汪涛：“把脉消费”问卷调查？
汪涛为中国首席经济学家论坛理事，瑞银亚洲经济研究主管，首席中国经济学家
春节期间外出旅行减少，相关支出下降
为更好地了解春节假期期间居民外出旅行和消费的情况，UBS Evidence Lab于2月22日-3月1日对1000名消费者开展了新一轮把脉消费问卷调查。在本次调研中，仅有42%的受访者曾在春节期间外出探亲访友。大部分出行都是短途游、周边游，自驾是最主要的出行方式。与之对应，官方数据也显示春节期间全国旅客发送量和旅游收入较往年正常水平大幅下跌。
复工较快，或提振工业和建设活动
超过90%的受访者已经、或者会在节后1周内复工，其中70%在节后立刻复工，明显快于去年。此外，官方数据显示今年有大约一半的农民工留在就业地过年，比去年多4000万人。再结合其他微观层面的数据，我们认为今年工业和建设活动可能强于往年。我们估计1-2月固定资产投资同比增速可能在去年的低基数上反弹至40%、工业生产同比增速反弹至25%以上。
大部分受访者表示春节期间较去年增加了消费，但少于2019年同期水平
43%的受访者表示今年春节较去年增加了消费，占比高于减少消费的受访者（25%）。不过，表示较2019年减少了消费的受访者占比（41%）高于增加了消费的受访者（22%）。这也符合我们的判断，即整体消费尚未恢复到疫情前的水平，“就地过年”政策对消费的影响可能偏负面。
消费继续向线上转移
虽然整体消费可能弱于2019年，但增加线上消费这一趋势似乎并未改变。超过60%的受访者表示春节期间线上消费比去年和2019年都多。56%的受访者较2019年增加了线上娱乐支出，27%较去年增加了相关支出。此外，36%的受访者计划在2021年继续增加线上娱乐消费，占比明显高于去年5月消费者调查的结果。即便是在疫情基本得到控制后，增加线上消费的受访者占比依然较高，我们认为这或许表明疫情过后部分消费仍在向线上转移。
未来收入预期温和乐观、相对谨慎，消费偏好有所分化
本次调研中，预计今年收入会比去年四季度增加的受访者占比要高于预计收入减少的受访者（分别为38%和22%），但预期收入平均增速仅3.7%。这也与最近消费信贷问卷调查的结果相似，可能部分是由于就业市场尚未完全恢复常态。出于对未来收入和疫情演变偏谨慎的预期，受访者今年对日常必需品、健身、电子产品、奢侈品和线上娱乐的消费意愿较强，但即便在国内旅行限制已经放松、疫情得到良好的控制之后，旅游和外出就餐方面的消费意愿仍然较低。此外，调研中受访者今年购房意愿较低，这也和去年5月消费问卷调查的结果类似，不过自那以来实际房地产销售一直较为稳健。
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1月国内一些地区疫情曾有所反弹，政府收紧了对部分经济活动的限制，并倡导居民春节期间“就地过年”、减少不必要的出行。我们已经结合瑞银中国每日经济活动追踪和官方数据，跟踪了春节前后国内经济活动的状况。为了进一步了解春节期间居民的消费活动和消费信心，UBS Evidence Lab于2月22日-3月1日开展了新一轮“把脉消费”问卷调查，收集了1000个来自不同城市、不同年龄段、不同收入水平的消费者对其春节期间消费支出、未来收入预期和消费计划，以及对接种疫苗的看法等问题的回答（本次调查的具体信息请参见文末）。我们对本次调查的解读如下：
春节期间外出旅行减少。在1000位受访者中，仅有42%在春节期间（2月11-17日）外出探亲访友，这可能是由于“就地过年”的政策的影响、或出于对疫情的担忧。有23%的受访者曾外出休闲旅行，仅有2%商务旅行。宏观层面，交通部数据显示今年春节黄金周旅客发送量较去年和2019年同期分别下跌35%和77%。虽然节后旅客发送量已较去年同期的低基数开始反弹，但春运40天（1月28日至3月8日）整体旅客发送量仍较去年和2019年同期分别下跌41%和71%。详见瑞银中国每日经济活动追踪。
