头条/百度：“五方五米”大空间的五菱征程，能否称得上“千行万业新装备”？
易车/短标题：拥有“五方五米”大空间是啥体验？入手五菱征程就懂了
汽车之家：车长5米，车内容积超5000L，这样的五菱征程真是商用必备车型
中国汽车圈中，谁是“实用性最佳”的汽车品牌？看到这个问题，估计很多人会提及五菱汽车。的确，五菱推出的五菱荣光、五菱宏光S以及五菱征途等等车型，都够实用，其中，在近日汽车圈中热度极高的、拥有“五方五米”大空间的五菱征程，更是受到了不少做生意的老板、经营者等的欢迎。那么，五菱征程的“五方五米”大空间在商用领域的表现，真的那么出彩么？
车长超5米，最大容积超5000L
正如开篇提到的那样，购买五菱征程的用户多以商用为主，他们非常在意车辆的空间表现和实用性，而五菱征程超5米的车长以及最大5000L的车内空间表现，就是车辆出色实用性的基础所在。
常规状态下，车辆的后备厢进深就有850mm，最大宽度可达1460mm，满足日常使用完全没问题，两侧网袋还可以独立放置物品。同时车辆后排座椅向前翻折之后，最大进深可拓展至1050mm，无论是家人自驾游装载需求还是运输物品都是没问题的。
如果你想让车辆实现更强大的货运功能，去搬运家具、电器或者是工地工具等大件物品，那你还可以选择盲窗版车型，其货厢容积更大，货厢载货面积高达3.78平方米，整体容积超过了5000L！五菱征程这样的装载能力已经可以匹敌小货车，与兄弟车型五菱征途一样，都是妥妥的货运神器。
2/7/8/9座位可选，宜商，又能顾家
为进一步满足用户的多元化用车场景需求，五菱征程还有2/7/8/9座位配置可供选择。
假如你平时接待业务较多，经常需要接待大批客人，支持9座的五菱征程就可以满足使用需求。而且征程的座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度，再加上PVC水性处理的座椅表面，可以让你的贵客坐得舒舒服服。与此同时，这样丰富的座椅配置，也很适合大家庭出行使用。
值得一提的是，五菱征程还贴心地搭配了472mm超宽通道，不但让车内乘员上下车更方便，用户需要送贵宾、家人前往火车站、飞机场时候，也可以将行李直接放置在通道上，省时省力。不得不说，五菱征程的确贴心。
同级唯一双侧滑门配置，便捷性一步到位
需要指出的是，在同级别车型多采用单侧滑门设计的前提下，五菱征程是同级别车型中唯一一款使用了中排双侧滑门设计的车型。
采用了这一设计的五菱征程，足以带来更好的便利性。假设用户需要搬运物品时候，不用特意绕至滑门一侧，因为两侧均为滑门设计，都可以轻松开启放置物品；接待客人时候，也不用考虑哪一侧车门靠近客人，客人无论从哪一侧都可以实现从容上车。而且五菱征程的双侧滑门还采用了“隐藏滑轨”设计，这一设计很好地提升了车辆的整体感，从外观来看，整车更显简洁大气。
结束语：
拥有“五方五米”大空间的五菱征程与兄弟车型五菱征途一样，很好地诠释了“千行万业新装备”该是什么样。同时五菱征程延续了五菱品牌的高品质和可靠稳定性，势必能成为许多经营者、生意人致富路上的“好搭档”，陪伴千千万万的奋斗者，为他们的事业添砖加瓦！
易车/短标题：拥有“五方五米”大空间是啥体验？入手五菱征程就懂了
汽车之家：车长5米，车内容积超5000L，这样的五菱征程真是商用必备车型
中国汽车圈中，谁是“实用性最佳”的汽车品牌？看到这个问题，估计很多人会提及五菱汽车。的确，五菱推出的五菱荣光、五菱宏光S以及五菱征途等等车型，都够实用，其中，在近日汽车圈中热度极高的、拥有“五方五米”大空间的五菱征程，更是受到了不少做生意的老板、经营者等的欢迎。那么，五菱征程的“五方五米”大空间在商用领域的表现，真的那么出彩么？
车长超5米，最大容积超5000L
正如开篇提到的那样，购买五菱征程的用户多以商用为主，他们非常在意车辆的空间表现和实用性，而五菱征程超5米的车长以及最大5000L的车内空间表现，就是车辆出色实用性的基础所在。
常规状态下，车辆的后备厢进深就有850mm，最大宽度可达1460mm，满足日常使用完全没问题，两侧网袋还可以独立放置物品。同时车辆后排座椅向前翻折之后，最大进深可拓展至1050mm，无论是家人自驾游装载需求还是运输物品都是没问题的。
如果你想让车辆实现更强大的货运功能，去搬运家具、电器或者是工地工具等大件物品，那你还可以选择盲窗版车型，其货厢容积更大，货厢载货面积高达3.78平方米，整体容积超过了5000L！五菱征程这样的装载能力已经可以匹敌小货车，与兄弟车型五菱征途一样，都是妥妥的货运神器。
