『公交图鉴』每日必经环府路，今天202路开错路了吗？[doge]
答案是开对了！
经过几次与司机反映开错路线的情况后，最近夜5线套跑202路的司机行驶至环府路路段时已改为正确的走向，停靠正确的环府路站。
不过有趣的是前几日202路停靠环府路老站时竟然还有乘客在此站候车上车，恐怕今后就没有这种“瞎猫碰到死耗子”的运气了[二哈]
#苏州公共交通摄影[超话]##在路上看中国##春暖花开在路上#
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『公交掠影』随着时间的推移，新能源限行政策逐渐放松，市公交去年提前下线的KLQ6129GAE52柴油豪车们上线运营的概率越来越大，只要掌握时间点，一般就可以捕捉到ta们的身影。
然而园区公交还是一如既往的“守规矩”，提前下线的柴油豪车坚决不上线任何一条常规公交运营，所以现在还想捕捉ta们的身影就很困难了，有时候在路上不经意间就会有一台KLQ6119GAE5突然出现在你眼前，又匆匆离去[污]
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【100年前，孙中山规划修建16万公里铁路，我们至今尚未实现】孙中山十分重视铁路的修建。早在1894年，他在《上李鸿章书》 中直言“地球各邦今视铁路为命脉矣”，希望中国能够大规模修建铁路。在孙中山的《实业计划》中，修建铁路及其重要的一部分。他说“交通为实业之母，铁道又为交通之母”。 1912年4月，他践行誓言辞职引退，开始着手铁路事业。他担任全国铁路督办，组建中国铁路总公司，全权筹办全国铁路。他设想在中国建设16万公里的铁路。由于国内军阀混战，因此孙中山没有能力建设一寸铁路。但是孙中山的设想依然启发着后人。转
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