#撩妹不如撩车# 【广汽三菱阿图柯申报图曝光!基于埃安V打造,下半年正式发布】日前,我们从工信部获得了广汽三菱阿图柯AIRTREK的申报信息,该车由广汽三菱和广汽埃安基于AION V打造而来,曾在6月重庆车展上公布了官图,计划今年下半年正式发布。外观方面,阿图柯采用了“Dynamic Shield”家族设计语言,棱角分明的封闭中网彰显电动属性。分体式头灯采用方正造型,极具视觉冲击力。侧面线条造型和AION V相当类似,并且提供双色车身可选。车尾造型层次感十足,尾灯是时下流行的T字分岔设计,点亮效果很有辨识度。尺寸方面,新车长宽高为4630/1920/1728mm,轴距2830mm。内饰造型简洁,采用了三辐方向盘、悬浮中控大触屏、贯穿式出风口以及旋钮换挡机构,保持传统的5座布局,提供支持5G联网的车机系统和L3级辅助驾驶系统。动力搭载135kW、350N·m的电机,最大续航里程为500km和600km。
广汽三菱全新纯电SUV官图亮相,计划年底上市
在日前的重庆车展上,广汽三菱发布了全新纯电SUV的内外饰官图,并发布了车型命名---阿图柯。阿图柯由广汽集团与三菱汽车联合研发,新车将作为广汽三菱的新能源先锋军,为品牌打开新能源市场。据悉,阿图柯有望在年底上市。
新车采用了分体式的异形LED大灯,采用高、中、低三段功能分离的布局,富有视觉冲击力。粗壮的半封闭式格栅用上了大面积的银灰色装饰,配以精致的纹理点缀,整体的科幻感很强。
车身整体的棱角线条比较丰富,从车尾部分以及C柱看来,新车与广汽埃安AION Y有些许相似,结合以往广汽三菱祺智EV(广汽新能源GE3)、祺智PHEV(广汽传祺GS4 PHEV)的套路猜测,新车极有可能是基于广汽埃安AION Y打造。
内饰部分同样以直线条为主,配有三幅式方向盘和大尺寸中控屏,整体十分简洁。除此之外,新车还将提供双色拼接座椅、后排出风口等设计,并且得益于纯电动平台设计,新车的后排腿部空间表现会非常出色。
动力方面,官方暂未公布新车的具体动力信息,但参考AION Y,新车可能搭载最大功率135kW,最大扭矩225N·m的电机,提供500及600km续航版本可选。
在日前的重庆车展上,广汽三菱发布了全新纯电SUV的内外饰官图,并发布了车型命名---阿图柯。阿图柯由广汽集团与三菱汽车联合研发,新车将作为广汽三菱的新能源先锋军,为品牌打开新能源市场。据悉,阿图柯有望在年底上市。
新车采用了分体式的异形LED大灯,采用高、中、低三段功能分离的布局,富有视觉冲击力。粗壮的半封闭式格栅用上了大面积的银灰色装饰,配以精致的纹理点缀,整体的科幻感很强。
车身整体的棱角线条比较丰富,从车尾部分以及C柱看来,新车与广汽埃安AION Y有些许相似,结合以往广汽三菱祺智EV(广汽新能源GE3)、祺智PHEV(广汽传祺GS4 PHEV)的套路猜测,新车极有可能是基于广汽埃安AION Y打造。
内饰部分同样以直线条为主,配有三幅式方向盘和大尺寸中控屏,整体十分简洁。除此之外,新车还将提供双色拼接座椅、后排出风口等设计,并且得益于纯电动平台设计,新车的后排腿部空间表现会非常出色。
动力方面,官方暂未公布新车的具体动力信息,但参考AION Y,新车可能搭载最大功率135kW,最大扭矩225N·m的电机,提供500及600km续航版本可选。
#邦邦新闻# #2021我在重庆车展# 【广汽三菱电动车官图发布】在重庆车展开幕当天,广汽三菱为我们带来了旗下全新电动SUV——三菱阿图柯AIRTREK的官图,新车由广汽三菱和广汽埃安基于AION V车型打造,计划于今年下半年正式发布。
作为#三菱# 打造的一款纯电动SUV,新车的前脸融入了不少三菱家族的设计语言,熏黑的分体式大灯造型复杂,看起来非常犀利。前脸采用封闭式格栅,并搭配点阵式设计,更符合三菱硬派的气质。
不过侧面来看,新车真分体线条,包括C柱和D柱设计,仍然暴露了其与广汽Aion V是姊妹车的本质,不过看起来还是极为简洁的。尾部来看,新车全新的Y字型尾灯组,看起来非常大气。
内饰方面,新车采用了全新的设计语言,中控台早上平直,中央配备有大尺寸中控屏幕,看起来极其简洁。下方的操作区域,采用旋钮换挡设计,同时还配备了一款全新的三辐式多功能方向盘。除此之外,新车还将提供双色拼接座椅、后排出风口等设计,并且得益于纯电动平台设计,新车的后排腿部空间表现会非常出色。
动力方面,官方暂未公布新车的具体动力信息,参考AION V,新车可能搭载最大功率135kW,最大扭矩350N·m的电机,提供500及600km续航版本可选。
作为#三菱# 打造的一款纯电动SUV,新车的前脸融入了不少三菱家族的设计语言,熏黑的分体式大灯造型复杂,看起来非常犀利。前脸采用封闭式格栅,并搭配点阵式设计,更符合三菱硬派的气质。
不过侧面来看,新车真分体线条,包括C柱和D柱设计,仍然暴露了其与广汽Aion V是姊妹车的本质,不过看起来还是极为简洁的。尾部来看,新车全新的Y字型尾灯组,看起来非常大气。
内饰方面,新车采用了全新的设计语言,中控台早上平直,中央配备有大尺寸中控屏幕,看起来极其简洁。下方的操作区域,采用旋钮换挡设计,同时还配备了一款全新的三辐式多功能方向盘。除此之外,新车还将提供双色拼接座椅、后排出风口等设计,并且得益于纯电动平台设计,新车的后排腿部空间表现会非常出色。
动力方面,官方暂未公布新车的具体动力信息,参考AION V,新车可能搭载最大功率135kW,最大扭矩350N·m的电机,提供500及600km续航版本可选。
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