#车生活#十大毁车行为，看看你有几个？不要让汽车在你手中折了寿
我们打开各种网站，在上面输入“毁车”两个字，会搜到各种各样的文章，有些文章还用耸人听闻的标题，让人看完之后不寒而栗，感觉自己的每一个行为都是在毁车啊！其实汽车并没有想象中的那么脆弱，日常正常操作，是完全不会对汽车造成伤害的。所谓的毁车，其实都是想象出来的。不过下面这些行为，却是实实在在的加速毁坏你的爱车。
1、冷车启动后让发动机大负荷运转
汽车发动机的磨损，有80%发生在冷启动阶段。所以在这个工作阶段，必须严格控制发动机负荷，不要让发动机大负荷、高转速运行，避免气缸内活塞受到的压力过大，对气缸壁造成过大的冲击，进而加大磨损。一般来说，发动机冷车启动后，可以低速小负荷运行，如果是在北方寒冷的冬季，建议原地热车，等发动机转速略有下降后再挂档起步。
2、使用不符合标号的汽油
现在有些小排量涡轮增压发动机，要求使用95号汽油。但有些人认为，这样的发动机压缩比也不高，其它同类型的发动机都可以使用92号汽油，我为什么要使用95号汽油呢？是不是车企在骗人呢？所以也使用了92号汽油。但是高强化的发动机，使用低标号的汽油，是非常容易发生爆震的。在小负荷时可能感觉不到，在大负荷时感觉就比较明显了。并且爆震对发动机的影响是比较大的，会加剧发动机的磨损，严重时还会造成发动机拉缸等机械故障。所以，规定使用95号汽油的发动机，一定不能使用92号汽油。另外，个人建议，所有小排量涡轮增压发动机，都应该使用95号汽油。
3、使用不符合标号的防冻液，或者用水来代替防冻液
防冻液是发动机冷却系统的工作介质，不仅仅具有防冻、冷却作用，还有防沸、防腐、消泡等作用。使用不符合温度标号的防冻液，在冬季有可能造成发动机缸体冻裂。如果用水代替防冻液，有可能造成发动机高温，水垢增多，水箱堵塞等，还会造成水泵与气缸的穴蚀。所以，必须使用符合要求的防冻液，并且定期更换。有些车型要求使用特殊型号的防冻液，不能用普通的防冻液代替。
4、不及时、规范保养发动机
发动机使用的机油、机滤、空滤、汽油滤等，都是用来保护发动机正常运转的重要零部件，同时也是有使用寿命的。如果长时间不更换，就会失去应有的保护作用，让发动机处于“裸奔”状态，导致磨损加剧、使用寿命缩短。所以必须及时、规范保养发动机。此外，发动机在保养时，必须严格按照使用说明书中规定的机油型号，不建议随意更换机油型号。机滤、空滤、汽油滤一定要使用原厂配件或者品牌配件，不要使用没有质量保证的副厂件。
5、不及时更换变速箱油及滤芯
现在绝大多数的家用车都是自动档的，变速箱油是自动变速箱重要的工作介质，直接影响变速箱的性能和使用寿命。所有的油液都是有使用寿命的，所以必须定期更换变速箱油。一般变速箱油的更换周期是6~8万公里，不同的车型略有差异。不过对于CVT变速箱来说，个人建议提前1~2万公里换油。此外，有些车型规定是变速箱终身免维护，它是指十年或者二十万公里之内不用更换变速箱油，超过这个时间仍然需要保养变速箱。不论哪一种类型，提前换油只有好处，没有坏处，否则变速箱损坏维修的费用非常高。
6、自动变速箱空档滑行
严格来说，所以的变速箱都禁止空档滑行，只是空档滑行对自动变速箱影响更大一些。自动变速箱在空档滑行时，由于油泵压力较低，变速箱散热较差，极易造成变速箱高温，内部离合器片的烧蚀。所以，自动变速箱不允许空档滑行，即使长距离拖拽都不行。如果汽车发生故障需要拖拽，距离超过三十公里，建议断开传动轴，避免造成变速箱损坏。
