【微关注】小长假一过，新规自然来[哈哈][围观][鲜花]
新发放个人房贷利率根据LPR加点调整
“十一”小长假一过，自8日起，买房贷款利率政策发生变化：新发放商贷利率以最近一个月相应期限的贷款市场报价利率（LPR）为定价基准加点形成；二套商业性个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点；商业用房购房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点。公积金个人住房贷款利率政策暂不调整。
央行省一级分支机构应按照“因城施策”原则，在国家统一的信贷政策基础上，根据当地房地产市场形势变化，确定辖区内首套和二套商业性个人住房贷款利率加点下限。银行业金融机构应根据加点下限合理确定每笔贷款的具体加点数值。
据界面新闻记者走访北京多家中介机构了解到，北京地区个人房贷挂靠LPR政策基本确定，首套房最低为LPR+55基点即5.40%，二套房最低为LPR+105基点即5.90%，和调整之前变化不大。从执行时间看，华夏银行、中国银行、农业银行、北京银行执行时间为10月1日，汇丰银行执行时间为10月8日。
对外贸易经营者备案和原产地企业备案“两证合一”
为进一步优化营商环境，激发市场主体活力，根据《国务院关于做好自由贸易试验区第四批改革试点经验复制推广工作的通知》（国发〔2018〕12号）精神，商务部、海关总署、中国国际贸易促进委员会决定，自2019年10月15日起，在全国范围内推广对外贸易经营者备案和原产地企业备案“两证合一”改革工作（以下简称“两证合一”）。现将有关事项公告如下：
一、“两证合一”采取商务部门负责备案、采集和推送信息，海关、贸促机构接收导入备案信息的业务流程模式，实现对外贸易经营者备案和原产地企业备案“一次受理、一次备案、一次发证”。办理对外贸易经营者备案的企业同时完成了原产地企业备案。
二、商务部对外贸易经营者备案登记应用与海关总署、中国国际贸易促进委员会原产地管理系统对接，实现部门间系统互联互通、数据交换和信息共享，在“总对总”层面实行备案信息自动推送、导入、转换。
三、企业在办理对外贸易经营者新备案或变更备案后，可根据进出口货物原产地管理相关规定，直接向海关、中国贸促会及其地方机构申请原产地证书，不再进行原产地企业备案。
四、“两证合一”前已申领原产地证书的企业，证书申领方式和流程保持不变；“两证合一”前已办理对外贸易经营者备案、且未进行原产地企业备案的企业，可直接申领原产地证书；不办理对外贸易经营者备案的生产型企业，可向海关或贸促会备案并申领原产地证书。
《专利审查指南》修改后11月1日起施行
为适应新技术快速发展的需要，回应创新主体对审查规则和审查模式的新诉求，提高专利审查质量和审查效率，国家知识产权局对《专利审查指南》作出修改。修改后的《专利审查指南》，自11月1日起施行。
快递包裹不准随意“丢”快递柜
《智能快件箱寄递服务管理办法》将于10月1日起施行，届时或将把“包裹能否放进快递柜”的选择权交到用户手上。
托儿所、幼儿园不得与商业、娱乐等建筑合建
住建部近日发布行业标准《托儿所、幼儿园建筑设计规范》局部修订的公告，自10月1日起实施。《规范》明确，目前有些托儿所、幼儿园与商业、娱乐等建筑合建，这些建筑容易发生火灾，与这些建筑合建，对幼儿安全造成很大隐患。因此规定托儿所、幼儿园仅能与居住、养老、教育、办公建筑合建，这些建筑相对管理规范，发生火灾的几率比较小。此外，为保证婴幼儿的安全，规定应设置独立的疏散楼梯和安全出口，并应符合建筑设计防火规范的规定。
新列车运行图11日实施
10月11日零时起，铁路将实行新的列车运行图，新列车运行图对部分高铁、普速列车进行调整。
食品安全抽样检验覆盖自动售卖机、无人超市
国家市场监管总局今年8月发布新修订的《食品安全抽样检验管理办法》，自10月1日起实施。
