油品消费税：降还是不降？调价机制：变还是不变？
近期以来，由于国际油价相对升高，市场传闻，国家可能会通过降低油品消费税，或者通过修订成品油调价规则的办法来降低国内油价。对此，我们仅从专业知识的角度，对这类传闻的前景与真实意义给予理解与观点。并在综合用户提问的基础上，以问答形式予以呈现。
我们的观点是，消费税降或不降？与国家对成品油资源使用的取向有关；调价机制变或不变？与整体的市场环境条件匹配有关；以上均与当今油价的相对高位无关，因为国际油价相对高位而降税与修订机制的传闻缺乏说服力。
问1：近期，市场传闻，民盟中央做出一份关于降低油品消费税，降低运输成本的建议，其中建议将柴消费税下调一半至0.6元/升，国家有可能采纳。还有，市场还传出，即使消费税不降，成品油价也有可能因为调价机制的修订而降价。你们认为这些传闻可靠吗？
答：这类政策是否出台？其决定权在政府有关部门，有关政府部门的声音才具有权威性。在这类传闻面前，金联创即不会、也不可能去越俎代疱政府有关部门去判断有或没有。
问2：但是，毕竟这类传闻已对市场造成了一定影响。金联创作为石油行业内很有影响力的一个信息资讯机构，如果仅从专业的角度去理解，你们怎样看这类传闻的前景与真实意义呢？
答："在重大行情（事件）面前不失语"，对市场中的重大行情、重大新闻事件给予专业知识的理解，这是行业媒体的职责。自然，金联创也不例外。对此类政策性传闻的前景与真实意义，我们以下仅从专业知识的角度给予解读，供大家参考。
油品消费税降或不降？首先，这与国家对成品油资源使用取向的态度有关。消费税的征收以及不断提高，是为了压抑消费与环保。因此，消费税是高还是低？这与消费税占油价中的比例多少无关，更不会为了鼓励车主扩大成品油消费而减税。
关于用油成本问题，曾经在油价相对高位时，各地政府有过为船燃用户、物流企业、出租车行业降低用油成本的经验，并不一定需要用降低消费税的办法去处理。
这里还有一个政府部门近期准备出台的政策可以参考。有媒体报道，近期，国家发改委推出了《推动汽车、家电、消费电子产品更行消费促进循环经济发展的实施方案》（2019-2020）（征求意见稿）。征求意见稿中提出，"鼓励地方政府优化汽车消费环境。研究提高成品油消费税额措施，增强新能源汽车对传统燃油汽车的替代措施。"
大家可以从这份发改委的征求意见稿中看出，政府对成品油资源使用取向的态度是明确的，那就是压抑汽车的燃油消费，促进汽车的燃油消费向新能源让渡，这才是政府对汽车燃油消费的真实态度。那么，油品消费税是降还是不降呢？如果大家从国家宏观政策的取向上判断，应该有一个大体的结论。
其次，在国家推出一系列减税措施的同时，还必须对整个政府体系运转履职，要对保民生事项托底，如住房保障、教育、医疗、就业、养老。这些支出是在不断加码的，在这样的压力之下，国家财政赤字率已在不断升高，在没有新的税收上交的前提下，继续降低税收难度会越来越大。因此，即使不考虑前面所述的国家对汽车燃油消费的取向，仅从税额角度看，降低近3亿吨的成品油消费税的可能性也不大。
关于税收有一个特定的分类角度，即间接税与直接税（间接税：指可以转移给其它消费者的税种。直接税：指仅能由交税人个人承担的税种）。在十八届三中全会指导全面改革的重要文件"60条"中，非常明确地表述了我们要逐渐提高直接税比重（如房产税、个人所得税等）。从这个意义上看，在政府要逐步提高个人直接税政策的指导下，汽油消费税就属于由车主个人承担的直接税范畴，它并不涉及企业的生产成本转移问题，因此，更不可能有降低汽油消费税的措施出台。
