【维斯塔潘因事故被罚 俄罗斯站罚退3位驾照扣2分】
#F1世界锦标赛# 由于在 #F1意大利大奖赛# 第26圈同汉密尔顿发生撞车事故,红牛车队车手维斯塔潘被罚在下一站俄罗斯大奖赛退后3位发车,并且超级驾照将会被扣掉2分;这也是维斯塔潘近12个月来首次被扣超级驾照积分。https://t.cn/A6IscRWM
不过在社交媒体上,维斯塔潘发文写道:今天真的很不幸,如果我在弯中有足够的空间,就可以避免这起事故的发生,但这需要两个人来完成,而我显然是被挤出了赛道。不幸的是,当我们相互缠斗时就会发生这样的事情。
在官方处罚文件中写道:赛事干事在通过视频回放后认为维斯塔潘应当负事故的主要责任,并强调,判罚只从事故本身考虑,而不考虑事故结果。
#F1世界锦标赛# 由于在 #F1意大利大奖赛# 第26圈同汉密尔顿发生撞车事故,红牛车队车手维斯塔潘被罚在下一站俄罗斯大奖赛退后3位发车,并且超级驾照将会被扣掉2分;这也是维斯塔潘近12个月来首次被扣超级驾照积分。https://t.cn/A6IscRWM
不过在社交媒体上,维斯塔潘发文写道:今天真的很不幸,如果我在弯中有足够的空间,就可以避免这起事故的发生,但这需要两个人来完成,而我显然是被挤出了赛道。不幸的是,当我们相互缠斗时就会发生这样的事情。
在官方处罚文件中写道:赛事干事在通过视频回放后认为维斯塔潘应当负事故的主要责任,并强调,判罚只从事故本身考虑,而不考虑事故结果。
TOP3:远古大神——胡安·曼纽尔·范吉奥
冠军次数:1951、1954、1955、1956、1957
职业生涯:
胡安·曼纽尔·范吉奥,对于新生代的赛车迷来说,是一个非常陌生的名字。但这个名字,是F1赛车最初的传奇。
范吉奥初次参加F1比赛时已是38岁高龄,最后一次获得总冠军时则已是46岁的“老人”,在后世很多车手早已退役的年龄依然能够获得总冠军,范吉奥堪称是老当益壮的远古传奇。他冷静理性、不受赛车状态影响的惊人驾驶技巧,在后世也很少有车手能够相比。
冠军次数:1951、1954、1955、1956、1957
职业生涯:
胡安·曼纽尔·范吉奥,对于新生代的赛车迷来说,是一个非常陌生的名字。但这个名字,是F1赛车最初的传奇。
范吉奥初次参加F1比赛时已是38岁高龄,最后一次获得总冠军时则已是46岁的“老人”,在后世很多车手早已退役的年龄依然能够获得总冠军,范吉奥堪称是老当益壮的远古传奇。他冷静理性、不受赛车状态影响的惊人驾驶技巧,在后世也很少有车手能够相比。
结论出来了
FIA官方处罚文件—维斯塔潘被罚在下一站正赛退后3位发车,超级驾照扣2分
维斯塔潘超车动作过晚,他没有“比赛空间的主动权”
1:1号弯之前的50米板处,汉密尔顿明显领先于33号车
2:1号弯前,维斯塔潘并没有完全与汉密尔顿并排
3:维斯塔潘晚刹车并开始与汉密尔顿并排行驶,但是这个过程中维斯塔潘没有任何时刻超过汉密尔顿的前轮
4:赛会干事通过回放认为汉密尔顿驾驶的线路是一条避让线路,尽管他的位置导致维斯塔潘撞到了路肩。
#f1意大利大奖赛# #F1# #F1[超话]#
FIA官方处罚文件—维斯塔潘被罚在下一站正赛退后3位发车,超级驾照扣2分
维斯塔潘超车动作过晚,他没有“比赛空间的主动权”
1:1号弯之前的50米板处,汉密尔顿明显领先于33号车
2:1号弯前,维斯塔潘并没有完全与汉密尔顿并排
3:维斯塔潘晚刹车并开始与汉密尔顿并排行驶,但是这个过程中维斯塔潘没有任何时刻超过汉密尔顿的前轮
4:赛会干事通过回放认为汉密尔顿驾驶的线路是一条避让线路,尽管他的位置导致维斯塔潘撞到了路肩。
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