《办法》明确，市场监督管理部门可以参照本办法关于网络食品安全监督抽检的规定对自动售卖机、无人超市等没有实际经营人员的食品经营者组织实施抽样检验。此外，监督抽检结果和不合格食品核查处置的相关信息除依法公示外，还要按要求记入食品生产经营者信用档案，受到的行政处罚等信息还要依法归集至国家企业信用信息公示系统。对存在严重违法失信行为的，按规定实施联合惩戒。
首次进口预包装食品标签备案取消
为便利相关进口企业，进一步优化口岸营商环境。10月1日起，我国取消首次进口预包装食品标签备案。预包装食品是指预先定量包装或者制作在包装材料和容器中的食品。
值得注意的是，取消备案不是取消监管，进口预包装食品标签作为食品检验项目之一，由海关依照食品安全和进出口商品检验相关法律、行政法规的规定检验。进口预包装食品被海关抽中实施现场查验或实验室检验的，进口商应当向海关人员提交其合格证明材料、进口预包装食品的标签原件和翻译件、中文标签样张及其他证明材料。
海关建议，消费者尽量从正规渠道购买进口食品，购买时可以向商家索要食品的《入境货物检验检疫证明》。消费者如发现进口预包装食品标签涉嫌违反有关规定的情况，可以向海关部门举报。
保险宣传不能出现“存款”“储蓄”等字样
《商业银行代理保险业务管理办法》对商业银行经营保险代理业务的诸多细节进行了相应规范，10月1日起施行。
根据《办法》，各类保险单证和宣传材料在颜色、样式、材料等方面应与银行单证和宣传材料有明显区别，不得使用带有商业银行名称的中英文字样或商业银行的形象标识，不得出现“存款”“储蓄”“与银行共同推出”等字样。
新发放个人房贷利率根据LPR加点调整
“十一”小长假一过，自8日起，买房贷款利率政策发生变化：新发放商贷利率以最近一个月相应期限的贷款市场报价利率（LPR）为定价基准加点形成；二套商业性个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点；商业用房购房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点。公积金个人住房贷款利率政策暂不调整。
央行省一级分支机构应按照“因城施策”原则，在国家统一的信贷政策基础上，根据当地房地产市场形势变化，确定辖区内首套和二套商业性个人住房贷款利率加点下限。银行业金融机构应根据加点下限合理确定每笔贷款的具体加点数值。
据界面新闻记者走访北京多家中介机构了解到，北京地区个人房贷挂靠LPR政策基本确定，首套房最低为LPR+55基点即5.40%，二套房最低为LPR+105基点即5.90%，和调整之前变化不大。从执行时间看，华夏银行、中国银行、农业银行、北京银行执行时间为10月1日，汇丰银行执行时间为10月8日。
对外贸易经营者备案和原产地企业备案“两证合一”
为进一步优化营商环境，激发市场主体活力，根据《国务院关于做好自由贸易试验区第四批改革试点经验复制推广工作的通知》（国发〔2018〕12号）精神，商务部、海关总署、中国国际贸易促进委员会决定，自2019年10月15日起，在全国范围内推广对外贸易经营者备案和原产地企业备案“两证合一”改革工作（以下简称“两证合一”）。现将有关事项公告如下：
一、“两证合一”采取商务部门负责备案、采集和推送信息，海关、贸促机构接收导入备案信息的业务流程模式，实现对外贸易经营者备案和原产地企业备案“一次受理、一次备案、一次发证”。办理对外贸易经营者备案的企业同时完成了原产地企业备案。
二、商务部对外贸易经营者备案登记应用与海关总署、中国国际贸易促进委员会原产地管理系统对接，实现部门间系统互联互通、数据交换和信息共享，在“总对总”层面实行备案信息自动推送、导入、转换。
三、企业在办理对外贸易经营者新备案或变更备案后，可根据进出口货物原产地管理相关规定，直接向海关、中国贸促会及其地方机构申请原产地证书，不再进行原产地企业备案。
四、“两证合一”前已申领原产地证书的企业，证书申领方式和流程保持不变；“两证合一”前已办理对外贸易经营者备案、且未进行原产地企业备案的企业，可直接申领原产地证书；不办理对外贸易经营者备案的生产型企业，可向海关或贸促会备案并申领原产地证书。