另外，对于企业的税负问题，更重要的是要减少企业的行政性收费。这是因为有为数过多的管理部门，各管理部门手上都有公权，这些公权首先表现为审批权，后面很容易派生出来的就是收费权。这是更需要大幅压缩的，它一点也不比税少。或者说，交行政收费的成本一点也不小于税收。
问3：那么，又怎样理解当前的成品油价格政策要修订这一传闻呢？修订当前这种与境外有关油种挂钩大于4%、每10个工作日一调的政策有可能吗？
答：首先，认同当前所执行的成品油价格政策是过渡性的，进一步的完善是必要的。不过，成品油价格定价规则进一步的放开是需要整体环境匹配的。如，税收环境的进一步规范、国内供需关系格局的相对平衡等。油价过高不是决定油价机制进一步放开的必要条件，在一定意义上讲，油价过高反而是推出油价政策进一步放开的逆向条件。
其次，多年以来，政府对成品油价格这个领域，在决定推出较大的价格政策时，往往要召开由生产者代表、消费者代表及政府参与的听证会；在政策内容相对复杂时，还要举行专家论证会，以便提高成品油价格管理的透明度和科学程度。
如，当前所执行的这一成品油价格政策在出台之前，曾多次召开过专家论证会、主产者与消费者的听证会。就连2015年，在明确当国际油价过低暂缓调整国内成品油的"底板价"时，政府有关部门就是召开过多次的论证会与听证会才推出的。
因此，即使仅仅是为了降低成品油价而修订成品油价规则，那么召开有关论证会、听证会也是必要的。
问4：那么，你们听说过政府有关部门召开过有关论证会、听证会吗？
答：我们没听说过。如有必要，我们建议经营者可以从各自交往的圈子里，从主要生产者（主营企业及主要地炼）、主要消费者（物流企业）那里了解一下。我们的理解是，对于修订成品油调价机制这类政策，召开论证会、听证会是一个必要的过程，也是这类政策推出的前提。主要生产者及消费者会有代表参加。在一定程度上可以理解为，有无这类会议是验证这类政策是否会出台的一个标志。
问5：无论以上传闻是否真实，毕竟已对市场造成了影响。如：主营的外采减缓、批发企业销量下降、一些地炼涨库。你怎样理解这一现象，对经营者有什么建议？
答：我们认为，对于经营者而言，实际上，並不一定要对市场上的传闻"真伪"论证太费精力，关键是，消息是否形成了市场机会。有时候，"伪消息"也是机会。我们也了解到，这个传闻的传透力很强，而且已持续了近半个月而经久不衰，背后应该有客观因素支持这类传闻广泛传播。当一个传闻能够大行其道之时，还应该看到的是，市场中有了这种传闻存在的土壤。因此，并不见得通过"真伪"证实后，这种传闻造成的市场影响就会随之消除。
更重要的是，当这个降价传闻叠加已经来到的国际油价下行，国内成品油价下行的速度与程度可能加速。对不同的经营者，这可能是机会或是风险。总之，波动就是盈利的时机。认识这一点，比耗费太多的精力去证实这类传闻的"真伪"更有意义。
近期以来，由于国际油价相对升高，市场传闻，国家可能会通过降低油品消费税，或者通过修订成品油调价规则的办法来降低国内油价。对此，我们仅从专业知识的角度，对这类传闻的前景与真实意义给予理解与观点。并在综合用户提问的基础上，以问答形式予以呈现。
我们的观点是，消费税降或不降？与国家对成品油资源使用的取向有关；调价机制变或不变？与整体的市场环境条件匹配有关；以上均与当今油价的相对高位无关，因为国际油价相对高位而降税与修订机制的传闻缺乏说服力。
