利用物联网提高数据中心的能源效率
可持续性和能源效率是当前各个领域的热门话题。 世界各地的小企业和大公司都在努力使用最新技术，采用更可持续的商业实践，并在各自的设施中实现能源效率。 对于希望提高可持续性的企业来说，物联网 (IoT) 可能是一种可行的解决方案。 数据中心运行消耗大量能源，这会对环境产生负面影响。
减少对环境的负面影响是一项至关重要的业务，尤其是当更多的地理区域感受到气候变化的影响时。让我们来看看数据中心以及这些设施如何利用物联网技术来提高能源效率和整体可持续性。
数据中心的重要作用
毫无疑问，数据中心在现代 IT 运营中发挥着核心作用。这些物理设施使企业级计算成为可能。数据中心在当今的数字世界中至关重要，它们的作用在未来几年只会变得越来越重要。
数据中心为企业和消费者提供大量敏感数据。如果数据中心无法顺利或高效地运行，则可能会危及企业的运营连续性。计算、存储和网络设备对数据中心至关重要。然而，这也意味着数据中心消耗并依赖大量能源。
物联网如何提高能源效率
据美国能源部 (DOE) 能源效率和可再生能源办公室称，数据中心被认为是能源密集型建筑之一。它们每层空间消耗的能源是典型办公楼的 10 到 50 倍。
根据 Statista 的数据，截至 2022 年 1 月，美国约有 2,751 个数据中心。这个数字不包括位于其他国家的数据中心。能源效率和可持续性需要成为数据中心的重中之重。随着越来越多的数据中心遍布全国，它们对环境的负面影响将非常显着，不容忽视。
物联网：数据中心可持续性的必要性
根据 Uptime Institute 最近的一项全球调查，不到 45% 的受访者认为数据中心行业的承诺对环境影响几乎没有或根本没有有意义的减少。数据中心行业需要做更多的工作来提高能源效率和可持续性。物联网技术可以作为解决数据行业这些日益增长的担忧的可行解决方案。让我们讨论一下物联网可以提高能源效率并使数据中心更具可持续性的一些方法。
温湿度监测
由于数据中心在 24/7 全天候运行时会消耗大量能源，因此温度和湿度控制对于数据中心管理至关重要。遍布设施的物联网传感器可以监测温度和湿度，防止设备过热，并测量整体效率。物联网技术可以更好地控制设施内的 HVAC 系统和其他基本设备。
泄漏检测
漏水对数据中心构成重大威胁。即使是一次泄漏也可能危及数据中心设备并导致代价高昂的后果。可以使用专门用于泄漏检测的物联网传感器，帮助中心从泄漏中快速恢复。传感器将通知管理人员泄漏，以便他们采取补救措施防止设备损坏或其他危险情况。
远程电源监控
当今的数据中心是动态的，并且依赖于电池和不间断电源 (UPS)。借助物联网传感器，数据中心可以远程监控电源并及早发现问题，从而提高电源弹性。此外，远程电源监控可以深入了解数据中心如何消耗能源，从而更容易了解其对环境的影响。
智能照明
利用物联网技术的智能照明系统还可以帮助提高数据中心的能源效率和可持续性。支持物联网的照明系统可以轻松控制和调度。此外，这些系统可以设置为根据运动或声音打开和关闭，从而使数据中心可以避免过度使用照明。一般来说，与物联网技术集成的照明系统更节能，有助于数据中心实现更高水平的可持续性。
数据中心必须考虑采用物联网技术
物联网技术在全球范围内的应用越来越广泛。数据中心必须考虑如何利用物联网技术帮助他们实现更高的可持续性。数据中心运行消耗大量能源，这会对环境产生负面影响。能源效率和可持续性必须是现代数据中心的首要考虑因素。数据中心应考虑审查物联网技术的优势以及它们如何使其运营更加环保。#物联网##大数据#
可持续性和能源效率是当前各个领域的热门话题。 世界各地的小企业和大公司都在努力使用最新技术，采用更可持续的商业实践，并在各自的设施中实现能源效率。 对于希望提高可持续性的企业来说，物联网 (IoT) 可能是一种可行的解决方案。 数据中心运行消耗大量能源，这会对环境产生负面影响。
