真滴看的脑瓜疼[允悲]
这是丁墨的书里我看的最慢的一本，一边看一边想这是为啥[允悲]时间线是怎么样[允悲]
但是看完我也没有想明白，明明谭皎一个人留在水潭里，邬遇为什么跟她一起经历时间的曲折，可不要说是爱情的力量[挖鼻]
如果这个以后可以拍剧的话，邬遇的选角可以是肖战/刘昊然[偷笑]谭皎可以是赵今麦[哈哈]

如梗在喉的红墙＂名角＂
洛阳市涧西区浅井西路，是一条政府为改善民生而修的一条路。这条周边居民苦盼了近20年的路即将完工。
可无论哪一个路人走到这个红墙伸到路上的一角，都会摇头叹息，甚至议论纷纷。这个角不仅占据了人行道，而且还压过了慢车道白线。
这已经不仅仅是难看问题，更是交通的不方便和安全问题。
民生工程无小事，希望这个问题能早日得到妥善解决。

【武汉轨道交通开通运营15周年，建设一流地铁引领城市发展】从2004年7月28日轨道交通1号线开通至今，武汉地铁与市民相伴已有15年。
15年来，武汉地铁人时刻以全心全意为人民服务为根本宗旨，坚守“为市民提供优质出行服务”的初心，在践行“地铁引领城市发展”使命的道路上，挑战了一个个不可能，一次次用实际行动兑现承诺。15年来，地铁改变了市民的出行方式，也带动了城市的发展。
15年来，武汉地铁在打造地铁城市的道路上大步迈进，实现了“从无到有、从线到环、从环到网”的历史飞跃，并依次打破100公里、200公里和300公里大关。这是武汉举全市之力建设轨道交通的壮举，也是地铁迅速改变全市交通格局的现实。
15年来，武汉地铁创造了国内多个“第一”：1号线是国内首条采用移动闭塞信号系统线路、2号线是首条穿越长江线路，8号线越江段建设了首条单洞双线超大盾构越江隧道、7号线越江建设了首条公铁两用长江隧道。
15年来，武汉地铁还打造了国内外多个“之最”：国内盾构独头掘进最长的区间隧道、国内埋深最大的地铁隧道、国内水压最高的地铁隧道、世界上首条公铁合建的盾构法隧道、国内最大的公铁合建越江隧道、国内最大的“单洞双线”地铁盾构隧道和亚洲最大、最复杂的市政交通综合体工程。
15年来，武汉地铁始终秉持“知你心忧、懂你所求”的服务理念，努力为市民提供“安全、准点、便捷、文明”的乘车环境，日均客运量从0.78万乘次增至今年上半年的360万乘次，累计安全运送乘客突破48亿乘次，轨道交通客运量占全市公共交通客运量比重超过45%，过江客流分担率超过50%，挺起了城市交通的脊梁，武汉地铁“微笑服务”品牌荣获中国运输领袖品牌。
15年来，武汉地铁车站数量从10座增加至216座，并创造性地打造了51座艺术特色站，将地铁与艺术相结合，利用雕塑、壁画、艺术橱窗等表现形式，展现了城市故事和人文历史，打造出城市独特的地下艺术宫殿。
15年来，武汉地铁坚持“地铁+物业”发展战略，实现了建设、运营、经营等板块协同发展。现已建成的匠心系列商业项目、地铁时代常青城等上盖物业成为“地铁+物业”典范，以地铁小镇为代表的规模开发成为推动区域发展的新模式，成为地铁可持续发展的源泉和动力。
今年下半年，武汉还将开通新线路，届时通车里程约340公里，稳居全国城市地铁的第一方阵。