问1：近期，市场传闻，民盟中央做出一份关于降低油品消费税，降低运输成本的建议，其中建议将柴消费税下调一半至0.6元/升，国家有可能采纳。还有，市场还传出，即使消费税不降，成品油价也有可能因为调价机制的修订而降价。你们认为这些传闻可靠吗？
答：这类政策是否出台？其决定权在政府有关部门，有关政府部门的声音才具有权威性。在这类传闻面前，金联创即不会、也不可能去越俎代疱政府有关部门去判断有或没有。
问2：但是，毕竟这类传闻已对市场造成了一定影响。金联创作为石油行业内很有影响力的一个信息资讯机构，如果仅从专业的角度去理解，你们怎样看这类传闻的前景与真实意义呢？
答："在重大行情（事件）面前不失语"，对市场中的重大行情、重大新闻事件给予专业知识的理解，这是行业媒体的职责。自然，金联创也不例外。对此类政策性传闻的前景与真实意义，我们以下仅从专业知识的角度给予解读，供大家参考。
油品消费税降或不降？首先，这与国家对成品油资源使用取向的态度有关。消费税的征收以及不断提高，是为了压抑消费与环保。因此，消费税是高还是低？这与消费税占油价中的比例多少无关，更不会为了鼓励车主扩大成品油消费而减税。
关于用油成本问题，曾经在油价相对高位时，各地政府有过为船燃用户、物流企业、出租车行业降低用油成本的经验，并不一定需要用降低消费税的办法去处理。
这里还有一个政府部门近期准备出台的政策可以参考。有媒体报道，近期，国家发改委推出了《推动汽车、家电、消费电子产品更行消费促进循环经济发展的实施方案》（2019-2020）（征求意见稿）。征求意见稿中提出，"鼓励地方政府优化汽车消费环境。研究提高成品油消费税额措施，增强新能源汽车对传统燃油汽车的替代措施。"
大家可以从这份发改委的征求意见稿中看出，政府对成品油资源使用取向的态度是明确的，那就是压抑汽车的燃油消费，促进汽车的燃油消费向新能源让渡，这才是政府对汽车燃油消费的真实态度。那么，油品消费税是降还是不降呢？如果大家从国家宏观政策的取向上判断，应该有一个大体的结论。
其次，在国家推出一系列减税措施的同时，还必须对整个政府体系运转履职，要对保民生事项托底，如住房保障、教育、医疗、就业、养老。这些支出是在不断加码的，在这样的压力之下，国家财政赤字率已在不断升高，在没有新的税收上交的前提下，继续降低税收难度会越来越大。因此，即使不考虑前面所述的国家对汽车燃油消费的取向，仅从税额角度看，降低近3亿吨的成品油消费税的可能性也不大。
关于税收有一个特定的分类角度，即间接税与直接税（间接税：指可以转移给其它消费者的税种。直接税：指仅能由交税人个人承担的税种）。在十八届三中全会指导全面改革的重要文件"60条"中，非常明确地表述了我们要逐渐提高直接税比重（如房产税、个人所得税等）。从这个意义上看，在政府要逐步提高个人直接税政策的指导下，汽油消费税就属于由车主个人承担的直接税范畴，它并不涉及企业的生产成本转移问题，因此，更不可能有降低汽油消费税的措施出台。
另外，对于企业的税负问题，更重要的是要减少企业的行政性收费。这是因为有为数过多的管理部门，各管理部门手上都有公权，这些公权首先表现为审批权，后面很容易派生出来的就是收费权。这是更需要大幅压缩的，它一点也不比税少。或者说，交行政收费的成本一点也不小于税收。
