【“全球车王”掀涨停潮，3400亿巨头暴涨8%，A股小伙伴集体嗨了】
“全球车王”特斯拉掀起股市狂潮，A股小伙伴们也嗨了！
隔夜美股疯狂，特斯拉更是成为全场最亮的明星。当天，特斯拉股价突破1千美元，市值也超越丰田，成为全球第一大车企。在特斯拉股票中猛赚的投资人还放出豪言称：“特斯拉还能上涨十倍！”
资本对特斯拉的狂热无疑也快速席卷至中国市场。6月11日，A股三大指数平开，但两市中特斯拉板块却异军突起，指数狂飙近4%，产业链概念股集体猛飙，掀起一波涨停潮。短短半日，板块市值猛飙超450亿。
而受特斯拉暴涨刺激，“创业板一哥”宁德时代股价也同步跳起了狂欢舞。当天早盘，宁德时代股价快速上攻，一度涨超8%，市值就狂飙了超280亿，并突破3700亿。截至午盘收盘，宁德时代涨超8.14%，股价逼近170元。
有意思的是，新能车投资火热带动市场节奏，安徽省合肥市政府也意外走红。据悉，合肥市政府十多年时间从面板、半导体到新能车，每次押注投资，都能豪赚数十倍。一时之间，中国最牛风投机构的话题刷屏全网。
隔夜疯狂的美股市场中，特斯拉绝对稳占C位，全球股市见证了车王易主的历史性一刻。
美东时间6月10日，特斯拉股价大涨，盘中一度涨超7%，并快速突破1000美元。截至当日收盘，特斯拉收涨8.97%，收报1025.05美元，市值超1900亿。
有数据显示，今年以来，特斯拉的股价持续大涨，已经实现了翻倍。如果十年前购买了刚刚上市的美股17美元的特斯拉股票的话，截至目前的股价，收益将超过60倍。
特斯拉股价的大涨，也让其市值勇夺全球车企第一的宝座。这也意味着，全球车企的格局已经发生了重大的变化。
据统计显示，目前特斯拉市值已经突破了1900亿美元，而丰田汽车总市值仅为1800多亿美元。与此同时，特斯拉一家车企车企的市值也超过了通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒汽车的总和。
消息面上，6月10日，特斯拉CEO马斯克在一份内部员工信中表示，Semi商用卡车即将量产。随后，他在社交媒体推特上证实了此消息。据悉，正是这一消息，让特斯拉股价上涨了到了1000美元以上。
同时，特斯拉股价上涨还与其在中国市场的销量表现有关。据中国乘联会数据显示，特斯拉5月在华销量为11095辆，环比增长205％。预计特斯拉中国6月交付量大概率将超过2万辆，今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆，市占率12.5%，2025年进一步实现87万辆。
6月10日，特斯拉大股东、美国传奇投资人罗恩·巴伦向美国消费者新闻与商业频道两家媒体表示，特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元，未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍，自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。
“特斯拉风暴”席卷A股
概念股指数大涨近4%
受特斯拉股价和市值创出新高的消息影响，A股市场也掀起了一股“特斯拉行情”。
6月11日上午开盘，特斯拉指数高开高走，指数迅速上冲，涨幅快速突破3%以上。截至午盘收盘，特斯拉指数涨超3.89%，短短半日，板块市值飙升超450亿，成交金额200亿元。
板块内，旭升股份、亚玛顿、秀强股份、模塑科技等概念股强势涨停，超14只概念个股涨超6%以上。
从今年特斯拉板块的表现看，特斯拉指数年内涨幅已经超20%以上，其中超3只个股涨幅超100%，股价快速翻倍，这也意味着，特斯拉相关的产业链公司集体受益，市值大涨。
除了特斯拉概念之外，A股新能源汽车板块也出现了放量大涨的行情。6月11日上午，新能源汽车板块超百只个股飘红，多只新能源汽车概念股涨停。
新能源汽车指数大涨超2.5%以上，包括力帆股份、江淮机车等概念股涨停。
海通证券预期，特斯拉市值创新高亦将带动A股新能源汽车龙头标的股价创出历史新高。预计中国新能源汽车7月份之后将实现高增长；2020-2021年预期整个新能源汽车板块最确定的两大主线为欧洲新能源汽车供应链的投资机会以及中国特斯拉销量超景气带来的投资机会。
实际上，受特斯拉及新能车汽车行情的影响，“创业板一哥”宁德时代也上演了一波疯涨的行情。
6月11日上午，宁德时代股价快速上攻，一度涨超8%， 市值就狂飙了超280亿，并突破3700亿。
截至午盘收盘，宁德时代涨超8.14%，涨超169.43元，市值达到3700亿元
在宁德时代大涨的带动下，当天上午，创业板指数也狂飙超1.4%以上。
除了受海外特斯拉的影响之外，宁德时代股价暴涨其实也和最近公司放出的大招有关。
据彭博社报道，中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶124万英里（约合200万公里），与目前供应给电动汽车制造商（包括特斯拉的国产版Model 3）的电池相比，这种电池的生产成本将高出10%。
宁德时代称长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料，已经具备量产能力，能够缓解用户里程衰减的痛点，大幅降低电池使用成本，提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
实际上，这两年，宁德时代在电池方面的动作频频，这也和目前电池市场的激烈竞争有关。
据市场调研机构SNEResearch发布的动力电池调查显示，2020年第一季度，LG化学以27.1%的市场份额击败松下和宁德时代，成为全球市场占有率第一的动力电池企业。松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市场占有率位列第二和第三。
