青石板留着谁的梦啊
一场秋雨 又落一地花
旅人匆匆的赶路啊 走四季 访人家
如同昨夜天光乍破了远山的轮廓
想起很久之前我们都忘了说
一叶曲折过后又一道坎坷 走不出 看不破
山谷的薄雾吻着烟霞
屋檐之下藏多少情话
划破天空的归鸟啊 它不问 你不答
潺潺流水终于穿过了群山一座座
好像多年之后你依然执着
白云是否也听过你的诉说 笑着你 笑着我
毛不易《一路山程》

《牡丹亭 · 第六出·怅眺 · 明 · 汤显祖著》

第六出·怅眺

　　【番卜算】〔丑扮韩秀才上〕家世大唐年，寄籍潮阳县。越王台上海连天，可是鹏程便？“榕树梢头访古台，下看甲子海门开。越王歌舞今何在？时有鹧鸪飞去来。”自家韩子才。俺公公唐朝韩退之，为上了《破佛骨表》，贬落潮州。 一出门蓝关雪阻，马不能前。先祖心里暗暗道，第一程采头罢了。正苦中间，忽然有个湘子侄儿，乃下八洞神仙，蓝缕相见。俺退之公公一发心里不快。呵融冻笔，题一首诗在蓝关草驿之上。末二句单指着湘子说道：“知汝远来应有意，好收吾骨瘴江边。”湘子袖了这诗，长笑一声，腾空而去。果然后来退之公公潮州瘴死，举目无亲。那湘子恰在云端看见，想起前诗，按下云头，收其骨殖。到得衙中，四顾无人，单单则有湘子原妻一个在衙。四目相视，把湘子一点凡心顿起。 当时生下一支，留在水潮，传了宗祀。小生乃其嫡派苗裔也。因乱流来广城。官府念是先贤之后，表请敕封小生为昌黎祠香火秀才。寄居赵佗王台子之上。正是：“虽然乞相寒儒，却是仙风道风。”呀，早一位朋友上来。谁也？

　　【前腔】〔生上〕经史腹便便，昼梦人还倦。欲寻高耸看云烟，海色光平面。 〔相见介〕〔丑〕是柳春卿，甚风儿吹的老兄来？〔生〕偶尔孤游上此台。〔丑〕这台上风光尽可矣。〔生〕则无奈登临不快哉。〔丑〕小弟此间受用也。〔生〕小弟想起来，到是不读书的人受用。〔丑〕谁？〔生〕赵佗王便是。

　　【锁寒窗】祖龙飞、鹿走中原，尉佗啊，他倚定着摩崖半壁天。称孤道寡，是他英雄本然。白占了江山，猛起些宫殿。似吾侪读尽万卷书，可有半块土么？那半部上山河不见。〔合〕由天，那攀今吊古也徒然，荒台古树寒烟。〔丑〕小弟看兄气象言谈，似有无聊之叹。先祖昌黎公有云：“不患有司之不明，只患文章之不精；不患有司之不公，只患经书之不通。”老兄，还则怕工夫有不到处。〔生〕这话休提。比如我公公柳宗元，与你公公韩退之，他都是饱学才子，却也时运不济。你公公错题了《佛骨表》，贬职潮阳。我公公则为在朝阳殿与王叔文丞相下棋子，惊了圣驾，直贬做柳州司马。都是边海烟瘴地方。那时两公一路而来，旅舍之中，两个挑灯细论。你公公说道：“宗元，宗元，我和你两人文章，三六九比势：我有《王泥水传》，你便有《梓人传》；我有《毛中书传》，你便有《郭驼子传》；我有《祭鳄鱼文》，你便有《捕蛇者说》。这也罢了。则我《进平淮西碑》，取奉取奉朝廷，你却又进个平淮西的雅。一篇一篇，你都放俺不过。恰如今贬窜烟方，也合着一处。岂非时乎，运乎，命乎！”韩兄，这长远的事休提了。假如俺和你论如常，难道便应这等寒落。因何俺公公造下一篇《乞巧文》，到俺二十八代元孙，再不曾乞得一些巧来？便是你公公立意做下《送穷文》，到老兄二十几辈了，还不曾送的个穷去？算来都则为时运二字所亏。〔丑〕是也。春卿兄，