问3：那么，又怎样理解当前的成品油价格政策要修订这一传闻呢？修订当前这种与境外有关油种挂钩大于4%、每10个工作日一调的政策有可能吗？
答：首先，认同当前所执行的成品油价格政策是过渡性的，进一步的完善是必要的。不过，成品油价格定价规则进一步的放开是需要整体环境匹配的。如，税收环境的进一步规范、国内供需关系格局的相对平衡等。油价过高不是决定油价机制进一步放开的必要条件，在一定意义上讲，油价过高反而是推出油价政策进一步放开的逆向条件。
其次，多年以来，政府对成品油价格这个领域，在决定推出较大的价格政策时，往往要召开由生产者代表、消费者代表及政府参与的听证会；在政策内容相对复杂时，还要举行专家论证会，以便提高成品油价格管理的透明度和科学程度。
如，当前所执行的这一成品油价格政策在出台之前，曾多次召开过专家论证会、主产者与消费者的听证会。就连2015年，在明确当国际油价过低暂缓调整国内成品油的"底板价"时，政府有关部门就是召开过多次的论证会与听证会才推出的。
因此，即使仅仅是为了降低成品油价而修订成品油价规则，那么召开有关论证会、听证会也是必要的。
问4：那么，你们听说过政府有关部门召开过有关论证会、听证会吗？
答：我们没听说过。如有必要，我们建议经营者可以从各自交往的圈子里，从主要生产者（主营企业及主要地炼）、主要消费者（物流企业）那里了解一下。我们的理解是，对于修订成品油调价机制这类政策，召开论证会、听证会是一个必要的过程，也是这类政策推出的前提。主要生产者及消费者会有代表参加。在一定程度上可以理解为，有无这类会议是验证这类政策是否会出台的一个标志。
问5：无论以上传闻是否真实，毕竟已对市场造成了影响。如：主营的外采减缓、批发企业销量下降、一些地炼涨库。你怎样理解这一现象，对经营者有什么建议？
答：我们认为，对于经营者而言，实际上，並不一定要对市场上的传闻"真伪"论证太费精力，关键是，消息是否形成了市场机会。有时候，"伪消息"也是机会。我们也了解到，这个传闻的传透力很强，而且已持续了近半个月而经久不衰，背后应该有客观因素支持这类传闻广泛传播。当一个传闻能够大行其道之时，还应该看到的是，市场中有了这种传闻存在的土壤。因此，并不见得通过"真伪"证实后，这种传闻造成的市场影响就会随之消除。
更重要的是，当这个降价传闻叠加已经来到的国际油价下行，国内成品油价下行的速度与程度可能加速。对不同的经营者，这可能是机会或是风险。总之，波动就是盈利的时机。认识这一点，比耗费太多的精力去证实这类传闻的"真伪"更有意义。
咖啡和牛奶是最亲密的伴侣。“我的情意不愿意用L-O-V-E来承载，一杯拉心Latte 送给心上人。”
520，100元体验DIY 2杯 拉花拿铁
“我拉花你，一种新的甜蜜的语言。”
“找到另一种交通工具，
也许是破损的船，或是被延展，或是被缩减，或是不被人所见——这船不等同于爱本身，
而是为了更好地抓住爱的玄义。”
为TA做一杯拉心Latte，
从语意学的角度获得新的认识，
而且更精确地表达出我所处的情感状态。”
520，100元体验DIY 2杯 拉花拿铁
“我拉花你，一种新的甜蜜的语言。”
“找到另一种交通工具，
也许是破损的船，或是被延展，或是被缩减，或是不被人所见——这船不等同于爱本身，
而是为了更好地抓住爱的玄义。”
为TA做一杯拉心Latte，
从语意学的角度获得新的认识，
而且更精确地表达出我所处的情感状态。”
