就是中国高铁家族的最新成员

——复兴号！

复兴号于6月26日

在京沪高铁首发，途径昆山

没错，咱们昆山也赶上了这次首发！

“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。

其中，G123次列车11点05分从北京南出发，16点50分到上海虹桥，运行时间为5小时45分钟，16点30分到达昆山南站。

而从上海虹桥至北京南的G124次，并不停靠昆山。如果大家想要体验这一趟列车的，可以直接去上海虹桥坐车。

复兴号从上海虹桥出发

途经昆山南、苏州北、常州北、南京南、

滁州、枣庄、济南西、德州东、天津南、

最后抵达北京南站

“复兴号”走过的路

每一公里都代表着中国铁路的长足进步

G123次（北京南➝上海虹桥）

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G124次（上海虹桥➝北京南）

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“复兴号”长啥样？来一睹为快

复兴号车头长这样，流线型的车头还是很帅的。

车厢是这样的，干净又宽敞。

座位号以电子屏显示。

卫生间一个坐式，一个蹲式，可以选择自己习惯的。

电茶壶新增了红色安全按钮，按下红色按钮3秒左右，可按绿色按钮接水。

列车出发啦。

已经有不少小伙伴体验到了“复兴号”。

如果你也想体验一下复兴号，以后可以乘坐这几趟列车。

▶即日起-30日，开行“复兴号”中国标准动车组为G123次、G156次、G155次、G124次。

▶自7月1日起，每天开行四对“复兴号”，分别是G1次、G142次、G107次、G4次、G143次、G2次、G3次、G12次。

说到高铁，第一时间想到的是“和谐号”。而今天首发的“复兴号”，是具有完全自主知识产权的，达到世界先进水平的中国标准动车组。

听上去就非常高大上。那么与“和谐号”相比，“复兴号”到底有哪些亮点呢？

先来划一下重点：

车票价格维持不变

无线WiFi全覆盖

新增usb插头可以全程充电

试验速度可达400km/h及以上

目前“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。

和谐号的运行时速是200公里以上，最高可达350公里。翻了一倍啊有没有！

不过相关人员表示，目前复兴号还是按300km/h运行。复兴号车标准速度是400km/h，车辆条件是允许提速的，但是7月1号正式运行后否提速，还要由铁路总公司决定。

列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。座椅间距增大了，二等座椅间距为1020毫米，一等座椅间距为1160毫米。座椅前后均设有220V插座，电源插座新增USB插口。

列车空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感；座椅上方将设有阅读灯，有多种照明控制模式，可以手动、自动调节。

当然最喜大普奔的是，车厢内实现了WiFi网络全覆盖。当然，这个效果如何，还有待乘客们上车检验。

复兴号进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还多了20万公里。“复兴号”的整车性能指标有较大提升，设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。 

复兴号全车部署有2500多项监测点，能进行全方位实时监测。列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。

在车头部和车厢连接处，还增设碰撞吸能装置，在低速运行中出现意外碰撞使，可通过装置变形，提高动车组被动防护能力。

更重要的是，通过远程数据传输，地面能实时掌握车辆状态，对列车进行同步监测、远程维护。

想要抢先体验一下最新版高铁的小伙伴们快去买票吧~