今天和我两个朋友一起来参加理想one的露营和试驾活动,上周和他们去五棵松店简单试乘了,今天来这试驾和露营,理想one真的太懂家庭用户了,草坪露营,帐篷,烧烤,音乐弹唱,画画,羽毛球,足球,孩子们玩的很开心,妈妈们吃的开心聊的开心,剩下爸爸们就听着就好了[哈哈]基本上家庭客户有娃的,对这个车的空间,舒适度都很满意,我老婆孩子也挺喜欢的,之前我就深度试驾过,我个人其实不太喜欢这么大的车,因为不好停车[笑cry],但是我老婆孩子喜欢也会影响我的决策的。
理想今天还请来了老车主现场说用车感受,这个车主两年开了9万公里,算跑的很多的了,经常全家郊游露营啥的,还组织车友会一起活动,很棒,网络上的声音很多,但是车主的声音是最值得参考的,没买过的都是云测评,比如之前那个啥成佛坡理想one上不去还漏机油啥的,后来不少理想one车主过去试车,转弯角度大一些一把就上去了,动力是没问题的。何况有几个家庭用户没事带着老婆孩子去越野?
我这两个朋友家里只有一个车,只有一个指标,所以要换车就得换一个满足全家人需求的,空间,舒适度,油耗都要考虑,动力反而是他们不太考虑的,够用就行,他们对价位也没有那么敏感,他们现在的车油耗都在10-12个,理想one的平均油耗在8个他们已经满足了,马上要发布的理想l9也在他们考虑范围,所以理想对家庭用户的洞察还是很准的,在这个目标用户市场提供好的产品和体验,就会打动用户。
理想今天还请来了老车主现场说用车感受,这个车主两年开了9万公里,算跑的很多的了,经常全家郊游露营啥的,还组织车友会一起活动,很棒,网络上的声音很多,但是车主的声音是最值得参考的,没买过的都是云测评,比如之前那个啥成佛坡理想one上不去还漏机油啥的,后来不少理想one车主过去试车,转弯角度大一些一把就上去了,动力是没问题的。何况有几个家庭用户没事带着老婆孩子去越野?
我这两个朋友家里只有一个车,只有一个指标,所以要换车就得换一个满足全家人需求的,空间,舒适度,油耗都要考虑,动力反而是他们不太考虑的,够用就行,他们对价位也没有那么敏感,他们现在的车油耗都在10-12个,理想one的平均油耗在8个他们已经满足了,马上要发布的理想l9也在他们考虑范围,所以理想对家庭用户的洞察还是很准的,在这个目标用户市场提供好的产品和体验,就会打动用户。
#车市热门[超话]#3月16日这天,理想汽车再次发布了理想L9车型的外观官图。新车定位大型SUV,外观延续了理想ONE的设计理念,但进行了更加具有未来感的修饰,动力上将使用由四缸发动机为基础组成的增程式动力系统,续航里程可达1200km。据悉,新车价格预计在45-50万元之间。官方称,新车将于北京车展首发。
#家家新闻#【理想汽车CEO李想解读本轮新能源车涨价潮】近日理想汽车CEO李想在社交平台上表示:“目前来看,和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。战争、政治、疫情让买车还能升值,美国二手车价格整体上涨了30%。”步入2022年,比亚迪、特斯拉、小鹏、威马、哪吒、零跑等陆续宣布旗下产品价格上调,调整幅度在几千元至上万元不等,新能源车市场迎来了集体涨价潮。李想认为原因在于电池原材料成本大幅上涨,而此时发表评论是否意味着理想ONE会跟进调价、未来理想L9的定价策略是否会受到影响,都成为网友热议的话题。
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