，出台了务实管用的针对性政策，提高选商招商成功率，推进优势产业、产品向下游延伸、向终端发展。2020年，高新区商事主体数量同比增长10.3%，外资、民间投资较大幅度增长，发展活力和韧劲进一步彰显。国内外投资者、资本看好榆林高新区发展，组织各类招商活动70余次，接待各类客商200余家，签约落地企业35家，引资总额234亿元。
科技自立自强——为转型之路添动力
2020年，榆林高新区统筹推进疫情防控和经济社会发展，组织全区党员干部进社区，联防联控扎实有效，在榆林市率先实现开复工。当年3月5日，榆林高新区设立两个现场，联动举行六大产业园入区暨2020年首批重点项目云开工（复工复产）仪式。当天，氢能产业园、智能无人系统产业园、安全产业示范园、高端装备制造园等6个园区入区，40个重点项目开复工，155家规上重点企业全部复工复产。近年来，榆林高新区以创新驱动发展战略为指导，以全面实施科技创新工程为主线，以开展创新创业活动为抓手，致力创新，强化服务，营造创新创业氛围，为榆林市经济社会发展不断注入新的动力与活力。该区引进和合作共建国家、省、市级创新平台30个，拥有7个市级以上企业工程技术研究中心，培育认定高新技术企业30户、科技型中小企业62户。目前，区内拥有发明专利、实用新型专利等知识产权共计1026项；园区孵化基地面积达20万平方米以上，建成各类企业孵化器3个，各类众创空间7个；与浙江大学、中国地质大学、西安交通大学、西北工业大学等40多所高校院所达成合作协议，建立起完善的校地产学研合作机制，被科技部产学研促进会评定为全省唯一的产学研合作创新示范基地；2019年，园区企业争取省市区各类科技专项资金共计1054万元；成功举办了第四届中国创新挑战赛（榆林），实现了榆林市举办国家级科技赛事的“零的突破”；榆林高新科创企业孵化器被科技部认定为国家级科技企业孵化器，实现了榆林市国家级科技企业孵化器“零的突破”。2020年，榆林高新区还安排500万元专项资金，面向榆林籍大学生实施“雏鹰计划”，助力“大众创业、万众创新”的实施，打造“固巢留凤”的创新创业平台。据了解，“雏鹰计划”的范围对象为国内“双一流大学”或国外同等水平大学及与榆林产业相关的行业领军高校中榆林籍在校及毕业5年内的大学生（本科及以上）。与此同时，高新区将针对这一计划提供创业、注册、投资等一系列相关服务，推出一系列研学、特训营培训、高端论坛等丰富多彩的活动形式，并聘请各领域专家及企业实战人士担任导师，提升创新创业能力，推荐项目参与各类大赛，助力优秀学子创新创业。https://t.cn/A6q1UFuK
风华高科调研纪要
Q :公告收购广晟研究院10%的股权，背景、必要性、协同性？
广晟研究院是广晟公司16年成立的公司，作为创新和项目孵化平台泰，承担了广东省的科技企业孵化平台的项目，用于孵化下属企业和科技项目。我们有一些创新项目和研发项目，去投资和孵化一些新产品的平台。我们入股广晟研究院，主要是为我们今后的孵化项目以及以后的一些产业做一些投入；用基金去帮扶一些科技项目的创新和创业的机会。
大家关心的问题，出资的方式，注册资本10亿元，实缴5000万，净资产是3000多万；认购10%股权是329万；存在认缴的义务，后续的出资，要根据协商来确定。风华高科当期的资金投入是329万，后面的9500万的出资义务，是一种存在于法律上的义务。
广晟研究院和风华研究院的定位；风华研究院定位在阻容感的研发和保障，还有一些孵化项目；目前我们决策了75亿元的mlcc 扩产，我们也公告了280亿只电阻的扩产计划；风华未来会更加专注于主业，风华研究院也会专注在主业，未来是匹配我们主产品的研发；新产品的研发，由广晟研究院来承担；我们入股10%的股权，一些前瞻性的，不是风华主业的项目放到广晟研究院；广晟研究院得到了广东发改委的背书，会有政府资金进入到平台;入股广晟研究院是对公司是协调的。这次的受让股权，是一个比较正面的研究结果。不存在大股东侵占上市公司的利益的情形，符合我们发展的方向。