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外出主要是短途游、周边游，意味着相关消费较低。大部分春节出行的目的地在受访者当地，平均出行2-3天。68%的探亲访友目的地是在受访者所在的城市近郊、32%在本省市外，平均出行2.9天。与之类似，30%休闲旅行的目的地在受访所在的城市近郊、64%在本省市外，平均出行2.8天。对外出探亲访友和休闲旅行的受访者而言，自驾是最主要的交通方式、占比分别达到83%和69%，高于选择铁路（分别为10%和19%）和飞机（分别为7%和16%）的受访者。宏观层面，交通部数据也显示春节假期全国高速公路客车流量较2019年同期的跌幅（下跌21%，较去年同期上升120%）小于铁路（较2019年同期下跌60%，较去年同期上升3.6%）和民航（较2019年同期下跌72%，较去年同期下跌46%）。虽然据报道春节期间“本地游”、“周边游”较为火热，但此类旅游通常行程较短、相关消费较少，可能难以弥补长途旅游减少造成的拖累。这或许也是为什么春节期间国内旅游人次较2019年同期下跌了25%，但旅游收入的跌幅却超过了40%。
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大部分受访者表示春节期间较去年增加了消费，但少于2019年同期水平。全体受访者中有43%表示今年春节较去年的低基数增加了消费，占比高于减少了消费的受访者（25%）。不过，和正常年份相比（如2019年），表示减少消费的受访者占比（41%）要高于增加消费的受访者（22%）。这也符合我们的判断，即整体消费尚未恢复到疫情前的水平，“就地过年”政策对消费的影响可能偏负面。与瑞银消费研究团队的观点一致，不同收入、城市级别之间的消费有所分化（高收入人群消费好于低收入）。具体来看，表示比2019年减少消费的三线城市受访者占比（46%，净占比为24%，也即增加消费与减少消费的受访者占比之差）要高于一线城市（占比39%，净占比11%）。我们也认为春节期间就地过年政策对低线城市消费的影响要大于高线城市。
详情链接：https://t.cn/A6tmN43P
汪涛为中国首席经济学家论坛理事，瑞银亚洲经济研究主管，首席中国经济学家
春节期间外出旅行减少，相关支出下降
为更好地了解春节假期期间居民外出旅行和消费的情况，UBS Evidence Lab于2月22日-3月1日对1000名消费者开展了新一轮把脉消费问卷调查。在本次调研中，仅有42%的受访者曾在春节期间外出探亲访友。大部分出行都是短途游、周边游，自驾是最主要的出行方式。与之对应，官方数据也显示春节期间全国旅客发送量和旅游收入较往年正常水平大幅下跌。
复工较快，或提振工业和建设活动
超过90%的受访者已经、或者会在节后1周内复工，其中70%在节后立刻复工，明显快于去年。此外，官方数据显示今年有大约一半的农民工留在就业地过年，比去年多4000万人。再结合其他微观层面的数据，我们认为今年工业和建设活动可能强于往年。我们估计1-2月固定资产投资同比增速可能在去年的低基数上反弹至40%、工业生产同比增速反弹至25%以上。
大部分受访者表示春节期间较去年增加了消费，但少于2019年同期水平
43%的受访者表示今年春节较去年增加了消费，占比高于减少消费的受访者（25%）。不过，表示较2019年减少了消费的受访者占比（41%）高于增加了消费的受访者（22%）。这也符合我们的判断，即整体消费尚未恢复到疫情前的水平，“就地过年”政策对消费的影响可能偏负面。
消费继续向线上转移
虽然整体消费可能弱于2019年，但增加线上消费这一趋势似乎并未改变。超过60%的受访者表示春节期间线上消费比去年和2019年都多。56%的受访者较2019年增加了线上娱乐支出，27%较去年增加了相关支出。此外，36%的受访者计划在2021年继续增加线上娱乐消费，占比明显高于去年5月消费者调查的结果。即便是在疫情基本得到控制后，增加线上消费的受访者占比依然较高，我们认为这或许表明疫情过后部分消费仍在向线上转移。
未来收入预期温和乐观、相对谨慎，消费偏好有所分化
本次调研中，预计今年收入会比去年四季度增加的受访者占比要高于预计收入减少的受访者（分别为38%和22%），但预期收入平均增速仅3.7%。这也与最近消费信贷问卷调查的结果相似，可能部分是由于就业市场尚未完全恢复常态。出于对未来收入和疫情演变偏谨慎的预期，受访者今年对日常必需品、健身、电子产品、奢侈品和线上娱乐的消费意愿较强，但即便在国内旅行限制已经放松、疫情得到良好的控制之后，旅游和外出就餐方面的消费意愿仍然较低。此外，调研中受访者今年购房意愿较低，这也和去年5月消费问卷调查的结果类似，不过自那以来实际房地产销售一直较为稳健。