有业内人士分析认为，这种电池很有可能会供应特斯拉在华生产的新车。2020年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年（从2020年7月至2022年6月）的合同。根据合同，宁德时代将为特斯拉上海工厂生产的Model3供应电池。
天风证券汽车行业首席分析师邓学认为，电动汽车是未来的主赛道，特斯拉和宁德时代供应链相关上市公司会有此起彼伏的机会。
据悉，多家A股上市公司是宁德时代的供应商。其中，杉杉股份是宁德时代锂电池材料业务大客户之一，正负极产品均有供应。璞泰来作为宁德时代的供应商，主营负极材料和锂电设备业务。
有意思的是，随着新能车话题热度抬升，因精准押注新能车赛道的安徽省合肥市政府，也意外火了。
日前，私募大佬但斌在微博转了一条段子称，中国最牛逼的风险投资机构其实是合肥市政府，2007年，拿出全市三分之一的财政收入赌面板，投了京东方，最后赚了100多亿2011年又拿出100多亿赌半导体，投了长鑫/兆易创新，赢了，上市估计浮赢超过1000亿。
而最近的投资中，2019年，合肥又拿出100亿赌新能源，投蔚来，结果大众汽车新能源板块落地合肥。
为了弯道超车，安徽新能源汽车市场动作频频：引入并投资蔚来中国总部、大众入股国轩高科、江淮控股。
早在在2017年的“十三五”汽车和新能源汽车产业发展规划中，安徽就制定了一系列促进新能源汽车发展政策，包括积极引进战略投资人、完善产业布局形成新能源汽车集聚发展区等。
据安徽省政府工作报告，2019年安徽省新能源汽车产量11.8万辆，占全国总产量的10%。合肥市一马当先，2018年新能源汽车销量位居全国第6位，仅次于北上广深与杭州市，目前已累计推广新能源汽车超24万辆。
5月29日，大众宣布以约11亿欧元入股国轩高科，获得26.47%的股权并成为后者第一大股东；同时将投资10亿欧元获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持电动汽车合资企业“江淮大众汽车有限公司。
目前，大众在合肥江淮大众研发中心和设计中心已经在紧锣密鼓地建设，预计将在2023年把一些新车型推出市场。
多位汽车行业分析师认为：安徽引入蔚来、大众等车企，可以吸引产业链企业的建立和加入，当上下游打通后，对新能源产业的联动作用会非常强，其他弱势的车企也可以享受到成熟产业链的红利，共同发展。
实际上，今年以来，从政策层面上看，新能车汽车行业也整体迎来了多项重磅政策。3月31日，国务院常务会议明确将原本2020年底全部退出的新能源汽车购置补贴延长两年，与此同时，新能源汽车免征购置税政策也延长两年，这意味着新能源汽车补贴2.0时代正式到来。
4月23日，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，明确新能源乘用车(不含出租、网约车)2020年至2022年补贴标准在上年基础上分别退坡10%、20%、30%，续航低于300公里的不能获得补贴，销售价格超过30万元/辆的将不能获得补贴，但换电模式车辆不受影响。
同时，各地政府为了刺激新能车汽车消费，也纷纷放出了大招。2020年以来，多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境等方式促进新能源汽车消费。
6月7日，深圳市印发《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》（以下简称《措施》），文件从五大方面采取措施促新能源汽车产业发展，自2020年6月7日起执行，至2020年12月31日止。
据悉，上述政策《措施》放宽了个人新能源小汽车增量指标申请条件：允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员以及华侨、港澳台地区居民或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标。
同时，深圳明确对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。在全市路内停车位，新能源汽车每日免首2小时临时停车费。
在业内人士看来，国内外强政策刺激下，新能源汽车预计迎来发展的黄金期，产业链将迎来较好的长期布局机会。
银河证券认为，电动平台将受益于新一轮智能汽车浪潮。按各国家战略指引口径测算，预计2025年和2030年电动车渗透率将分别达到12.2%、27.5%，对应销量达1208万辆和2922万辆。预计2025年、2030年全球动力电池需求量分别将达到680GWh和2183GWh，由于市场空间巨大，行业龙头产能扩张较为激进。
中信证券指出，展望2020年下半年，国内补贴退坡趋缓、多地刺激政策出台，2C端更多优质供给和2B端需求恢复将共同驱动行业景气向好；海外市场，欧洲各国在补贴、减税政策支持力度加大，新车型加速投放，有望刺激需求增长。
“全球车王”特斯拉掀起股市狂潮，A股小伙伴们也嗨了！
隔夜美股疯狂，特斯拉更是成为全场最亮的明星。当天，特斯拉股价突破1千美元，市值也超越丰田，成为全球第一大车企。在特斯拉股票中猛赚的投资人还放出豪言称：“特斯拉还能上涨十倍！”
资本对特斯拉的狂热无疑也快速席卷至中国市场。6月11日，A股三大指数平开，但两市中特斯拉板块却异军突起，指数狂飙近4%，产业链概念股集体猛飙，掀起一波涨停潮。短短半日，板块市值猛飙超450亿。
而受特斯拉暴涨刺激，“创业板一哥”宁德时代股价也同步跳起了狂欢舞。当天早盘，宁德时代股价快速上攻，一度涨超8%，市值就狂飙了超280亿，并突破3700亿。截至午盘收盘，宁德时代涨超8.14%，股价逼近170元。
有意思的是，新能车投资火热带动市场节奏，安徽省合肥市政府也意外走红。据悉，合肥市政府十多年时间从面板、半导体到新能车，每次押注投资，都能豪赚数十倍。一时之间，中国最牛风投机构的话题刷屏全网。