《专利审查指南》修改后11月1日起施行
为适应新技术快速发展的需要，回应创新主体对审查规则和审查模式的新诉求，提高专利审查质量和审查效率，国家知识产权局对《专利审查指南》作出修改。修改后的《专利审查指南》，自11月1日起施行。
快递包裹不准随意“丢”快递柜
《智能快件箱寄递服务管理办法》将于10月1日起施行，届时或将把“包裹能否放进快递柜”的选择权交到用户手上。
托儿所、幼儿园不得与商业、娱乐等建筑合建
住建部近日发布行业标准《托儿所、幼儿园建筑设计规范》局部修订的公告，自10月1日起实施。《规范》明确，目前有些托儿所、幼儿园与商业、娱乐等建筑合建，这些建筑容易发生火灾，与这些建筑合建，对幼儿安全造成很大隐患。因此规定托儿所、幼儿园仅能与居住、养老、教育、办公建筑合建，这些建筑相对管理规范，发生火灾的几率比较小。此外，为保证婴幼儿的安全，规定应设置独立的疏散楼梯和安全出口，并应符合建筑设计防火规范的规定。
新列车运行图11日实施
10月11日零时起，铁路将实行新的列车运行图，新列车运行图对部分高铁、普速列车进行调整。
食品安全抽样检验覆盖自动售卖机、无人超市
国家市场监管总局今年8月发布新修订的《食品安全抽样检验管理办法》，自10月1日起实施。
《办法》明确，市场监督管理部门可以参照本办法关于网络食品安全监督抽检的规定对自动售卖机、无人超市等没有实际经营人员的食品经营者组织实施抽样检验。此外，监督抽检结果和不合格食品核查处置的相关信息除依法公示外，还要按要求记入食品生产经营者信用档案，受到的行政处罚等信息还要依法归集至国家企业信用信息公示系统。对存在严重违法失信行为的，按规定实施联合惩戒。
首次进口预包装食品标签备案取消
为便利相关进口企业，进一步优化口岸营商环境。10月1日起，我国取消首次进口预包装食品标签备案。预包装食品是指预先定量包装或者制作在包装材料和容器中的食品。
值得注意的是，取消备案不是取消监管，进口预包装食品标签作为食品检验项目之一，由海关依照食品安全和进出口商品检验相关法律、行政法规的规定检验。进口预包装食品被海关抽中实施现场查验或实验室检验的，进口商应当向海关人员提交其合格证明材料、进口预包装食品的标签原件和翻译件、中文标签样张及其他证明材料。
海关建议，消费者尽量从正规渠道购买进口食品，购买时可以向商家索要食品的《入境货物检验检疫证明》。消费者如发现进口预包装食品标签涉嫌违反有关规定的情况，可以向海关部门举报。
保险宣传不能出现“存款”“储蓄”等字样
《商业银行代理保险业务管理办法》对商业银行经营保险代理业务的诸多细节进行了相应规范，10月1日起施行。
根据《办法》，各类保险单证和宣传材料在颜色、样式、材料等方面应与银行单证和宣传材料有明显区别，不得使用带有商业银行名称的中英文字样或商业银行的形象标识，不得出现“存款”“储蓄”“与银行共同推出”等字样。
【22部门规划养老新蓝图：#2022年所有街道建一个养老机构#】被养老业内人士认为“重视程度最高、可行性最强”的国务院5号文出台仅半年之后，民政部再一次出台重磅文件聚焦养老行业的短板——社区养老。
9月23日，民政部公布了《关于进一步扩大养老服务供给 促进养老服务消费的实施意见》，提出到2022年，力争所有街道至少建有一个具备综合功能的社区养老服务机构。
中国社科院世界社保研究中心执行研究员张盈华对第一财经记者称，“社区养老”是此次养老新政的最大亮点。用政府购买然后低费或免费提供社区养老服务，体现了政府在进一步扩大养老服务供给方面的决心，这些都是养老服务供给疏堵消痛的着力点。https://t.cn/Ainx4Lol
9月23日，民政部公布了《关于进一步扩大养老服务供给 促进养老服务消费的实施意见》，提出到2022年，力争所有街道至少建有一个具备综合功能的社区养老服务机构。
中国社科院世界社保研究中心执行研究员张盈华对第一财经记者称，“社区养老”是此次养老新政的最大亮点。用政府购买然后低费或免费提供社区养老服务，体现了政府在进一步扩大养老服务供给方面的决心，这些都是养老服务供给疏堵消痛的着力点。https://t.cn/Ainx4Lol
