欣赏,是一种智慧,更是一种境界。学会欣赏别人,自己也会更优秀。嫉妒不会使人变好,唯有欣赏才会。会欣赏别人,内心是丰富的善意;而一味挑剔的人,生命中只有荒芜。如果只看到别人的缺点,自己就很难有长进。如果善于发现别人身上的优点,就能够取长补短,日渐增益。以敌意的目光看人,收获的必定也是敌意和轻视。以赞赏的眼光看人,收获的同样是善意与赞赏。懂得欣赏别人的人,一定会被别人欣赏。欣赏别人,是一种气度,更是一种美德。欣赏是一种互补,是一种促进,也是一种和谐。欣赏多一点,人与人的距离才会近一点。这世间,人人都是独特的个体,人人都有自己的优点。善于发现别人的优点,肯定他们的价值,是一种本事。善于欣赏他人的人,都不简单。只有学会欣赏他人,才能提升自己。有人说,卓越的人,从不嘲讽普通人的梦想,也从不吝啬对优秀者的掌声。我们给出的掌声,可能会在未来某个时刻,以某种方式给自己以鼓舞的回声。懂得欣赏别人,总有一天,也有人会为你喝彩。
1、庸人败于惰,能人败于傲
世上两种人必定惨败,一种是懒惰之人,另一种是骄傲之人。前者什么事都想在“明日”再做,结果总是一事无成;后者瞧不起天下所有人,自认为自己最聪明,常常招来他人的不满和怨恨,于是往往受人诋毁、咒骂,最后被恶意的诽谤所吞没。
2、不必一味讨好别人
讨好每一个人是不可能的,也是没有必要的。讨好每一个人,等于得罪每一个人。刻意去讨好别人,只会使别人产生厌恶。亲近别人要自然,“投机”心态要改变。有时间讨好,不如踏踏实实做事,讨好别人总是靠不住,自己努力才实实在在。
3、好心境是自己创造的
我们常常无法去改变别人的看法,能改变的恰恰只有我们自己。坏的生活不在于别人的罪恶,而在于我们的心情变得恶劣。让生活变好的金钥匙不在别人手里,放弃我们的怨恨和叹息,美好生活就垂手可得。我们主观上本想好好生活,可是客观上却没有好的生活,其原因是总想等待别人来改善生活。不要指望改变别人,自己做生活的主人。
4、用心做自己该做的事
人生是如此的短暂,哪有心思去浪费呢?有智慧的哲人曾经说过:“大街上有人骂我,我是连头也不回的,根本不想知道这个无聊之人!”我们既不要去伤害人家,也不要被别人的批评左右,还是按照自己的愿望,先踏踏实实学好本领再说。特别在少年时要全力以赴学本领,不要分心。
5、别总是自己跟自己过不去
学会自己欣赏自己,等于拥有了获取快乐的金钥匙。欣赏自己不是孤芳自赏,欣赏自己不是唯我独尊,欣赏自己不是自我陶醉,欣赏自己更不是固步自封------ 自己给自己一些自信,自己给自己一点愉快,自己给自己一脸微笑,何愁没有人生的快乐呢?经常要自己给自己过节,学会寻找愉悦的心情。
6、不要追逐世俗的荣誉
终生寻找所谓别人认可的东西,会永远痛失自己的快乐和幸福。庸俗的评论会湮灭自己的个性,世俗的指点会让自己不知所措。为钱而钱会使自己六亲不认,为权而权会使自己胆大妄为,为名而名会使自己巧取强夺。真实的我在刻意的追逐之中,会变成一张张碎片随风飘扬,世俗的我已变得面目可憎。
7、极端不可取
有些人常常因为忧虑过度,而导致自己精神失常;有些人却因为麻木不仁,造成自己对任何事情都无动于衷。前者常为寻找理性而痛苦,因聪明过头而衰亡,愚蠢的根源在于什么都懊悔。后者不知悔恨为何物,整天稀里糊涂地生活,活着与死去没有什么区别。
8、每个人都有自己的活法
自己的伤痛自己清楚, 自己的哀怨自己明白, 自己的快乐自己感受。也许自己眼中的地狱,却是别人眼中的天堂;也许自己眼中的天堂,却是别人眼中的地狱。生活就是这般的滑稽。不要总疑春色在人家,关键在于自己心态的调整。
9、喜欢自己才会拥抱生活
盲目自大自尊,是骄傲无知的人生,一味自暴自弃,是消极悲观的人生。了解自己比了解别人更困难,喜欢自己比喜欢别人更不容易。拥有健康的恰当的自尊心理,面对挫折会表现得格外坚强。不为外界的诱惑而丢失自我,不为一时的挫折否定自己。时时客观冷静地评价自己,每每乐观中肯地赞赏自己。若连自己都不爱,还能爱别人吗?喜欢自己吧!
10、福中有祸,祸中有福
莫被一时之得失冲昏头脑,一味陶醉于暂时的胜利。自己一定要居安思危,切莫居功自傲,洋洋得意。陶醉胜利,意味着驻足停顿,陶醉胜利,意味着失去警惕。人生路上要永不松懈,胜利仅仅是一个小小的路标。要想取得最后的胜利,只要努力,努力,再努力。莫为一时之得所迷惑,谁笑得最晚,谁笑得最开心。
11、重要的是活得充实
把每一天过好是最大的幸福,快乐源于每天的感觉良好。总忧虑明天的风险,总抹不去昨天的阴影,今天的生活怎能如意?总攀比那些不可攀比的,总幻想那些不能实现的,今天的心灵怎能安静?任何不切实际的东西,都是痛苦之源,生命的最大杀手是忧愁和焦虑。痛苦源于不充实,生活充实就不会胡思乱想。
12、愉悦的根基在自己身上