7、汽车长时间拖档行驶
有些老司机的驾驶“秘诀”是：在尽可能低的车速下，挂上最高档。理由是这样可以省油。但是在发动机动力不足的情况下，强行拖档驾驶，会造成发动机反向阻力增大，活塞在气缸中震荡，加剧发动机的磨损。此外拖档行驶也会对传动系统造成冲击，变速箱与驱动桥齿轮正反向反复冲击受力，进而加剧磨损。所以，汽车不要长时间拖档行驶，在驾驶中要及时换档，让发动机转速、变速箱档位、车速相匹配。
8、汽车快速上台阶、过坑洼、减速带
汽车在通过坑洼不平的路段时，底盘悬架系统受到的冲击力非常大，并且速度越快，受到的冲击力越大。这个冲击力会造成悬架系统变形，四轮定位参数改变，进而造成汽车行驶稳定性改变，比如行驶跑偏、转向沉重、抖动、轮胎偏磨等，严重时还会造成轮胎与轮圈损坏。这种变形与损坏是不可逆的，变形之后很难再调整回来，只能通过更换零件解决。如果造成车身基础件变形，那就很难调整了。所以，汽车在通过这些路段时一定要减速慢行，千万不要强行快速通过。特别是在上台阶、马路牙子时，一定要把前轮顶在台阶后再加油，千万不要冲上去。
9、随意加装大功率用电器，停车后长时间使用大功率电器
现在汽车的电气系统，电线的安全余量并不是很大，更多的采用电控单元、继电器等控制。如果在车上加装大功率用电器，有可能造成电路负荷过大，电线发热，有自燃的风险。如果必须加装，建议从蓄电池直接接线，不要接在车身原有的线路上。此外，在停车后长时间使用大功率电器，会造成蓄电池亏电，缩短蓄电池的使用寿命。
10、车身划痕不及时修补
车身上的划痕，如果已经深入到金属层了，就要及时修补，否则会导致车身锈蚀。汽车的车漆不仅仅具有美观的作用，还有防锈防腐蚀的作用。如果车漆被破坏，车身金属层直接与空气接触，空气中的氧气和水分就会与车身金属发生化学反应，造成锈蚀，并且这种锈蚀会在内部逐渐扩大，车漆完好的部位内部也会锈蚀。所以车身上的划痕一定要及时修补，这不仅仅是车身美观的问题，更是关系到车身安全的问题。#汽车资讯#

别执着于什么基本面啦，再好的基本面没有资金支持也是白费。周期团灭，电力投降，煤炭散伙。不用再看了，该认错认错，无法做到先知先觉，后知后觉总好过不知不觉！
如果在看到有人依然分析看好绿电磷化工和锂电的，就拉黑他。因为要不是别有用心就是死要面子。总不会不知不觉吧。其实，生活在这婆娑人世间，哪有什么顺心如意，都是不完满，都是遗憾。至于自己的面子算个球！活着就是成功，追求圆满就是地狱。
后面跌急了必有反弹，但是反弹和反转不一样。
看看中证800指数，阻力线和支撑线都是反复被考验，谁能不比谁强。最重要的成交量快速萎缩，空头力量有点用力过猛了。底部的板块中最有趋势感的就是农林牧渔和医美了。

#宋冬野# 这一张张嘴说的自己就多体面一样做个人吧这个世界不会好了，现在限电，能不能限流量，过剩低廉的流量变得珍贵的时候这些不是个东西的就会捡起生活重心而不是过度关注你既不掏钱买票也不出门凑人头赶场子，这种随随意意的取消既不尊重此团队各位复出。一个小场子的地都腾不出来让人站，谈什么洗心革面，你倒是让我重新见到面啊，评论区的人生活是多不如意要这样找地吐，我们这点小热爱不值得挂齿真是惊动了各位大神。