拜腾戴雷：开放合作协同创新 促进汽车行业电气化、智能化发展
以“在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链”为主题的全球新能源汽车供应链创新大会（2019）在南京国际博览中心举行。本次会议由南京市人民政府、中国电动汽车百人会主办，南京市商务局、江宁经济技术开发区、全球新能源与智能汽车创新中心承办。大会围绕新能源汽车供应链与汽车产业互联网、供应链转型的路径与策略等热点问题展开研讨，以推动汽车供应链重塑、转型创新、和国际协同。
在17日下午，拜腾汽车首席执行官兼联合创始人戴雷发表了主题演讲，阐述了以下观点：
1.电动化是汽车行业的发展趋势，智能化是拜腾汽车的发展重点。
2.90后会成为智能汽车的主流消费群体，因此未来汽车的定义发生改变源于年轻消费者的需求。
3.与合作伙伴共享资源，能够促进企业与行业的发展。
以下为演讲实录：
女士们、先生们大家下午好，我非常高兴在南京参加第一届全球电动车供应链创新大会，我是德国人但是我是20年前来到南京上学，后来也是在这边成家，已经变成了我第二个家庭。三年前我又回到了南京开始创业，所以今天非常高兴和大家分享一些我们作为一个新势力一个代表，我们对整个行业的发展的观点。也非常感谢百人会给了我们这样一个机会。
首先我在前面几位已经是讲过行业的大趋势，从我们角度来讲其实现在电动化跟三年前相比已经是变成了一个基础，基本上所有的全球大城市企业已经转型。从开始把这个当做基础，我们把重点放在智能化，我们从消费的角度很快90后会变成我们主流的消费群。这些人长大了已经从小的时候利用智能设备，他们会对未来的汽车的开发有一些不同的观点，而且我们也认为首先为了未来自动驾驶和共享时代一定要做好准备。第一步一定要把车完全做智能化的平台，所以我们也认为其实一些传统未来汽车的定义会发生变化，主要来自年轻消费者。
比如数据会取代马力，互联会取代性能，生活会取代驾驶。这是我们初创的一个初衷的，创业的一个初衷，我们最早的想法要把它定成下一端智能终端，为共享和智能驾驶做好准备，我们把我们车定义为数字化生活空间。
正好在上个星期在我们三年创业非常辛苦的工作之后，我们第一次亮相我们量产车，我们选择这个法兰克福车展也是亮相，因为拜腾的特点也是在新势力比较独特的地方我们从开始开发了一个全球化平台，虽然中国肯定是我们最重要的市场，我们也会布局欧洲和美国市场，所以我们布局了法兰克福市场。第一市场对我们关注度很高，第二所有的媒体都有一个攻势，这次法兰克福车展是全球中国化。
我们把它的核心的差异化和定位变成一块数字驱动的电动汽车，一款全新的个人出工具，一个全新生活空间，我大概讲一下我们有什么样的理解。这是拜腾量产车的内层设计，大家可以看到我刚才提出的理念，我们要把车的重新定义变成智能终端，主要从用户界面设计开始，这里面大家可以看到我们设计了一个48寸的一个，我们把它叫做共享屏，包括我们在方向盘实现了一个小的7寸的触屏。这些传统中空的按纽这量车是去掉了，还有一个副驾驶员用的一个中间一个8寸的触屏。大家可以看到我们这样一个用户界面首先的让用户有非常便捷非常方便的体验。
我们当时开始设计了这样的用户界面，主要理念是说像智能手机一样，让大家非常安全非常方便去操作，在这里面除了触屏之外我们也实现了新的人脸识别我们实现了运营控制，但这样一个理念它主要是一个数字化的平台，我们也是跟经济的公司互联网合作，把它们内容带到我们平台上的。
拜腾的外观设计他们也可以看到我们第一辆车是中心豪华电动汽车，我们主要的设计因素也是有考虑一个特别，当然要颜值很高要让大家感觉到这是一个非常智能的这样一辆车，我们在这辆车的灯光设计我们也考虑了一些我们把它叫做智能表情的因素。