一般人总是将人生的愉悦,寄托在外界的事务上,依附于世俗的认同上。百般看重地位、财产,以及待遇、名誉等东西,自己一旦失去这些,便是沉重的打击,常会痛不欲生,其幸福和快乐的根基也随之毁灭。假如自己真是这样过生活,那么快乐离我们是相当遥远的。为什么要让别人来评价自己的快乐程度,把握好自己。
13、感觉幸福就是幸福
许多人都在刻意追求所谓的幸福;有的虽然得到了,其代价却巨大无比。许多哲人都说,幸福是种感觉,就如同“佛”就在你我心中。幸福的感觉随满足程度而递减,与人的心境、心态密切相关。先哲们说:得之愈艰、爱之愈深,拥有幸福,常思艰难。一个人总是感觉不到幸福,是自己的最大悲哀。幸福是种感觉,不知足,永不会幸福,知足者常乐!
14、别人的恩泽要牢记
目光短浅的人总是“忘恩负义”,危机时到处求助,事成之后再不露面。求人时信誓旦旦,得逞后胡作非为。这种人最被人鄙视。“忘恩负义”让朋友伤心,“忘恩负义”是急功近利的表现。“忘恩负义”只得益于一时,却会永远失信于人。切忌过河拆桥,过河拆桥会断了自己的后路。
15、凡事要留有余地
每一个人都会在自己的生命旅程中,遭遇到完全不同的“三种人”。第一种是能够理解、欣赏和器重自己的人;第二种是曲解、中伤甚至排斥自己的人;第三种人是与自己毫无关系、无关痛痒的人。第一种人对自己有知遇之恩,应当尊为师友,滴水之恩当涌泉相报。第二种人对自己造成深深的伤害,需要智慧地远离,而不是烦恼和计较。对于第三种人要以礼相待、和平共处。了解不同的人,区别对待,物以类聚,人以群分。
16、己所不欲勿施于人
把自己的主观意志强加于人,于己于人均是件痛苦的事情。以自己的威严强加自己的意志,别人只是口服而心不服,而且日久必生反抗之心。以自己的固执强加自己的意志,别人仅是默忍或是隐怒,但是日久也可能反目成仇。检讨自己的言行是否与社会和谐,才能真正得到别人的认同。人与人是不可能一致的,不要以我为中心。
17、得意不忘形,失意不失态
身处顺境必须格外谨慎,否则容易乐极生悲。人生得意的时候容易忘形,一忘形就不知道自己姓什么,于是恶念和恶行就会趁隙而入。身处逆境必须格外忍耐,否则容易早早夭折。人生失意的时候容易失态,一失态就不知道自己的未来,于是消极和绝望就会趁隙而入。笑看人生潮起潮落,守住自己的心。
18、人生应当欢乐有度
适当的娱乐活动能调节情绪,无休无止的欢乐却易转益为害。物极则反,数穷则变。“大凡快意处,即是多病处。”“棋可遣闲,易动心火”一味狂欢尽兴是肤浅的人生,换来的往往是痛苦的悔恨。尽兴有度是达观的人生。乐极生悲不局限于娱乐方面,涉及到人生的方方面面。欢乐与悲哀是伴生的,欢乐有度会使欢乐常伴。
19、多理性行事少意气用事
做事不能只凭自己的感情,做事更不能只凭自己的感觉,意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的,事情并不是想象的这般简单,表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾,理性做事不会出现大的差错,理性做事才不会使自己后悔莫及。切记:凡事都不能太冲动!不能只跟着感觉走,多思考才能不后悔。
20、多理性行事少意气用事
做事不能只凭自己的感情,做事更不能只凭自己的感觉,意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的,事情并不是想象的这般简单,表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾,理性做事不会出现大的差错,理性做事才不会使自己后悔莫及。切记:凡事都不能太冲动!不能只跟着感觉走,多思考才能不后悔。
#人生感悟##心情日记# https://t.cn/RBSR99B
#购车攻略#向前辈挑战,传祺GS4 PLUS与长安CS75PLUS,谁是同级最强PLUS?
中国品牌SUV的崛起,一方面是源于市场的追捧,因为在当下,SUV依旧是市场上最火爆的热销车型,另一方面则是因为中国品牌SUV产品本身的性价比更高,与合资车型相比,同价位下国产SUV尺寸更大,配置更高;同级别下,国产车型价格更低,性价比更高,细数市场热销的国产SUV,无不如此。而这些热门畅销国产SUV,也反过来激励着后来者,要想胜出惟有拿出更好、更具实力的产品。
作为后来者,广汽传祺GS4 PLUS即是如此,具备高颜值、强动力、大空间等诸多优点,不过当它与国产SUV的标杆车型之一长安CS75PLUS相比时,究竟谁才能被称为“同级最强PLUS”车型?
颜值不相上下,传祺GS4 PLUS多了一副面孔
被称为明日座驾的长安CS75 PLUS采用“御岳生命动感”的设计语言,整体造型前卫,极具未来主义风格,尤其是前脸和尾灯等位置设计的较为夸张,不落俗套的设计带来的是褒贬不一的评价,喜欢的人会觉得它年轻、动感,有些人则会觉得它用力稍猛了些,不过从热销的状况来看,显然它的这幅造型喜欢的人不在少数。