Q、现在我们mlcc 扩产的进度？明年的计划？
项目的施工、研发公关还算是比较正常的。第一期的进场过程中，遇到了地质上的问题，做了场地方面的基建维修；临近春节，对第一只50亿，造成一定的工期的影响；按照估计的情况来看有一定的影响，明年4-5月份设备可以进场，6月份产线可以拉通；拉通之前，有一定的产能可以释放。可研报告里面，第二期和我们的进度一致；目前看会有一两个礼拜的延期；一期的问题解决了以后，后面就没有地质的问题了。
Q 公司电容、电阻当前的产能及产能利用率情况；现在的价格，未来价格的展望？
目前电容，185亿只，目前是满产的；电阻370亿只也是满产的。
Q明年的价格这块怎么看呢？
明年上半年是谨慎乐观的看法。
Q 我们扩产计划完成以后的愿景是什么？新能源汽车的预期？汽车产品的规划？
公司已经决策了75亿的投资项目，450亿只mlcc 的扩产和10亿元280亿只电阻的扩产；我们要成为元器件的核心厂商，保证国产供应链的安全。
汽车电子、通讯和工控，我们会逐渐提高技术水平，扩大品牌影响力，提高在中高端产品的份额；成为一个强有力的竞争者。新一届的董监高就位以后，做了很多举措，成为一流的供应商。
汽车电子方面，75亿的扩产项目里面，有汽车电子、通讯的扩产；我们会依托我们的科研实力，尽量去强攻高端市场，调整我们的客户结构，提高产品附加值。我们目前的阻容感通过了车规的认证，高端产品是我们主攻的方向。
Q 新能源车的发展速度很快，现在的机遇是不是很好了？
技术带动的市场容量的增大，国产替代的市场机遇；在贸易战环境下，我们下游厂商都有国产替代的自觉性和主动型了，比政府主导的更加宝贵。
Q 我们收购广晟研究院的出资，未来我们的研发项目，通过广晟研究院去立项？对我们研发费用方面有一些帮助？对我们自身的财务有怎样的影响？
我们参股广晟研究院，我们的研发体系，会更加关注于我们的主产品。风华以前的战略比较模糊，整个风华高科会集中我们所有的资源和力量，研发也会往这边来倾斜；一些辅助性的前瞻性的，放到广晟研究院，和我们比较搭配。研发费用，对当期和未来，都不会有太大的影响。
我们主业的研发费用方面，比例会有提升的；上市公司的资源，会集中到主产品方面；对我们报表不会有太大的影响。我们不会为了报表利润，做一些产业的处理。
Q 车这块的业务，占我们阻容感的比例是多少？未来汽车的占比能做到多少？
未来上升到10%以上，现在还是低于5%的；现在很多客户还在拓展期。做车的mlcc 的话，我们是去和tier 1去谈。我们以前是主要做影音娱乐的，我们最近在辅助驾驶、照明有拓展了，在发动机上的未来会分阶段去做。
Q 电阻扩产的计划，280亿只产能释放的节奏是个什么情况？电阻的供需和价格预测？
四季度价格比较平稳，最近贴片电阻在流通渠道出现了上涨的现象；一方面大家预期需求好，另外同行的经营策略有影响。流通渠道有涨价，我们的价格还是比较平稳，我们会跟着市场价格做一些调整 。
280亿只的进度，已经有部分设备在走采购流程了；基建项目，一方面是新租的厂房，另一方面是原有的厂房。新厂房要做基建，到2021年年底有少量产能释放，其他的要到2022年年底来释放。
Q 我们未来的十四五研发投入有什么样的规划？具体的方向和应用的产品,产品对标日系、台系是怎样的？
大的方向是瞄准中高端的市场，工控、汽车、5G通信这些领域，我们会做产品研发和技术攻关。
Q 高容和小型化产品的额仅占如何？ 明年大幅度扩产的高端产品有多少？
高容和小型化，我们投入的资源是更多的；公司在技术研发和攻关方面，有很多技术突破；我们01005实现了量产，106的容量可以达到的，后续还有更高规格的产品达到量产的条件。我们在争取重要的战略客户，通过认证，进入供应体系。