@灵坤文化#寻苏杭韵味 觅江南水乡#游记？更是故事！
引用一本书的名字《要么读书，要么旅行，身体和灵魂总有一个在路上》，一场充满新鲜好奇的旅行活动，是灵坤文化给灵坤家人的馈赠。这一次，我们的目的地是“一幅画”，没错，江南是古诗词中经常提及的地方，你什么时候去，都如此温婉美丽！用“一幅画”来形容，绝不过分。新年伊始，我们怀揣对江南梦一样的印象，慢慢地靠近她，融入她。
早有耳闻，江南有一韵，那便是雨，清晨的雨，湿了黑瓦白墙，听闻这雨持久，旅行几日，难于幸免。
“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”。对苏州的印象往往就是从张继的这首诗开始的。而我们的故事要从姑苏城内的虎丘开始。游览虎丘，必然会提到虎丘剑池，有传说吴王阖闾墓的开口处就在这里，也有说崖左壁篆文的“剑池”二字，实为“书圣”王羲之所书，真假无从考证，反倒增添了剑池的神秘色彩。虎丘的标志是虎丘塔，因为对塔的执念，径直来到了虎丘塔，据考证从明代起，虎丘塔就开始向西北倾斜，因此虎丘斜塔也被称为中国的比萨斜塔，经过1000多年的风雨洗刷，犹如一位沧桑的老者伫立在那儿岿然不动，虽然有明显修复的痕迹但仍旧古朴雄奇，不失威武庄严。虎丘容下的东西太多了，道家吕洞宾的仙人亭，佛家高僧讲座的前任石，孙武练武斩杀阖闾两个妃子的练武场，各种山庄小院，泉水楼台，加上悠久的历史文化景观，怪不得苏东坡曾说：“到苏州不游虎丘者，乃憾事也”我是没有遗憾了，那么你呢？
同里自然有故事，退思园里显生活
被列入“世界文化遗产”名录的退思园是同里古镇的名片，退思园内古朴淡雅，绿水荡漾，粉墙好像一定要有黛瓦压着才显得从容，漏窗下雨痕漏绿方有岁月和沉淀，庭前植香樟、玉兰，苍劲古朴，前厅的阁楼上似乎还能看到待字闺中的少女趴在悬窗上偷瞄自己的如意郎君。一个亭子临水而立，从高处俯瞰整个花园，亭台楼阁大小不一，高低错落有致，推开一扇扇窗， 每一扇窗后藏着生动的故事。
拙政园，感受苏州园林的美
作为“名园之城”的苏州有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美称。老舍先生的苏州园林一文，讲苏州园林的秒都写的犹如身临其境，园内绿树回廊，碧水环绕，小桥各异，奇石玲珑。随意桥上观景或是河边一坐，都是一幅画。拙政园中花木繁茂，许多叫不出名的花木，造型各异的盆景绿植，都吸引我们逐一驻足。
苏州博物馆，馆小名气大。
因为什么呢？颜值高、有内涵！
苏州博物馆的设计者为著名建筑设计大师贝聿铭。整个苏州博物馆，处处都透露出中国色彩。最为独到的是中轴线上的北部庭院，透过大堂玻璃可一睹江南水景特色，无论是建筑、色彩，还是布局、风格，皆秉承了苏州古典园林的风貌与精髓，而在其上又有所突破和创新。
漫游苏州古镇
苏州有小桥流水的江南古镇无数，“同里，周庄，南浔，乌镇都保持着原汁原味的风土民情。
乌篷船，听雨眠，一蓑烟雨枕江南。
临水而建的周庄，斑驳的白墙，古老的房梁，久远的石阶，梦里的水乡。在游人稀少的夜晚，时间一慢下来，心底的沉淀，安静而美好。对于一些人来说，江南是一幅淡淡的水墨画，用一支毛笔，蘸一点墨，就能画出心中的江南梦。烟雨朦胧，小桥流水，再添一只乌篷船，就是梦里江南最诗意的风景。乘一只乌篷小船，斟一壶桂花小酒，看一眼两岸的景，听一声吴音小调，这里有着江南最根本的从前。每一条乌篷船都在江南烟雨中沉淀属于自己的故事。