隔夜疯狂的美股市场中，特斯拉绝对稳占C位，全球股市见证了车王易主的历史性一刻。
美东时间6月10日，特斯拉股价大涨，盘中一度涨超7%，并快速突破1000美元。截至当日收盘，特斯拉收涨8.97%，收报1025.05美元，市值超1900亿。
有数据显示，今年以来，特斯拉的股价持续大涨，已经实现了翻倍。如果十年前购买了刚刚上市的美股17美元的特斯拉股票的话，截至目前的股价，收益将超过60倍。
特斯拉股价的大涨，也让其市值勇夺全球车企第一的宝座。这也意味着，全球车企的格局已经发生了重大的变化。
据统计显示，目前特斯拉市值已经突破了1900亿美元，而丰田汽车总市值仅为1800多亿美元。与此同时，特斯拉一家车企车企的市值也超过了通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒汽车的总和。
消息面上，6月10日，特斯拉CEO马斯克在一份内部员工信中表示，Semi商用卡车即将量产。随后，他在社交媒体推特上证实了此消息。据悉，正是这一消息，让特斯拉股价上涨了到了1000美元以上。
同时，特斯拉股价上涨还与其在中国市场的销量表现有关。据中国乘联会数据显示，特斯拉5月在华销量为11095辆，环比增长205％。预计特斯拉中国6月交付量大概率将超过2万辆，今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆，市占率12.5%，2025年进一步实现87万辆。
6月10日，特斯拉大股东、美国传奇投资人罗恩·巴伦向美国消费者新闻与商业频道两家媒体表示，特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元，未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍，自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。
“特斯拉风暴”席卷A股
概念股指数大涨近4%
受特斯拉股价和市值创出新高的消息影响，A股市场也掀起了一股“特斯拉行情”。
6月11日上午开盘，特斯拉指数高开高走，指数迅速上冲，涨幅快速突破3%以上。截至午盘收盘，特斯拉指数涨超3.89%，短短半日，板块市值飙升超450亿，成交金额200亿元。
板块内，旭升股份、亚玛顿、秀强股份、模塑科技等概念股强势涨停，超14只概念个股涨超6%以上。
从今年特斯拉板块的表现看，特斯拉指数年内涨幅已经超20%以上，其中超3只个股涨幅超100%，股价快速翻倍，这也意味着，特斯拉相关的产业链公司集体受益，市值大涨。
除了特斯拉概念之外，A股新能源汽车板块也出现了放量大涨的行情。6月11日上午，新能源汽车板块超百只个股飘红，多只新能源汽车概念股涨停。
新能源汽车指数大涨超2.5%以上，包括力帆股份、江淮机车等概念股涨停。
海通证券预期，特斯拉市值创新高亦将带动A股新能源汽车龙头标的股价创出历史新高。预计中国新能源汽车7月份之后将实现高增长；2020-2021年预期整个新能源汽车板块最确定的两大主线为欧洲新能源汽车供应链的投资机会以及中国特斯拉销量超景气带来的投资机会。
实际上，受特斯拉及新能车汽车行情的影响，“创业板一哥”宁德时代也上演了一波疯涨的行情。
6月11日上午，宁德时代股价快速上攻，一度涨超8%， 市值就狂飙了超280亿，并突破3700亿。
截至午盘收盘，宁德时代涨超8.14%，涨超169.43元，市值达到3700亿元
在宁德时代大涨的带动下，当天上午，创业板指数也狂飙超1.4%以上。
除了受海外特斯拉的影响之外，宁德时代股价暴涨其实也和最近公司放出的大招有关。
据彭博社报道，中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶124万英里（约合200万公里），与目前供应给电动汽车制造商（包括特斯拉的国产版Model 3）的电池相比，这种电池的生产成本将高出10%。
宁德时代称长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料，已经具备量产能力，能够缓解用户里程衰减的痛点，大幅降低电池使用成本，提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
实际上，这两年，宁德时代在电池方面的动作频频，这也和目前电池市场的激烈竞争有关。
据市场调研机构SNEResearch发布的动力电池调查显示，2020年第一季度，LG化学以27.1%的市场份额击败松下和宁德时代，成为全球市场占有率第一的动力电池企业。松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市场占有率位列第二和第三。
有业内人士分析认为，这种电池很有可能会供应特斯拉在华生产的新车。2020年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年（从2020年7月至2022年6月）的合同。根据合同，宁德时代将为特斯拉上海工厂生产的Model3供应电池。
天风证券汽车行业首席分析师邓学认为，电动汽车是未来的主赛道，特斯拉和宁德时代供应链相关上市公司会有此起彼伏的机会。
据悉，多家A股上市公司是宁德时代的供应商。其中，杉杉股份是宁德时代锂电池材料业务大客户之一，正负极产品均有供应。璞泰来作为宁德时代的供应商，主营负极材料和锂电设备业务。
有意思的是，随着新能车话题热度抬升，因精准押注新能车赛道的安徽省合肥市政府，也意外火了。
日前，私募大佬但斌在微博转了一条段子称，中国最牛逼的风险投资机构其实是合肥市政府，2007年，拿出全市三分之一的财政收入赌面板，投了京东方，最后赚了100多亿2011年又拿出100多亿赌半导体，投了长鑫/兆易创新，赢了，上市估计浮赢超过1000亿。
