*ESI论文一定是sci论文吗?
ESI论文一定是sci论文吗?不一定，SCI大多都不是ESI。基本科学指标数据库(Essential Science Indicators，简称ESI)是由世界著名的学术信息出版机构美国科技信息研究所(ISI)于2001年推出的衡量科学研究绩效、跟踪科学发展趋势的基本分析评价工具。ISI资产重组后，ESI成为汤森路透公司的一部分。
ESI是汤森路透基于SCI(科学引文索引)和SSCI(社会科学引文索引)所收录的全球11000多种学术期刊的1000多万条文献记录而建立的计量分析数据库。ESI已成为当今世界范围内普遍用以评价高校、学术机构、国家/地区国际学术水平及影响力的重要评价指标工具之一。
ESI和sci是有区别的。ESI的主要特点是有总引和分学科引用，包括平均引用;缺点是它统计的时候不区分一作和参与，只要涉及到你的文章一律予以统计，这样就容易使结果有偏差的可能。而SCI的统计都是一作单位，真实性比较强。它以影响因子为特点，有一区数据、分学科文章数和平均影响因子等数据，但没有文章被引用的数据。

 那么各类行业方向结业，评职，所需了解的核心期刊、期刊、专利有哪些呢？

1.SCI，SSCI，ISTP，EI，南核，北核等核心期刊
2. 发明专利 实用新型专利全包或任一位置选择
3.国家级课题申请(立项—结项)全包操作省时更省力
4.各专业普刊、学报、核心论文的编审加发表
5.硕论、博论编审
6.学术专著、教材出版

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论文见刊后可以撤稿吗?

　　是不可以的。因为文章已经被印刷出来了，是在纸质版的期刊上，所以这时候是撤不了稿件的，印出来就是不可撤回的。除非是期刊上网发生问题，否则文章是不可能撤稿的。而且在网上撤稿也是非常麻烦的，需要在数据库进行整合，一般杂志社不允许也会非常的反感这种撤稿行为。

　　如果文章问题不是很大也是不建议大家撤稿的，论文撤稿的影响是非常大的，无论是对作者来说还是对于杂志社来说。当然作者如果非常想要撤稿的话，那么就在文章没有见刊，只是刚收到录用通知单，那这个时候是肯定可以撤稿的，或者是再晚一些，没有进入印刷厂印刷出来，都是可以撤稿的。

评职、结业所需【核心期刊】【普刊】 【国内外核心】【著作】【课题】【专利】等如下
1.SCI，SSCIicon，ISTP，EI，南核，北核
2. 发明专利 实用新型专利全包或任一位置选择
3.国家级课题申请(立项—结项)全包操作省时更省力
4.各专业普刊、学报、核心论文的编审加发表
5.硕论、博论编审
6.学术专著、教材出版 https://t.cn/A6Mdj5qj

适合投稿桥梁的期刊有哪些

适合投稿桥梁的期刊有：①《桥梁建设》(双月刊)、②《工程与建设》（双月刊）。具体如下：

《桥梁建设》(双月刊)创刊于1971年，由中国铁路工程总公司主管，中铁大桥局集团有限公司主办，主要报道和交流我国桥梁工作者在科技、设计、施工等方面的实践成果和理论探讨，重点突出桥梁工程领域的新技术、新工艺、新设计、新设备、新材料及最新科研成果，为读者提供相关的技术、经济信息。本期刊具有准确的市场定位和突出的办刊特色，已成为国内桥梁界具有权威性的刊物，在全国桥梁工程领域具有较高的知名度。

《工程与建设》曾用刊名：(工程建设与档案;城建档案研究)(双月刊)创刊于1998年，由安徽省工程勘察设计协会、安徽省城建档案学会主办。本刊面向建筑工程、道路桥梁工程、水利水电工程、交通工程、市政工程以及环境工程等各个专业，竭诚为工程建设界的科研、技术、管理人员以及高校相关专业师生服务。工程与建设杂志路桥工程师职称论文要求。

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3.国家级课题申请(立项—结项)全包操作省时更省力
4.各专业普刊、学报、核心论文的编审加发表
5.硕论、博论编审
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赵编：（+VX 784293200） https://t.cn/RI7nYAL