在南浔古镇，江南巨富张石铭旧宅值得驻足，整个大宅由典型的江南传统建筑格局和法国文艺复兴时期的西欧建筑群组成。室内的窗户都用上了东阳的木雕来制作，更有彩色的玻璃随时浮现在你眼前，那是法国进口的彩色玻璃雕。让你眼花缭乱，叹为观止的同时，给予你惊艳的色彩感。
古朴的窗棂、石板小桥、幽深的巷子还有雨水点起的波纹，都成为独属于乌镇的优美意象。带着这样的印象，去乌镇成为一个由来已久的心愿。狭窄的街道，两侧褐色的木门相对，白色的墙壁已斑驳成青色，路上的石板错落的铺展着，伸向悠悠的街口深处。这里的生活应该是与世无争的吧，从巷子里走过，总觉得空间狭窄的很，而进入到院子里，则是别有洞天，在酒坊里，一坛坛的酒坛密密排列着，散发着浓郁的酒香，在染坊里，青蓝的布匹高挂，还在微风中摆动着，而小巷子的墙角，几株硕大的芭蕉依旧翠绿，都要漫过墙头青瓦了，时光好像在这里不曾逝去。
都说了，来了杭州，不去宋城，就缺少了文化之魂。而《宋城千古情》就是这宋城的灵魂。黄昏时分，便来宋城游逛，城里有好些好玩的地方，聊斋鬼屋时空穿越自我体验版，抛绣球现场版等，然独钟千古情大型歌舞晚会，一个多小时，就像看了一场现场版的歌舞剧电影，先进的声、光、电科技手段和舞台机械，以出其不意的呈现方式演绎了良渚古人的艰辛、宋皇宫的辉煌、岳家军的惨烈、梁祝和白蛇许仙的千古绝唱，把丝绸、茶叶和烟雨江南表现的淋漓尽致，带给观众视觉体验和心灵震撼。
欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜。当你第一眼看见西湖的时候，如果看对了地方，我想，你会爱上她， 西子湖畔，苏堤岸边。雨后的西湖还笼罩在一片水雾中，雷峰塔若隐若现，印象的西湖总是晴天丽日，尽享湖光山色的明丽潋滟，今日倒要领略一番雨后西湖的风采。来到西湖岸边，放眼看去，我不禁呆住了：这哪儿是风景？完全是一幅大气磅礴的水墨山水画啊！ 你看，远方的群山，还有那湖中的游船，被浅灰、深灰、淡墨、浓墨等色彩勾勒出层次分明的曲线。雨后的西湖，色彩是如此单纯，单纯得只有一种颜色。然而在浓淡之间，又具有层次感，丝毫没有单调的感觉，而是那么素雅大气，其风度气韵一点也不在浓妆艳抹之下。再看空中展翅飞翔的白鹭，还有破浪前进的轮船，使静态的山水画有了动感，让人们感受到古老的西湖蕴含的生机与活力。
走进清河坊，漫步在青砖路面，两边是明清风格的建筑、飞翘的屋檐、镂空的窗格，走在这条街上，你会觉得忽然融入了过去的岁月。清河坊街是杭州悠久历史的缩影。
高铁将我们带出了画卷，才突然清醒，像梦一样来过，苏杭原本就是一副水墨丹青，我们在欣赏这一副美丽的画作的同时，让心得到了沉淀。寻苏杭韵味，觅江南水乡，此次与江南的短暂邂逅，无数的美景不断充斥着我们的眼球，我们要把这里看到的美好都带走，这里有我们的设计灵感，有我们沉静下来的心，也许，在灵坤作品里，会看到江南的影子，那一定和这江南山水一样，美如画卷！
#流连忘返 弘美画廊#
青砖小瓦马头墙,
回廊挂落花格窗。
梦里水乡芳绿野,
玉谪伯虎慰苏杭。
首都师范大学第二附属中学环境设计——弘美画廊由北京灵坤文化传播有限公司倾力打造，本次设计的空间运用现代手法营造国画意境长廊。选取中国古建特色，提取其中的粉墙黛瓦、瓦当、马头墙、月亮门、国画手绘，打造新中式的设计风格。以黛瓦、粉壁、马头墙为主要特征，以砖雕、木雕、石雕为装饰，集山水之灵气，深居简出，不求富丽堂皇，只求宁静致远。