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1月国内一些地区疫情曾有所反弹，政府收紧了对部分经济活动的限制，并倡导居民春节期间“就地过年”、减少不必要的出行。我们已经结合瑞银中国每日经济活动追踪和官方数据，跟踪了春节前后国内经济活动的状况。为了进一步了解春节期间居民的消费活动和消费信心，UBS Evidence Lab于2月22日-3月1日开展了新一轮“把脉消费”问卷调查，收集了1000个来自不同城市、不同年龄段、不同收入水平的消费者对其春节期间消费支出、未来收入预期和消费计划，以及对接种疫苗的看法等问题的回答（本次调查的具体信息请参见文末）。我们对本次调查的解读如下：
春节期间外出旅行减少。在1000位受访者中，仅有42%在春节期间（2月11-17日）外出探亲访友，这可能是由于“就地过年”的政策的影响、或出于对疫情的担忧。有23%的受访者曾外出休闲旅行，仅有2%商务旅行。宏观层面，交通部数据显示今年春节黄金周旅客发送量较去年和2019年同期分别下跌35%和77%。虽然节后旅客发送量已较去年同期的低基数开始反弹，但春运40天（1月28日至3月8日）整体旅客发送量仍较去年和2019年同期分别下跌41%和71%。详见瑞银中国每日经济活动追踪。
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外出主要是短途游、周边游，意味着相关消费较低。大部分春节出行的目的地在受访者当地，平均出行2-3天。68%的探亲访友目的地是在受访者所在的城市近郊、32%在本省市外，平均出行2.9天。与之类似，30%休闲旅行的目的地在受访所在的城市近郊、64%在本省市外，平均出行2.8天。对外出探亲访友和休闲旅行的受访者而言，自驾是最主要的交通方式、占比分别达到83%和69%，高于选择铁路（分别为10%和19%）和飞机（分别为7%和16%）的受访者。宏观层面，交通部数据也显示春节假期全国高速公路客车流量较2019年同期的跌幅（下跌21%，较去年同期上升120%）小于铁路（较2019年同期下跌60%，较去年同期上升3.6%）和民航（较2019年同期下跌72%，较去年同期下跌46%）。虽然据报道春节期间“本地游”、“周边游”较为火热，但此类旅游通常行程较短、相关消费较少，可能难以弥补长途旅游减少造成的拖累。这或许也是为什么春节期间国内旅游人次较2019年同期下跌了25%，但旅游收入的跌幅却超过了40%。
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大部分受访者表示春节期间较去年增加了消费，但少于2019年同期水平。全体受访者中有43%表示今年春节较去年的低基数增加了消费，占比高于减少了消费的受访者（25%）。不过，和正常年份相比（如2019年），表示减少消费的受访者占比（41%）要高于增加消费的受访者（22%）。这也符合我们的判断，即整体消费尚未恢复到疫情前的水平，“就地过年”政策对消费的影响可能偏负面。与瑞银消费研究团队的观点一致，不同收入、城市级别之间的消费有所分化（高收入人群消费好于低收入）。具体来看，表示比2019年减少消费的三线城市受访者占比（46%，净占比为24%，也即增加消费与减少消费的受访者占比之差）要高于一线城市（占比39%，净占比11%）。我们也认为春节期间就地过年政策对低线城市消费的影响要大于高线城市。
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【3月16日起，#低风险地区人员凭绿码可在国内自由通行# [围观]】2021年3月16日零时起，国内低风险地区人员进返京不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证明，抵京后不再实行14天健康监测，满7天、满14天不再进行核酸检测，持健康通行码“绿码”，在测温正常且做好个人防护的前提下可自由有序进返京。记者从各地防疫或交通部门了解到，低风险地区人员凭码可在国内自由通行。
早在2月22日，石家庄藁城区全域以及望奎县疫情风险等级调整为低风险地区后，全国中高风险地区即实现清零，目前国内全域均为低风险地区。
3月14日上午，记者致电中国铁路12306客服中心，工作人员表示3月16日零时起，低风险地区人员可凭健康码“绿码”在全国区域内乘坐火车出行，无需核酸检测阴性证明。随后记者又致电南方航空公司、海南航空公司等多家航空公司，工作人员表示以起落地政策为准，记者又致电北京首都国际机场、广州白云机场多地机场，工作人员均表示，目前当地在3月16日后，只需健康码绿码即可通行，无需核酸检测，同时建议出行前咨询起落地最新政策。
