这么说吧,我认为刚公布的 Model Y 640 km 四驱版,是用来替代现售的:594 km 续航的。
因为自从出了铁锂标准续航 Y(续航 525km),现售四驱长续航贵它 7 万,续航就多那么一点(69km),一点竞争力都没有。
这次 640 km 的四驱长续航换代上去,增加产品力,续航一下子比铁锂多了 115km。还是四驱,价格都不用调整。
就这样,不会是多种四驱并存的,没意义。
#特斯拉##model y# #27万的modely杀疯了吗#
因为自从出了铁锂标准续航 Y(续航 525km),现售四驱长续航贵它 7 万,续航就多那么一点(69km),一点竞争力都没有。
这次 640 km 的四驱长续航换代上去,增加产品力,续航一下子比铁锂多了 115km。还是四驱,价格都不用调整。
就这样,不会是多种四驱并存的,没意义。
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说到底,新公布的 Model Y 四驱长续航 640 km,比原来的四驱长续航多了啥呢:
- NEDC 续航比现在长了 46 km
- 后电机提升 14 kW
- 电池增加两度,能量密度从 161 增加到168 Wh/kg
啊,还有别的让我更难过的吗。要是价格不变的话,是不是安慰性大点…你们买车快用我的引荐码,一定要用!!!lewischangh35614: https://t.cn/A6qEqI8G
#特斯拉##model y# #花式说车挑战#
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【北美市场 Model S 和 Mustang Mach-E 电动汽车或因芯片问题延迟交付】
特斯拉和福特正在扰乱北美市场 Model S 和 Mustang Mach-E 电动汽车的交付。特斯拉没有给出任何具体原因,而福特确实报告了由于半导体供应短缺导致车辆交付延迟。
根据 Electric Electric 10 日的报道,特斯拉最近向等待新 Model S 的客户发送了一封道歉邮件。
在电子邮件中,特斯拉只强调对预计交货时间的实时可见性。未具体提及车辆延迟交付的原因。
如果新 Model S 的订单是按这个时间在美国下单,客户可以在明年 3 月或 4 月收到车辆。据 Electric 称,今年 1 月在美国订购了 Model S 的客户要到明年 2 月才能收到这辆车。
与特斯拉不同的是,福特通知客户,由于半导体短缺,Mustang Mach-E 电动汽车的交付延迟。福特解释说,如果在今年 7 月 5 日至 10 月 1 日之间下订单,则车辆交付可能会比原先预期延迟六周以上。
于是,福特决定提供 700 英里(约 1126 公里)的免费充电优惠,以缓解 Mustang Mach-E 客户因车辆交付延迟而带来的不便。
特斯拉和福特正在扰乱北美市场 Model S 和 Mustang Mach-E 电动汽车的交付。特斯拉没有给出任何具体原因,而福特确实报告了由于半导体供应短缺导致车辆交付延迟。
根据 Electric Electric 10 日的报道,特斯拉最近向等待新 Model S 的客户发送了一封道歉邮件。
在电子邮件中,特斯拉只强调对预计交货时间的实时可见性。未具体提及车辆延迟交付的原因。
如果新 Model S 的订单是按这个时间在美国下单,客户可以在明年 3 月或 4 月收到车辆。据 Electric 称,今年 1 月在美国订购了 Model S 的客户要到明年 2 月才能收到这辆车。
与特斯拉不同的是,福特通知客户,由于半导体短缺,Mustang Mach-E 电动汽车的交付延迟。福特解释说,如果在今年 7 月 5 日至 10 月 1 日之间下订单,则车辆交付可能会比原先预期延迟六周以上。
于是,福特决定提供 700 英里(约 1126 公里)的免费充电优惠,以缓解 Mustang Mach-E 客户因车辆交付延迟而带来的不便。
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