减少对环境的负面影响是一项至关重要的业务，尤其是当更多的地理区域感受到气候变化的影响时。让我们来看看数据中心以及这些设施如何利用物联网技术来提高能源效率和整体可持续性。
数据中心的重要作用
毫无疑问，数据中心在现代 IT 运营中发挥着核心作用。这些物理设施使企业级计算成为可能。数据中心在当今的数字世界中至关重要，它们的作用在未来几年只会变得越来越重要。
数据中心为企业和消费者提供大量敏感数据。如果数据中心无法顺利或高效地运行，则可能会危及企业的运营连续性。计算、存储和网络设备对数据中心至关重要。然而，这也意味着数据中心消耗并依赖大量能源。
物联网如何提高能源效率
据美国能源部 (DOE) 能源效率和可再生能源办公室称，数据中心被认为是能源密集型建筑之一。它们每层空间消耗的能源是典型办公楼的 10 到 50 倍。
根据 Statista 的数据，截至 2022 年 1 月，美国约有 2,751 个数据中心。这个数字不包括位于其他国家的数据中心。能源效率和可持续性需要成为数据中心的重中之重。随着越来越多的数据中心遍布全国，它们对环境的负面影响将非常显着，不容忽视。
物联网：数据中心可持续性的必要性
根据 Uptime Institute 最近的一项全球调查，不到 45% 的受访者认为数据中心行业的承诺对环境影响几乎没有或根本没有有意义的减少。数据中心行业需要做更多的工作来提高能源效率和可持续性。物联网技术可以作为解决数据行业这些日益增长的担忧的可行解决方案。让我们讨论一下物联网可以提高能源效率并使数据中心更具可持续性的一些方法。
温湿度监测
由于数据中心在 24/7 全天候运行时会消耗大量能源，因此温度和湿度控制对于数据中心管理至关重要。遍布设施的物联网传感器可以监测温度和湿度，防止设备过热，并测量整体效率。物联网技术可以更好地控制设施内的 HVAC 系统和其他基本设备。
泄漏检测
漏水对数据中心构成重大威胁。即使是一次泄漏也可能危及数据中心设备并导致代价高昂的后果。可以使用专门用于泄漏检测的物联网传感器，帮助中心从泄漏中快速恢复。传感器将通知管理人员泄漏，以便他们采取补救措施防止设备损坏或其他危险情况。
远程电源监控
当今的数据中心是动态的，并且依赖于电池和不间断电源 (UPS)。借助物联网传感器，数据中心可以远程监控电源并及早发现问题，从而提高电源弹性。此外，远程电源监控可以深入了解数据中心如何消耗能源，从而更容易了解其对环境的影响。
智能照明
利用物联网技术的智能照明系统还可以帮助提高数据中心的能源效率和可持续性。支持物联网的照明系统可以轻松控制和调度。此外，这些系统可以设置为根据运动或声音打开和关闭，从而使数据中心可以避免过度使用照明。一般来说，与物联网技术集成的照明系统更节能，有助于数据中心实现更高水平的可持续性。
数据中心必须考虑采用物联网技术
物联网技术在全球范围内的应用越来越广泛。数据中心必须考虑如何利用物联网技术帮助他们实现更高的可持续性。数据中心运行消耗大量能源，这会对环境产生负面影响。能源效率和可持续性必须是现代数据中心的首要考虑因素。数据中心应考虑审查物联网技术的优势以及它们如何使其运营更加环保。#物联网##大数据#
长安汽车：斩断退路，才能开创新局
在长安汽车正式启动第三次创业-创新创业计划的第5年，这个迎来自己160岁生日的车企进入史上“最长安” 状态。
“通过5年的转型和突破，长安汽车发展进入历史‘最长安’状态，既有规模、又有效益、还能可持续发展。”2022年4月13日，在2022长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣如是表示。
在疫情的无差别攻击态势下，长安汽车不但大致弭平了疫情影响，还释放出强劲的向上势能。在与这场疫情赛跑的过程中，逆境不仅迅速检验了长安汽车的战略定力，也标定了长安过去几年来努力转型的成色。
在搏击风浪中成就伟大，在艰苦斗争中铸就辉煌。5年卧薪尝胆，十余年技术积累，长安汽车终于摘得第三次创业-创新创业计划的“果实”。
史上“最长安”
今年3月，中国品牌迎来高光时刻。