传祺GS4 PLUS采用全新的“展风翼”造型语言,给出了“震天翼”和“星之翼”两种不同的格栅造型,直瀑式的“震天翼”硬朗、阳刚,参数化的“星之翼”格栅则新颖、时尚,配上X型的分体式LED日行灯,颜值同样很高,而略胜一筹的是双面颜值的它多了一副面孔,多了一种选择,可以满足消费者更多个性化的需求。

内饰部分,长安CS75PLUS的中控层次丰富,双联屏做了一定角度的倾斜,整套内饰做工和用料都具有较高水准,兼具了豪华感和科技感。
传祺GS4 PLUS则呈现出简洁稳重的风格,内饰的配色上也以黑色为主,标配的10.1英寸中控大屏搭配一排金属按键,颇有点奔驰S级的风范,方向盘上做了红色点缀,3点9点位置做了打孔处理,细节部分做的到位。
同级大尺寸车身,装载能力强
同为PLUS车型,传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710*1885*1726mm,在车身尺寸上,传祺GS4 PLUS要明显大于长安CS75PLUS,轴距方面二者相同,均为2710mm,乘坐空间上,二者都不负PLUS之名,第二排空间都比较宽敞,并且后排地板无凸起,中间乘客乘坐不难受。

更大车身尺寸带来更大的装载能力,传祺GS4 PLUS的后备厢容积为670L-1450L,5座状态下优于长安CS75PLUS,第二排座椅放倒时可放置16个20寸行李箱。

长安CS75PLUS车型更多、起售价更低,传祺GS4 PLUS配置更丰富
车型分配上,长安CS75提供了5款1.5T车型和2款2.0T车型,并且还有手动挡版本,可选范围更宽广,并且入门的起售价格也拉的更低,不过低配车型在配置层面要略差一些。
至于传祺GS4 PLUS全系只有3款1.5T和2款2.0T车型,没有手动版本,起售价格也略高,不过这个价格对应的配置也更丰富。

二者相比,传祺GS4 PLUS的入门车型自动星耀版(12.68万)的基本上要与长安CS75PLUS自动豪华型(12.49万)看齐了,售价上略贵近2000元,但配置上传祺GS4 PLUS多了19英寸轮毂、全液晶仪表、矩阵式LED大灯等。
再往上的几个配置车型对比中,传祺GS4 PLUS在轮毂、主动安全配置方面等也是略占优势,唯有在车联网和语音控制方面低配的两款车型有所欠缺,不过传祺GS4 PLUS在手机互联上做了弥补,除了常规的Carplay和Carlife之外,还给出了华为的Hicar连接。