而最近的投资中，2019年，合肥又拿出100亿赌新能源，投蔚来，结果大众汽车新能源板块落地合肥。
为了弯道超车，安徽新能源汽车市场动作频频：引入并投资蔚来中国总部、大众入股国轩高科、江淮控股。
早在在2017年的“十三五”汽车和新能源汽车产业发展规划中，安徽就制定了一系列促进新能源汽车发展政策，包括积极引进战略投资人、完善产业布局形成新能源汽车集聚发展区等。
据安徽省政府工作报告，2019年安徽省新能源汽车产量11.8万辆，占全国总产量的10%。合肥市一马当先，2018年新能源汽车销量位居全国第6位，仅次于北上广深与杭州市，目前已累计推广新能源汽车超24万辆。
5月29日，大众宣布以约11亿欧元入股国轩高科，获得26.47%的股权并成为后者第一大股东；同时将投资10亿欧元获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持电动汽车合资企业“江淮大众汽车有限公司。
目前，大众在合肥江淮大众研发中心和设计中心已经在紧锣密鼓地建设，预计将在2023年把一些新车型推出市场。
多位汽车行业分析师认为：安徽引入蔚来、大众等车企，可以吸引产业链企业的建立和加入，当上下游打通后，对新能源产业的联动作用会非常强，其他弱势的车企也可以享受到成熟产业链的红利，共同发展。
实际上，今年以来，从政策层面上看，新能车汽车行业也整体迎来了多项重磅政策。3月31日，国务院常务会议明确将原本2020年底全部退出的新能源汽车购置补贴延长两年，与此同时，新能源汽车免征购置税政策也延长两年，这意味着新能源汽车补贴2.0时代正式到来。
4月23日，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，明确新能源乘用车(不含出租、网约车)2020年至2022年补贴标准在上年基础上分别退坡10%、20%、30%，续航低于300公里的不能获得补贴，销售价格超过30万元/辆的将不能获得补贴，但换电模式车辆不受影响。
同时，各地政府为了刺激新能车汽车消费，也纷纷放出了大招。2020年以来，多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境等方式促进新能源汽车消费。
6月7日，深圳市印发《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》（以下简称《措施》），文件从五大方面采取措施促新能源汽车产业发展，自2020年6月7日起执行，至2020年12月31日止。
据悉，上述政策《措施》放宽了个人新能源小汽车增量指标申请条件：允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员以及华侨、港澳台地区居民或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标。
同时，深圳明确对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。在全市路内停车位，新能源汽车每日免首2小时临时停车费。
在业内人士看来，国内外强政策刺激下，新能源汽车预计迎来发展的黄金期，产业链将迎来较好的长期布局机会。
银河证券认为，电动平台将受益于新一轮智能汽车浪潮。按各国家战略指引口径测算，预计2025年和2030年电动车渗透率将分别达到12.2%、27.5%，对应销量达1208万辆和2922万辆。预计2025年、2030年全球动力电池需求量分别将达到680GWh和2183GWh，由于市场空间巨大，行业龙头产能扩张较为激进。
中信证券指出，展望2020年下半年，国内补贴退坡趋缓、多地刺激政策出台，2C端更多优质供给和2B端需求恢复将共同驱动行业景气向好；海外市场，欧洲各国在补贴、减税政策支持力度加大，新车型加速投放，有望刺激需求增长。
#学区房要凉凉？深圳6个区已实行“大学区”！此前二手房每平米19万
近期，就近入学带来学区房暴涨等问题引发社会热议，如何推进优质教育资源的均衡？
5月19日，国务院教育督导委员会办公室主任、教育部教育督导局局长田祖荫在发布会上表示，关于就近入学的问题，教育部的政策没有改变，始终会强力度地往下推进。
“不同的群体、不同的需求这是正常的。”他表示，现在正在推的学校标准化建设、义务教育基本均衡以及优质均衡，背后的出发点和最后的目的就是要解决这个问题。
“如果都均衡了，都优质了，自然就不择校了，那就是家门口有什么学校就上什么学校。”
此前，深圳学区房成交火爆！
二手老房每平19万
5月上旬，一位深圳房地产中介人士说：
“学区房最近都卖疯了，好一点的出一套马上成交一套，有的小户型对比去年甚至一平米涨了好几万。”
4月底，在深圳本地“民心桥”电台节目中，就有家长听众向深圳市住建局局长张学凡提问称：
“福田百花片区的学区房现在已经涨到15万、16万一平米了，远远超出了老百姓的承受范围，政府对这种情况有没有管制或应对措施？”
百花片区称得上是深圳最著名的学区，名校云集，尽管片区很多都是楼龄超过20年房子，但某中介网站的信息显示，二手房挂牌均价普遍在10万以上，甚至有挂牌价达到18万、19万的。以其中一套挂牌价超过18万的房子为例，该网站的成交记录显示，去年3月底成交的同户型、同朝向房子，单价为14.1万。
对于上述家长听众提出的问题，张学凡回应称，需要从两个方面去考虑，一是教育部门需要增加优质学位；二是住建部门对于恶意涨价行为需要进行管控。
深圳人有多么热衷买学区房？
在深圳，公办学校的总体质量相对更高，而在各区积分入学的政策中，想要进入名校，户籍和学区房几乎是必备的敲门砖。一位今年即将送孩子读小学的深圳家长向记者介绍，他最心仪的学校是龙华区外国语学校，这是一所九年一贯制学校，以前一类学生（拥有该区户籍和学区内商品房，在积分入学中位于优先级）都可能进不去。虽然他早早为孩子买好了学区房，去年也落了深户，但仍然不敢保证一定能进得去。
