自己感觉是镇远比西江苗寨好
可能因为商业化没有那么严重
古巷道的石头看着真的像有上千年的岁月和经历
公交车有木制的 豆花都相当细腻
新大桥和祝圣桥上的风景很好 风也很舒服 夜景不输凤凰
住的地方又有一个露台 只不过这次是晃啊晃 不再忧愁了
贵州本地的酸奶喝了四种 有我最爱的柠檬味哈哈 https://t.cn/RyhTmm5

#冒个泡[超话]# 合肥这两年运作的风生水起。合肥政府相当于一个顶级的vc了，出手的项目基本都很成功。合肥有投资团队的，有数据，技术，经验支撑的， 团队人员看太多项目，看到吐了。

合肥最近几年的投资真的挺成功的，有点第二个广东那啥的意思。蔚来汽车、阳光电源、兆易创新、通威股份，还有即将到来的比亚迪，最关键的是把0跑这个垃圾踢给了杭州，这个操作很明智啊。

合肥模式主要培养了一批专业的优秀投资团队，外地其实很难模仿。这些团队都是几十年如一日慢慢形成的，高回报同样也有高风险，其他地方想要借鉴要做好心理准备，一旦失败也是不可估量的损失。合肥领导有担当。

三峡江苏如东海上风电场：​15层“高楼”已送达，请查收！

经过两天两夜的海上运输，7月12日12时许，世界最大、亚洲首座海上换流站运抵三峡集团江苏如东海上风电场施工海域，静候安装。这幢单层面积近乎一个标准足球场、高度相当于15层居民楼的“钢立方”——三峡如东海上换流站平台，从江苏南通的长江岸边出发，运抵离岸60公里的如东东部黄沙洋“海上新家”，投运后，将成为助力中国三峡新能源（集团）股份有限公司（股票简称“三峡能源”）在苏建设“百万千瓦级”海上风电基地的“超级神器”。

一排排风机列队波涛万顷的南黄海，源源不断输出强大“绿色电能”，海上换流站将这些电能汇聚并转换为损耗更低的直流电，然后通过海缆输送至陆上，这便是世界上最前沿的柔性直流输电技术，能有效弥补传统长距离交流输电存在的不足。

江苏如东“海上三峡”的最大亮点，就是在亚洲地区首次将柔性直流输电技术运用于海上风电，这对我国远海大容量海上风电开发建设具有重要意义。项目整体建成投产后，年上网电量将达24亿千瓦时，可满足约100万户家庭年用电量。与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标准煤约74万吨、减排二氧化碳约183万吨，有效助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

据了解，三峡如东海上换流站重达22000吨，即使采用目前世界最大吊装能力的起重船也无法满足其吊装需求。在安装阶段，三峡集团将打破常规安装方法，利用船舶压载和自然潮汐作用，创新使用浮托法进行海上安装。

三峡能源是三峡集团新能源业务战略实施主体，于6月10日在沪市主板上市，是目前A股市值最高的新能源上市公司。三峡能源承载着“在促进清洁能源产业升级中发挥带动作用”的历史使命，始终坚持风光并举、海陆并进，已日益成为推动我国新能源产业转型升级的重要引领者。