2/7/8/9座位可选，宜商，又能顾家
为进一步满足用户的多元化用车场景需求，五菱征程还有2/7/8/9座位配置可供选择。
假如你平时接待业务较多，经常需要接待大批客人，支持9座的五菱征程就可以满足使用需求。而且征程的座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度，再加上PVC水性处理的座椅表面，可以让你的贵客坐得舒舒服服。与此同时，这样丰富的座椅配置，也很适合大家庭出行使用。
值得一提的是，五菱征程还贴心地搭配了472mm超宽通道，不但让车内乘员上下车更方便，用户需要送贵宾、家人前往火车站、飞机场时候，也可以将行李直接放置在通道上，省时省力。不得不说，五菱征程的确贴心。
同级唯一双侧滑门配置，便捷性一步到位
需要指出的是，在同级别车型多采用单侧滑门设计的前提下，五菱征程是同级别车型中唯一一款使用了中排双侧滑门设计的车型。
采用了这一设计的五菱征程，足以带来更好的便利性。假设用户需要搬运物品时候，不用特意绕至滑门一侧，因为两侧均为滑门设计，都可以轻松开启放置物品；接待客人时候，也不用考虑哪一侧车门靠近客人，客人无论从哪一侧都可以实现从容上车。而且五菱征程的双侧滑门还采用了“隐藏滑轨”设计，这一设计很好地提升了车辆的整体感，从外观来看，整车更显简洁大气。
结束语：
拥有“五方五米”大空间的五菱征程与兄弟车型五菱征途一样，很好地诠释了“千行万业新装备”该是什么样。同时五菱征程延续了五菱品牌的高品质和可靠稳定性，势必能成为许多经营者、生意人致富路上的“好搭档”，陪伴千千万万的奋斗者，为他们的事业添砖加瓦！
纯电动汽车保值率出炉，蔚来、比亚迪只是榜眼探花，夺冠的是五菱】近期，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2021年上半年中国汽车保值率研究报告》，给出了国产品牌纯电动新能源1年保值率排行榜。其中第一名则是来自五菱的宏光MINIEV，保值率79.92%，
目前来看，新能源车较之油车的保值率，一般都要低一些，而这款国产电车能取得不错的保值成绩，也证明了其具备较高的持有价值，尤其是宏光MINIEV能以近80%保值率排名第一，说明市场对其高度认可。当然，从目前它的市场表现来看，宏光MINIEV能够排名第一也是情有可原，毕竟其多次月销量超过2万，7月份更是卖出30706台，连续11个月稳居中国新能源市场销冠，也证明了其畅销程度，甚至海外70多个国家和地区的200多家机构都已向五菱表明采购包括宏光MINIEV在内的GSEV新能源车意向。
再者五菱品牌的保值率本身就不低，上半年民族品牌月度保值率排行榜中，其多次位居第一，凭借的正是它出色的市场成绩，以及遍布国内1-5线各大城市的2800家销售网点、215家五菱新能源体验店。
目前来看，新能源车较之油车的保值率，一般都要低一些，而这款国产电车能取得不错的保值成绩，也证明了其具备较高的持有价值，尤其是宏光MINIEV能以近80%保值率排名第一，说明市场对其高度认可。当然，从目前它的市场表现来看，宏光MINIEV能够排名第一也是情有可原，毕竟其多次月销量超过2万，7月份更是卖出30706台，连续11个月稳居中国新能源市场销冠，也证明了其畅销程度，甚至海外70多个国家和地区的200多家机构都已向五菱表明采购包括宏光MINIEV在内的GSEV新能源车意向。
再者五菱品牌的保值率本身就不低，上半年民族品牌月度保值率排行榜中，其多次位居第一，凭借的正是它出色的市场成绩，以及遍布国内1-5线各大城市的2800家销售网点、215家五菱新能源体验店。
12万左右预算买啥车，首推五菱凯捷大四座！
随着生活水平的不断提升，汽车已经逐渐成为了众多家庭最常见的代步工具，但是大部分车友选择时候不但要受到价格约束，更要综合考量整体的舒适度、空间装载量，那预算12万左右的车哪款好？
其实这个价位的热销车真的不少，例如朗逸、轩逸、拉罗拉、哈佛H6、长安CS75 PLUS啥的。但今天我要推荐的，既不是轿车，也不是SUV，而是一款稳居我国行业销量排行榜前三的大四座家用车——五菱凯捷。
五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型，目前官方指导价8.58万-11.68万。