另一位家住宝安区的家长则表示，为了让儿子接受更好的教育，她提前一年到福田区买好了学区房。
根据深圳贝壳研究院的一项数据，今年2-3月，学区购房目的在所有购房行为中占比为18.8%，对比1月的12.5%大幅上升，并且超过了改善需求的占比。
深圳合美居地产创始人赖沸新曾向21世纪经济报道记者表示，基本带点学区的房子，一套涨个20万，很容易出手。
赖沸新工作的主要区域靠近华为总部，买房的客户中不少是华为员工。
赖沸新认为：每年深圳那么多新引进的年轻人才，很快面临着结婚、生小孩，就要考虑学区房的事情，这些大公司的员工，你完全能够想象他们对教育、对学区房有多么重视。何况，学区房既是解决子女教育问题的刚需，同时也可以当作是一种投资品。
“完全是供不应求。好的学区房，大势平稳的时候，它都会涨一点，总体来看，这几年肯定是领涨其他所有类型的房子。”赖沸新说。
家长追逐学区房的背后，一个最大的原因在于优质学位的稀缺。尽管这是各地普遍存在的情况，但对于深圳而言，供需矛盾或许更为突出。
从2018年的数据来看，在一线城市中，深圳在校小学生人数仅低于广州，超出北京和上海，但小学数量却远低于北上广；深圳的普通中学在校生人数最少，普通中学数量同样大幅低于北上广。近几年，深圳多个区都曾发布学位缺口预警。
2018年北上广深在校中小学生情况，数据来源：各地统计公报、统计年鉴及教育统计手册。
深圳6大行政区已实行“大学区”
学位房要凉凉？
事实上，深圳早在2015年就在南山、福田、罗湖和盐田小范围内试点“大学区制”，试点区域的义务教育阶段学生入学，家长可自愿在学区内为孩子报读2到3所学校，按志愿次序和积分高低依次录取。
当下，正是深圳学位申请季，各区已公布义务教育阶段入学政策。
对于家长们而言，“大学区”“共享学区”“优享学区” “分享学区”，这些专有名词应该都特别熟悉。
“大学区”，简而言之，就是教育局为了平衡教育资源和缓解与日俱增的学位短缺压力，实行的多校划片的学位申请办法，即：住房在大学区内，家长可以不受地段限制申请大学区内的任一一所或者多所学校。
值得注意的是，深圳“大学区”，政策的基础是入学积分制度，而非电脑随机派位。
以大学区为基础的招生政策
是否会真的让深圳学位房“凉凉”？
到底是电脑派位更公平
还是积分制度更透明？
深圳已有6个行政区推行“大学区”
在以单校划片、积分制度为基础的招生政策外，深圳市有6个行政区推行大学区。
这就意味着，一个小区对应多所学校，其房产不再直接挂钩某所学校的学位。
因此，原来的学位供应从“一个萝卜一个坑”，变成“一个萝卜N个坑”。
同一套学区房，可能分到名校，也可能分到普通学校。
据南都报道，记者梳理发现，近年来，深圳大学区的范围并没有明显扩大，反而各区教育部门在辖区划出一定范围，推出“共享学区”“优享学区” “分享学区”的招生政策，与大学区配套适用。
这些看似颇为复杂的“名头”，其本质基本一致：
划出2-4所公办学校，共同面向同一片区招生，而且通常把强弱校搭配进行招生。
“大学区”和“共享学区”共存，两者之间有何差异？
虽然“大学区”与“共享学区”都是“多校划片”，其实两者有些许差异。
大学区：
范围更广，可选择的公办学校数量更多，少则3所，多则8所，按照志愿与积分由高到低派位。
共享学区：
将部分学位有余的学校和学位不足的学校“打包在一起”，设置为共享学区，在数量上，每个共享学区里的学校通常是2-4所。
简而言之，就是居住在共享学区内的家长，除了可以选择地段内的学校，还可以选择地段外共享学区内的另外一所作为第一志愿。
目前，福田、罗湖、南山、坪山等区“大学区”和“共享学区”共存。
以福田区为例，福田从2017年开始，在福田南片区（福田小学、福南小学、南华实验学校小学部3所学校招生区域）试点共享学区招生制度；2020年，福田区实验教育集团梅香学校初中部与梅山中学试点共享学区；福田区实验教育集团梅香学校小学部与梅园小学、梅林小学试点分享学区招生制度。
可以说，在全市各行政区内，目前只有福田区的“多校划片”形式最多，在部分地段试行大学区、共享学区和分享学区等三种招生制度。
划优享学区、单享学区加分，鼓励学生就近入学
深圳各区教育部门对于“大学区”的划分原则趋于一致，充分考虑各校的实际条件，在便利学生就近入学的前提下，按照学校办学水平相近和区域统筹的原则进行划定。
部分区又根据自己的实际情况，在大学区政策基础上，增加了优享学区、单享学区的加分政策，鼓励学生就近入学。
作为“配套存在”的“优享学区”，则是鼓励家长在共享学区的选择范围内，让孩子就近入学；
“分享学区”仅针对的是特定区域、招生矛盾突出的学校，通过分享周边学位较宽裕的学校学位，确保符合就读条件的适龄孩子能享受到公平的教育。
大学区、共享学区成为深圳“多校划片”的主要方式。
阅读全文：https://t.cn/A62ZiJJG
近期，就近入学带来学区房暴涨等问题引发社会热议，如何推进优质教育资源的均衡？
5月19日，国务院教育督导委员会办公室主任、教育部教育督导局局长田祖荫在发布会上表示，关于就近入学的问题，教育部的政策没有改变，始终会强力度地往下推进。
“不同的群体、不同的需求这是正常的。”他表示，现在正在推的学校标准化建设、义务教育基本均衡以及优质均衡，背后的出发点和最后的目的就是要解决这个问题。
“如果都均衡了，都优质了，自然就不择校了，那就是家门口有什么学校就上什么学校。”
此前，深圳学区房成交火爆！
二手老房每平19万
5月上旬，一位深圳房地产中介人士说：
“学区房最近都卖疯了，好一点的出一套马上成交一套，有的小户型对比去年甚至一平米涨了好几万。”
4月底，在深圳本地“民心桥”电台节目中，就有家长听众向深圳市住建局局长张学凡提问称：
“福田百花片区的学区房现在已经涨到15万、16万一平米了，远远超出了老百姓的承受范围，政府对这种情况有没有管制或应对措施？”
