新机场新航城——永清！ 未来让你高攀不起！
资近800亿元的大兴国际新机场，2015年9月将开工建设。大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求；工期五年， 计划于2019年建成投产。由于新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，对首都经济圈和京津冀发展的影响吸引了多方关注。
从新空港的带动作用来看，新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台，融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群，目前首都国际机场的客运量已经是世界第二，新机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。
受"南城计划"以及"京津冀一体化"政策影响，原本"默默无名"的永清区域逐渐被大家认知，其区域价值也逐渐显露头角！
不仅如此，新机场的落地又给周边地区区域价值增添了砝码，而未来对周边轨道交通的规划，也让我们从中看到了新机场周边区域蓬勃的发展前景。那永清作为大兴主要扶持带动的对象，发展潜力可想而知！
国家发改委、中国民航局印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》中提出，加大政策支持引导。加强北京大兴国际机场运营初期的市场培育，加大国际航线和航班时刻的投放。永清据首都第二机场距仅15公里，空港经济将成为拉动区域经济的重要引擎。永清国际商贸物流中心等项目的开工，更给永清发展增添巨大活力。
配合大兴国际机场综合交通枢纽，北京规划了三条高速公路与之链接，延伸“五城六镇”网络化城镇体系。永清交通便利畅通，处于30分钟北京经济生活圈之内。在公路交通方面区域有四大高速交通路网，分别为京台、京沪、大广和机场高速，通过上述四条高速可以在最快的时间内直达北京南三环。
当北京新空港临空经济区被定义为对外联系世界的窗口和中心。临空经济区为处于15公里环形圈的永清带来产业全面布局，互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等，再加上非核心区功能产业的承接以及高新科技产业的落地，空港经济上下游服务端，千亿元产业投入，将带来百万就业岗位，庞大的人口红利置业永清，将直接带动永清经济飞升。
永清位于南城中轴，属于临空经济产业区，受大兴国际机场经济圈辐射的影响，航空产业聚合，有望形成以航空产业为核心的航空产业圈！
永清森林新都孔雀城等你来
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从新空港的带动作用来看，新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台，融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群，目前首都国际机场的客运量已经是世界第二，新机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。
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