Q 我们怎么看待同行的扩产？我们这么对待我们的竞争对手？后年会不会出现产能过剩？
三环、微容和宇阳都在扩产，我们正视市场的参与者和挑战；技术在发展，应用场景在增加；年复合增长率6-10%，国产替代的市场空间，这两部分叠加，市场摆在那里，竞争也是在的；我们衷心祝贺我们的同行能够顺利投产。
我们的研发体系是国内厂商里面，实力是比较雄厚的，国家重点实验室、配套的研发体系，在技术积累和人才积累深厚。 我们的产品线比较丰富，我们现在瞄准中高端市场，各家产能达到以后，我们产品还是会有一些差异化的定位的。我们会提升我们的技术含量，用产品的技术竞争力，跳出同质化竞争的状态。主要还是看我们的努力够不够，即使有这些竞争存在，我们还是能够立于不败之地。
Q 我们明年扩产的幅度很大，如果刨开设备和人力以外，需要投入多少钱？
我们所有的投资项目，我们会如实对市场进行披露。留意一下公告，和我们的差不多。
Q 、 咱们研发的高品类的项目，特殊高容的产品的研发突破。
公司具体的攻关，还是设计到商业机密的问题。400亿的规划里面，有的产品需要研发才能突破的。400亿只的技术壁垒，是不是都已经攻克了？任何一个公司敢进行这么大的投入，肯定是已经有准备的，我们按照我们的整体可研推进了项目。
Q :公告收购广晟研究院10%的股权，背景、必要性、协同性？
广晟研究院是广晟公司16年成立的公司，作为创新和项目孵化平台泰，承担了广东省的科技企业孵化平台的项目，用于孵化下属企业和科技项目。我们有一些创新项目和研发项目，去投资和孵化一些新产品的平台。我们入股广晟研究院，主要是为我们今后的孵化项目以及以后的一些产业做一些投入；用基金去帮扶一些科技项目的创新和创业的机会。
大家关心的问题，出资的方式，注册资本10亿元，实缴5000万，净资产是3000多万；认购10%股权是329万；存在认缴的义务，后续的出资，要根据协商来确定。风华高科当期的资金投入是329万，后面的9500万的出资义务，是一种存在于法律上的义务。
广晟研究院和风华研究院的定位；风华研究院定位在阻容感的研发和保障，还有一些孵化项目；目前我们决策了75亿元的mlcc 扩产，我们也公告了280亿只电阻的扩产计划；风华未来会更加专注于主业，风华研究院也会专注在主业，未来是匹配我们主产品的研发；新产品的研发，由广晟研究院来承担；我们入股10%的股权，一些前瞻性的，不是风华主业的项目放到广晟研究院；广晟研究院得到了广东发改委的背书，会有政府资金进入到平台;入股广晟研究院是对公司是协调的。这次的受让股权，是一个比较正面的研究结果。不存在大股东侵占上市公司的利益的情形，符合我们发展的方向。
Q、现在我们mlcc 扩产的进度？明年的计划？
项目的施工、研发公关还算是比较正常的。第一期的进场过程中，遇到了地质上的问题，做了场地方面的基建维修；临近春节，对第一只50亿，造成一定的工期的影响；按照估计的情况来看有一定的影响，明年4-5月份设备可以进场，6月份产线可以拉通；拉通之前，有一定的产能可以释放。可研报告里面，第二期和我们的进度一致；目前看会有一两个礼拜的延期；一期的问题解决了以后，后面就没有地质的问题了。
Q 公司电容、电阻当前的产能及产能利用率情况；现在的价格，未来价格的展望？
目前电容，185亿只，目前是满产的；电阻370亿只也是满产的。
Q明年的价格这块怎么看呢？
明年上半年是谨慎乐观的看法。
Q 我们扩产计划完成以后的愿景是什么？新能源汽车的预期？汽车产品的规划？
公司已经决策了75亿的投资项目，450亿只mlcc 的扩产和10亿元280亿只电阻的扩产；我们要成为元器件的核心厂商，保证国产供应链的安全。
汽车电子、通讯和工控，我们会逐渐提高技术水平，扩大品牌影响力，提高在中高端产品的份额；成为一个强有力的竞争者。新一届的董监高就位以后，做了很多举措，成为一流的供应商。