记者注意到，春节前夕，天津、山西等部分省市发文对春运期间（1月28日至3月8日）的各地人员返乡做出明确规定，要求低风险地区人员返乡提供3日或7日内核酸检测阴性证明。春运结束后，自3月9日起，低风险地区人员持出发地或到达地健康码“绿码”，在体温正常且做好个人防护措施的情况下，就可以正常自由通行。
此前，有部分地区对返乡人员“层层加码”，要求所有低风险地区返乡人员均提供核酸甚至返乡后限制出行。早在1月底2月初，国家卫生健康委宣传司副司长米锋就在发布会上表示，对于北京市以外省份，防止“层层加码”，要做到“六个不”：不得随意禁止外地群众返乡过年，不对返乡人员实施集中隔离、居家隔离措施，不对低风险地区跨省流动到城市的非重点人群进行核酸检测，不对省域内低风险地区返乡的非重点人群查验核酸检测证明，不对省域内返乡人员进行居家健康监测，不得随意延长居家健康监测期限。
随后，甘肃、湖南岳阳、内蒙古鄂尔多斯、云南丽江等地就对低风险人群的防疫政策进行了调整，即无需持核酸证明，而是持“健康码”绿码即可自由通行。
需要提醒大家的是，虽然国内疫情已经得到有效控制，但是全球疫情形势依旧严峻，因此疫情防控的弦还要绷紧。在恢复日常生活、增加出行的同时，勤洗手、戴口罩等日常防护依旧不能少。而且疫情在随时变化、各地的防疫措施也在不断更新，出行前可咨询当地市长热线（区号+12345）或防疫指挥中心（区号+12320），以防耽误出行计划。
（来源：健康时报）
早在2月22日，石家庄藁城区全域以及望奎县疫情风险等级调整为低风险地区后，全国中高风险地区即实现清零，目前国内全域均为低风险地区。
3月14日上午，记者致电中国铁路12306客服中心，工作人员表示3月16日零时起，低风险地区人员可凭健康码“绿码”在全国区域内乘坐火车出行，无需核酸检测阴性证明。随后记者又致电南方航空公司、海南航空公司等多家航空公司，工作人员表示以起落地政策为准，记者又致电北京首都国际机场、广州白云机场多地机场，工作人员均表示，目前当地在3月16日后，只需健康码绿码即可通行，无需核酸检测，同时建议出行前咨询起落地最新政策。
记者注意到，春节前夕，天津、山西等部分省市发文对春运期间（1月28日至3月8日）的各地人员返乡做出明确规定，要求低风险地区人员返乡提供3日或7日内核酸检测阴性证明。春运结束后，自3月9日起，低风险地区人员持出发地或到达地健康码“绿码”，在体温正常且做好个人防护措施的情况下，就可以正常自由通行。
此前，有部分地区对返乡人员“层层加码”，要求所有低风险地区返乡人员均提供核酸甚至返乡后限制出行。早在1月底2月初，国家卫生健康委宣传司副司长米锋就在发布会上表示，对于北京市以外省份，防止“层层加码”，要做到“六个不”：不得随意禁止外地群众返乡过年，不对返乡人员实施集中隔离、居家隔离措施，不对低风险地区跨省流动到城市的非重点人群进行核酸检测，不对省域内低风险地区返乡的非重点人群查验核酸检测证明，不对省域内返乡人员进行居家健康监测，不得随意延长居家健康监测期限。
随后，甘肃、湖南岳阳、内蒙古鄂尔多斯、云南丽江等地就对低风险人群的防疫政策进行了调整，即无需持核酸证明，而是持“健康码”绿码即可自由通行。
需要提醒大家的是，虽然国内疫情已经得到有效控制，但是全球疫情形势依旧严峻，因此疫情防控的弦还要绷紧。在恢复日常生活、增加出行的同时，勤洗手、戴口罩等日常防护依旧不能少。而且疫情在随时变化、各地的防疫措施也在不断更新，出行前可咨询当地市长热线（区号+12345）或防疫指挥中心（区号+12320），以防耽误出行计划。
（来源：健康时报）
达飞云贷： 别让诚信缺失为出行“添堵”
老赖即失信执行人，目前，对于老赖的惩戒措施是限制其高消费及非生活和工作必需的消费行为，包括限制其部分交通工具的乘坐行为。达飞针对恶意逾期的老赖已经提起了诉讼，面对恶意逃废债的老赖们的将会是法律的严惩。达飞资产部加线索提供电话（呼叫中心电话：95712598）
老赖即失信执行人，目前，对于老赖的惩戒措施是限制其高消费及非生活和工作必需的消费行为，包括限制其部分交通工具的乘坐行为。达飞针对恶意逾期的老赖已经提起了诉讼，面对恶意逃废债的老赖们的将会是法律的严惩。达飞资产部加线索提供电话（呼叫中心电话：95712598）
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