我们是从头开始自己开发了我们纯电动平台，而且我刚刚特别强调这个平台是个全球化的平台，它的电池是我们战略合作伙伴和股东宁德时代提供的，电机我们跟博世有战略合作，但是这个平台全面考虑智能化，基本上是围绕我们大屏这个用户界面包括这个方向盘的触屏去开发的。这个轻量化结果应该非常不错，我们去年已经完成了100多台工程量车的测试，我们非常有信心这辆车可以满足五颗星美国和中国安全的要求。我们下个月在我们南京工厂会开始逐一生产，现在的工厂已经完成建工然后在明年第二季度我们会真正投产交付客户。
关于发展理念，特别是在供应链方面我也想分享一些理念：首先我们的第一辆供应商100%已经选好了，70%供应商都是在南京500公里以内，我们100%以内是一级供应商，95%是我们国产化率。我们其实很多是初创技术，比如我们可转两个千面的座椅都是联合开发的，比如说我大屏是第一次量产4K这样一个屏幕，是通过两年联合工作跟京东方开始实现这样一个屏幕。
第二个是我们开发了全面座椅可转移，我们叫做BYTON Orbiters，这个是为我们未来智能驾驶做好准备。这边只前是最核心的一些合作伙伴们，大家知道去年中国一汽已经成为了拜腾一个战略股东和战略合作伙伴。包括宁德时代也是战略合作伙伴也是一个战略股东，但是除了这个之外我们现在已经有几百多个供应商了，所以今天不好意思没有可能在这边座的几位都是我们战略合作伙伴，没有全部放在这边。但是我们认为有实现我们作为一个新势力的企业，我们一定不可能把所有事情自己去做。我们会给非常强的企业战略合作，也是非常大的意义，因为我们跟他共享，在某一些方面的资源，可以让我们更快更好的去，有好的进展。
最后我们落地在南京，我也想说一下就是如果是没有南京的大力支持那就可能，拜腾不可能走到今天，我们是落地在南京技术开发区，那边开发区也是成立一个“智谷”，南京在人才、传统行业、智能化领域现在我认为是非常好的地方，南京市领导和江苏省的领导高度重视和支持我们的发展，而且他们已经专门提出了一个新能源汽车行业地标这样一个政策，非常利于我们这个行业的发展。
也特别欢迎大家去看一下我们，参观一下我们的工厂，这个工厂是一个完全按照最新的工业4.0建的一个工厂，未来规划产能可以达到30万台，初步产能15万量，现在已经完成了，欢迎大家去参观看一下。
以“在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链”为主题的全球新能源汽车供应链创新大会（2019）在南京国际博览中心举行。本次会议由南京市人民政府、中国电动汽车百人会主办，南京市商务局、江宁经济技术开发区、全球新能源与智能汽车创新中心承办。大会围绕新能源汽车供应链与汽车产业互联网、供应链转型的路径与策略等热点问题展开研讨，以推动汽车供应链重塑、转型创新、和国际协同。
在17日下午，拜腾汽车首席执行官兼联合创始人戴雷发表了主题演讲，阐述了以下观点：
1.电动化是汽车行业的发展趋势，智能化是拜腾汽车的发展重点。
2.90后会成为智能汽车的主流消费群体，因此未来汽车的定义发生改变源于年轻消费者的需求。
3.与合作伙伴共享资源，能够促进企业与行业的发展。
以下为演讲实录：
女士们、先生们大家下午好，我非常高兴在南京参加第一届全球电动车供应链创新大会，我是德国人但是我是20年前来到南京上学，后来也是在这边成家，已经变成了我第二个家庭。三年前我又回到了南京开始创业，所以今天非常高兴和大家分享一些我们作为一个新势力一个代表，我们对整个行业的发展的观点。也非常感谢百人会给了我们这样一个机会。
首先我在前面几位已经是讲过行业的大趋势，从我们角度来讲其实现在电动化跟三年前相比已经是变成了一个基础，基本上所有的全球大城市企业已经转型。从开始把这个当做基础，我们把重点放在智能化，我们从消费的角度很快90后会变成我们主流的消费群。这些人长大了已经从小的时候利用智能设备，他们会对未来的汽车的开发有一些不同的观点，而且我们也认为首先为了未来自动驾驶和共享时代一定要做好准备。第一步一定要把车完全做智能化的平台，所以我们也认为其实一些传统未来汽车的定义会发生变化，主要来自年轻消费者。
比如数据会取代马力，互联会取代性能，生活会取代驾驶。这是我们初创的一个初衷的，创业的一个初衷，我们最早的想法要把它定成下一端智能终端，为共享和智能驾驶做好准备，我们把我们车定义为数字化生活空间。