百花片区称得上是深圳最著名的学区，名校云集，尽管片区很多都是楼龄超过20年房子，但某中介网站的信息显示，二手房挂牌均价普遍在10万以上，甚至有挂牌价达到18万、19万的。以其中一套挂牌价超过18万的房子为例，该网站的成交记录显示，去年3月底成交的同户型、同朝向房子，单价为14.1万。
对于上述家长听众提出的问题，张学凡回应称，需要从两个方面去考虑，一是教育部门需要增加优质学位；二是住建部门对于恶意涨价行为需要进行管控。
深圳人有多么热衷买学区房？
在深圳，公办学校的总体质量相对更高，而在各区积分入学的政策中，想要进入名校，户籍和学区房几乎是必备的敲门砖。一位今年即将送孩子读小学的深圳家长向记者介绍，他最心仪的学校是龙华区外国语学校，这是一所九年一贯制学校，以前一类学生（拥有该区户籍和学区内商品房，在积分入学中位于优先级）都可能进不去。虽然他早早为孩子买好了学区房，去年也落了深户，但仍然不敢保证一定能进得去。
另一位家住宝安区的家长则表示，为了让儿子接受更好的教育，她提前一年到福田区买好了学区房。
根据深圳贝壳研究院的一项数据，今年2-3月，学区购房目的在所有购房行为中占比为18.8%，对比1月的12.5%大幅上升，并且超过了改善需求的占比。
深圳合美居地产创始人赖沸新曾向21世纪经济报道记者表示，基本带点学区的房子，一套涨个20万，很容易出手。
赖沸新工作的主要区域靠近华为总部，买房的客户中不少是华为员工。
赖沸新认为：每年深圳那么多新引进的年轻人才，很快面临着结婚、生小孩，就要考虑学区房的事情，这些大公司的员工，你完全能够想象他们对教育、对学区房有多么重视。何况，学区房既是解决子女教育问题的刚需，同时也可以当作是一种投资品。
“完全是供不应求。好的学区房，大势平稳的时候，它都会涨一点，总体来看，这几年肯定是领涨其他所有类型的房子。”赖沸新说。
家长追逐学区房的背后，一个最大的原因在于优质学位的稀缺。尽管这是各地普遍存在的情况，但对于深圳而言，供需矛盾或许更为突出。
从2018年的数据来看，在一线城市中，深圳在校小学生人数仅低于广州，超出北京和上海，但小学数量却远低于北上广；深圳的普通中学在校生人数最少，普通中学数量同样大幅低于北上广。近几年，深圳多个区都曾发布学位缺口预警。
2018年北上广深在校中小学生情况，数据来源：各地统计公报、统计年鉴及教育统计手册。
深圳6大行政区已实行“大学区”
学位房要凉凉？
事实上，深圳早在2015年就在南山、福田、罗湖和盐田小范围内试点“大学区制”，试点区域的义务教育阶段学生入学，家长可自愿在学区内为孩子报读2到3所学校，按志愿次序和积分高低依次录取。
当下，正是深圳学位申请季，各区已公布义务教育阶段入学政策。
对于家长们而言，“大学区”“共享学区”“优享学区” “分享学区”，这些专有名词应该都特别熟悉。
“大学区”，简而言之，就是教育局为了平衡教育资源和缓解与日俱增的学位短缺压力，实行的多校划片的学位申请办法，即：住房在大学区内，家长可以不受地段限制申请大学区内的任一一所或者多所学校。
值得注意的是，深圳“大学区”，政策的基础是入学积分制度，而非电脑随机派位。
以大学区为基础的招生政策
是否会真的让深圳学位房“凉凉”？
到底是电脑派位更公平
还是积分制度更透明？
深圳已有6个行政区推行“大学区”
在以单校划片、积分制度为基础的招生政策外，深圳市有6个行政区推行大学区。
这就意味着，一个小区对应多所学校，其房产不再直接挂钩某所学校的学位。
因此，原来的学位供应从“一个萝卜一个坑”，变成“一个萝卜N个坑”。
同一套学区房，可能分到名校，也可能分到普通学校。
据南都报道，记者梳理发现，近年来，深圳大学区的范围并没有明显扩大，反而各区教育部门在辖区划出一定范围，推出“共享学区”“优享学区” “分享学区”的招生政策，与大学区配套适用。
这些看似颇为复杂的“名头”，其本质基本一致：
划出2-4所公办学校，共同面向同一片区招生，而且通常把强弱校搭配进行招生。
“大学区”和“共享学区”共存，两者之间有何差异？
虽然“大学区”与“共享学区”都是“多校划片”，其实两者有些许差异。
大学区：
范围更广，可选择的公办学校数量更多，少则3所，多则8所，按照志愿与积分由高到低派位。
共享学区：
将部分学位有余的学校和学位不足的学校“打包在一起”，设置为共享学区，在数量上，每个共享学区里的学校通常是2-4所。
简而言之，就是居住在共享学区内的家长，除了可以选择地段内的学校，还可以选择地段外共享学区内的另外一所作为第一志愿。
目前，福田、罗湖、南山、坪山等区“大学区”和“共享学区”共存。
以福田区为例，福田从2017年开始，在福田南片区（福田小学、福南小学、南华实验学校小学部3所学校招生区域）试点共享学区招生制度；2020年，福田区实验教育集团梅香学校初中部与梅山中学试点共享学区；福田区实验教育集团梅香学校小学部与梅园小学、梅林小学试点分享学区招生制度。
可以说，在全市各行政区内，目前只有福田区的“多校划片”形式最多，在部分地段试行大学区、共享学区和分享学区等三种招生制度。
划优享学区、单享学区加分，鼓励学生就近入学
深圳各区教育部门对于“大学区”的划分原则趋于一致，充分考虑各校的实际条件，在便利学生就近入学的前提下，按照学校办学水平相近和区域统筹的原则进行划定。
部分区又根据自己的实际情况，在大学区政策基础上，增加了优享学区、单享学区的加分政策，鼓励学生就近入学。
作为“配套存在”的“优享学区”，则是鼓励家长在共享学区的选择范围内，让孩子就近入学；
“分享学区”仅针对的是特定区域、招生矛盾突出的学校，通过分享周边学位较宽裕的学校学位，确保符合就读条件的适龄孩子能享受到公平的教育。
大学区、共享学区成为深圳“多校划片”的主要方式。
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昌吉一男子不满小区绿化，6年未缴物业费，法院最后这样判...
