《中国佛教第一高僧清定法师拜南无第三世多杰羌佛为师 - 古佛住世》清定法师1983年任成都昭觉寺住持，曾任中国佛教协会常务理事，四川省佛教协会副会长。中国佛教协会会长赵朴初特别敬重清定法师，他说：“清定法师是中国一位不可多得的高僧”。清定法师为佛教密宗格鲁巴法王、汉人黄教领袖，其法力道德威震全球，一九九三年拜南无第三世多杰羌佛为师，在羌佛座下接受灌顶。https://t.cn/EakwGpY

1980年，2路电车开通，由河南省人民医院开往电缆厂招待所。这条和1路电车一样纵贯郑州东西的无轨电车线路，成为后来102路，105路及部分103路的前身。
1983年5月，2路电车更名为102路，从此，102这个数字作为绿城电车的代名词之一，镌刻在了无数郑州市民的回忆之中。
2009年9月23日，102路由电车改为汽车运营。从此，中原路的上空不再会有两根乌黑的辫子划过。几个月后，随着104路改汽，郑州电车的历史终结在了2010年1月2日。
那日以后，这座城就只剩下了孤悬的线网。就如同姑娘剪去了长辫，那绑住辫子的头绳也就失去了存在的意义。
从开线时经典的蓝白色SK561G，到新世纪中原路上亮丽的绿SH装SWB5115GP，再到改汽后的ZK6126HG，以及现在的ZK6125CHEVNPG4，配车的变化彰显着时代的变迁。
但那残缺的线网却已成为城市形象的污点，背负着众人的指责，顽强地在城市的上空生存。不过现在，是与它们告别的时候了。
在黑夜中奔波的架线车，不知不觉中只剩下悬吊线的链式悬挂，这种种迹象都说明那一纸公告并不是空穴来风。数日之后，它们就将销声匿迹，如同不曾存在。
当我再次来到电器厂这片狭小的场区，那如蛛网般密集而又整齐的架空线依旧悬挂在空中，宛如一件工业时代的艺术品。剪去了长辫的102路依然车来车往，似乎与头顶上的这片天空，再无半点关联。

晚霞登举水堤畔盼出家回信

举水河边落彩霞，吾身青年踏流沙。
壮志几时才得见，无功千古总堪嗟。
虔诚出家心坚定，为何理想总无涯。
期盼飞燕传佳信，一艘轻舟岸边划。

——师爷上诚下真吴方丈

背景：
1983年春天，我国落实宗教政策，信仰得到自由。从1980年就选择人生道路，决定出家修行，为传承弘扬中国传统文化做些贡献。1980年、1981年、1982年分别来到长春观要求入观。但是，刚落实政策，房屋十分紧张，往返多次，未遂心愿。故登举水堤畔，随笔表达当时的心情。