顶配车型上,二者可以说都是满配了,不过即便如此,传祺GS4 PLUS还是多了前排座椅通风、感应式后备厢、手势控制和面部识别更比较实用的舒适功能,售价上也要便宜5100元。
从自动星河版开始,传祺GS4 PLUS多了超感交互智能座舱,依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统,可以实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,拥有同级独有手势切地图、亲子关怀、疲劳监测、定制火山车娱、祺妙相机等互动功能,并可通过OTA升级不断完善。
1.5T长安CS75PLUS参数更亮眼,2.0T传祺GS4 PLUS则更强
动力方面,1.5T车型长安CS75PLUS的发动机参数要亮眼一些,最大马力达到了178匹,传祺GS4 PLUS为169匹,但是到了高配的2.0T车型上,传祺GS4 PLUS则明显更强,搭载钜浪动力平台第三代2.0T GDI发动机,最大马力能到252匹,峰值扭矩390牛·米,匹配爱信六速手自一体变速箱,官方公布的百公里加速时间7.5秒。

变速箱方面,无论是长安还是传祺都给出了爱信变速箱,1.5T车型,二者同为6AT,2.0T版本长安CS75PLUS的8AT略占上风,不过,对于变速箱来说,除了档位数量外,更加看重的是调教,传祺的这套6AT调教不差,平顺性方面值得称赞,油耗也较为经济。

除此之外,传祺GS4 PLUS还有几个亮点值得肯定,一是制动距离短,35.17m可为该车赢得了更多的安全缓冲距离。二是底盘悬架的调教方面值得称赞,支撑强劲、稳健扎实的底盘使其在麋鹿测试时成绩为77km/h。

长安CS75PLUS与传祺GS4 PLUS,一个是榜上有名的前辈车型,一个稳扎稳打的后起之秀,二者在颜值、内饰以及乘坐空间等方面不相上下,而在配置层面,传祺GS4 PLUS作为后来者要明显优于对手,动力层面,二者各有优势,相对来说,1.5T的长安CS75PLUS选择更多,而2.0T的传祺GS4 PLUS实力更强,对于消费者来说,多一款实力强大的热门车型供选择是乐见其成的。
最后,关于二者之间车型的选择上,我个人认为长安CS75PLUS的1.5T自动豪华型和2.0T自动领航型性价比较高,而传祺GS4 PLUS 270T自动星辰版和390T自动星云版值得入手。
#值得入手的车##汽车资讯#
中国品牌SUV的崛起,一方面是源于市场的追捧,因为在当下,SUV依旧是市场上最火爆的热销车型,另一方面则是因为中国品牌SUV产品本身的性价比更高,与合资车型相比,同价位下国产SUV尺寸更大,配置更高;同级别下,国产车型价格更低,性价比更高,细数市场热销的国产SUV,无不如此。而这些热门畅销国产SUV,也反过来激励着后来者,要想胜出惟有拿出更好、更具实力的产品。
作为后来者,广汽传祺GS4 PLUS即是如此,具备高颜值、强动力、大空间等诸多优点,不过当它与国产SUV的标杆车型之一长安CS75PLUS相比时,究竟谁才能被称为“同级最强PLUS”车型?
颜值不相上下,传祺GS4 PLUS多了一副面孔
被称为明日座驾的长安CS75 PLUS采用“御岳生命动感”的设计语言,整体造型前卫,极具未来主义风格,尤其是前脸和尾灯等位置设计的较为夸张,不落俗套的设计带来的是褒贬不一的评价,喜欢的人会觉得它年轻、动感,有些人则会觉得它用力稍猛了些,不过从热销的状况来看,显然它的这幅造型喜欢的人不在少数。


传祺GS4 PLUS采用全新的“展风翼”造型语言,给出了“震天翼”和“星之翼”两种不同的格栅造型,直瀑式的“震天翼”硬朗、阳刚,参数化的“星之翼”格栅则新颖、时尚,配上X型的分体式LED日行灯,颜值同样很高,而略胜一筹的是双面颜值的它多了一副面孔,多了一种选择,可以满足消费者更多个性化的需求。

