4月2日下午,沪蓉高速江苏常州段发生连环车祸。沪蓉高速常州段横林枢纽往东、南京往上海方向,因雨天路滑2辆大货车不慎相撞翻车,导致后方3辆大客车、20辆小客车在多点多段相继追尾相撞,事故造成2人死亡、5人受伤。



事故起因:2辆大货车相撞翻车所致


  4月2日晚20点50分,常州市公安局发布了最新情况通报。据介绍2日下午1时许,沪蓉高速常州段横林枢纽往东南京往上海方向路段,因雨天路滑2辆大货车不慎相撞翻车,导致后方3辆大客车、20辆小客车在多点多段相继追尾相撞,事故造成2人死亡、5人受伤。


  事故发生后,江苏省公安厅和常州市立即组织启动应急处置预案,常州公安交警、消防等部门迅速赶赴现场,并联动医疗、高速路政等积极开展伤员救治、现场处置、交通疏导等工作,并专门安排警力在常合高速横林枢纽、江宜高速罗溪枢纽以及横山桥、青龙、常州北、薛家等收费站进行管制分流。截止下午6时30分,事故现场清障工作基本结束,各高速公路收费站取消管制分流,沪蓉高速常州段通行恢复正常。


险!行车记录仪记下撞车瞬间


  一位车主提供了行车记录仪中的视频,车辆在能见度极低的情况下及时刹车,躲开前车,但刚停稳即被后车追尾。




  一辆从江西前往无锡的汽车车主讲述,他们当时看到前面的车有烟雾出现,便危急刹车,然而在停车后,后面不断有车撞过来。



伤者回忆:路滑!车速80码都刹不住


  4月2日胡先生一家人驾驶大众朗逸轿车行驶在沪宁高速上,准备到苏州周庄游玩,由妻子魏女士开车,胡先生坐在副驾驶,胡先生的父母则带着六岁的女儿坐在后排,父亲在左侧,母亲坐右侧,女儿坐在两位老人中间。当车行驶到常州段,突然前方一辆客车和商务车撞在了一起。


  “我们的车速不快,大概80码,但还是刹不住,雨天路滑视线也不是很好,一下顶了前面的车上,后面的车也是同样情况,短短几分钟几十辆车全都撞在了一起,我们的车夹在几十辆车的最中间,基本残废了。”胡先生回忆,当时所有人都懵了,回头一看母亲头上全是血,已经昏了过去,父亲也喊脖子疼。


  随后胡先生一家被救援人员送到了常州市第四人民医院新北院区。下午5点,记者在医院看到,胡先生的母亲躺在床上不能动弹,但人已经清醒过来,被诊断为肋骨、股骨、颈椎等多处骨折,病床边的地上放着胡先生母亲车祸时穿的衣服,已是血迹斑斑。胡先生的父亲也因为颈椎骨折需住院治疗。


最小伤员17个月 目前状况平稳


  最轻伤员17个月,女孩,送医时鼻出血,目前状况平稳。她母亲陆女士的面部多处受伤,眉毛、上唇出血各缝了3针,膝盖受伤。




  陆女士说,他们一家三口中午时分从常州出发到苏州爷爷奶奶家,上高速没多久,前方大雾,突然发现前方有车来不及刹车,就追尾了前面的车子,陆女士的脸撞到了车门,随后后面又有车撞了上来。陆女士抱着女儿爬出了车子,走到高速路边,等了两个多小时救护车来了。


发布过“87车相撞167人受伤”消息的,删了吧




  下午5点半左右,常州市公安局发布事故调查结果,上述消息被证实为谣言,尽管如此依然在快速传播。对此,江苏省公安厅网络警察总队通过官方微信提醒网友们,依照《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十五条,对于散布谣言,故意扰乱公共秩序的,处五日以上十日以下拘留,可并处五百元以下罚款。


清明小长假出行,千万要注意这些!


  惨痛的车祸教训不得不提起我们的重视,雨天驾车出行,必须要懂得和注意这些常识。


保持良好的视野


  及时打开雨刷器,开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人,雨中行人的视线和听觉受到限制,司机应减速慢行,耐性避让。


减速谨慎驾驶


  泥水路面的制动距离可达正常路面的3倍,因此无论路况好坏,车速应控制在40~60km之内,对不熟悉的路面,要沿前车走过的路线行驶。


保持车辆距离


  随时观察前后车距,增加安全距离。远离大车,一是会阻挡视线;二是大车能通过的积水小车未必能通过,且大车容易溅起水浪,干扰小车行驶。


防止轮胎侧滑


  雨天轮胎摩擦力下降,难产生侧滑,拐弯时不能急刹车或猛打方向盘,应采取“点刹”的形式直线减速,然后再进入弯道。


减少雾气产生


  下雨时,挡风玻璃容易凝结雾气阻挡视线,这时要开启空调,吹向挡风玻璃。


保护挡风玻璃


  可将斥水剂涂在挡风玻璃上,雨水就会很快流下。此外,雨天后视镜容易沾上雨水,看不清后面车辆,造成交通事故,可在后视镜上加装挡雨板。


雨中制动要提前


  泥水路面的制动距离唯一的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车。


不要降低胎压


  有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。


地面未湿透时更容易打滑


  胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。


视线不清要停车


  在大雨中开车视线不清是唯一的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯。


过积水路段技巧


  路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分。


巧过泥泞路段


  进入泥泞路段前先换低速档,必须按前车的车辙走,中途不可换挡,要匀速直线通过。


禁止频繁躲闪


  雨天有人频密避让路面积水,这样容易造成后面车辆弄不清你的行车路线而造成追尾。


救命一招


  如果万一被积水淹没困在车里,只需把座位头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲打侧面玻璃,或者将插头插入玻璃与门板之间,再向外用力即可将玻璃破坏。


  当然,除了这些需要注意的点之外,正常的交通规则就更不必说了,但往往越是习以为常的细节,越难出现错误。所以小伙伴们驾车一定要遵守交规,提高警惕,尤其是在特殊天气情况下,不要再让惨烈的车祸重演!




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