　　【前腔】你费家资制买书田，怎知他卖向明时不值钱。虽然如此，你看赵佗王当时，也是个秀才陆贾，拜为奉使中大夫到此。赵佗王多少尊重他。他归朝燕，黄金累千。那时汉高皇厌见读书之人，但有个带儒巾的，都拿来溺尿。这陆贾秀才，端然带了四方巾，深衣大摆，去见汉高皇。那高皇望见，这又是个掉尿鳖子的来了。便迎着陆贾骂道：“你老子用马上得天下，何用诗书？”那陆生有趣，不多应他，只回他一句：“陛下马上取天下，能以马上治之乎？”汉高皇听了，哑然一笑，说道：“便依你说。不管什么文字，念了与寡人听之。”陆大夫不慌不忙，袖里出一卷文字，恰是平日灯窗下纂集的《新语》一十三篇，高声奏上。 那高皇才听了一篇，龙颜大喜。后来一篇一篇，都喝采称善。立封他做个关内侯。 那一日好不气象！休道汉高皇，便是那两班文武，见者皆呼万岁。一言掷地，万岁喧天。〔生叹介〕则俺连篇累牍无人见。〔合前〕〔丑〕再问春卿，在家何以为生？〔生〕寄食园公。〔丑〕依小弟说，不如干谒些须，可图前进。〔生〕你不知，今人少趣哩。〔丑〕老兄可知？有个钦差识宝中郎苗老先生，到是个知趣人。今秋任满，例于香山<山奥多宝寺中赛宝。那时一往何如？〔生〕领教。