乘联会数据显示，长安汽车凭借13.2万辆，同比大涨20%的成绩，超越南北大众，夺得月度批发销量冠军宝座，市场份额达7.3%。
过去一年，当中国汽车产业陷入保供困境，长安汽车顶住压力，提交了一份亮眼答卷。数据显示，2021年，长安汽车销量突破230万辆，同比增长14.8%。其中，长安系中国品牌销量突破175万辆，同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车销量120万辆，同比增长23.1%。海外出口突破10万辆，连续3年创新高。
一方面，这得益于企业精准的产品定义和惊艳的造型设计。其推出的CS75、CS55、逸动以及UNI系列产品持续热销。此外，产品结构不断优化，使得10万元以上产品占比达70%，突破中国品牌所谓15万元天花板。
另一方面，客户服务“一号工程”持续提升，长安汽车客户满意度也达到历史最好水平。2021年，长安汽车在中国质量协会销售满意度评价中排名自主第一；长安品牌喜好度达到41.1%，在中国汽车品牌中名列前茅；产品质量已达到甚至超越同级别合资品牌水平。
可以说，无论是在品牌销量规模，还是在产品创新市场表现、客户满意度和自主经营效益等方面，长安汽车皆创下历史最好成绩。而这背后，都是长安汽车以前瞻性眼光和破釜沉舟的决心，不断进行着自我革命的结果。
转型是唯一出路
“在新一轮汽车产业格局重构的当口，长安汽车如果转型不成功，将面临生死存亡。”作为一位极具忧患意识的领导者，朱华荣在许多场合都曾表示，“未来只有少数几家车企能活下来。”
如其所言，过去一年，传统燃油车市场现存85个品牌，月销量千台以下的品牌有34个，有9个品牌消亡。预计未来3-5年，80%的品牌将面临关停并转。
加快向智能低碳出行科技公司转型，成为摆在160岁的长安汽车面前的唯一出路。
长安汽车在全球伙伴大会上将长安新能源纯电品牌正式定名“长安深蓝”。相较于面向中高端市场、担当品牌向上使命的阿维塔，深蓝品牌主要面向“主流乘用车市场”。
深蓝品牌下的C385EV、C673EV将基于面向主流电动车市场的平台架构EPA平台打造，同样基于该平台的还有即将发布的长安LUMIN微型电动车品牌。
为了加强市场攻势，长安汽车全域产品都将提速。阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。
面对主流乘用车市场，长安汽车计划未来将推出21款全新产品，其中深蓝品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。而在代步车市场，LUMIN未来将推出4款全新产品，满足国民精品代步出行需求。
未来，长安汽车还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型。
从当前的品牌及车型规划，我们可看出长安汽车在新能源领域的大致布局——阿维塔主攻中高端、深蓝面向主流市场、LUMIN定位代步微型车，而UNI、欧尚则更偏向混动市场。
值得注意的是，到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。可以看到，在新能源和智能汽车的大势所趋下，长安汽车还将开足马力全速推进香格里拉计划和北斗天枢计划，继续为实现企业转型目标保驾护航。
星辰大海，共赴未来
任何事情都有两面性，危机的另一面，也是契机。
疫情的爆发让中国汽车行业饱受保供的折磨。但同时也让企业更加重视供应链风险防范及企业经营的可持续发展，并开始筹建相关的风险防范监测机制，这无疑将反过来推动企业竞争力的进一步提升。
长安汽车给行业树立了很好的样板。
面对更复杂的形势和可能更严峻的市场挑战，除了要继续全力以赴拼抢资源，千方百计满足客户需求，长安汽车还进一步提升供应链成本竞争力。
一方面，长安汽车将通过平台化模通化，优化和减少零部件状态，扩大单一零部件产值规模，提升供应商伙伴资源利用效率。另一方面，希望供应商伙伴加大降本力度，全力推动VAVE技术降本。“我们共同的降本目标是5%，必须不折不扣达成。”长安汽车总裁王俊表示。