内饰部分,长安CS75PLUS的中控层次丰富,双联屏做了一定角度的倾斜,整套内饰做工和用料都具有较高水准,兼具了豪华感和科技感。
传祺GS4 PLUS则呈现出简洁稳重的风格,内饰的配色上也以黑色为主,标配的10.1英寸中控大屏搭配一排金属按键,颇有点奔驰S级的风范,方向盘上做了红色点缀,3点9点位置做了打孔处理,细节部分做的到位。
同级大尺寸车身,装载能力强
同为PLUS车型,传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710*1885*1726mm,在车身尺寸上,传祺GS4 PLUS要明显大于长安CS75PLUS,轴距方面二者相同,均为2710mm,乘坐空间上,二者都不负PLUS之名,第二排空间都比较宽敞,并且后排地板无凸起,中间乘客乘坐不难受。

更大车身尺寸带来更大的装载能力,传祺GS4 PLUS的后备厢容积为670L-1450L,5座状态下优于长安CS75PLUS,第二排座椅放倒时可放置16个20寸行李箱。

长安CS75PLUS车型更多、起售价更低,传祺GS4 PLUS配置更丰富
车型分配上,长安CS75提供了5款1.5T车型和2款2.0T车型,并且还有手动挡版本,可选范围更宽广,并且入门的起售价格也拉的更低,不过低配车型在配置层面要略差一些。
至于传祺GS4 PLUS全系只有3款1.5T和2款2.0T车型,没有手动版本,起售价格也略高,不过这个价格对应的配置也更丰富。

二者相比,传祺GS4 PLUS的入门车型自动星耀版(12.68万)的基本上要与长安CS75PLUS自动豪华型(12.49万)看齐了,售价上略贵近2000元,但配置上传祺GS4 PLUS多了19英寸轮毂、全液晶仪表、矩阵式LED大灯等。
再往上的几个配置车型对比中,传祺GS4 PLUS在轮毂、主动安全配置方面等也是略占优势,唯有在车联网和语音控制方面低配的两款车型有所欠缺,不过传祺GS4 PLUS在手机互联上做了弥补,除了常规的Carplay和Carlife之外,还给出了华为的Hicar连接。

顶配车型上,二者可以说都是满配了,不过即便如此,传祺GS4 PLUS还是多了前排座椅通风、感应式后备厢、手势控制和面部识别更比较实用的舒适功能,售价上也要便宜5100元。
从自动星河版开始,传祺GS4 PLUS多了超感交互智能座舱,依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统,可以实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,拥有同级独有手势切地图、亲子关怀、疲劳监测、定制火山车娱、祺妙相机等互动功能,并可通过OTA升级不断完善。
1.5T长安CS75PLUS参数更亮眼,2.0T传祺GS4 PLUS则更强
动力方面,1.5T车型长安CS75PLUS的发动机参数要亮眼一些,最大马力达到了178匹,传祺GS4 PLUS为169匹,但是到了高配的2.0T车型上,传祺GS4 PLUS则明显更强,搭载钜浪动力平台第三代2.0T GDI发动机,最大马力能到252匹,峰值扭矩390牛·米,匹配爱信六速手自一体变速箱,官方公布的百公里加速时间7.5秒。

变速箱方面,无论是长安还是传祺都给出了爱信变速箱,1.5T车型,二者同为6AT,2.0T版本长安CS75PLUS的8AT略占上风,不过,对于变速箱来说,除了档位数量外,更加看重的是调教,传祺的这套6AT调教不差,平顺性方面值得称赞,油耗也较为经济。

除此之外,传祺GS4 PLUS还有几个亮点值得肯定,一是制动距离短,35.17m可为该车赢得了更多的安全缓冲距离。二是底盘悬架的调教方面值得称赞,支撑强劲、稳健扎实的底盘使其在麋鹿测试时成绩为77km/h。

长安CS75PLUS与传祺GS4 PLUS,一个是榜上有名的前辈车型,一个稳扎稳打的后起之秀,二者在颜值、内饰以及乘坐空间等方面不相上下,而在配置层面,传祺GS4 PLUS作为后来者要明显优于对手,动力层面,二者各有优势,相对来说,1.5T的长安CS75PLUS选择更多,而2.0T的传祺GS4 PLUS实力更强,对于消费者来说,多一款实力强大的热门车型供选择是乐见其成的。
最后,关于二者之间车型的选择上,我个人认为长安CS75PLUS的1.5T自动豪华型和2.0T自动领航型性价比较高,而传祺GS4 PLUS 270T自动星辰版和390T自动星云版值得入手。
#值得入手的车##汽车资讯#
✋热门推荐