物业服务如今正在给越来越多的小区住户带去便利，绿化、小区卫生以及公共设施的变化，这也无处不体现着物业服务的日益完善。
可不同物业公司的服务水平也是良莠不齐，有些物业公司能提供超一流的服务；而有的小区物业则是拿了钱不办事，因此一些业主会觉得既然交钱了，小区环境一点都没提升，那所幸就不交了，最后双方对簿公堂！
就如，日前新疆昌吉一业主，因为连续6年未缴物业费被物业公司告上法院，最后法院判业主有理。这是如何做到的呢？
王先生是昌吉市一小区（老旧小区）住户，多少年来，王先生对小区物业服务的各方面情况都比较满意，小区卫生干净整洁，必要设施也是齐全，可唯独有一点令王先生不满——那就是绿化。
王先生居住的小区面积不小，可这绿化是一直没有做到位，不管是春夏秋冬，几片草坪总是光秃秃，十分不美观。
关于这一点，王先生也是多次找过小区物业，希望他们能解决这一问题。
而物业则表示，对于不长草的几块草坪也是做过多次尝试，仍无法改变不长草的现状。
眼看小区绿化没有任何好转的迹象，王先生决定用停缴物业服务费来应对物业公司对小区绿化的“不作为”。
物业催缴，告上法院
对于王先生选择不缴纳物业服务费的行为，物业公司多年来与王先生频繁沟通，希望王先生能按时缴纳物业服务费，可王先生的态度也十分坚定：“不搞好小区绿化，我是不会缴纳物业费的。”
一年又一年过去了，小区绿化仍不尽人意，王先生也是连续多年未缴纳物业服务费。
眨眼六年过去了，这6年小区绿化仍然是“光秃秃”，王先生也从未缴纳任何物业服务费。
最终，在多次协商无果后，物业公司为主张权利，将王先生诉至法院，要求其补缴6年的物业服务费总计2343.9元。
法院支持，扣除费用
庭审中，王先生提供了小区草坪照片三张，拟证实小区绿地中存在裸土。
物业公司也认可了小区草坪的绿化存在问题，但称历年来已对草坪进行了补种，可以提供补种草坪的财务台账予以证明。
法院审理查明，小区业主委员会同物业公司签订的《物业管理服务委托合同》中对绿化养护部分进行了明确约定，要求“绿化无枯萎、空白地段，物业公司需及时补载草坪和花卉等”。
物业公司也承认了小区绿化存在的问题，因此，物业公司提供的服务并未达到双方约定的服务标准，其诉请的物业费用应当予以扣减。
而根据物业管理服务范围，法院酌定扣减20%物业费，即468.78元，最终判决王某向物业公司支付物业费1875.12元。
近年来，随着生态宜居现代化城市的打造，越来越多的市民提高了绿化意识，对绿化也有了更具体的概念。
业主就绿化或环境问题同物业公司沟通，有的物业公司会辩称小区绿化应该是开发商负责的事，但真的是这样吗？其实不然，关键还是看合同约定。
对于王先生不缴纳物业服务费的行为，很多网友表示了理解与支持：
不过也有网友表示，王先生的6年未缴纳物业服务费的行为存在不妥之处：
分享君认为，如何缴纳物业费，合同条款是一项重要的参考标准。
合同里对于物业服务提出了哪些要求，有没有列出业主可不缴纳物业服务费的几种情况，这些都是缴纳物业服务费的几项参考标准。
未享受到应有的服务还如数缴纳物业服务费确实不妥，可因未享受到部分服务，而停缴全部物业服务费的行为更是不可取。
王先生因为小区绿化问题停缴了6年物业服务费，而下面这位武汉市的李女士更是一气之下8年没有缴纳物业服务费，这又是怎么回事？
李女士是武汉市一小区的业主，物业费每平方米为0.7元。2008年7月，她入住后发现房屋漏水，遂向物业公司反映情况，但物业公司没有进行维修。
此后，李女士认为可能是外墙渗透造成漏水，提出在阳台搭建雨阳棚，也遭到物业公司反对。
李女士认为物业公司未尽到管理职责，一气之下拒交物业费。这一拒交就是8年之久。
2018年1月初，该物业公司因合同到期撤离该小区，遂开始清算拒交物业费的业主。李女士被该物业公司告上法庭索要2008年8月1日至2016年12月31日拖欠的物业费7700余元。
法院审理后认为，该物业公司依合同约定对小区房屋及配套的设施、设备进行了维护、养护、管理，对相关区域内的环境卫生和秩序进行了维护，李女士应向物业公司交纳物业服务费。
李女士作为业主与物业公司是共存共荣的关系。一方面，物业公司作为物业服务机构，在其管理服务过程中，针对出现的各种问题，应当积极主动地与业主沟通、协商，尽己所能解决实际问题，提升服务水平，彼此消除误会，而不应当让矛盾长期存在。
另一方面，李女士与该物业公司之间也应相互体谅和支持，不应当一味地以拒交物业服务费作为对抗，否则物业服务公司将难以为续，更无法保障其能提供优质的物业管理服务工作，长此以往，对整个小区的物业管理工作亦极为不利。
李女士所购买房屋的质量问题不应由该物业公司承担责任，应该向相关的义务人主张权利。
鉴于该物业公司的物业服务有需要改进的地方，双方一直未能妥善解决，李女士不属于恶意拖欠物业费，故该物业公司要求李女士承担逾期付款违约金的诉请不适宜，不予支持，遂作出上述判决。
王先生6年未缴纳物业服务费，最终补缴了除了绿化服务外的全部费用；李女士8年未缴纳物业服务费，最终也如数补缴。
还记得此前网上疯传的
可以拒交物业费的8种情况
具体内容如下：
1、物业费的收取应该从业主收到收楼通知书之日算起，而不应该从购房合同写明的交楼日期算起。如果开发商没有通知业主收楼，因此延迟收楼的，业主可以拒绝缴纳这段时间的物业费；
2、物业公司没有和业主签合同的情况，业主可拒交；
3、对于物业公司要求交纳供热、中央空调等动力设备产生的能源费用不在业主交纳范围内的，可以拒绝交纳；
4、物业服务质量过差可暂时拒交，但要有有力的证据，并找寻实质解决办法；
5、物业提供合同内未约定或未经业主同意的服务时，业主有权拒交；
6、物业公司擅自提高物业服务收费标准的情况 ，业主对擅自提高的部分可以拒交；
7、因房屋质量问题还未交房的，物业费是由开发商交纳；
8、物业公司没有物价管理部门各项审批文件原件的情况，业主可拒交。