汽车电子方面，75亿的扩产项目里面，有汽车电子、通讯的扩产；我们会依托我们的科研实力，尽量去强攻高端市场，调整我们的客户结构，提高产品附加值。我们目前的阻容感通过了车规的认证，高端产品是我们主攻的方向。
Q 新能源车的发展速度很快，现在的机遇是不是很好了？
技术带动的市场容量的增大，国产替代的市场机遇；在贸易战环境下，我们下游厂商都有国产替代的自觉性和主动型了，比政府主导的更加宝贵。
Q 我们收购广晟研究院的出资，未来我们的研发项目，通过广晟研究院去立项？对我们研发费用方面有一些帮助？对我们自身的财务有怎样的影响？
我们参股广晟研究院，我们的研发体系，会更加关注于我们的主产品。风华以前的战略比较模糊，整个风华高科会集中我们所有的资源和力量，研发也会往这边来倾斜；一些辅助性的前瞻性的，放到广晟研究院，和我们比较搭配。研发费用，对当期和未来，都不会有太大的影响。
我们主业的研发费用方面，比例会有提升的；上市公司的资源，会集中到主产品方面；对我们报表不会有太大的影响。我们不会为了报表利润，做一些产业的处理。
Q 车这块的业务，占我们阻容感的比例是多少？未来汽车的占比能做到多少？
未来上升到10%以上，现在还是低于5%的；现在很多客户还在拓展期。做车的mlcc 的话，我们是去和tier 1去谈。我们以前是主要做影音娱乐的，我们最近在辅助驾驶、照明有拓展了，在发动机上的未来会分阶段去做。
Q 电阻扩产的计划，280亿只产能释放的节奏是个什么情况？电阻的供需和价格预测？
四季度价格比较平稳，最近贴片电阻在流通渠道出现了上涨的现象；一方面大家预期需求好，另外同行的经营策略有影响。流通渠道有涨价，我们的价格还是比较平稳，我们会跟着市场价格做一些调整 。
280亿只的进度，已经有部分设备在走采购流程了；基建项目，一方面是新租的厂房，另一方面是原有的厂房。新厂房要做基建，到2021年年底有少量产能释放，其他的要到2022年年底来释放。
Q 我们未来的十四五研发投入有什么样的规划？具体的方向和应用的产品,产品对标日系、台系是怎样的？
大的方向是瞄准中高端的市场，工控、汽车、5G通信这些领域，我们会做产品研发和技术攻关。
Q 高容和小型化产品的额仅占如何？ 明年大幅度扩产的高端产品有多少？
高容和小型化，我们投入的资源是更多的；公司在技术研发和攻关方面，有很多技术突破；我们01005实现了量产，106的容量可以达到的，后续还有更高规格的产品达到量产的条件。我们在争取重要的战略客户，通过认证，进入供应体系。
Q 我们怎么看待同行的扩产？我们这么对待我们的竞争对手？后年会不会出现产能过剩？
三环、微容和宇阳都在扩产，我们正视市场的参与者和挑战；技术在发展，应用场景在增加；年复合增长率6-10%，国产替代的市场空间，这两部分叠加，市场摆在那里，竞争也是在的；我们衷心祝贺我们的同行能够顺利投产。
我们的研发体系是国内厂商里面，实力是比较雄厚的，国家重点实验室、配套的研发体系，在技术积累和人才积累深厚。 我们的产品线比较丰富，我们现在瞄准中高端市场，各家产能达到以后，我们产品还是会有一些差异化的定位的。我们会提升我们的技术含量，用产品的技术竞争力，跳出同质化竞争的状态。主要还是看我们的努力够不够，即使有这些竞争存在，我们还是能够立于不败之地。
Q 我们明年扩产的幅度很大，如果刨开设备和人力以外，需要投入多少钱？
我们所有的投资项目，我们会如实对市场进行披露。留意一下公告，和我们的差不多。
Q 、 咱们研发的高品类的项目，特殊高容的产品的研发突破。
公司具体的攻关，还是设计到商业机密的问题。400亿的规划里面，有的产品需要研发才能突破的。400亿只的技术壁垒，是不是都已经攻克了？任何一个公司敢进行这么大的投入，肯定是已经有准备的，我们按照我们的整体可研推进了项目。
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