【规范客运秩序 打造“文明窗口”】#亳州聚焦#12月15日上午，在市区酒城大道，亳州高新区交通运输综合行政执法大队执法人员拦下一辆班线车查验相关营运证件，并叮嘱车上乘客系好安全带。

亳州高新区交通运输综合行政执法大队副大队长锁成海告诉记者，班线车是城市文明的流动窗口，彰显着城市文明程度。连日来，亳州高新区交通运输综合行政执法大队组织开展了客运市场专项治理，进一步提升行业文明形象，助力文明城市创建工作。

针对之前乘客反映的班线车不按规定配客站点上下乘客等问题，连日来，交通运输综合行政执法大队全员上阵，从早7点到晚10点在酒城大道一带开展不间断巡查，对酒城大道、高铁站、汽车南站等重点路段进行集中整治，加大执法力度，引导班线车驾驶员和出租车驾驶员遵纪守法、乘客文明乘车。在专项整治行动中，共查处网约车1辆、班线车7辆、出租车11辆，共计罚款20200元，极大地提升了交通客运行业服务质量。By田拥军 赵琳琳

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【#专家分析郑州城郊线被大风吹停# 这事是讲科学的[思考]】#郑州城郊线3次因大风停运4次限速#引发热议，因为影响到部分市民出行，有人表示不理解：难道地铁是纸糊的吗？为啥一遇大风就停？郑州地铁回应，这是有相关安全规定的，遇恶劣天气时，行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施。

记者采访了河南科技大学车辆与交通工程学院交通运输系吴延峰博士。他表示，相比平地路基，高架桥梁结构存在柔性，且桥面风度更大，遇到强风，桥梁本身会产生一定量的变形和振动，车辆与桥梁之间相互作用复杂，影响行车安全；其次，与家用轿车不同，地铁车辆本身迎风面积大，强风对运行中的地铁气动干扰效应大，影响行车安全；第三，强风对地铁线路接触网设备的连接可靠性影响很大，另外，强风所裹挟的金属丝等其他导电物接触到线路电网，容易导致线路短路，存在直接逼停地铁的可能；第四，大风吹倒的树木、广告牌、建筑物等其他体积较大的物体，也可能掉落轨道中，直接影响运行。（河南商报）