物业服务如今正在给越来越多的小区住户带去便利，绿化、小区卫生以及公共设施的变化，这也无处不体现着物业服务的日益完善。
可不同物业公司的服务水平也是良莠不齐，有些物业公司能提供超一流的服务；而有的小区物业则是拿了钱不办事，因此一些业主会觉得既然交钱了，小区环境一点都没提升，那所幸就不交了，最后双方对簿公堂！
就如，日前新疆昌吉一业主，因为连续6年未缴物业费被物业公司告上法院，最后法院判业主有理。这是如何做到的呢？
王先生是昌吉市一小区（老旧小区）住户，多少年来，王先生对小区物业服务的各方面情况都比较满意，小区卫生干净整洁，必要设施也是齐全，可唯独有一点令王先生不满——那就是绿化。
王先生居住的小区面积不小，可这绿化是一直没有做到位，不管是春夏秋冬，几片草坪总是光秃秃，十分不美观。
关于这一点，王先生也是多次找过小区物业，希望他们能解决这一问题。
而物业则表示，对于不长草的几块草坪也是做过多次尝试，仍无法改变不长草的现状。
眼看小区绿化没有任何好转的迹象，王先生决定用停缴物业服务费来应对物业公司对小区绿化的“不作为”。
物业催缴，告上法院
对于王先生选择不缴纳物业服务费的行为，物业公司多年来与王先生频繁沟通，希望王先生能按时缴纳物业服务费，可王先生的态度也十分坚定：“不搞好小区绿化，我是不会缴纳物业费的。”
一年又一年过去了，小区绿化仍不尽人意，王先生也是连续多年未缴纳物业服务费。
眨眼六年过去了，这6年小区绿化仍然是“光秃秃”，王先生也从未缴纳任何物业服务费。
最终，在多次协商无果后，物业公司为主张权利，将王先生诉至法院，要求其补缴6年的物业服务费总计2343.9元。
法院支持，扣除费用
庭审中，王先生提供了小区草坪照片三张，拟证实小区绿地中存在裸土。
物业公司也认可了小区草坪的绿化存在问题，但称历年来已对草坪进行了补种，可以提供补种草坪的财务台账予以证明。
法院审理查明，小区业主委员会同物业公司签订的《物业管理服务委托合同》中对绿化养护部分进行了明确约定，要求“绿化无枯萎、空白地段，物业公司需及时补载草坪和花卉等”。
物业公司也承认了小区绿化存在的问题，因此，物业公司提供的服务并未达到双方约定的服务标准，其诉请的物业费用应当予以扣减。
而根据物业管理服务范围，法院酌定扣减20%物业费，即468.78元，最终判决王某向物业公司支付物业费1875.12元。
近年来，随着生态宜居现代化城市的打造，越来越多的市民提高了绿化意识，对绿化也有了更具体的概念。
业主就绿化或环境问题同物业公司沟通，有的物业公司会辩称小区绿化应该是开发商负责的事，但真的是这样吗？其实不然，关键还是看合同约定。
对于王先生不缴纳物业服务费的行为，很多网友表示了理解与支持：
不过也有网友表示，王先生的6年未缴纳物业服务费的行为存在不妥之处：
分享君认为，如何缴纳物业费，合同条款是一项重要的参考标准。
合同里对于物业服务提出了哪些要求，有没有列出业主可不缴纳物业服务费的几种情况，这些都是缴纳物业服务费的几项参考标准。
未享受到应有的服务还如数缴纳物业服务费确实不妥，可因未享受到部分服务，而停缴全部物业服务费的行为更是不可取。
王先生因为小区绿化问题停缴了6年物业服务费，而下面这位武汉市的李女士更是一气之下8年没有缴纳物业服务费，这又是怎么回事？
李女士是武汉市一小区的业主，物业费每平方米为0.7元。2008年7月，她入住后发现房屋漏水，遂向物业公司反映情况，但物业公司没有进行维修。
此后，李女士认为可能是外墙渗透造成漏水，提出在阳台搭建雨阳棚，也遭到物业公司反对。
李女士认为物业公司未尽到管理职责，一气之下拒交物业费。这一拒交就是8年之久。
2018年1月初，该物业公司因合同到期撤离该小区，遂开始清算拒交物业费的业主。李女士被该物业公司告上法庭索要2008年8月1日至2016年12月31日拖欠的物业费7700余元。
法院审理后认为，该物业公司依合同约定对小区房屋及配套的设施、设备进行了维护、养护、管理，对相关区域内的环境卫生和秩序进行了维护，李女士应向物业公司交纳物业服务费。
李女士作为业主与物业公司是共存共荣的关系。一方面，物业公司作为物业服务机构，在其管理服务过程中，针对出现的各种问题，应当积极主动地与业主沟通、协商，尽己所能解决实际问题，提升服务水平，彼此消除误会，而不应当让矛盾长期存在。
另一方面，李女士与该物业公司之间也应相互体谅和支持，不应当一味地以拒交物业服务费作为对抗，否则物业服务公司将难以为续，更无法保障其能提供优质的物业管理服务工作，长此以往，对整个小区的物业管理工作亦极为不利。
李女士所购买房屋的质量问题不应由该物业公司承担责任，应该向相关的义务人主张权利。
鉴于该物业公司的物业服务有需要改进的地方，双方一直未能妥善解决，李女士不属于恶意拖欠物业费，故该物业公司要求李女士承担逾期付款违约金的诉请不适宜，不予支持，遂作出上述判决。
王先生6年未缴纳物业服务费，最终补缴了除了绿化服务外的全部费用；李女士8年未缴纳物业服务费，最终也如数补缴。
还记得此前网上疯传的
可以拒交物业费的8种情况
具体内容如下：
1、物业费的收取应该从业主收到收楼通知书之日算起，而不应该从购房合同写明的交楼日期算起。如果开发商没有通知业主收楼，因此延迟收楼的，业主可以拒绝缴纳这段时间的物业费；
2、物业公司没有和业主签合同的情况，业主可拒交；
3、对于物业公司要求交纳供热、中央空调等动力设备产生的能源费用不在业主交纳范围内的，可以拒绝交纳；
4、物业服务质量过差可暂时拒交，但要有有力的证据，并找寻实质解决办法；
5、物业提供合同内未约定或未经业主同意的服务时，业主有权拒交；
6、物业公司擅自提高物业服务收费标准的情况 ，业主对擅自提高的部分可以拒交；
7、因房屋质量问题还未交房的，物业费是由开发商交纳；
8、物业公司没有物价管理部门各项审批文件原件的情况，业主可拒交。
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