除此之外，长安汽车将转变传统意义上以“买卖”为主的商业合作伙伴关系，按照技术联合开发、成本共同分担、产权成果共享、后期收益分享的原则，打造包含“透明、协同、平衡、可持续、分离”五大特征的战略供应商伙伴关系体系。
而围绕需求端，除了彻底重构服务体系，长安汽车也在推动传统批售模式向共创共赢新模式转变。更重要的是，为加速构建战略经销商体系，长安汽车还将带领所有合作伙伴基于新能源汽车共同向新营销转型。
为创新体制机制，激发内生活力，促进员工与企业共同发展，长安汽车还将实施组织优化与重构，推进“小总部+事业群+共享平台+孵化创新”组织改革，建立“微笑曲线”管理逻辑，形成矩阵式、扁平化管理模式。
在激励机制层面，长安汽车还实施了核心员工股权激励，把员工的利益和公司的发展紧紧捆绑在一起，实现员工与公司同呼吸、共命运。
一个人走得很快，但一群人才能走得更远。160岁的长安汽车正引领着一群人共赴星辰大海。一个更强的长安，或许就在不远的未来。
在长安汽车正式启动第三次创业-创新创业计划的第5年，这个迎来自己160岁生日的车企进入史上“最长安” 状态。
“通过5年的转型和突破，长安汽车发展进入历史‘最长安’状态，既有规模、又有效益、还能可持续发展。”2022年4月13日，在2022长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣如是表示。
在疫情的无差别攻击态势下，长安汽车不但大致弭平了疫情影响，还释放出强劲的向上势能。在与这场疫情赛跑的过程中，逆境不仅迅速检验了长安汽车的战略定力，也标定了长安过去几年来努力转型的成色。
在搏击风浪中成就伟大，在艰苦斗争中铸就辉煌。5年卧薪尝胆，十余年技术积累，长安汽车终于摘得第三次创业-创新创业计划的“果实”。
史上“最长安”
今年3月，中国品牌迎来高光时刻。
乘联会数据显示，长安汽车凭借13.2万辆，同比大涨20%的成绩，超越南北大众，夺得月度批发销量冠军宝座，市场份额达7.3%。
过去一年，当中国汽车产业陷入保供困境，长安汽车顶住压力，提交了一份亮眼答卷。数据显示，2021年，长安汽车销量突破230万辆，同比增长14.8%。其中，长安系中国品牌销量突破175万辆，同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车销量120万辆，同比增长23.1%。海外出口突破10万辆，连续3年创新高。
一方面，这得益于企业精准的产品定义和惊艳的造型设计。其推出的CS75、CS55、逸动以及UNI系列产品持续热销。此外，产品结构不断优化，使得10万元以上产品占比达70%，突破中国品牌所谓15万元天花板。
另一方面，客户服务“一号工程”持续提升，长安汽车客户满意度也达到历史最好水平。2021年，长安汽车在中国质量协会销售满意度评价中排名自主第一；长安品牌喜好度达到41.1%，在中国汽车品牌中名列前茅；产品质量已达到甚至超越同级别合资品牌水平。
可以说，无论是在品牌销量规模，还是在产品创新市场表现、客户满意度和自主经营效益等方面，长安汽车皆创下历史最好成绩。而这背后，都是长安汽车以前瞻性眼光和破釜沉舟的决心，不断进行着自我革命的结果。
转型是唯一出路
“在新一轮汽车产业格局重构的当口，长安汽车如果转型不成功，将面临生死存亡。”作为一位极具忧患意识的领导者，朱华荣在许多场合都曾表示，“未来只有少数几家车企能活下来。”
如其所言，过去一年，传统燃油车市场现存85个品牌，月销量千台以下的品牌有34个，有9个品牌消亡。预计未来3-5年，80%的品牌将面临关停并转。
加快向智能低碳出行科技公司转型，成为摆在160岁的长安汽车面前的唯一出路。
长安汽车在全球伙伴大会上将长安新能源纯电品牌正式定名“长安深蓝”。相较于面向中高端市场、担当品牌向上使命的阿维塔，深蓝品牌主要面向“主流乘用车市场”。
