点上方蓝字关注  有更多精彩等您

二手车资讯 | 购车指南 | 二手车拍卖平台

“人人车购车格式合同约定：买卖双方必须在人人车检测车辆方能办理过户，但人人车对车辆检测结果的完整性、真实性、准确性不负责。”3.15当日，北京市海淀区人民法院（下称“海淀法院”）发布消息称，2017年，“人人车”电商平台频频被车辆交易方以买卖合同纠纷等理由诉至该法院。

对此，“人人车”平台的经营公司——北京善义严烙科技有限公司回应称，将调整车辆复检、过户安排及权利义务等条款，并拟在网站、APP、交易文件中说明相关标准。

人人车是一家二手车C2C交易平台。网络图片

“人人车”被指检测标准不清晰

3月15日，海淀法院在其官网发布消息称，2017年，“人人车”平台频频被车辆交易方以居间合同纠纷或买卖合同纠纷起诉。“人人车”存在忽视保障买方知情权，以免责条款增加买方购车风险，对是否提供售后保修服务的判定标准不明等问题。海淀法院总结相关案件事实，指出了以下五个问题：

第一，“人人车”在购车格式协议中约定，买卖双方必须在“人人车”检测车辆才能办理过户，但“人人车”对车辆检测结果的完整性、真实性、准确性不负责。

第二，“人人车”承诺对通过复检的车辆提供保修服务，但即便车辆已通过复检，“人人车”还是会以车况不符合保修条件为由拒绝向买方提供保修服务。

第三，“人人车”购车格式合同里约定，买方要在签约日向卖方交付定金并交纳“人人车”服务费，而且买方签约即被视为认可车况及检测结果。但依照交易流程，车辆复检必须在买卖双方办理过户时进行，因此买方在签约时并不能了解车辆的具体状况和检测结果。

此外，“人人车”的在车辆检测标准、检测项目及操作上没有确定的标准，也存在不保存车辆检测报告的情况。其购车格式合同对各方合同当事人的权利、义务界定并不确切，没有划定权责，对各项服务可能存在的经营风险予以防控，所以在车辆交易的各个环节出现风险防控漏洞，从而引发各类纠纷。

针对海淀法院提出的问题和司法建议，“人人车”回应称，将对复检、过户安排、逻辑调整及权利义务条款进行调整。同时，组织相关部门研究、制定相关标准，拟在网站、APP、相关交易文件中予以说明。此外，还将扩大聘请具有职业资格技师的数量或具备检测资质的机构，检测报告需由三方签字确认，全程留痕。

“检测标准不清晰”是二手车电商平台被广为诟病的一点。网络图片

二手车电商车源质量参差不齐

“交易过程不规范”、“检测标准不模糊”是二手车电商平台被消费者广为诟病的问题。南都记者在聚投诉上搜索发现，隐瞒过户次数、不按时退还订金、涉嫌虚假报价、未履行保卖合同等情况，都是消费者在网购二手车时常遇到的“暗坑”。

南都记者曾就二手车网购平台的“不规范”交易操作等问题做过报道，据多名报料人提供的信息，“人人车”涉嫌隐瞒车辆的真实过户次数。南都记者也在采访过程中发现其销售人员与客服人员的说法不一，甚至存在矛盾。

“二手车交易市场很大，交易平台也发展很快，这其中的消费者权益问题也应该受到更多人的重视。”北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌在介绍南都记者采访时曾表示，在做大二手车市场的同时，也要更加重视保护其消费者的权益。二手车交易平台作为经营者，有义务提供车辆的合法性信息，维修、保养信息以及真实的行驶里程和过户次数等。“如果平台无法检测或不能确保检测结果，那也必须告知消费者，最好是以书面形式。”

邱宝昌表示，消费者假如在交易完成后发现平台存在涉嫌不实宣传等情况，还是可以向相关部门投诉，甚至向平台提出索赔，让对方赔偿必要损失。

广东省消委会在本月发布的汽车消费提示中指出，近年来二手车电商通过大量的广告投入取得了一定效果，消费者对二手车的认识度和接受度也在不断提高。但由于电商普遍追求发展速度和平台流量，在内部品质控制方面出现脱节现象。

“重市场轻服务”是二手车交易市场中常见的现象。中国消费者协会发布的《汽车互联网广告真实性专题维权报告》指出，从被投诉主体和投诉内容来看，二手车市场利用网络平台进行虚假宣传的占比较大，且呈现出上升趋势。数据显示，二手车已行驶里程或过户等信息与网络宣传不符等问题较为突出。采写：南都记者 秦楚乔

【免责声明】

本文使用的视频、图文等素材源于网络，我们尊重著作权所有人的合法权益，如涉及版权争议，请著作权人告知我方删除，谢谢。