正好在上个星期在我们三年创业非常辛苦的工作之后，我们第一次亮相我们量产车，我们选择这个法兰克福车展也是亮相，因为拜腾的特点也是在新势力比较独特的地方我们从开始开发了一个全球化平台，虽然中国肯定是我们最重要的市场，我们也会布局欧洲和美国市场，所以我们布局了法兰克福市场。第一市场对我们关注度很高，第二所有的媒体都有一个攻势，这次法兰克福车展是全球中国化。
我们把它的核心的差异化和定位变成一块数字驱动的电动汽车，一款全新的个人出工具，一个全新生活空间，我大概讲一下我们有什么样的理解。这是拜腾量产车的内层设计，大家可以看到我刚才提出的理念，我们要把车的重新定义变成智能终端，主要从用户界面设计开始，这里面大家可以看到我们设计了一个48寸的一个，我们把它叫做共享屏，包括我们在方向盘实现了一个小的7寸的触屏。这些传统中空的按纽这量车是去掉了，还有一个副驾驶员用的一个中间一个8寸的触屏。大家可以看到我们这样一个用户界面首先的让用户有非常便捷非常方便的体验。
我们当时开始设计了这样的用户界面，主要理念是说像智能手机一样，让大家非常安全非常方便去操作，在这里面除了触屏之外我们也实现了新的人脸识别我们实现了运营控制，但这样一个理念它主要是一个数字化的平台，我们也是跟经济的公司互联网合作，把它们内容带到我们平台上的。
拜腾的外观设计他们也可以看到我们第一辆车是中心豪华电动汽车，我们主要的设计因素也是有考虑一个特别，当然要颜值很高要让大家感觉到这是一个非常智能的这样一辆车，我们在这辆车的灯光设计我们也考虑了一些我们把它叫做智能表情的因素。
我们是从头开始自己开发了我们纯电动平台，而且我刚刚特别强调这个平台是个全球化的平台，它的电池是我们战略合作伙伴和股东宁德时代提供的，电机我们跟博世有战略合作，但是这个平台全面考虑智能化，基本上是围绕我们大屏这个用户界面包括这个方向盘的触屏去开发的。这个轻量化结果应该非常不错，我们去年已经完成了100多台工程量车的测试，我们非常有信心这辆车可以满足五颗星美国和中国安全的要求。我们下个月在我们南京工厂会开始逐一生产，现在的工厂已经完成建工然后在明年第二季度我们会真正投产交付客户。
关于发展理念，特别是在供应链方面我也想分享一些理念：首先我们的第一辆供应商100%已经选好了，70%供应商都是在南京500公里以内，我们100%以内是一级供应商，95%是我们国产化率。我们其实很多是初创技术，比如我们可转两个千面的座椅都是联合开发的，比如说我大屏是第一次量产4K这样一个屏幕，是通过两年联合工作跟京东方开始实现这样一个屏幕。
第二个是我们开发了全面座椅可转移，我们叫做BYTON Orbiters，这个是为我们未来智能驾驶做好准备。这边只前是最核心的一些合作伙伴们，大家知道去年中国一汽已经成为了拜腾一个战略股东和战略合作伙伴。包括宁德时代也是战略合作伙伴也是一个战略股东，但是除了这个之外我们现在已经有几百多个供应商了，所以今天不好意思没有可能在这边座的几位都是我们战略合作伙伴，没有全部放在这边。但是我们认为有实现我们作为一个新势力的企业，我们一定不可能把所有事情自己去做。我们会给非常强的企业战略合作，也是非常大的意义，因为我们跟他共享，在某一些方面的资源，可以让我们更快更好的去，有好的进展。
最后我们落地在南京，我也想说一下就是如果是没有南京的大力支持那就可能，拜腾不可能走到今天，我们是落地在南京技术开发区，那边开发区也是成立一个“智谷”，南京在人才、传统行业、智能化领域现在我认为是非常好的地方，南京市领导和江苏省的领导高度重视和支持我们的发展，而且他们已经专门提出了一个新能源汽车行业地标这样一个政策，非常利于我们这个行业的发展。
也特别欢迎大家去看一下我们，参观一下我们的工厂，这个工厂是一个完全按照最新的工业4.0建的一个工厂，未来规划产能可以达到30万台，初步产能15万量，现在已经完成了，欢迎大家去参观看一下。
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