深蓝品牌下的C385EV、C673EV将基于面向主流电动车市场的平台架构EPA平台打造，同样基于该平台的还有即将发布的长安LUMIN微型电动车品牌。
为了加强市场攻势，长安汽车全域产品都将提速。阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。
面对主流乘用车市场，长安汽车计划未来将推出21款全新产品，其中深蓝品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。而在代步车市场，LUMIN未来将推出4款全新产品，满足国民精品代步出行需求。
未来，长安汽车还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型。
从当前的品牌及车型规划，我们可看出长安汽车在新能源领域的大致布局——阿维塔主攻中高端、深蓝面向主流市场、LUMIN定位代步微型车，而UNI、欧尚则更偏向混动市场。
值得注意的是，到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。可以看到，在新能源和智能汽车的大势所趋下，长安汽车还将开足马力全速推进香格里拉计划和北斗天枢计划，继续为实现企业转型目标保驾护航。
星辰大海，共赴未来
任何事情都有两面性，危机的另一面，也是契机。
疫情的爆发让中国汽车行业饱受保供的折磨。但同时也让企业更加重视供应链风险防范及企业经营的可持续发展，并开始筹建相关的风险防范监测机制，这无疑将反过来推动企业竞争力的进一步提升。
长安汽车给行业树立了很好的样板。
面对更复杂的形势和可能更严峻的市场挑战，除了要继续全力以赴拼抢资源，千方百计满足客户需求，长安汽车还进一步提升供应链成本竞争力。
一方面，长安汽车将通过平台化模通化，优化和减少零部件状态，扩大单一零部件产值规模，提升供应商伙伴资源利用效率。另一方面，希望供应商伙伴加大降本力度，全力推动VAVE技术降本。“我们共同的降本目标是5%，必须不折不扣达成。”长安汽车总裁王俊表示。
除此之外，长安汽车将转变传统意义上以“买卖”为主的商业合作伙伴关系，按照技术联合开发、成本共同分担、产权成果共享、后期收益分享的原则，打造包含“透明、协同、平衡、可持续、分离”五大特征的战略供应商伙伴关系体系。
而围绕需求端，除了彻底重构服务体系，长安汽车也在推动传统批售模式向共创共赢新模式转变。更重要的是，为加速构建战略经销商体系，长安汽车还将带领所有合作伙伴基于新能源汽车共同向新营销转型。
为创新体制机制，激发内生活力，促进员工与企业共同发展，长安汽车还将实施组织优化与重构，推进“小总部+事业群+共享平台+孵化创新”组织改革，建立“微笑曲线”管理逻辑，形成矩阵式、扁平化管理模式。
在激励机制层面，长安汽车还实施了核心员工股权激励，把员工的利益和公司的发展紧紧捆绑在一起，实现员工与公司同呼吸、共命运。
一个人走得很快，但一群人才能走得更远。160岁的长安汽车正引领着一群人共赴星辰大海。一个更强的长安，或许就在不远的未来。
34岁的阿根廷球星梅西下赛季将会留在巴黎圣日耳曼。今季结束，梅西的两年合约只剩一年，但他决心完成合同，且没有放弃为巴黎赢得欧冠的希望。
虽然8球13助攻的数据表现令梅西招来部分巴黎球迷的嘘声，可他并未因此沮丧。而且他理解巴黎视夺得欧冠为优先事项，#足球每日推荐# 并接受遭皇马逆转止步16强为彻底的失败。#预测# 他想要亲自纠正这个错误。
直到2023年合同到期之前，梅西都会专注于巴黎。
虽然8球13助攻的数据表现令梅西招来部分巴黎球迷的嘘声，可他并未因此沮丧。而且他理解巴黎视夺得欧冠为优先事项，#足球每日推荐# 并接受遭皇马逆转止步16强为彻底的失败。#预测# 他想要亲自纠正这个错误。
直到2023年合同到期之前，梅西都会专注于巴黎。
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