外观上，突破原有造型，五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计。分体式设计的大灯，独特的侧窗倾角线条，全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配，都为五菱凯捷的外观加分不少。
五菱凯捷在洞察到目前家庭用户多元化出行场景及需求后，打破了传统家用车空间格局，开创灵动变换的“大四座”设计。其第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，拥有72°开角独立腿托，可以180°全平放倒，营造出了10万级别的航空级头等舱驾乘体验；同时，三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐。这样一来就为车辆的存储空间提供了更大的可能。日常宝宝的婴儿车、出行的行李箱都完全不在话下。
五菱凯捷家用车还通过与全球一流供应商合作，提升了内饰品质。五菱凯捷车内采用的是大量的环保材质，以及PM2.5滤芯、负离子发生器配置，独特打造出了“雨林级森林氧吧”的体验。这在无比关注家人健康的当下，无疑也是吸引众多家庭选择的重要因素之一。
与此同时，全车搭配31 处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，可以说是让乘坐的家人都能享受到如同身处卧室的静谧体验。
安全性上五菱凯捷也是丝毫不含糊。不但全车高强度钢比例超63%，更是配备了博世最新版ESP9.3系统，ADAS驾驶辅助系统，360°全景影像+前后6雷达，6个环抱式安全气囊+侧气帘，全方位保障了出行中的家人安全。
根据乘联会提供的数据显示，2021年1-5月五菱凯捷销量已经突破3万辆，稳居行业前三。所以，如果想买12万左右的车，这款有着十万级舒适之王美誉的五菱凯捷大四座，还是很值选择的！
随着生活水平的不断提升，汽车已经逐渐成为了众多家庭最常见的代步工具，但是大部分车友选择时候不但要受到价格约束，更要综合考量整体的舒适度、空间装载量，那预算12万左右的车哪款好？
其实这个价位的热销车真的不少，例如朗逸、轩逸、拉罗拉、哈佛H6、长安CS75 PLUS啥的。但今天我要推荐的，既不是轿车，也不是SUV，而是一款稳居我国行业销量排行榜前三的大四座家用车——五菱凯捷。
五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型，目前官方指导价8.58万-11.68万。
外观上，突破原有造型，五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计。分体式设计的大灯，独特的侧窗倾角线条，全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配，都为五菱凯捷的外观加分不少。
五菱凯捷在洞察到目前家庭用户多元化出行场景及需求后，打破了传统家用车空间格局，开创灵动变换的“大四座”设计。其第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，拥有72°开角独立腿托，可以180°全平放倒，营造出了10万级别的航空级头等舱驾乘体验；同时，三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐。这样一来就为车辆的存储空间提供了更大的可能。日常宝宝的婴儿车、出行的行李箱都完全不在话下。
五菱凯捷家用车还通过与全球一流供应商合作，提升了内饰品质。五菱凯捷车内采用的是大量的环保材质，以及PM2.5滤芯、负离子发生器配置，独特打造出了“雨林级森林氧吧”的体验。这在无比关注家人健康的当下，无疑也是吸引众多家庭选择的重要因素之一。
与此同时，全车搭配31 处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，可以说是让乘坐的家人都能享受到如同身处卧室的静谧体验。
安全性上五菱凯捷也是丝毫不含糊。不但全车高强度钢比例超63%，更是配备了博世最新版ESP9.3系统，ADAS驾驶辅助系统，360°全景影像+前后6雷达，6个环抱式安全气囊+侧气帘，全方位保障了出行中的家人安全。
根据乘联会提供的数据显示，2021年1-5月五菱凯捷销量已经突破3万辆，稳居行业前三。所以，如果想买12万左右的车，这款有着十万级舒适之王美誉的五菱凯捷大四座，还是很值选择的！
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