#今年国产新能源车预计超200万台#【中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树:#今年国产新能源车增速将达100%#】6月10日,在旺材新媒体主办的第五届中国动力电池正极材料产业链大会上,中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树分享了其对未来新能源汽车市场的看法。“预计今年国产新能源车增速将达100%。”崔东树表示,2021年,中国新能源车仍将维持高增速。2018年的国产新能源车达125万台,2019年为122万台,2020年为132万台,2021年预计能达到200万台以上。https://t.cn/A6VmelNL (每日经济新闻)
#今年国产新能源车预计超200万台#【中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树:#今年国产新能源车增速将达100%#】6月10日,在旺材新媒体主办的第五届中国动力电池正极材料产业链大会上,中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树分享了其对未来新能源汽车市场的看法。“预计今年国产新能源车增速将达100%。”崔东树表示,2021年,中国新能源车仍将维持高增速。2018年的国产新能源车达125万台,2019年为122万台,2020年为132万台,2021年预计能达到200万台以上。https://t.cn/A6VmelNL (嘉玛)
2020年中国汽车行业(涂料、胶及复材)消耗环氧树脂高达18.8万吨!
具体来说,环氧树脂主要应用在汽车的四个领域:粘接剂、涂料、环氧封装和绝缘件、轻量化复材
1 粘接剂
各类交通工具为了减轻自重,减少接头的应力集中,目前都尽量采用粘接技术,用胶粘剂来代替以前的铆接、焊接扣螺栓联接。在汽车生产中,这种技术特征尤为明显。据统计,2020年国内汽车用胶粘剂市场需求量在60万吨左右,环氧树脂胶粘剂主要作为结构胶使用,占整个汽车胶粘剂总量的25%左右。
2 汽车涂料
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,环氧树脂作为其主要原料之一。环氧树脂涂料已成为汽车涂料主体,在5种最常用的汽车涂料中,环氧树脂基涂料占4种。
我国汽车用粘接剂生产情况报导不多,而对车用涂料则十分重视,外资涂料品牌也纷纷入驻。在中国汽车工业“市场换技术”指导原则下,合资车企外方股东在技术标准、新供应商原厂认证或汽车主机厂供应商准入资格方面占据主导地位,导致中国车身涂料市场份额基本被外资品牌占据。
按此比例计算,2020年国内汽车涂料的需求量约为73万吨。
3 环氧封装和绝缘件
汽车电子化是现代汽车发展的重要标志,电子化的程度大幅提高,特别是目前蓬勃发展的新能源汽车,最核心的技术就是“三电”,包括电驱动、电控、电池。
环氧树脂具有优良的物理机械和电绝缘性能、与各种材料的粘接性能、以及其使用工艺的灵活性是其他热固性塑料所不具备的,因此汽车电力电子中得到广泛的应用。
4 轻量化材料
汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,汽车质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半。由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流,未来发展潜力巨大。
2020年中国汽车产量达2690万辆,目前我国汽车制造工业中每年需用环氧树脂达18.8万吨左右,这是一个相当可观的数字。
具体来说,环氧树脂主要应用在汽车的四个领域:粘接剂、涂料、环氧封装和绝缘件、轻量化复材
1 粘接剂
各类交通工具为了减轻自重,减少接头的应力集中,目前都尽量采用粘接技术,用胶粘剂来代替以前的铆接、焊接扣螺栓联接。在汽车生产中,这种技术特征尤为明显。据统计,2020年国内汽车用胶粘剂市场需求量在60万吨左右,环氧树脂胶粘剂主要作为结构胶使用,占整个汽车胶粘剂总量的25%左右。
2 汽车涂料
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,环氧树脂作为其主要原料之一。环氧树脂涂料已成为汽车涂料主体,在5种最常用的汽车涂料中,环氧树脂基涂料占4种。
我国汽车用粘接剂生产情况报导不多,而对车用涂料则十分重视,外资涂料品牌也纷纷入驻。在中国汽车工业“市场换技术”指导原则下,合资车企外方股东在技术标准、新供应商原厂认证或汽车主机厂供应商准入资格方面占据主导地位,导致中国车身涂料市场份额基本被外资品牌占据。
按此比例计算,2020年国内汽车涂料的需求量约为73万吨。
3 环氧封装和绝缘件
汽车电子化是现代汽车发展的重要标志,电子化的程度大幅提高,特别是目前蓬勃发展的新能源汽车,最核心的技术就是“三电”,包括电驱动、电控、电池。
环氧树脂具有优良的物理机械和电绝缘性能、与各种材料的粘接性能、以及其使用工艺的灵活性是其他热固性塑料所不具备的,因此汽车电力电子中得到广泛的应用。
4 轻量化材料
汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,汽车质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半。由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流,未来发展潜力巨大。
2020年中国汽车产量达2690万辆,目前我国汽车制造工业中每年需用环氧树脂达18.8万吨左右,这是一个相当可观的数字。
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