广中江高速四期进入路面施工 通车后江门到广州将节省半小时
广东交通集团所属广(州)中(山)江(门)高速公路14日发布消息称,项目四期工程已完成沥青路面试验段摊铺,正式进入路面施工阶段,为实现2021年底广中江高速全线通车奠定了基础。
据介绍,高速公路四期工程主线桥梁比例为100%,为了防止沥青摊铺碾压时引起桥面共振,项目采用两台布料精确、料斗容量大的新型摊铺机、四台振荡压路机、四台胶轮压路机组合进行全幅摊铺,确保桥梁结构安全。
广中江高速是广东省在建的重点高速公路项目,全长约67公里,双向6车道,时速100公里。项目分四期建设,前三期已建成通车,通车里程约61公里。
而四期工程约6公里,其中公铁合建段3.23公里,是上层为高速公路,下层为南沙港铁路的公铁两用桥。目前,合建桥梁施工已进入收尾冲刺阶段。
项目通车后,从江门到广州将节省约30分钟车程,未来还将与狮子洋通道直接对接,共同成为连通珠江口东西岸的黄金通道。
广东交通集团所属广(州)中(山)江(门)高速公路14日发布消息称,项目四期工程已完成沥青路面试验段摊铺,正式进入路面施工阶段,为实现2021年底广中江高速全线通车奠定了基础。
据介绍,高速公路四期工程主线桥梁比例为100%,为了防止沥青摊铺碾压时引起桥面共振,项目采用两台布料精确、料斗容量大的新型摊铺机、四台振荡压路机、四台胶轮压路机组合进行全幅摊铺,确保桥梁结构安全。
广中江高速是广东省在建的重点高速公路项目,全长约67公里,双向6车道,时速100公里。项目分四期建设,前三期已建成通车,通车里程约61公里。
而四期工程约6公里,其中公铁合建段3.23公里,是上层为高速公路,下层为南沙港铁路的公铁两用桥。目前,合建桥梁施工已进入收尾冲刺阶段。
项目通车后,从江门到广州将节省约30分钟车程,未来还将与狮子洋通道直接对接,共同成为连通珠江口东西岸的黄金通道。
#节日我在岗##我为群众办实事##畅行中国,交警同行# 【10:00路况信息】①市区路况:市区各主要路段交通正常。
②高速路况:惠盐高速往深圳方向受深圳辖区反堵影响,新圩路段约有2公里缓行;潮莞高速往东莞方向沥林路段约有1公里缓行;其余高速公路交通正常。
③国、省道及主要景区路况:国道、省道通行状况良好。#五一小长假# @广东公安@广东交通频道 @广东交警 @FM1052羊城交通台@广州交警@深圳交警 @河源交警@惠州发布 @惠州电台988 #五一出行#
②高速路况:惠盐高速往深圳方向受深圳辖区反堵影响,新圩路段约有2公里缓行;潮莞高速往东莞方向沥林路段约有1公里缓行;其余高速公路交通正常。
③国、省道及主要景区路况:国道、省道通行状况良好。#五一小长假# @广东公安@广东交通频道 @广东交警 @FM1052羊城交通台@广州交警@深圳交警 @河源交警@惠州发布 @惠州电台988 #五一出行#
#畅行中国,交警同行#【09:00路况信息】①市区路况:市区各主要路段交通正常。②高速路况:潮莞高速往东莞方向沥林路段车辆较多;深汕高速往汕头方向淡水路段车辆较多;辖区其余各高速公路交通正常。③国、省道及主要景区路况:国道、省道通行状况良好。@广东公安@广东交通频道 @广东交警 @FM1052羊城交通台@广州交警@深圳交警 @河源交警@惠州发布 @平安惠州@惠州电台988 #五一出行#
✋热门推荐