引用一本书的名字《要么读书，要么旅行，身体和灵魂总有一个在路上》，一场充满新鲜好奇的旅行活动，是灵坤文化给灵坤家人的馈赠。这一次，我们的目的地是“一幅画”，没错，江南是古诗词中经常提及的地方，你什么时候去，都如此温婉美丽！用“一幅画”来形容，绝不过分。新年伊始，我们怀揣对江南梦一样的印象，慢慢地靠近她，融入她。
早有耳闻，江南有一韵，那便是雨，清晨的雨，湿了黑瓦白墙，听闻这雨持久，旅行几日，难于幸免。
“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”。对苏州的印象往往就是从张继的这首诗开始的。而我们的故事要从姑苏城内的虎丘开始。游览虎丘，必然会提到虎丘剑池，有传说吴王阖闾墓的开口处就在这里，也有说崖左壁篆文的“剑池”二字，实为“书圣”王羲之所书，真假无从考证，反倒增添了剑池的神秘色彩。虎丘的标志是虎丘塔，因为对塔的执念，径直来到了虎丘塔，据考证从明代起，虎丘塔就开始向西北倾斜，因此虎丘斜塔也被称为中国的比萨斜塔，经过1000多年的风雨洗刷，犹如一位沧桑的老者伫立在那儿岿然不动，虽然有明显修复的痕迹但仍旧古朴雄奇，不失威武庄严。虎丘容下的东西太多了，道家吕洞宾的仙人亭，佛家高僧讲座的前任石，孙武练武斩杀阖闾两个妃子的练武场，各种山庄小院，泉水楼台，加上悠久的历史文化景观，怪不得苏东坡曾说：“到苏州不游虎丘者，乃憾事也”我是没有遗憾了，那么你呢？
同里自然有故事，退思园里显生活
被列入“世界文化遗产”名录的退思园是同里古镇的名片，退思园内古朴淡雅，绿水荡漾，粉墙好像一定要有黛瓦压着才显得从容，漏窗下雨痕漏绿方有岁月和沉淀，庭前植香樟、玉兰，苍劲古朴，前厅的阁楼上似乎还能看到待字闺中的少女趴在悬窗上偷瞄自己的如意郎君。一个亭子临水而立，从高处俯瞰整个花园，亭台楼阁大小不一，高低错落有致，推开一扇扇窗， 每一扇窗后藏着生动的故事。
拙政园，感受苏州园林的美
作为“名园之城”的苏州有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美称。老舍先生的苏州园林一文，讲苏州园林的秒都写的犹如身临其境，园内绿树回廊，碧水环绕，小桥各异，奇石玲珑。随意桥上观景或是河边一坐，都是一幅画。拙政园中花木繁茂，许多叫不出名的花木，造型各异的盆景绿植，都吸引我们逐一驻足。
苏州博物馆，馆小名气大。
因为什么呢？颜值高、有内涵！
苏州博物馆的设计者为著名建筑设计大师贝聿铭。整个苏州博物馆，处处都透露出中国色彩。最为独到的是中轴线上的北部庭院，透过大堂玻璃可一睹江南水景特色，无论是建筑、色彩，还是布局、风格，皆秉承了苏州古典园林的风貌与精髓，而在其上又有所突破和创新。
漫游苏州古镇
苏州有小桥流水的江南古镇无数，“同里，周庄，南浔，乌镇都保持着原汁原味的风土民情。
乌篷船，听雨眠，一蓑烟雨枕江南。
临水而建的周庄，斑驳的白墙，古老的房梁，久远的石阶，梦里的水乡。在游人稀少的夜晚，时间一慢下来，心底的沉淀，安静而美好。对于一些人来说，江南是一幅淡淡的水墨画，用一支毛笔，蘸一点墨，就能画出心中的江南梦。烟雨朦胧，小桥流水，再添一只乌篷船，就是梦里江南最诗意的风景。乘一只乌篷小船，斟一壶桂花小酒，看一眼两岸的景，听一声吴音小调，这里有着江南最根本的从前。每一条乌篷船都在江南烟雨中沉淀属于自己的故事。