　　应念愁中恨索居，（段成式）青云器业俺全疏。（李商隐）

　　越王自指高台笑，（皮日休）刘项原来不读书。（章碣）

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【应急物资 水上运输一路畅行】精心维护2800多公里干线航道 长江航道局为防疫物资水上运输保驾护航
新冠肺炎疫情汹涌来袭、形势严峻，大量的防护和民生物资通过长江干线，源源不断地运往一线，支援疫情防护工作。连日来，2000多名长江航道人日夜战斗在2800多公里的干线航道上，为防护和民生物资运输提供了坚强的航道保障。
疫情发生以来，正值长江航道的枯水期，上游来水偏少，航道条件不是很理想。长江航道职工坚守信号台指挥通行、穿梭江面巡查航道、及时恢复航标、加大疏浚施工力度，为防疫物资水上运输开辟了一条绿色大通道。
期间，长江航道全线共投入217艘航标艇、测量工作船；开班19个信号台，指挥船舶安全通过13个浅险弯曲狭窄河段；安排33艘工程船舶在香炉滩、小米滩、叉鱼碛、枝江、太平口、仪征、口岸直、福北水道等9个重点水道疏浚施工。从1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次，航道探测621次，调整航标156座，恢复航标144座，完成航道疏浚131万方，全线航道维护管理平稳有序、畅通安全，没有发生航道浅情和重大船舶安全事故。
在确保航道安全畅通的同时，长江航道局还时刻关注疫情发展趋势，第一时间贯彻落实党中央、交通运输部，长江航务管理局关于防疫情、保畅通的相关指示精神，及时制定疫情防控应急工作保障方案，为节日期间坚守岗位的一线航道职工送去防疫物资，加强职工安全防护。
唐山海事推行“三零三优”服务
助力防疫物资快速通关
日前，载有15万只口罩的“JRS CORVUS”集装箱船从日本神户安全驶抵京唐港。这是唐山海事局自推行“三零三优”服务以来，保障的首艘载运重点防疫物资的外籍集装箱船舶。该船采取到辖区后“直靠”的方式，全程仅用3个多小时，比正常通关时间节省至少24小时。
据悉，为贯彻落实交通运输部“一断三不断”总体要求，唐山海事局全面统筹，着力强化辖区海上应急运输保障各环节，推出“三零三优”服务，即：零门槛，优先审批办结，实行防疫物资运输船舶进出港手续即申即批；零待时，优先便捷通行，优先实施交通组织服务保障；零延迟，优先实施快速安检绿色通道，切实确保疫情防控应急运输畅通高效。
记者了解到，唐山海事局在收到代理公司关于“JRS CORVUS”轮进口口岸手续申请后，立即组织。第一时间安排海事政务受理人员开通“审批绿色通道”，优先即时办理进口岸手续业务；第一时间联系引航站、拖轮公司、代理公司等单位，共商为该轮开辟“通行绿色通道”，确保做到提前提供辖区海况变化、气象信息等信息服务，做到全程跟踪船舶动态，做到优先保障该轮引航、进港、靠泊；第一时间协调该轮预靠泊位，与港方联动确保其快速靠泊，并通过相关信息系统查询该轮风险等级与安检窗口期，确认免于港口国检查，保障防疫物资及时装卸，及时运抵目的地。
支援抗疫前线
湖州开辟跨省水上“绿色通道”
“有了这批冶金辅料，我们可以不停产了！”2月7日晚，首艘满载500吨石灰粉的运输船运抵上海宝钢码头，连夜卸货上岸，供应宝钢，缓解了企业炼钢燃眉之急，支援了防疫前线建设钢材急需。
位于长兴煤山的湖州浙宝钙业科技股份有限公司是浙江红鹰集团与上海宝钢合资的企业，主要生产粉灰、块灰等钙类产品，用于炼钢必备的冶金辅料，每天生产2500至3000吨，通过船运至上海，供应宝钢生产，库存量1万吨左右。
春节期间，上海宝钢全速生产，与疫情赛跑，以最快的速度生产钢板物资，驰援雷神山、火神山医院建设急需。由于疫情扩散蔓延，防控形势严峻，1月27日长兴水运企业暂停船运，加上途经长湖申线吴江段封航，除了运输疫情防控、电煤等重点物资外，其他船舶不得进入吴江水域；小浦至煤山乡村道路封闭，卡车无法驳运中转。
宝钢冶金辅料断供，库存告急，炼钢告急。2月5日，湖州交通港航部门得知情况后，想企业所想，急企业所急，按照简化程序、网上办理的要求，为该企业申请办理了疫情防控应急物资运输通行证，并第一时间与航道沿线海事部门对接沟通，推出保民生通行证，得到了江苏、上海海事的互认，开辟跨省运输绿色通道，管控信息共享，联动协作保障，实现了水上重点物资长三角区域的优先通行，全力保障水上物流畅通。
与此同时，长兴天顺物流有限公司立即申请复工，紧急抽调20艘罐装船和散装船，陆续开往长兴小浦中转码头，派专人上船测量船员体温，登记健康信息。2月6日晚上，第一艘装满石灰粉的运输船急速启航，带着交通港航部门的通行证，优先通行，一路“绿灯”，驶往上海。
宝山海事全力保障
崇明岛医疗物资入岛
“宝山北航道下水船舶注意了，车客渡‘沪航20’正在穿越航道向崇明过去，该船装载医用危险品，请上水船舶和下水船舶注意加强瞭望，保持安全的航速和航距，注意避让。”2月8日夜晚，宝山海事局指挥中心灯火通明，值班员程平平通过甚高频提醒过往船只。
当晚，装载着65桶共计1235公斤医用酒精的车辆，搭乘“沪航20”轮从石洞口码头运往崇明新河码头，这是一批将投用在崇明区医疗救护工作的紧急物资。这批医用物资原本应通过专用车辆经临永汽渡驳运至崇明，但因疫情影响，该汽渡已被关闭。物资通道受阻，医疗前线告急。崇明区交通委向上海海事局发来紧急报告，请求协助利用上海市崇明客运公司车客渡运送医用危险品从宝山至崇明。
宝山海事局特事特办、急事急办，立即联系崇明客运公司，指导制定医用危险物资运输方案及安全保障措施，做到了时效与安全兼顾。运输过程中，宝山海事将危险品运输与客运航班错开，确保危险货物车辆在合理天气状况下装运医用危险品没有“跑、冒、滴、漏”现象发生。他们利用VTS终端和电子巡航系统，对载运医用危险品紧急物资的车客渡船舶进行电子护航；巡逻艇落实好现场护航措施，做好现场交通组织，确保载运医用危险品紧急物资船舶安全穿越航道。
“医疗工作者在前线十分辛苦，我们海事人与他们并肩作战，做好坚实的大后方！”宝山海事局指挥中心副主任樊仁贵表示。