国资委官方微博11日表示,目前大陆航司共有96架波音737MAX8飞机投入运营,用户包括国航、东航、南航、海航、上航、厦航、山航、祥鹏、奥凯、九元、福州航空、昆明航空。现全部停飞。

此前报道:

昨日(10日),埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁。这也是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁。机上搭乘149名乘客和8名机组成员,全部遇难,其中包括8名中国乘客。

据悉,目前波音737MAX交付中国航司的数量已超60架,包括国航、东航、南航等主要航司。财经网独家了解到,从昨日开始,国内航司已经停止运行大部分波音737MAX,不少航线改用737—800执行。此外,业内有消息透露称,航司也已经接到民航总局通知,要求国内航司全部暂停运行737MAX。

今日上午,有业内人士向财经网透露,目前国内航司已经接到民航总局的通知,要求737MAX暂停运行,今日737MAX执飞的北京出港航班已经全部调整为737-800执行。

财经网立刻通过“飞常准”查询了解到,今日国航从北京飞往贵阳的航班ca1461航班已经改为波音737-800机型。此外,此前一直由波音737MAX执飞的厦门航空mf8031航班从今日开始也改成了波音737-800机型。

据悉,截止2019年1月,波音737MAX系列飞机已经交付350架,订单数达到5077架。其中国内多家航空公司均接收了737MAX机型,如厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。

另据澎湃新闻报道,3月11日上午,澎湃新闻记者从国内航空公司处了解到,中国民航局已向各运输航空公司下发文件通知,要求暂停波音737-8商业运行。

通知称,昨天,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,机上157人全部罹难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难的波音737-8飞机发生的第二起空难。“时隔不到5个月,波音737-8飞机发生两起空难,令人警醒。”

通知称,狮航空难后,美国联邦航空局虽颁发适航指令,针对性地修改了波音737-8飞机飞行手册的有关内容,对机组相关飞行操作给出指导,但还是发生了昨天的空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,经研究,决定囯内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。

通知显示,请各执飞波音737-8飞机的运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停该型飞机的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。



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