在南浔古镇，江南巨富张石铭旧宅值得驻足，整个大宅由典型的江南传统建筑格局和法国文艺复兴时期的西欧建筑群组成。室内的窗户都用上了东阳的木雕来制作，更有彩色的玻璃随时浮现在你眼前，那是法国进口的彩色玻璃雕。让你眼花缭乱，叹为观止的同时，给予你惊艳的色彩感。
古朴的窗棂、石板小桥、幽深的巷子还有雨水点起的波纹，都成为独属于乌镇的优美意象。带着这样的印象，去乌镇成为一个由来已久的心愿。狭窄的街道，两侧褐色的木门相对，白色的墙壁已斑驳成青色，路上的石板错落的铺展着，伸向悠悠的街口深处。这里的生活应该是与世无争的吧，从巷子里走过，总觉得空间狭窄的很，而进入到院子里，则是别有洞天，在酒坊里，一坛坛的酒坛密密排列着，散发着浓郁的酒香，在染坊里，青蓝的布匹高挂，还在微风中摆动着，而小巷子的墙角，几株硕大的芭蕉依旧翠绿，都要漫过墙头青瓦了，时光好像在这里不曾逝去。
都说了，来了杭州，不去宋城，就缺少了文化之魂。而《宋城千古情》就是这宋城的灵魂。黄昏时分，便来宋城游逛，城里有好些好玩的地方，聊斋鬼屋时空穿越自我体验版，抛绣球现场版等，然独钟千古情大型歌舞晚会，一个多小时，就像看了一场现场版的歌舞剧电影，先进的声、光、电科技手段和舞台机械，以出其不意的呈现方式演绎了良渚古人的艰辛、宋皇宫的辉煌、岳家军的惨烈、梁祝和白蛇许仙的千古绝唱，把丝绸、茶叶和烟雨江南表现的淋漓尽致，带给观众视觉体验和心灵震撼。
欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜。当你第一眼看见西湖的时候，如果看对了地方，我想，你会爱上她， 西子湖畔，苏堤岸边。雨后的西湖还笼罩在一片水雾中，雷峰塔若隐若现，印象的西湖总是晴天丽日，尽享湖光山色的明丽潋滟，今日倒要领略一番雨后西湖的风采。来到西湖岸边，放眼看去，我不禁呆住了：这哪儿是风景？完全是一幅大气磅礴的水墨山水画啊！ 你看，远方的群山，还有那湖中的游船，被浅灰、深灰、淡墨、浓墨等色彩勾勒出层次分明的曲线。雨后的西湖，色彩是如此单纯，单纯得只有一种颜色。然而在浓淡之间，又具有层次感，丝毫没有单调的感觉，而是那么素雅大气，其风度气韵一点也不在浓妆艳抹之下。再看空中展翅飞翔的白鹭，还有破浪前进的轮船，使静态的山水画有了动感，让人们感受到古老的西湖蕴含的生机与活力。
走进清河坊，漫步在青砖路面，两边是明清风格的建筑、飞翘的屋檐、镂空的窗格，走在这条街上，你会觉得忽然融入了过去的岁月。清河坊街是杭州悠久历史的缩影。
高铁将我们带出了画卷，才突然清醒，像梦一样来过，苏杭原本就是一副水墨丹青，我们在欣赏这一副美丽的画作的同时，让心得到了沉淀。寻苏杭韵味，觅江南水乡，此次与江南的短暂邂逅，无数的美景不断充斥着我们的眼球，我们要把这里看到的美好都带走，这里有我们的设计灵感，有我们沉静下来的心，也许，在灵坤作品里，会看到江南的影子，那一定和这江南山水一样，美如画卷！
#流连忘返 弘美画廊#
青砖小瓦马头墙,
回廊挂落花格窗。
梦里水乡芳绿野,
玉谪伯虎慰苏杭。
首都师范大学第二附属中学环境设计——弘美画廊由北京灵坤文化传播有限公司倾力打造，本次设计的空间运用现代手法营造国画意境长廊。选取中国古建特色，提取其中的粉墙黛瓦、瓦当、马头墙、月亮门、国画手绘，打造新中式的设计风格。以黛瓦、粉壁、马头墙为主要特征，以砖雕、木雕、石雕为装饰，集山水之灵气，深居简出，不求富丽堂皇，只求宁静致远。
✋热门推荐